Державне підприємство «Національний інститут розвитку інфраструктури»
en UA

СЕКЦІЯ 5

Фахівці ДП "ДерждорНДІ" продовжують активно співпрацювати з Службами автомобільних доріг в областях задля оперативної та якісної реалізації національної програми «Велике будівництво».

В рамках такої роботи вчора відбулось засідання Секції 5 «Проектування автомобільних доріг та мостів» Науково-технічної ради нашого Інституту у форматі відеоконференції.

В ході засідання розглядались проектні рішення по об’єктам капітального та поточного середнього ремонту Чернігівської, Сумської та Дніпропетровської областей.

Традиційно члени секції особливу увагу приділяли питанням, що стосуються:

  •  технологічності та вартості конструкцій дорожнього одягу;
  •  стану штучних споруд та варіантів їх ремонту;
  •  наявності достатніх вихідних даних для прийняття проектних рішень;
  •  схем організації дорожнього руху та безпечної дорожньої обстановки в цілому;
  •  вартості та транспортних схем доставки дорожньо-будівельних матеріалів.

Наша спільна мета - максимальне врахування проектувальниками останніх напрацювань в нормативно-технічних документах та вибір оптимальних технологічних рішень.

На ділянках ремонту автомобільної дороги Н-23 Кропивницький – Кривий Ріг – Запоріжжя планується застосування двох сучасних технологій:

  1.  використання відходів промисловості (металургійних шлаків) у конструкції дорожнього одягу. Застосування таких матеріалів є практичною реалізацією постанови КМУ «Про застосування відходів промисловості в дорожньому будівництві»;
  2. влаштування дорожнього покриття з укочуваного цементобетону (RCC - Roller Compacted Concrete). Ця технологія давно застосовується в дорожньому будівництві у світі, але є досить новою для нашої країни.

Архів

Всі новини