Державне підприємство «Національний інститут розвитку інфраструктури»
en UA

ФЕРОСПЛАВНИЙ ЩЕБІНЬ

Фахівці ДП «ДерждорНДІ» продовжують вивчати можливості та сферу застосування у дорожньому будівництві щебеневих матеріалів, які отримують шляхом подрібнення та розсіву шлаків від виробництва марганцевих феросплавів. 

Раніше ми повідомляли про розроблення нового стандарту щодо технічних умов на щебеневі матеріали з металургійних шлаків для дорожнього будівництва, а сьогодні представимо результати лабораторного дослідження феросплавних щебеневих матеріалів виробництва АТ "НІКОПОЛЬСЬКИЙ ЗАВОД ФЕРОСПЛАВІВ".

За результатами лабораторних випробувань можна констатувати, що матеріали з Нікопольського заводу відповідають вимогам чинних нормативних документів і можуть бути застосовані у двох напрямках:

БЕЗ в’яжучих: 
       щебінь всіх фракцій - для влаштування шарів основи дорожнього одягу;
       пісок і щебінь всіх фракцій - для виробництва щебенево-піщаних сумішей.

З в’яжучими, для виробництва: 
       асфальтобетонних сумішей;
       бітумо- та органо-мінеральних сумішей;
       чорного щебеню або щебеню обробленого просоченням;
       щебенево-піщаних сумішей, оброблених неорганічним в’яжучим.

Враховуючи масштаби та необхідність оперативного виконання національної програми «Велике будівництво», для практичного виконання постанови КМУ «Про застосування відходів промисловості в дорожньому будівництві» вважаємо за доцільне використання цих феросплавних щебеневих матеріалів при відновленні автомобільних доріг за відповідного техніко-економічного обґрунтування.

Застосування таких матеріалів дозволить:
       зменшити шкідливий вплив промислового виробництва на навколишнє середовище;
       забезпечити масштабну утилізацію відходів промисловості;
       отримати економію при виконанні дорожньо-будівельних робіт без зниження їх якості.

Архів

Всі новини