СТАН ТА ОРГАНІЗАЦІЯ ЛІЗИНГУ БУДІВЕЛЬНОЇ ТЕХНІКИ У СУЧАСНИХ УМОВАХ

Суміжні матеріали

• ЗНИЖЕННЯ АГРЕСИВНОГО ВПЛИВУ ПРОТИОЖЕЛЕДНИХ МАТЕРІАЛІВ НА АСФАЛЬТОБЕТОННЕ ПОКРИТТЯ ПРИ ЗИМОВОМУ УТРИМАННІ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• ДОСЛІДЖЕННЯ ПРИЧИН ПЕРЕДЧАСНОГО РУЙНУВАННЯ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ЕЛЕМЕНТІВ МОСТІВ ТА ШЛЯХОПРОВОДІВ ПРИ ВИКОРИСТАННІ ХЛОРИСТИХ ПРОТИОЖЕЛЕДНИХ МАТЕРІАЛІВ
• ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ ДОБАВКИ SELENIZZA НА ВЛАСТИВОСТІ ДОРОЖНЬОГО БІТУМУ
• ПОЄДНАННЯ BIM-ТЕХНОЛОГІЇ З СИСТЕМАМИ CAD ДЛЯ РОЗРОБКИ РОБОЧОЇ ДОКУМЕНТАЦІЇ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ МОНОЛІТНИХ КОНСТРУКЦІЙ
• ПОРІВНЯННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ МЕТОДІВ РЕКОНСТРУКЦІЇ СТАЛЕЗАЛІЗОБЕТОННИХ ОДНОПРОЛІТНИХ МОСТІВ
• МОДИФІКАЦІЯ БІТУМУ ВТОРИННИМ ПОЛІМЕРОМ
• ВПЛИВ ТЕХНОЛОГІЇ БУДІВНИЦТВА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ ТА ЕКОЛОГІЧНО ЧИСТИХ ПРОТИОЖЕЛЕДНИХ МАТЕРІАЛІВ НА ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ВЛАСТИВОСТІ ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ ТА БЕЗПЕКУ ДОРОЖНЬОГО РУХУ
• ВИКОРИСТАННЯ ЗОЛЬНИХ ВІДХОДІВ ПРИ БУДІВНИЦТВІ ҐРУНТОВИХ ОСНОВ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ЗАСТОСУВАННЯ ПРОТИОЖЕЛЕДНИХ РЕАГЕНТІВ ПРИ ЗИМОВОМУ УТРИМАННІ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• ЗАСТОСУВАННЯ МЕТАЛЕВИХ КОНСТРУКЦІЙ В АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ
• ОСОБЛИВОСТІ ВПЛИВУ АДГЕЗІЙНИХ ДОБАВОК НА БІТУМИ РІЗНОГО СТРУКТУРНО-РЕОЛОГІЧНОГО ТИПУ
• ІНЖЕНЕРНО-ТЕХНІЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ДІАГНОСТИКИ КОРОЗІЙНОГО СТАНУ ПІД ЧАС РЕКОНСТРУКЦІЇ МОСТОВИХ СПОРУД
• МОДИФІКОВАНІ ВИСОКОМІЦНІ БЕТОНИ ДЛЯ РЕКОНСТРУКЦІЇ ІНЖЕНЕРНИХ СПОРУД ТА МЕРЕЖ, ДОРІГ
• ВІДНОВЛЕННЯ ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ ЗАЛЕЖНО ВІД СТУПЕНЯ РУЙНУВАННЯ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ
• МІНІМІЗАЦІЯ СМУГИ ВІДВЕДЕННЯ ЗЕМЕЛЬ ПІД ЧАС ЛАНДШАФТНОГО ПРОЄКТУВАННЯ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ
• ОСОБЛИВОСТІ РЕАЛІЗАЦІЇ ТЕХНОЛОГІЧНИХ РІШЕНЬ ПРОЄКТУ БУДІВНИЦТВА МОСТОВОГО ПЕРЕХОДУ З ТИМЧАСОВИМ МОСТОМ
• ОСОБЛИВОСТІ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ СТАЛЕЗАЛІЗОБЕТОННОЇ ПРОГОНОВОЇ БУДОВИ З ПОПЕРЕДНІМ ВИГИНОМ СТАЛЕВОЇ БАЛКИ
• ОСОБЛИВОСТІ АЕРОФОТОЗЙОМКИ ПРИ ПРОЕКТУВАННІ КАПРЕМОНТУ ТА РЕКОНСТРУКЦІЇ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• СТАН І ОСНОВНІ ПРИЧИНИ АВАРІЙНОСТІ НА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ ХАРКІВСЬКІЙ ОБЛАСТІ
• МАКРОЕКОНОМІЧНИЙ ВПЛИВ МЕРЕЖІ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ УКРАЇНИ
• АНАЛІЗ ЗАХОДІВ ШУМОВОЇ БЕЗПЕКИ НА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ СВІТУ
• ГРАНИЧНІ ДЕФОРМАЦІЇ ДОРОЖНІХ СПОРУД З ГОФРОВАНОГО МЕТАЛУ
• МЕТОД ОЦІНКИ МІЦНОСТІ І ДОВГОВІЧНОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ НА АВТОДОРОЖНІХ МОСТАХ ВІД РІЗНОГО ЧАСУ ДІЇ НАВАНТАЖЕННЯ ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ
• ОСОБЛИВОСТІ РОЗРАХУНКУ ДОРОЖНІХ СПОРУД З МЕТАЛЕВИХ ГОФРОВАНИХ КОНСТРУКЦІЙ
• ПРО ВИЗНАЧЕННЯ ВАНТАЖОПІДЙОМНОСТІ ПРОГОНОВОЇ БУДОВИ АВТОДОРОЖНЬОГО МОСТУ
• РОЗРАХУНОК ЗАЛІЗОБЕТОННИХ СТАТИЧНО НЕВИЗНАЧЕНИХ СИСТЕМ З ВРАХУВАННЯМ ТРІЩИНОУТВОРЕННЯ
• БЕЗПЕКА ДОРОЖНЬОГО РУХУ ЯК КРИТЕРІЙ РІВНЯ ОБСЛУГОВУВАННЯ МІСЬКИХ МАГІСТРАЛЕЙ
• ДОСЛІДЖЕННЯ ЗМІНИ ІНФРАСТРУКТУРИ АВТОМОБІЛЬНОЇ ГАЛУЗІ ЄС ТА УКРАЇНИ ВІДПОВІДНО ДО НОВИХ ВИКЛИКІВ
• ВИКОРИСТАННЯ НАЦІОНАЛЬНОЇ ТРАНСПОРТНОЇ МОДЕЛІ УКРАЇНИ ДЛЯ ПРІОРИТИЗАЦІЇ ВІДНОВЛЕННЯ ЗРУЙНОВАНОЇ ЧИ ПОШКОДЖЕНОЇ ТРАНСПОРТНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ
• ТЕНДЕНЦІЇ ПРОЦЕСУ ВПРОВАДЖЕННЯ СУЧАСНИХ ТЕХНОЛОГІЙ ВІБРОПРЕСУВАННЯ НАДЖОРСТКИХ ТА ЖОРСТКИХ БЕТОННИХ СУМІШЕЙ В ІНДУСТРІАЛЬНОМУ ВИРОБНИЦТВІ УКРАЇНИ
• ВПЛИВ ПРОЦЕСІВ СТРУКТУРОУТВОРЕННЯ НА ФІЗИКО-МЕХАНІЧНІ ВЛАСТИВОСТІ ШАРІВ З ВЕЛИКОУЛАМКОВИХ ҐРУНТІВ, ЗМІЦНЕНИХ ЦЕМЕНТОМ
• АВТОМАТИЗАЦІЯ ПРОЦЕСУ ВИЯВЛЕННЯ ДОРОЖНЬОЇ РОЗМІТКИ
• ПРОГНОЗУВАННЯ ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ ХАРАКТЕРИСТИК АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• ФОРМУВАННЯ ВАРТОСТІ ВИТРАТ ЗА ВИДАМИ ДОРОЖНІХ РОБІТ
• МЕТОД ОЦІНКИ ДОВГОВІЧНОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ З ВИКОРИСТАННЯМ БАХАЛЬТОВОЇ ФІБРИ НА АВТОДОРОЖНІХ МОСТАХ
• ДОСЛІДЖЕННЯ ЗРАЗКІВ ПЛИТ НЕЗНІМНИХ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ОПАЛУБОК З НАПРУЖЕНОЮ АРМАТУРОЮ ДЛЯ ПЛИТ ПРОЇЗНОЇ ЧАСТИНИ МОСТІВ
• АНАЛІЗ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ ГІДРОТЕХНІЧНИХ СПОРУД ТРАНСПОРТНОГО БУДІВНИЦТВА З ДОРОЖНІХ ВОДОПРОПУСКНИХ ТРУБ ВІД ВПЛИВУ КОРОЗІЇ
• МЕТОДОЛОГІЧНІ АСПЕКТИ КОМПЛЕКСНОГО ПІДХОДУ ДО РОЗРАХУНКУ Й АНАЛІЗУ РОБОТИ МОСТОВИХ ПРОГОНОВИХ БУДОВ ІЗ ОРТОТРОПНИМИ ПЛИТАМИ ПРОЇЗНОЇ ЧАСТИНИ
• ВИЗНАЧЕННЯ СТИСНУТОЇ ГЛИБИНИ ПОТОКУ В ПІДМОСТОВОМУ РУСЛІ МАЛОГО МОСТУ
• РОЗРОБКА МЕТОДИЧНОГО ПІДХОДУ ДО УТРИМАННЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ У ЗИМОВИЙ ПЕРІОД З УРАХУВАННЯМ СВІТОВОГО ДОСВІДУ
• МОДЕЛІ ПРОГНОЗУВАННЯ РОБОТИ ДОРОЖНЬОГО ГОСПОДАРСТВА
• ВПЛИВ ТЕРМОРЕАКТИВНИХ МОДИФІКАТОРІВ НА ВЛАСТИВОСТІ БІТУМІВ ДЛЯ ЇХ ЗАСТОСУВАННЯ ПРИ ВЛАШТУВАННІ ЕПОКСИАСФАЛЬТОБЕТОННИХ ПОКРИТТІВ НА АВТОДОРОЖНІХ МОСТАХ
• ОЦІНКА СТАНУ ТА ПРОПОЗИЦІЇ ІЗ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ НА ОКРЕМИХ ДІЛЯНКАХ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ М-06 КИЇВ-ЧОП
• УТОЧНЕННЯ ПАРАМЕТРІВ НАВАНТАЖЕННЯ ВІД СУЧАСНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ НА КОНСТРУКЦІЮ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
• ВИЗНАЧЕННЯ НАТЯГІВ ПІДВІСНИХ КАНАТІВ МОСТУ ЗА ЧАСТОТОЮ ВЛАСНИХ КОЛИВАНЬ
• ДОСЛІДЖЕННЯ ПІДХОДІВ ЩОДО ОЦІНКИ ВПЛИВУ НА ДОВКІЛЛЯ ПІД ЧАС РЕАЛІЗАЦІЇ ПРОЕКТУ КАПІТАЛЬНОГО РЕМОНТУ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ
• ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНЕ ОБҐРУНТУВАННЯ ДОЦІЛЬНОСТІ ЗАСТОСУВАННЯ ТЕПЛИХ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ СУМІШЕЙ ДЛЯ УЛАШТУВАННЯ ШАРІВ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
• ДОСЛІДНІ ВПРОВАДЖЕННЯ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ СУМІШЕЙ ІЗ ЗОЛОЮ – ВИНОСУ
• МЕТОД РОЗРАХУНКУ НЕОБХІДНОЇ ТОВЩИНИ ПОКРИВУ ІЗ ДРЕНУЮЧОГО АСФАЛЬТОБЕТОНУ
• МЕТОД РЕКОНСТРУКЦІЇ БАЛОЧНИХ МОСТІВ БЕЗ ЗУПИНКИ ЇХ ЕКСПЛУАТАЦІЇ УЛАШТУВАННЯМ НОВОЇ ЗБІРНО-МОНОЛІТНОЇ ПРОЛІТНОЇ БУДОВИ
• ДОСЛІДЖЕННЯ РУЙНІВНОГО ВПЛИВУ ПЕРЕВАНТАЖЕНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ НА ТЕРМІН СЛУЖБИ НЕЖОРСТКИХ КОНСТРУКЦІЙ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
• КОМБІНОВАНІ ВОДОПРОПУСКНІ СПОРУДИ ТУНЕЛЬНОГО ТИПУ ДЛЯ ДОРОЖНЬОГО ГОСПОДАРСТВА
• ТРІЩИНОСТІЙКІСТЬ БЕТОНІВ З ПОЗИЦІЇ МЕХАНІКИ РУЙНУВАННЯ (ОГЛЯД)
• ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ МЕТОДИК ВИЗНАЧЕННЯ НЕСУЧОЇ ЗДАТНОСТІ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ БАЛОК ЗА РІЗНИМИ ЗАЛЕЖНОСТЯМИ «НАПРУЖЕННЯ-ДЕФОРМАЦІЇ» ЗГІДНО ДБН В.2.6-98:2009
• МЕТОД ПІДСИЛЕННЯ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ МОСТОВИХ ОПОР УЛАШТУВАННЯМ БІТРАПЕЦЕІДАЛЬНОЇ ОБОЙМИ
• АНАЛІЗ ПІДХОДІВ ДО ВИЗНАЧЕННЯ В’ЯЗКІСНО-ПЕНЕТРАЦІЙНИХ ЗАЛЕЖНОСТЕЙ БІТУМНИХ В’ЯЖУЧИХ
• ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ МОНОЛІТНОЇ НАКЛАДНОЇ ЗАЛІЗОБЕТОННОЇ ПЛИТИ НА РОЗПОДІЛ ЗУСИЛЬ МІЖ ОСНОВНИМИ ЕЛЕМЕНТАМИ ПРОГОНОВОЇ БУДОВИ З УРАХУВАННЯМ ЇХНЬОЇ СПІЛЬНОЇ РОБОТИ
• АВТОДОРОЖНІ ТИМЧАСОВІ ЗБІРНО-РОЗБІРНІ МОСТИ
• ЗАСТОСУВАННЯ ГЕОРАДАРНИХ ТЕХНОЛОГІЙ ПРИ ОБСТЕЖЕННІ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
• ДОСЛІДЖЕННЯ МІЦНОСТІ ТА ДЕФОРМАТИВНОСТІ ДОРОЖНІХ ПЛИТ АРМОВАНИХ КОМПОЗИТНОЮ АРМАТУРОЮ МАЛОГО ДІАМЕТРУ
• ОСОБЛИВОСТІ СКЛАДУ ІНЖЕНЕРНО-ГЕОДЕЗИЧНИХ ВИШУКУВАНЬ У ДОРОЖНЬОМУ БУДІВНИЦТВІ
• ВПЛИВ ВЕЛИЧИНИ ДІЙСНОЇ АДГЕЗІЙНОЇ МІЦНОСТІ НА ВИЗНАЧЕННЯ УМОВ НАНЕСЕННЯ ГЕРМЕТИЗУЮЧИХ ПОЛІМЕРНИХ МАТЕРІАЛІВ
• ДЕЯКІ ОСОБЛИВОСТІ РОЗРАХУНКУ НАДІЙНОСТІ ПОШКОДЖЕНИХ СТАЛЕВИХ КОНСТРУКЦІЙ
• ТРІЩИНОСТІЙКІСТЬ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ КОНСТРУКЦІЙ МОСТІВ НА ЗАСАДАХ МЕХАНІКИ РУЙНУВАННЯ
• АНАЛІЗ РЕЗУЛЬТАТІВ ВИПРОБУВАННЯ ПІДСИЛЕННЯ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА АРМОВАНИМИ ҐРУНТОЦЕМЕНТНИМИ ПАЛЯМИ
• ЗАСТОСУВАННЯ ФУНКЦІОНАЛЬНИХ ТЕХНОЛОГІЧНИХ МОДУЛІВ ПІД ЧАС ОБСЛУГОВУВАННЯ МОСТОВИХ ОПОР
• КОНСТРУКТИВНО-ТЕХНОЛОГІЧНІ РІШЕННЯ ІНВЕНТАРНОГО МОСТОВОГО МАЙНА ПІД ЧАС БУДІВНИЦТВА ТИМЧАСОВИХ МОСТОВИХ ПЕРЕХОДІВ
• ДОСВІД ВІДНОВЛЕННЯ ЗРУЙНОВАНИХ АВТОМОБІЛЬНИХ ШТУЧНИХ СПОРУД
• ВИЗНАЧЕННЯ ТРІЩИНОСТІЙКОСТІ БЕТОНІВ НА ЗАСАДАХ МЕХАНІКИ РУЙНУВАННЯ
• ВПЛИВ КІЛЬКОСТІ ФІБРИ І СУПЕРПЛАСТИФІКАТОРУ НА МІЦНІСТЬ БЕТОНІВ ЖОРСТКИХ ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ
• ДОСЛІДЖЕННЯ ТА РЕАЛІЗАЦІЯ СИСТЕМИ МОНІТОРИНГУ СТАНУ АВТОШЛЯХІВ
• ОСОБЛИВОСТІ ДЕРЖАВНО-ПРИВАТНОГО ПАРТНЕРСТВА ЯК МЕХАНІЗМ РЕАЛІЗАЦІЇНОВОЇ РЕГІОНАЛЬНОЇ ПОЛІТИКИ ДЛЯ ФУНКЦІОНУВАННЯ ТА РОЗВИТКУ ДОРОЖНЬОГО ГОСПОДАРСТВА
• ДІЙСНИЙ НАПРУЖЕНИЙ СТАН ПРОГОНОВОЇ БУДОВИ ЕСТАКАДИ ЧЕРЕЗ ШЛЮЗИ АВТОПРОЇЗДУ ПО ГІДРОТЕХНІЧНИХ СПОРУДАХ ДНІПРОГЕС ІЗ ОРТОТРОПНИМИ ПЛИТАМИ ПРОЇЗНОЇ ЧАСТИНИ
• ТЕХНІЧНИЙ СТАН ТРАНСПОРТНИХ СПОРУД ІЗ МЕТАЛЕВИХ ГОФРОВАНИХ КОНСТРУКЦІЙ
• ВПЛИВ ПОЛІПРОПІЛЕНОВОЇ ФІБРИ X-Mesh НА ВЛАСТИВОСТІ ДОРОЖНЬОГО БЕТОНУ
• БАЗАЛЬТОВЕ ВОЛОКНО ЯК КОМПОНЕНТ ЦЕМЕНТОБЕТОНУ
• СИСТЕМАТИЗАЦІЯ ДЕФЕКТІВ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ МОСТІВ ЗАЛІЗНИЦЬ УКРАЇНИ ЗА РЕЗУЛЬТАТАМИ ЇХ ОБСТЕЖЕННЯ
• ВІДНОВЛЕННЯ ВЛАСТИВОСТЕЙ БІТУМУ ТА АСФАЛЬТОБЕТОНУ ЗА ДОПОМОГОЮ ОМОЛОДЖУВАЧА
• РОЗРАХУНОК НАДІЙНОСТІ СТАЛЕЗАЛІЗОБЕТОННИХ ПРОГОНОВИХ БУДОВ
• СУЧАСНІ СТАЛЕЗАЛІЗОБЕТОННІ ПРОГОНОВІ БУДОВИ МОСТІВ МАЛИХ І СЕРЕДНІХ ПРОГОНІВ
• УКРАЇНСЬКА ШКОЛА ПРОЄКТУВАННЯ СТАЛЕВИХ МОСТІВ
• КОМПЛЕКСНИЙ ПІДХІД ДО УПРАВЛІННЯ КОРОЗІЙНОЮ ЗАХИЩЕНІСТЮ МЕТАЛЕВИХ КОНСТРУКЦІЙ ЗА ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ТЕХНОЛОГІЧНОЇ БЕЗПЕКИ В УМОВАХ ПІДПРИЄМСТВ МЕТАЛУРГІЙНОГО КОМПЛЕКСУ
• НАПРУЖЕНИЙ СТАН ОРТОТРОПНИХ ПЛИТ ПРОЇЗНОЇ ЧАСТИНИ МОСТОВИХ ПРОГОНОВИХ БУДОВ ІЗ УРАХУВАННЯМ ВПЛИВУ ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ ДЕФЕКТІВ І ПОШКОДЖЕНЬ
• ПИТАННЯ ПОПЕРЕДЖЕННЯ МОЖЛИВИХ ТЕРОРИСТИЧНИХ НАПАДІВ ТА УСУНЕННЯ ЇХ НАСЛІДКІВ СТОСОВНО СПОРУД ЗІ СТАЛЕВИХ КОНСТРУКЦІЙ.ЧАСТИНА 2
• ПИТАННЯ ПОПЕРЕДЖЕННЯ МОЖЛИВИХ ТЕРОРИСТИЧНИХ НАПАДІВ ТА УСУНЕННЯ ЇХ НАСЛІДКІВ СТОСОВНО СПОРУД ЗІ СТАЛЕВИХ КОНСТРУКЦІЙ. ЧАСТИНА 1
• ПРО СИСТЕМИ ДИСТАНЦІЙНОГО МОНІТОРИНГУ ЗА ТЕХНІЧНИМ СТАНОМ ТРАНСПОРТНИХ СПОРУД
• ОЦІНКА НАДІЙНОСТІ ТА ТЕХНІЧНА ДІАГНОСТИКА МОСТОВОЇ СПОРУДИ ЧЕРЕЗ Р. ВЕРХНЯ ХОРТИЦЯ У М. ЗАПОРІЖЖЯ
• ОСІДАННЯ ДОРОЖНЬОГО ПОЛОТНА НА СКЛАДЕНИХ ЗІ СЛАБКИХ ҐРУНТІВ ОСНОВАХ
• ПРОГНОЗУВАННЯ РИЗИКІВ ДТП НА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ
• АВТОМАТИЗОВАНИЙ РОЗРАХУНОК ПРЯМОКУТНИХ ДОРОЖНІХ ВОДОПРОПУСКНИХ ТРУБ У ПРОГРАМІ УКРРВС 22
• МОДЕЛЮВАННЯ МОСТУ ВАНТОВОГО ТИПУ ТА МОДАЛЬНИЙ АНАЛІЗ
• ВПЛИВ ДОБАВОК ITERLENE НА ВЛАСТИВОСТІ В’ЯЗКИХ БІТУМІВ
• ПІДХОДИ СИНКРЕТИЧНОГО УПРАВЛІННЯ В ПРОЕКТАХ ВІДНОВЛЕННЯ ДОРОЖНЬОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ
• АНАЛІЗ ПОКАЗНИКІВ МІЦНОСТІ ПОЛІМЕРНИХ ГЕОҐРАТОКВ АРМОҐРУНТОВИХ КОНСТРУКЦІЯХ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• ДОСВІД ЗАСТОСУВАННЯ ПЛАСТИФІКАТОРІВ СЕРІЇ FLUXOILДЛЯ ВИРОБНИЦТВА СУМІШЕЙ ХОЛОДНИХ БІТУМОМІНЕРАЛЬНИХ ДОРОЖНІХ
• ПРОГНОЗУВАННЯ ДОВГОВІЧНОСТІ ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ ІЗ ЩЕБЕНЕВО-МАСТИКОВОГО АСФАЛЬТОБЕТОНУ
• ТЕРМОПРУЖНІ ДЕФОРМАЦІЇ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ШАРУ НА МЕТАЛЕВІЙ ПЛИТІ МОСТА ПРИ ЗМІНІ ТОВЩИНИ АСФАЛЬТОБЕТОНУ
• УДОСКОНАЛЕННЯ МЕТОДУ РОЗРАХУНКУ ПАРАМЕТРІВ ПОПЕРЕЧНОГО ДРЕНАЖУ МІЛКОГО ЗАКЛАДАННЯ НА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ
• АНАЛІЗ ІСНУЮЧИХ МЕТОДІВ ОЦІНКИ ЯКОСТІ ЗЧЕПЛЕННЯ МІЖ ШАРАМИ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
• CКІНЧЕННО-ЕЛЕМЕНТНЕ МОДЕЛЮВАННЯ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ КОНСТРУКЦІЙ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ ПІД ДІЄЮ ТРАНСПОРТНИХ НАВАНТАЖЕНЬ
• ЗАСТОСУВАННЯ ФУНКЦІОНАЛЬНИХ ТЕХНОЛОГІЧНИХ МОДУЛІВ ПІД ЧАС ОБСЛУГОВУВАННЯ МОСТОВИХ ОПОР
• ДОСВІД ВІДНОВЛЕННЯ ЗРУЙНОВАНИХ АВТОМОБІЛЬНИХ ШТУЧНИХ СПОРУД
• ОСОБЛИВОСТІ СКЛАДУ ІНЖЕНЕРНО-ГЕОДЕЗИЧНИХ ВИШУКУВАНЬ У ДОРОЖНЬОМУ БУДІВНИЦТВІ
• АНАЛІЗ МЕТОДІВ ОЦІНЮВАННЯ ВПЛИВУ ТРІЩИН НА МІЦНОСТНІ ПОКАЗНИКИ НЕЖОРСТКОГО ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
• ОСОБЛИВОСТІ СКЛАДУ І ЗМІСТУ ГЕОДЕЗИЧНИХ РОБІТ В ДОРОЖНЬОМУ БУДІВНИЦТВІ
• ГЕОДЕЗИЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БУДІВНИЦТВА ІНЖЕНЕРНИХ СПОРУД
• ОСОБЛИВОСТІ СТВОРЕННЯ ТА ВІДНОВЛЕННЯ ОПОРНОЇ ГЕОДЕЗИЧНОЇ МЕРЕЖІ У ДОРОЖНЬОМУ БУДІВНИЦТВІ
• АНАЛІЗ СУЧАСНИХ МЕТОДІВ І ЗАСОБІВ ДІАГНОСТИКИ НЕЖОРСТКОГО ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
• ВИЯВЛЕННЯ ОСОБЛИВОСТЕЙ ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ БАЛОК АВТОДОРОЖНІХ МОСТІВ ПРИ ПІДСИЛЕННІ ПРОГОНОВИХ БУДОВ
• ВИЗНАЧЕННЯ ВПЛИВУ АРМУВАННЯ ЦЕМЕНТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ МОСТІВ НА НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНИЙ СТАН КОНСТРУКЦІЙ
• МЕТОДИКА ВИЗНАЧЕННЯ ТЕРМОПРУЖНОГО СТАНУ ЗАЛІЗОБЕТОННОЇ БАЛКИ МОСТА ПІДСИЛЕНОЇ МЕТИЛМЕТАКРИЛАТОМ
• ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЗЧЕПЛЕННЯ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ І ЖОРСТКОЇ ОСНОВИ НА ЕТАПІ ПРОЄКТУВАННЯ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
• КОМПЛЕКСНА МЕТОДИКА ОЦІНЮВАННЯ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ СТАЛЕЗАЛІЗОБЕТОННИХ МОСТІВ ПРИ ДІЇ ЗМІННИХ ТЕМПЕРАТУР НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА
• ПРОГНОЗУВАННЯ ДЕФОРМАЦІЙ В ЗОНІ ВПЛИВУ МОСТОВОГО ПЕРЕХОДУ НА ПІДСТАВІ ЗАПРОПОНОВАНОЇ МАТЕМАТИЧНОЇ МОДЕЛІ ЗАПЛАВНОГО ПОТОКУ
• ПРОГНОЗУВАННЯ ВОЛОГІСНОГО РЕЖИМУ ДРЕНАЖНОГО ШАРУ ДОРОЖНЬОЇ КОНСТРУКЦІЇ ПІД ДІЄЮ НАВАНТАЖЕННЯ
• КОНЦЕНТРАЦІЯ НАПРУЖЕНЬ В ОКОЛІ ВЕРТИКАЛЬНИХ ТРІЩИН ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ
• МЕТРОЛОГІЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ГЕОДЕЗИЧНИХ РОБІТ ПРИ ВИЗНАЧЕННІ РІВНОСТІ ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ
• КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ ВУЗЛІВ ПРИМИКАННЯ ТРАМВАЙНИХ РЕЙОК ДО ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ
• ІМОВІРНІСНІ МЕТОДИ АНАЛІЗУ ОЦІНЮВАННЯ СТАНУ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ, ЩО ЗНАХОДИТЬСЯ В ЕКСПЛУАТАЦІЇ
• АНАЛІЗ ТА ОБҐРУНТУВАННЯ НОРМАТИВНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ПРОЄКТУВАННЯ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА В СКЛАДНИХ ІНЖЕНЕРНО-ГЕОЛОГІЧНИХ УМОВАХ
• АНАЛІЗ ТА УЗАГАЛЬНЕННЯ НОРМАТИВНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ З ГЕОДЕЗИЧНОГО СУПРОВОДУ ОБ’ЄКТІВ ДОРОЖНЬОГО БУДІВНИЦТВА
• УДОСКОНАЛЕННЯ МОДЕЛІ ПРОГНОЗУВАННЯ РІВНОСТІ ПОКРИТТЯ НЕЖОРСТКОГО ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
• МЕТОДИ ТА КРИТЕРІЇ ОЦІНЮВАННЯ СТАНУ НЕЖОРСТКОГО ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ З ТРІЩИНАМИ
• ШУМОЗАХИСНІ ЕКРАНИ ЯК ЗАСІБ ОПТИМІЗАЦІЇ ШУМОВОГО РЕЖИМУ
• РЕКОМЕНДАЦІЇ ЩОДО ВПРОВАДЖЕННЯ МОНІТОРИНГУ ШУМУ ВУЛИЧНО-ДОРОЖНЬОЇ МЕРЕЖІ НАСЕЛЕНИХ МІСТ
• ВИБРАНІ ПИТАННЯ ПРОЕКТУВАННЯ ВЕЛОСИПЕДНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ В АСПЕКТІ БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ(анг.)
• ВПЛИВ СКЛАДУ ТА ВЛАСТИВОСТЕЙ МАСТИКИ З ПРИРОДНИМ АСФАЛЬТОМ НА СТІЙКІСТЬ АСФАЛЬТОБЕТОННОЇ СУМІШІ ДО ПОСТІЙНИХ ДЕФОРМАЦІЙ (анг.)
• СУБКРИТИЧНА ДЕФОРМАЦІЯ СТИСНЕНИХ ЕЛЕМЕНТІВ КОНСТРУКЦІЇ МОСТУ (анг.)
• РІШЕННЯ ДЛЯ ДВОРІЧНОГО ЦИКЛУ ВІДНОВЛЕННЯ СТРУКТУРОВАНОЇ ДОРОЖНЬОЇ РОЗМІТКИ (анг.)
• ВИКОРИСТАННЯ ГЕОДЕЗИЧНИХ МЕТОДІВ ДЛЯ ВИЗНАЧЕННЯ ПАРАМЕТРІВ ЗАКРУГЛЕННЯ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ
• АНАЛІЗ ФАКТОРІВ ВПЛИВУ НА УТВОРЕННЯ ТРІЩИН В АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ДОРОЖНІХ ПОКРИТТЯХ
• ЩОДО ОЦІНКИ ЗНАЧЕНЬ ФІЗИКО-МЕХАНІЧНИХ ПОКАЗНИКІВ ПІЩАНИХ ҐРУНТІВ ЗА ДАНИМИ СТАТИЧНОГО І ДИНАМІЧНОГО ЗОНДУВАННЯ
• ТЕХНОЛОГІЯ ЗАХИСТУ НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА ЗА РАХУНОК ВИКОРИСТАННЯ ВІДХОДІВ СКЛОБОЮ В ДОРОЖНЬОМУ БУДІВНИЦТВІ
• СУЧАСНІ ГЕОДЕЗИЧНІ ПРИЛАДИ, ЯКІ ВИКОРИСТОВУЮТЬ ПІД ЧАС БУДІВНИЦТВА, РЕКОНСТРУКЦІЇ ТА РЕМОНТНИХ РОБІТ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• РОЗРАХУНОК ПЛИТИ ПРОЇЗНОЇ ЧАСТИНИ АВТОДОРОЖНЬОГО МОСТА ЗА НЕ-КЛАСИЧНОЮ МОДЕЛЛЮ
• ПОРІВНЯННЯ ВЛАСТИВОСТЕЙ МЕТАЛЕВОЇ ТА СКЛОПЛАСТИКОВОЇ АРМАТУРИ ДЛЯ ДОРОЖНЬОГО БУДІВНИЦТВА
• ПЕРСПЕКТИВИ ВИКОРИСТАННЯ ПРОНИКНОГО ЦЕМЕНТОБЕТОНУ ПРИ БУДІВНИЦТВІ ОБ'ЄКТІВ ТРАНСПОРТНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ
• ОСОБЛИВОСТІ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ НЕЖОРСТКОГО ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ НА ПІДХОДАХ ДО МОСТОВИХ СПОРУД В ЗОНІ ПЕРЕХІДНИХ ПЛИТ
• ОПТИМАЛЬНЕ КОНСТРУКТИВНО-ТЕХНОЛОГІЧНЕ ВИРІШЕННЯ РЕКОНСТРУКЦІЇ МІСЬКОГО ШЛЯХОПРОВОДУ ТА РЕЗУЛЬТАТИ ЙОГО ВИПРОБУВАНЬ
• ОБГРУНТУВАННЯ РІВНІВ ОБСЛУГОВУВАННЯ ПРИ ЕКСПЛУАТАЦІЙНОМУ УТРИМАННІ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ ЗАГАЛЬНОГО КОРИСТУВАННЯ
• ОБГРУНТУВАННЯ МОДЕЛІ РОЗРАХУНКУ НЕЗВ’ЯЗНИХ ШАРІВ ДОРОЖНЬОЇ КОНСТРУКЦІЇ, ЩО СТАБІЛІЗОВАНІ ГЕОҐРАТКОЮ
• МЕТОДИКА РОЗРАХУНКУ СТАЛЕЗАЛІЗОБЕТОННИХ НЕРОЗРІЗНИХ ПРОГОНОВИХ БУДОВ МОСТІВ З ДВОМА ЗАЛІЗОБЕТОННИМИ ПЛИТАМИ НА ДІЮ УСАДКИ БЕТОНА
• МАТЕМАТИЧНЕ МОДЕЛЮВАННЯ МАЛОЦИКЛОВОЇ ВТОМИ БЕТОН ІЗ ЗАЛУЧЕННЯМ ЕНЕРГЕТИЧНИХ ПОЛОЖЕНЬ
• ІНВЕСТИЦІЙНИЙ ПОТЕНЦІАЛ БУДІВЕЛЬНОЇ ОРГАНІЗАЦІЇ
• ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ДОВГОВІЧНОСТІ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ НА ПІДХОДАХ ДО МОСТІВ З АСФАЛЬТОБЕТОННИМ ПОКРИТТЯМ
• ДРЕНУЮЧИЙ ЦЕМЕНТОБЕТОН ДЛЯ ГІДРОТЕХНІЧНОГО, ДОРОЖНЬОГО ТА АЕРОДРОМНОГО БУДІВНИЦТВА
• ДОСВІД ВПРОВАДЖЕННЯ УКОЧЕНОГО ЦЕМЕНТОБЕТОНУ В ДОРОЖНЬОМУ БУДІВНИЦТВІ
• ГЕОДЕЗИЧНІ ТЕХНОЛОГІЇ ЗБИРАННЯ ПРОСТОРОВИХ ДАНИХ ДЛЯ ДІАГНОСТИКИ ТА ПАСПОРТИЗАЦІЇ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• ВПЛИВ ПЛАВЛЯЧОЇ ЗДАТНОСТІ ПРОТИОЖЕЛЕДНИХ ХІМРЕАГЕНТІВ НА ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНІ ПОКАЗНИКИ ЇХ ЗАСТОСУВАННЯ
• ВПЛИВ КОЛИВАННЯ ТЕМПЕРАТУРИ В АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ШАРАХ НА НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНИЙ СТАН ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
• ВИЗНАЧЕННЯ НОРМАТИВНИХ ЗНАЧЕНЬ МЕХАНІЧНИХ ПОКАЗНИКІВ ЗВ’ЯЗНИХ ҐРУНТІВ ЗА ДАНИМИ ДИНАМІЧНОГО ЗОНДУВАННЯ
• АНАЛІЗ ФАКТОРІВ ВПЛИВУ НА МІЦНІСТЬ ЗЧЕПЛЕННЯ МІЖ АСФАЛЬТОБЕТОННИМИ ШАРАМИ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
• АНАЛІЗ РЕГІОНАЛЬНОЇ МЕРЕЖІ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ ЯК ЕЛЕМЕНТУ СИСТЕМИ УПРАВЛІННЯ ВІДХОДАМИ
• ЧИСЛОВЕ МОДЕЛЮВАННЯ НАПРУЖЕНО – ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ ЦЕМЕНТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• СКОРОЧЕННЯ ТЕРМІНУ ПОЧАТКУ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ЦЕМЕНТОБЕТОННИХ ПОКРИТТІВ
• ПРОЕКТУВАННЯ УКОСІВ НАСИПІВ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ АРМОВАНИХ ГЕОСИНТЕТИЧНИМИ МАТЕРІАЛАМИ З ВИКОРИСТАННЯМ УДОСКОНАЛЕНОГО МЕТОДУ БІШОПА
• ПРАКТИЧНЕ ЗАСТОСУВАННЯ ПОКАЗНИКА НЕВІДПОВІДНОСТІ ДЛЯ ОЦІНЮВАННЯ БЕЗПЕКИ РУХУ
• ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ ВИГИНУ БАЛОЧНО-ПЛИТНИХ СИСТЕМ МОСТІВ ПІД ДІЄЮ СИНУСОЇДАЛЬНОГО НАВАНТАЖЕННЯ
• ПОВЕРХНЕВА КОНЦЕНТРАЦІЯ СТОКУ ТА РОЗРАХУНКОВИЙ ПОХИЛ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• ОЦІНКА ПОХИБКИ ВИМІРЮВАННЯ МОДУЛЯ ПРУЖНОСТІ ПОКРИТТІВ
• НЕФОРМАЛІЗОВАНІ АСПЕКТИ ЗАСТОСУВАННЯ НЕРУЙНІВНИХ МЕТОДІВ ВИЗНАЧЕННЯ ЯКОСТІ БЕТОНУ ДОРОЖНІХ БЕТОННИХ ПОКРИТТІВ
• НАПРУЖЕННЯ УСАДКИ В ЦЕМЕНТОБЕТОННИХ ТА ІНШИХ ЦЕМЕНТОВМІСНИХ ШАРАХ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ ПРИ ТУЖАВІННІ ТА ТВЕРДІННІ
• НАДІІЙНІСТЬ КОНСТРУКЦІЙ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ АРМОВАНИХ ГЕОГРАТКАМИ
• МЕТОДИ ВИЗНАЧЕННЯ НЕРОЗМИВНИХ ШВИДКОСТЕЙ ПРИ РОЗРАХУНКАХ ДЕФОРМАЦІЙ НА ЗАПЛАВНИХ ДІЛЯНКАХ
• КЛАСИФІКАЦІЯ ТЕХНОЛОГІЙ ГАРЯЧОГО РЕСАЙКЛІНГУ ДОРОЖНЬОГО АСФАЛЬТОБЕТОНУ МЕТОДАМИ “IN PLACE”
• ІСТОРІЯ ТА ПЕРСПЕКТИВИ БУДІВНИЦТВА ЦЕМЕНТОБЕТОННИХ ПОКРИТТІВ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ ТА АЕРОДРОМІВ В УКРАЇНІ
• ДОСЛІДЖЕННЯ ЗМІНИ ТРАНСПОРТНО-ЕКСПЛУАТАЦІЙНОГО СТАНУ ПОКРИТТІВ В УМОВАХ ПЕРЕЗВОЛОЖЕННЯ
• ДОСЛІДЖЕННЯ ЗАКОНОМІРНОСТЕЙ ЗВОЛОЖЕННЯ ДОРОЖНЬОЇ КОНСТРУКЦІЇ ТА МЕТОДИ ЙОГО РЕГУЛЮВАННЯ
• ДОРОЖНІЙ ЦЕМЕНТОБЕТОН ДЛЯ БУДІВНИЦТВА МІСЦЕВИХ ДОРІГ
• ВПЛИВ МЕХАНІЗМУ КОНТАКТНОЇ ВЗАЄМОДІЇ ЕЛЕМЕНТІВ НА НАПРУЖЕНО- ДЕФОРМОВАНИЙ СТАН ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ РІЗНОГО ТИПУ
• ВПЛИВ АДГЕЗІЙНОЇ ДОБАВКИ iDOP-PH НА ПІДВИЩЕННЯ ЗЧЕПЛЮВАНОСТІ ДОРОЖНІХ В’ЯЗКИХ БІТУМІВ
• ВИКОРИСТАННЯ ПІДХОДІВ КВАЛІМЕТРІЇ ДЛЯ ОЦІНКИ ЯКОСТІ ДАНИХ ПАСПОРТИЗАЦІЇ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• АНАЛІЗ ІСНУЮЧИХ ПІДХОДІВ ПРОЕКТУВАННЯ ЗОН СПОЛУЧЕННЯ МОСТІВ З НАСИПАМИ
• СПОСІБ ПІДВИЩЕННЯ ДОВГОВІЧНОСТІ МОСТОВИХ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ КОНСТРУКЦІЙ ЗА РАХУНОК ВИКОРИСТАННЯ БЕТОНІВ, СТАЛИХ ДО КАРБОНІЗАЦІЇ
• ПІДВИЩЕННЯ НАДІЙНОСТІ ДЕФОРМАЦІЙНИХ ШВІВ МОСТОВИХ СПОРУД
• ПЛАСТИФІКАТОР ПРИ ВИРОБНИЦТВІ ПОЛІМЕРНО-БІТУМНІ В'ЯЖУЧИХ - ЯК НЕОБХІДНІСТЬ
• ОСОБЛИВОСТІ МЕТОДУ ОБ'ЄМНОГО ПРОЕКТУВАННЯ АСФАЛЬТОБЕТОНУ ПО ТЕХНОЛОГІЇ SUPERPAVE
• ВПЛИВ ПРОСОЧУВАЛЬНИХ МАТЕРІАЛІВ З РІЗНОЮ ОСНОВОЮ НА АСФАЛЬТОБЕТОН
• ОЦІНКА МОЖЛИВОСТІ ПОЯВИ ТРІЩИН В МОСТОВИЙ ОПОРІ АВТОМОБІЛЬНОЇ ЕСТАКАДИ В РАННЬОМУ ВІЦІ ТВЕРДІННЯ БЕТОНУ
• ОГЛЯД СТАНУ СЕГМЕНТУ ПРОСОЧУВАЛЬНИЙ МАТЕРІАЛІВ ДЛЯ ПОКРИТТЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• ПОПЕРЕДНІ ДОСЛІДЖЕННЯ КОНВЕРСІЙНОЇ КРЕЙДИ ЯК МІНЕРАЛЬНОГО ПОРОШКУ ДЛЯ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ СУМІШЕЙ
• ЗАСТОСУВАННЯ КОСОКУТНОГО ПРОЕКТУВАННЯ ДЛЯ ВИМІРЮВАННЯ НЕРІВНОСТЕЙ ПОПЕРЕЧНОГО ПРОФІЛЮ ПОКРИТТЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• МОДЕЛЮВАННЯ ПРОЦЕСУ ТЕПЛОПЕРЕДАЧІ В СИСТЕМАХ ОБІГРІВУ ПОКРИТТЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• ПРО ПРИЗНАЧЕННЯ ПАРАМЕТРІВ УНІВЕРСАЛЬНОЇ МОДЕЛІ ДЕФОРМУВАННЯ І РУЙНУВАННЯ БЕТОНУ
• ОСОБЛИВОСТІ ШАРНІРНИХ ОПОРНИХ ВУЗЛІВ ВЕЛИКО-ПРОЛІТНИХ КОНСТРУКЦІЙ
• МЕТОДИКА ОБҐРУНТУВАННЯ ЕКСПЛУАТАЦІЙНО-ТЕХНІЧНИХ ПАРАМЕТРІВ НОВОГО ЗАХВАТНО - ПОВОРОТНОГО ПРИЛАДУ ДЛЯ ЗАГВИНЧУВАННЯ ПАЛЬ
• МОДЕЛЮВАННЯ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ ПРОЛІТНИХ БУДІВЕЛЬ МОСТІВ З БАГАТОШАРОВИХ ДОЩАТОКЛЕЄНИХ ДЕРЕВОПЛИТ
• ВПЛИВ УМОВ ВИДИМОСТІ НА БЕЗПЕКУ ДОРОЖНЬОГО РУХУ ПРИ СВІТЛОФОРНИХ РЕГУЛЮВАННІ
• КОМПЛЕКСНІ ПІДХОДИ ДО ОПТИМІЗАЦІЇ СКЛАДІВ БЕТОННИХ СУМІШЕЙ ДЛЯ ВАЖКОГО БЕТОНУ
• ВЗАЄМОЗВ'ЯЗОК ГРАНИЧНОГО НАПРУЖЕННЯ ЛІНІЙНОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОНУ З ГРАНИЧНОЮ НАПРУГОЮ ЗСУВУ БІТУМУ
• НАНОМОДИФІКОВАНІ ПОВІЛЬНОТВЕРДІЮЧІ ДОРОЖНІ БЕТОНИ ДЛЯ ДОВГОВІЧНОЇ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• ВИПРОБУВАННЯ МОСТУ З АЛЮМІНІЄВОГО СПЛАВА 1915Т
• ЗАСТОСУВАННЯ НОВОГО В'ЯЗКОПРУЖНОГО МЕТОДУ РОЗРАХУНКУ ТЕРМІЧНИХ НАПРУГ ДЛЯ АНАЛІЗУ НИЗЬКОТЕМПЕРАТУРНОГО РОЗТРІСКУВАННЯ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ШАРІВ ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ (з анг.)
• ІННОВАЦІЙНА ТЕХНОЛОГІЯ СТАБІЛІЗАЦІЇ СХИЛІВ ДОРІГ
• ДОСЛІДЖЕННЯ ТЕМПЕРАТУРНОГО ПОЛЯ І ТЕРМОПРУЖНОГО СТАНУ БАГАТОШАРОВОЇ ГРУНТОВО-СТАЛЕВОЇ КОНСТРУКЦІЇ
• ОЦІНКА ЯКОСТІ ВИКОНАННЯ РОБІТ ПО ВЛАШТУВАННЮ ВЕРХНІХ ШАРІВ ПОКРИТТЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ НЕРУЙНІВНИМ МЕТОДОМ
• ПИТАННЯ ВДОСКОНАЛЕННЯ ПРОЕКТУВАННЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• АПРОБАЦІЯ ДАТЧИКА «WATERSCOUT SM 100» ДЛЯ МОНІТОРИНГУ ВОЛОГОСТІ ҐРУНТУ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА В РЕАЛЬНИХ УМОВАХ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДОРОГИ
• ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ РУХУ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ НА МОСТОВИХ ПЕРЕХОДАХ В СКЛАДНИХ ДОРОЖНІХ УМОВАХ
• АНАЛІЗ ЗЧІПНИХ ЯКОСТЕЙ ПОКРИТТІВ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ НА ПІДХОДАХ ДО ЗАЛІЗНИЧНИХ ПЕРЕЇЗДІВ
• ОРГАНОМІНЕРАЛЬНА СУМІШ НА ОСНОВІ АСФАЛЬТОГРАНУЛЯТУ ДЛЯ ЯМКОВОГО РЕМОНТУ МІСЬКИХ ВУЛИЦЬ І ДОРІГ
• СТІЙКІСТЬ ПОЗАЦЕНТРОВО СТИСНУТИХ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ЕЛЕМЕНТІВ ПРИ ОСОБЛИВИХ ВПЛИВАХ З УРАХУВАННЯМ ДЕФОРМАЦІЙ ЗСУВУ
• СТАН І ПЕРСПЕКТИВИ РОЗВИТКУ ТЕХНОЛОГІЇ САМОВІДНОВЛЮЮЧИХСЯ ДОРОЖНІХ МАТЕРІАЛІВ
• МАТЕМАТИЧНА МОДЕЛЬ РОБОТИ ВІДВАЛЬНИХ СТРІЧКОВИХ КОНВЕЄРІВ МОБІЛЬНИХ БУДІВЕЛЬНИХ І ДОРОЖНІХ МАШИН ПРИ СЛІДКУЮЧОМУ УПРАВЛІННІ НАТЯГОМ СТРІЧОК
• МОДЕЛЮВАННЯ КОНСТРУКТИВНИХ ПАРАМЕТРІВ НОВИХ МОДЕЛЕЙ ДОРОЖНІХ КОТКІВ
• МЕТОДИКА МОДЕЛЮВАННЯ ТЕПЛОВОГО БАЛАНСУ ЕЛЕМЕНТІВ КОНСТРУКЦІЇ БУДІВЕЛЬНО-ДОРОЖНІХ МАШИН ДЛЯ СТРУМЕНЕВОЇ ЦЕМЕНТАЦІЇ ҐРУНТІВ
• КЛАСИФІКАЦІЯ РІВНІВ АВТОМАТИЗАЦІЇ УПРАВЛІННЯ ДОРОЖНІМИ МАШИНАМИ
• ЗАСТОСУВАННЯ ВІДХОДІВ ПОДРІБНЕННЯ БЕТОНУ ДЛЯ ВЛАШТУВАННЯ ОСНОВИ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
• ВПЛИВ ТЕХНОЛОГІЇ БУДІВНИЦТВА НА ТЕКСТУРУ І ШОРСТКІСТЬ БЕТОННИХ ПОКРИТТІВ
• МОДЕЛЬ ЗНОШУВАННЯ ПОКРИТТЯ НА ОСНОВІ НАБОРІВ ДАНИХ ГЕОРАДАРНИХ ТЕХНОЛОГІЙ
• РЕОЛОГІЧНІ ВЛАСТИВОСТІ ДОРОЖНІХ БІТУМІВ МОДИФІКОВАНИХ ПРИРОДНИМАСФАЛЬТОМ
• ШЛЯХИ ПІДВИЩЕННЯ ЕКОЛОГІЧНОЇ БЕЗПЕКИ ПІД ЧАС БУДІВНИЦТВА ТА ЕКСПЛУАТАЦІЇ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• ДОСЛІДЖЕННЯ ПІДВИЩЕННЯ РЕЛАКСАЦІЇ НАПРУГ НАФТОВИХ ДОРОЖНІХ БІТУМІВ
• ВДОСКОНАЛЕННЯ КОНСТРУКЦІЇ ПРОЇЖДЖІЙ ЧАСТИНИ МЕТАЛЕВИХ МОСТІВ З УРАХУВАННЯМ ОСОБЛИВОСТЕЙ ХАРАКТЕРУ РОБОТИ ОДЯГУ ЇЗДОВОГО ПОЛОТНА
• ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ ПЛАВНІСТЬ ЗУПИНЕННЯ КОТКА НА ЯКІСТЬ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ
• ПРОГНОЗУВАННЯ ЗАЛИШКОВОГО СТРОКУ СЛУЖБА АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ
• ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ ВЛАСТИВОСТЕЙ ЩЕБЕНЕВО-МАСТИКОВИЙ ТА ДРЕНУЮЧИХ АСФАЛЬТОБЕТОННОЇ СУМІШІ ДЛЯ ШАРІВ ЗНОСУ
• ВПЛИВ ПОЛІМЕРНИХ І ФУНКЦІОНАЛЬНИХ ДОБАВОК НА ВЛАСТИВОСТІ БІТУМУ І АСФАЛЬТОБЕТОНУ
• МОДЕЛЬ ГЛИБОКОЇ ЗАГОРТАЛЬНОГО НЕЙРОННОЇ МЕРЕЖІ В ЗАДАЧІ СЕГМЕНТАЦІЇ ТРІЩИН НА ЗОБРАЖЕННЯХ АСФАЛЬТУ*
• НОВІ ПОЛІМЕРНО-БІТУМНІ В'ЯЖУЧІ НА ОСНОВІ БНД 70/100
• ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНА ЕФЕКТИВНІСТЬ ЗАСТОСУВАННЯ НАНОМОДИФІКОВАНОГО НАПОВНЮВАЧ ДЛЯ АСФАЛЬТОБЕТОНУ
• ДОСЛІДЖЕННЯ ЩЕБЕНЕВО-МАСТИЧНОГО АСФАЛЬТОБЕТОНУ З КОМПЛЕКСНОЇ ЦЕЛЮЛОЗОВМІСТНОЇ ДОБАВКИ
• ІНТЕРАКТИВНИЙ ПІШОХІДНОМУ ПЕРЕХОДІ - МАЙБУТНЄ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• ВИКОРИСТАННЯ ГЕОСІНТЕТІЧНІХ АРМУЮЧОЮ ПРОШАРКІВ В ДОРОЖНЬОГО БУДІВНИЦТВІ
• ПАЛИВНІ ЗОЛИ І ШЛАКИ, ЯК ОСНОВНА СИРОВИНА ДЛЯ ВИРОБНИЦТВА ЦЕМЕНТІВ І БЕТОНІВ НА ЇХ ОСНОВІ
• ВДОСКОНАЛЕННЯ ТИПОВИХ КОНСТРУКЦІЙ ОГОРОДЖУЮЧИХ ТЕХНІЧНИХ ЗАСОБІВ НА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ
• ПРИДАТНІСТЬ ЗАПОВНЮВАЧА, ПЕРЕРОБЛЕНОГО З БЕТОННИХ ПОКРИТТІВ ДЛЯ НЕУКРІПЛЕНИХ ШАРІВ ТА СУМІШЕЙ, УКРІПЛЕНИХ ЦЕМЕНТОМ
• ОГЛЯД АНАЛІТИЧНО-ЕМПІРИЧНИХ МЕТОДІВ ВИЗНАЧЕННЯ МОДУЛЯ ЖОРСТКОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ СУМІШЕЙ
• РОЗРОБКА ТЕХНОЛОГІЇ ВИКОРИСТАННЯ ВІДХОДІВ ПЛАСТИКА У ДОРОЖНЬОМУ БУДІВНИЦТВІ
• ПОШКОДЖЕННЯ МОСТІВ ВІД МОРОЗНОГО ПУЧЕННЯ ҐРУНТУ І МЕТОДИ ЇХ ЗАПОБІГАННЯ
• ВПЛИВ ПИТОМОЇ ПОВЕРХНІ МІНЕРАЛЬНИХ ЧАСТИНОК НА ФІЗИКО-МЕХАНІЧНІ ПОКАЗНИКИ АСФАЛЬТОБЕТОНУ
• ДОСВІД ВИКОРИСТАННЯ ТЕХНОГЕННИХ МАТЕРІАЛІВ В БУДІВЕЛЬНОЇ ГАЛУЗІ
• КОМПЛЕКСНИЙ ПІДХІД ДО ПІДВИЩЕННЯ ДОВГОВІЧНОСТІ ЦЕМЕНТОГРУНТОВОГО ОСНОВИ
• МАТРИЧНИЙ МЕТОД ВИБОРУ ОГОРОЖ БЕЗПЕКИ НА АВТОМОБІЛЬНИХ МОСТАХ І ДОРОГАХ
• АКТУАЛЬНІ АСПЕКТИ ПРОЕКТУВАННЯ МОНОЛІТНОЇ ПЛИТИ ПОСИЛЕННЯ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ПРОЛІТНИХ БУДІВЕЛЬ МОСТОВИХ СПОРУД
• ЕКОНОМІЧНА ЕФЕКТИВНІСТЬ ВИКОРИСТАННЯ ВІДПРАЦЬОВАНИХ ФОРМУВАЛЬНОЇ СУМІШІ У СКЛАДІ АСФАЛЬТОБЕТОНУ
• МАТЕМАТИЧНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ФІЗИКО-МЕХАНІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК АСФАЛЬТОБЕТОНУ З ВИКОРИСТАННЯМ ВІДПРАЦЬОВАНИХ ФОРМУВАЛЬНИХ СУМІШІ
• ВПЛИВ ПОГОДНО-КЛІМАТИЧНИХ ФАКТОРІВ НА СИСТЕМИ КОМПЛЕКСУ «ВОДІЙ - АВТОМОБІЛЬ - ДОРОГА - СЕРЕДОВИЩЕ»
• ЕКОЛОГІЧНІ АСПЕКТИ ЕКСПЛУАТАЦІЇ МОСТОВИХ СПОРУД НА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ
• УСТАНОВКА ДЛЯ ВИЗНАЧЕННЯ СИЛ ЗЧЕПЛЕННЯ ЛЬОДУ З ПОВЕРХНЯМИ ПОКРИТТІВ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• АНАЛІЗ ЕФЕКТИВНОГО СПОСОБІВ ВЛАШТУВАННЯ ТОНКОШАРОВИХ ПОКРИТТІВ І ПОВЕРХНЕВОЇ ОБРОБКИ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
• ЗАСТОСУВАННЯ ДОРОЖНЬОГО ЕНЕРГОПОГЛИНАЮЧОГО ОГОРОДЖЕННЯ ДЛЯ ПІДВИЩЕННЯ БЕЗПЕКИ РУХУ
• ДОСЛІДЖЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ БЕЛІТОВОГО ШЛАМУ ДЛЯ ВЛАШТУВАННЯ МОНОЛІТНИХ ШАРІВ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ МЕТОДОМ ХОЛОДНОГО РЕСАЙКЛІНГУ
• СТИКУВАЛЬНА СТРІЧКА В ДОРОЖНЬОМУ БУДІВНИЦТВІ
• АЛЮМІНІЄВИЙ МІСТ: МІЖ МИНУЛИМ І МАЙБУТНІМ
• З МЕТОЮ ЗАХИСТУ ВІД ШУМУ
• ПРОБЛЕМА ПРОСАДОК МОСТОВИХ ОПОР В УМОВАХ ДЕГРАДАЦІЇ БАГАТОРІЧНОМЕРЗЛІ ОСНОВИ І МОЖЛИВІСТЬ ЇЇ РІШЕННЯ
• ДОСЛІДЖЕННЯ І МОДЕЛЮВАННЯ ПРОЦЕСУ УТВОРЕННЯ ВІДОБРАЖЕНИХ ТРІЩИН В ДВОШАРОВИХ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ СИСТЕМАХ
• ОСОБЛИВОСТІ ЗАСТОСУВАННЯ КОНТАКТНОГО ЕЛЕМЕНТА В ПОБУДОВІ ЧИСЕЛЬНОЇ МОДЕЛІ СИЛОВОГО ВЗАЄМОДІЇ АРМАТУРНОГО СТЕРЖНЯ ІЗ СЕРЕДОВИЩЕМ АНКЕРЕННЯ
• РОЗРАХУНОК УКОСУ НАСИПУ УКРІПЛЕНОГО ГЕОСИНТЕТИЧНІЙ КОНСТРУКЦІЄЮ НА МЕРЗЛИХ ҐРУНТАХ
• ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ ВПЛИВУ ВИДУ МОДЕЛІ ВЗАЄМОДІЯ ПАЛІ З ҐРУНТОМ НА НЕСУЧУ ЗДАТНІСТЬ РАМНОЇ ОПОРИ АВТОДОРОЖНЬОГО МОСТУ
• АНАЛІЗ МІЦНОСТІ ДЕФЕКТНИХ БАЛОЧНИХ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ПРОЛІТНИХ БУДІВЕЛЬ ЕКСПЛУАТОВАНОГО АВТОДОРОЖНЬОГО МОСТУ
• ЗАСТОСУВАННЯ ГРЕБІНЧАСТОГО УПОРУ ДЛЯ ОБ'ЄДНАННЯ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ПЛИТ І ДОЩАТО-ГВОЗДЬОВИХ КОНСТРУКЦІЇ ПРОЛІТНИХ БУДІВЕЛЬ МОСТУ
• АНАЛІЗ ПРИЧИН КОЛІЄУТВОРЕННЯ НА ПОКРИТТЯ НЕЖОРСТКОГО ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ І РЕКОМЕНДАЦІЇ ЩОДО ЗМЕНШЕННЯ ЦЬОГО ЯВИЩА
• МЕТОД РОЗРАХУНКУ ЗАЛИШКОВИХ ДЕФОРМАЦІЙ МАТЕРІАЛІВ, ЯКІ ЗАСТОСОВУЮТЬСЯ В ОСНОВІ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
• ВИКОРИСТАННЯ ГОТОВИХ УЩІЛЬНЮВАЧІВ ШВІВ В ЦЕМЕНТОБЕТОННИХ ПОКРИТТЯХ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ І АЕРОДРОМІВ
• ВИМІРЮВАННЯ ГОРИЗОНТАЛЬНИХ ЗСУВІВ УКОСІВ НАСИПІВ ЕКСПЛУАТОВАНИХ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ ІНКЛІНОМЕТРИЧНИМ МЕТОДОМ
• ІНСТРУМЕНТАЛЬНИЙ НЕРУЙНІВНИЙ КОНТРОЛЬ СУЦІЛЬНОСТІ ГІДРОІЗОЛЯЦІЙНИХ ПОКРИТТІВ НА ПЛИТАХ ПРОЇЗНОЇ ЧАСТИНИ МОСТОВИХ СПОРУД
• СИНГУЛЯРНО ЗБУРЕНІ ЗАДАЧІ ТЕРМОМЕХАНІКИ ШАРУВАТИХ ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ
• КОНЦЕНТРАЦІЯ НАПРУЖЕНЬ В ОКОЛІ ТРІЩИНИ В ДОРОЖНЬОМУ ПОКРИТТІ ПРИ ДІЇ ТРАНСПОРТНИХ НАВАНТАЖЕНЬ
• ПІДВИЩЕННЯ ДОВГОВІЧНОСТІ ЦЕМЕНТОБЕТОНУ ДЛЯ ПОКРИТТЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• ЕФЕКТИВНИЙ ПІДХІД ВИЯВЛЕННЯ ДІЛЯНОК АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ ДЛЯ ПЕРШОЧЕРГОВОГО ПЛАНУВАННЯ ЗАХОДІВ ІЗ БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ
• ВПЛИВ ТИПУ, СТРУКТУРИ ТА СТАНУ ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ НА ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ВЛАСТИВОСТІ ГОРИЗОНТАЛЬНОЇ ДОРОЖНЬОЇ РОЗМІТКИ
• ДОСЛІДЖЕННЯ МОЖЛИВОСТІ ВИКОРИСТАННЯ ПРИРОДНЬОГО БІТУМУ ТИПУ ГІЛЬСОНІТ ДЛЯ ВИРОБНИЦТВА ДОРОЖНІХ БІТУМІВ
• ДОСВІД ПРОЄКТУВАННЯ ТА БУДІВНИЦТВА КОНСТРУКЦІЙ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ З ЗАСТОСУВАННЯМ ПОЛОЖЕНЬ ЄВРОПЕЙСЬКИХ СТАНДАРТІВ ЩОДО МАТЕРІАЛІВ, УКРІПЛЕНИХ ГІДРАВЛІЧНИМ В’ЯЖУЧИМ
• CREDO РАДОН UA – ІНФОРМАЦІЙНА МОДЕЛЬ РОЗРАХУНКУ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ
• ВИБІР МОДЕЛІ ДЛЯ ДОСЛІДЖЕННЯ ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКУ НА ВУЛИЧНО-ДОРОЖНІЙ МЕРЕЖІ МІСТ УКРАЇНИ
• ПЕРЕВІРКА ЯКОСТІ НАНЕСЕННЯ ГОРИЗОНТАЛЬНОЇ ДОРОЖНЬОЇ РОЗМІТКИ ПРИ ПРОВЕДЕННІ АТЕСТАЦІЇ РОЗМІЧАЛЬНИХ МАШИН
• ЕКСПЛУАТАЦІЙНИЙ СТАН МОСТІВ УКРАЇНИ
• ЛІНІЙНИЙ АНАЛІЗ – НАЙКРАЩИЙ МЕТОД ВИЯВЛЕННЯ НЕБЕЗПЕЧНИХ ДІЛЯНОК ДОРІГ
• ПОЛІПШЕННЯ ВЛАСТИВОСТЕЙ АСФАЛЬТОБЕТОНІВ ШЛЯХОМ ВИКОРИСТАННЯ ЕПОКСИДНИХ СКЛАДОВИХ
• СТАНДАРТИЗАЦІЯ ВИМОГ ДО ПЛАНУВАННЯ ТА ПРОЕКТУВАННЯ ВЕЛОСИПЕДНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ
• АНАЛІЗ ВПЛИВУ ДОРОЖНІХ БАР'ЄРІВ БЕЗПЕКИ НА ЗНИЖЕННЯ РИЗИКУ НЕБЕЗПЕЧНИХ ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНИХ ПРИГОД ТА ЇХ НАСЛІДКІВ
• ПРО ПОСІБНИК ДО НАЦІОНАЛЬНОГО СТАНДАРТУ ЩОДО ПРОВЕДЕННЯ ДИНАМІЧНИХ ВИПРОБУВАНЬ АВТОДОРОЖНІХ МОСТІВ
• ВПЛИВ СКЛАДУ БЕТОНУ НА КОРОЗІЙНИЙ СТАН СТАЛЕВОЇ АРМАТУРИ ТА ДОВГОВІЧНІСТЬ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ КОНСТРУКЦІЙ
• КРЕДО НА СЛУЖБІ У ДОРОЖНИКІВ
• ДОСВІД ВПРОВАДЖЕННЯ ТЕХНОЛОГІЙ ГАРЯЧОГО РЕСАЙКЛІНГУ АСФАЛЬТОБЕТОНУ НА ДОРОЗІ В УКРАЇНІ
• ОСОБЛИВОСТІ ГАРЯЧОГО РЕСАЙКЛІНГУ НА ДОРОЗІ ЗІ ЗМІНОЮ ГРАНУЛОМЕТРИЧНОГО СКЛАДУ АСФАЛЬТОБЕТОННОЇ СУМІШІ
• ДО ПИТАННЯ ВИЗНАЧЕННЯ РОЗРАХУНКОВИХ ЗНАЧЕНЬ ПОКАЗНИКІВ ДЕФОРМАТИВНОСТІ І МІЦНОСТІ ЗВ’ЯЗНИХ ҐРУНТІВ ПРИ РОЗРАХУНКАХ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• ЯКІ ДОРОГИ БУДУВАТИ: ЖОРСТКІ АБО НЕЖОРСТКІ?
• МЕТОДИКА ОЦІНЮВАННЯ БЕЗПЕКИ НЕРЕГУЛЬОВАНИХ ПІШОХІДНИХ ПЕРЕХОДІВ ЗА БАЛЬНОЮ СИСТЕМОЮ
• ЗМІНА ФУНКЦІЙНОГО СТАНУ ВОДІЯ ПРИ ПЕРЕВЕЗЕННІ НЕБЕЗПЕЧНОГО НАЛИВНОГО ВАНТАЖУ ЗА РІЗНОЇ СКЛАДНОСТІ ДОРОЖНІХ УМОВ
• ПІДНЯТІ ПІШОХІДНІ ПЕРЕХОДИ, ЯК ЗАСІБ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ ПІШОХОДІВ
• ВИЗНАЧЕННЯ ОПТИМАЛЬНОГО ВАРІАНТУ ШИРИНИ СМУГИ РУХУ НА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ
• КРИТЕРІЇ ФОРМУВАННЯ ПЛАНІВ ОБСТЕЖЕНЬ МОСТІВ
• ВПЛИВ ТЕХНОЛОГІЧНИХ ТЕМПЕРАТУР НА ЗЧЕПЛЮВАНІСТЬ БІТУМІВ, МОДИФІКОВАНИХ АДГЕЗІЙНИМИ ДОБАВКАМИ, З МІНЕРАЛЬНИМ МАТЕРІАЛОМ
• БЕЗПЕРЕШКОДНЕ ПЕРЕМІЩЕННЯ ОСІБ З ОБМЕЖЕНИМИ ФІЗИЧНИМИ МОЖЛИВОСТЯМИ АВТОМОБІЛЬНИМИ ДОРОГАМИ У СВІТІ
• ПРО АЛГОРИТМ РОЗРАХУНКУ КІЛЬКОСТІ РЕЙСІВ МАШИН ДЛЯ ПЕРЕВЕЗЕННЯ ҐРУНТУ ЗА ЙОГО ВАГОЮ І ОБ’ЄМОМ ПРИ СПОРУДЖЕННІ ДОРОЖНІХ НАСИПІВ
• МОДЕЛЬ ВИЗНАЧЕННЯ ЦІНИ ДОВГОСТРОКОВОГО КОНТРАКТУ НА ПОТОЧНИЙ РЕМОНТ ТА УТРИМАННЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• ПЕРСПЕКТИВА ВИКОРИСТАННЯ ВІДХОДІВ ПРОМИСЛОВОСТІ В КОНСТРУКТИВНИХ ШАРАХ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
• ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ПРИНЦИПИ ПРОЕКТУВАННЯ БІОПЕРЕХОДІВ
• ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ФУНКЦІОНУВАННЯ ПЕРЕХРЕЩЕНЬ І ПРИМИКАНЬ В ОДНОМУ РІВНІ БЕЗ ЗМІНИ ГЕОМЕТРИЧНИХ ПАРАМЕТРІВ
• ВИЗНАЧЕННЯ МІСЦЬ УТВОРЕННЯ ЗАТОРІВ ЗА ДОПОМОГОЮ ГІДРОДИНАМІЧНОЇ МОДЕЛІ ТА ЗАЛЕЖНОСТЕЙ ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКУ
• ПРОГНОЗУВАННЯ ДЕФОРМАЦІЙ НА ЗАПЛАВАХ З УРАХУВАННЯМ ОПОРУ ПРИ ОБТІКАННІ МОСТОВИХ ОПОР
• ВСТАНОВЛЕННЯ СКЛАДУ ЕПОКСИАСФАЛЬТОБЕТОНИХ СУМІШЕЙ ДЛЯ ЇХ ЗАСТОСУВАННЯ В ЯКОСТІ ТОНКОШАРОВОГО ПОКРИТТЯ НА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ ТА МОСТАХ
• АНАЛІЗ ТИПОВИХ ПРОЕКТІВ НАЙБІЛЬШ ПОШИРЕНИХ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ПРОГОНОВИХ БУДОВ МОСТІВ НА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ УКРАЇНИ
• ОПТИМАЛЬНЕ ПРОЕКТУВАННЯ РЕБРИСТОЇ ПЛИТИ
• ЩОДО ОЦІНКИ ЗНАЧЕНЬ ФІЗИКО-МЕХАНІЧНИХ ПОКАЗНИКІВ ПІЩАНИХ ҐРУНТІВ ЗА ДАНИМИ СТАТИСТИЧНОГО ДИНАМІЧНОГО ЗОНДУВАННЯ
• МОДЕЛЮВАННЯ ДІЇ НАВАНТАЖЕННЯ ВІД ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ НА СТАН ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ ТА ПРИЛЕГЛИХ СХИЛІВ ЗА ДАНИМИ ГЕОАКУСТИЧНИХ СПОСТЕРЕЖЕНЬ
• ОЦІНКА ДОВГОВІЧНОСТІ ЦЕМЕНТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• ПІДВИЩЕННЯ ДОВГОВІЧНОСТІ ЦЕМЕНТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ ДОРІГ ЗА РАХУНОК ЗАСТОСУВАННЯ ГІДРОФОБНИХ ХІМІЧНИХ ДОБАВОК
• ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ ВІТЧИЗНЯНИХ ТА ЄВРОПЕЙСЬКИХ ВИМОГ ДО ЛИТИХ ЕМУЛЬСІЙНО-МІНЕРАЛЬНИХ СУМІШЕЙ
• РОЛЬ НАУКОВО-ТЕХНІЧНОГО СУПРОВОДУ ПРИ БУДІВНИЦТВІ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• ДОСЛІДЖЕННЯ ВТОМИ ДОВГОВІЧНОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОНІВ
• НОВІ ПІДХОДИ У ПІДВИЩЕННІ КАПІТАЛЬНОСТІ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ ПРИ ЇХ РЕМОНТІ
• ЙМОВІРНІСНО-ГЕОМЕТРИЧНИЙ АНАЛІЗ МОЖЛИВОСТІ ЗАСТОСУВАННЯ ОБМЕЖЕНОГО ВМІСТУ ФРЕЗЕРОВАНОЇ КРИХТИ В СКЛАДІ ЩЕБЕНЕВО-ПІЩАНОЇ СУМІШІ, УКРІПЛЕНОЇ КОМПЛЕКСНИМ В’ЯЖУЧИМ
• ОСОБЛИВОСТІ ТЕХНОЛОГІЇ ПІДСИЛЕННЯ ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ ШАРАМИ ЦЕМЕНТОБЕТОНУ
• ВИЗНАЧЕННЯ ЗАЛЕЖНОСТІ ІНТЕНСИВНОСТІ ВОДОВІДВЕДЕННЯ ВІД КОНСТРУКТИВНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ПОПЕРЕЧНИХ ДРЕНАЖІВ МІЛКОГО ЗАКЛАДАННЯ
• WASTE FOOD WAX ADDITIVE AS A BITUMEN MODIFIER FOR WARM MIX ASPHALT PRODUCTION/ ВІСК ХАРЧОВИХ ВІДХОДІВ ЯК МОДИФІКАТОР БІТУМУ ДЛЯ ВИРОБНИЦТВА ТЕПЛОЇ АСФАЛЬТОБЕТОННОЇ СУМІШІ
• ОРГАНІЗАЦІЯ ОБЛІКУ ВИТРАТ ВИРОБНИЦТВА ДОРОЖНІХ ПІДПРИЄМСТВ ЗА ЦЕНТРАМИ ВІДПОВІДАЛЬНОСТІ
• ОРГАНІЗАЦІЙНІ АСПЕКТИ ФОРМУВАННЯ ДЕЯКИХ СКЛАДОВИХ ІНВЕСТИЦІЙНОГО ПОТЕНЦІАЛУ ПІДПРИЄМНИЦТВА
• НОРМАТИВНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЗАПРОВАДЖЕННЯ ДОВГОСТРОКОВИХ КОНТРАКТІВ НА ЕКСПЛУАТАЦІЙНЕ УТРИМАННЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ ДЛЯ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЇХ ЕКСПЛУАТАЦІЙНОГО СТАНУ
• ДОСЛІДЖЕННЯ СТАНУ МОСТОВИХ ПЕРЕХОДІВ НА ОСНОВІ АНАЛІТИЧНОЇ ЕКСПЕРТНОЇ СИСТЕМИ УПРАВЛІННЯ МОСТАМИ
• МЕТОДИ ОБСТЕЖЕННЯ ТА ВИПРОБОВУВАННЯ ТУНЕЛЬНОГО ШЛЯХОПРОВОДУ З МЕТАЛЕВИХ ГОФРОВАНИХ КОНСТРУКЦІЙ НА КМ 228+160 АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ КИЇВ–ХАРКІВ–ДОВЖАНСЬКИЙ
• ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ ДЕФЕКТІВ КОНСТРУКЦІЙ АВТОДОРОЖНІХ МОСТІВ НА ЇХ НЕСНУ ЗДАТНІСТЬ
• ОЦІНЮВАННЯ ВПЛИВУ ХВИЛІ ПРОРИВУ НА ДОВГОВІЧНІСТЬ ТРАНСПОРТНОЇ СПОРУДИ
• РОЗРОБЛЕННЯ ПРОПОЗИЦІЙ ЩОДО УДОСКОНАЛЕННЯ ГРОШОВОЇ ОЦІНКИ ЗЕМЕЛЬ ПРИ ЇХ ВІДВЕДЕННІ ПІД АВТОМОБІЛЬНІ ДОРОГИ В МЕЖАХ НАСЕЛЕНОГО ПУНКТУ
• ДОСЛІДЖЕННЯ РОБОТИ ДРЕНАЖІВ МІЛКОГО ЗАКЛАДАННЯ ЗА ІНТЕНСИВНІСТЮ ВОДОВІДВЕДЕННЯ З УРАХУВАННЯМ ВПЛИВУ ВІБРАЦІЇ
• СВІТОВИЙ ДОСВІД ТА СУЧАСНІ ПІДХОДИ ДО ВИКОРИСТАННЯ ЦЕМЕНТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ
• ПЕРЕВАНТАЖЕННЯ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ СУМІШЕЙ, ЯК СПОСІБ УСУНЕННЯ ЇХ ТЕМПЕРАТУРНОЇ ТА ФРАКЦІЙНОЇ СЕГРЕГАЦІЇ
• ОСОБЛИВОСТІ ПРОЄКТУВАННЯ ТА ВИКОРИСТАННЯ ДРЕНУЮЧОГО АСФАЛЬТОБЕТОНУ
• ВИЗНАЧЕННЯ ВЛАСТИВОСТЕЙ ЖОРСТКИХ ҐРАТОК ДЛЯ АРМУВАННЯ ШАРІВ ОСНОВИ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ ІЗ ЗЕРНИСТИХ МАТЕРІАЛІВ
• НЕСНА ЗДАТНІСТЬ ЦИЛІНДРИЧНИХ ОБОЛОНОК
• EXPERIENCE OF CONSTRUCTING THE ROADS WITH CEMENT CONCRETE COATINGS / ДОСВІД БУДІВНИЦТВА ДОРІГ З ЦЕМЕНТНОБЕТОННИМ ПОКРИТТЯМ
• FEATURES OF THE ROAD CONSTRUCTION DEVELOPMENT IN THE REPUBLIC OF KAZAKHSTAN / ОСОБЛИВОСТІ РОЗВИТКУ БУДІВНИЦТВА ДОРІГ У РЕСПУБЛІЦІ КАЗАХСТАН
• ROLLER COMPACTED CEMENT CONCRETE (RCC) PAVEMENT / ПОКРИТТЯ З УКОЧУВАНОГО ЦЕМЕНТОБЕТОНУ
• ВИКОРИСТАННЯ ВІДХОДІВ ПРОМИСЛОВОСТІ В ДОРОЖНЬОМУ БУДІВНИЦТВІ
• ОБҐРУНТУВАННЯ ДОЦІЛЬНОСТІ ПРОЄКТУВАННЯ СИСТЕМ ПОВЕРХНЕВОГО ВОДОВІДВЕДЕННЯ, ЯК СКЛАДОВОЇ КОМПЛЕКСУ ОЧИСНИХ СПОРУД НА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ
• ОСОБЛИВОСТІ ІНТЕГРАЦІЇ ЕКОДУКІВ В ДОРОЖНЮ МЕРЕЖУ УКРАЇНИ ДЛЯ ЗБЕРЕЖЕННЯ БІОРІЗНОМАНІТТЯ
• ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ НА БЕЗПЕКУ ДИКОЇ ПРИРОДИ ТА ШЛЯХИ ЇЇ ВИРІШЕННЯ
• АНАЛІЗ МЕТОДІВ, ЯКІ ВИКОРИСТОВУЮТЬСЯ ПРИ ОБҐРУНТУВАННІ РЕКОНСТРУКЦІЇ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• МАТЕРІАЛИ ДЛЯ ВЛАШТУВАННЯ ГОРИЗОНТАЛЬНОЇ ДОРОЖНЬОЇ РОЗМІТКИ: АНАЛІЗ І ДОЦІЛЬНІСТЬ ЗАСТОСУВАННЯ
• ІНВЕСТИЦІЙНА ПОЛІТИКА СУБ’ЄКТІВ ПРИРОДНОЇ МОНОПОЛІЇ ТРАНСПОРТНО-ІНФРАСТРУКТУРНОГО СЕКТОРУ
• ПРОГРАМНО-ЦІЛЬОВИЙ МЕТОД ПЛАНУВАННЯ РОБІТ У ДОРОЖНЬОМУ ГОСПОДАРСТВІ
• ОРГАНІЗАЦІЙНО-ЕКОНОМІЧНІ АСПЕКТИ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ СТАЛОГО РОЗВИТКУ ПІДПРИЄМНИЦТВА
• КОНЦЕПТУАЛЬНІ ЗАСАДИ ВИЗНАЧЕННЯ ТА ОБҐРУНТУВАННЯ РОЗМІРУ СОЦІАЛЬНО-ЕКОНОМІЧНИХ ВТРАТ ВІД ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНИХ ПРИГОД
• ВИЗНАЧЕННЯ СТРОКІВ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДОРОЖНІХ МАШИН І МЕХАНІЗМІВ ТА ОСОБЛИВОСТІ НАРАХУВАННЯ АМОРТИЗАЦІЙНИХ ВІДРАХУВАНЬ
• НЕДОЛІКИ В ДОРОЖНІХ УМОВАХ ТА ЇХ ВПЛИВ НА ВИНИКНЕННЯ ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНИХ ПРИГОД
• СХЕМА ДОСЛІДЖЕННЯ ПОЗДОВЖНІХ КОЛИВАНЬ СТРИЖНЯ КУСКОВО-СТАЛОГО ПЕРЕРІЗУ
• ЗАСТОСУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЇ УКОЧУВАНОГО НАДЖОРСТКОГО ЦЕМЕНТОБЕТОНУ ДЛЯ БУДІВНИЦТВА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• ГЕОРАДІОЛОКАЦІЯ ЯК НЕРУЙНІВНИЙМЕТОД МОНІТОРИНГУ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА
• ВПЛИВ ДОБАВОК НА ОСНОВІ СИНТЕТИЧНИХ ВОСКІВ НА ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ТА ТЕХНОЛОГІЧНІ ВЛАСТИВОСТІ БІТУМІВ
• ВИКОРИСТАННЯ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ СУМІШЕЙ НА ОСНОВІ СПІНЕНОГО БІТУМУ
• ДОСВІД ЗАСТОСУВАННЯ ЕПОКСИАСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ НА АВТОДОРОЖНІХ МОСТАХ
• УДОСКОНАЛЕННЯ МЕТОДУ ОЦІНКИ СТІЙКОСТІ ПОКРИТТЯ НЕЖОРСТКОГО ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ ДО УТВОРЕННЯ КОЛІЇ
• MЕТОДИКА ПЛАНУВАННЯ ЕКСПЛУАТАЦІЇ БУДІВЕЛЬНИХ КОНСТРУКЦІЙ
• АУДИТ БЕЗПЕКИ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• MODERN EUROPEAN METHODS OF NON-DESTRUCTIVE DIAGNOSTICS OF BRIDGE STRUCTURES / СУЧАСНИЙ ЄВРОПЕЙСЬКИЙ МЕТОД НЕРУЙНІВНОЇ ДІАГНОСТИКИ МОСТОВИХ КОНСТРУКЦІЙ
• MARKOV MODELS FOR ASSESSMENTS AND PREDICTION OF STRUCTURAL ELEMENTS / МАРКОВСЬКА МОДЕЛЬ ОЦІНКИ І ПРОГНОЗУ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ БУДІВЕЛЬНИХ КОНСТРУКЦІЙ
• БАГАТОФУНКЦІОНАЛЬНИЙ СКЛАД НА ОСНОВІ ПРИРОДНЬОГО МІНЕРАЛУ ДЛЯ ПРОФІЛАКТИКИ ОЖЕЛЕДИЦІ
• ОСОБЛИВОСТІ ПРОВЕДЕННЯ ВАРТІСНОЇ ОЦІНКИ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ ЗАГАЛЬНОГО КОРИСТУВАННЯ
• АНАЛІЗ СУЧАСНИХ ВІТЧИЗНЯНИХ ТА ЗАКОРДОННИХ ВИМОГ ДО МАТЕРІАЛІВ ТА ПРОЦЕСІВ ВЛАШТУВАННЯ КОНСТРУКТИВНИХ ШАРІВ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ З СУМІШЕЙ, УКРІПЛЕНИХ ГІДРАВЛІЧНИМИ В’ЯЖУЧИМИ
• ОЦІНКА ВПЛИВУ ГРУПИ ПАРАМЕТРІВ ПАСПОРТА АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ НА ЕФЕКТИВНІСТЬ ЇХ ВИКОРИСТАННЯ ІЗ ЗАСТОСУВАННЯМ ФАКТОРНОГО АНАЛІЗУ (НА ПРИКЛАДІ ШУМОЗАХИСНИХ СПОРУД)
• МЕХАНІЧНІ ЕФЕКТИ І ПАРАДОКСИ ЯВИЩ ТЕРМОПРУЖНОГО НАПРУЖЕННЯ В КОНСТРУКЦІЯХ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ
• ЖОРСТКІ ДОРОЖНІ ПОКРИТТЯ З ЦЕМЕНТОБЕТОННУ ДЛЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• LABORATORY STUDIES TO REDUCE THE TECHNOLOGICAL AGING OF BITUMEN / ЛАБОРАТОРНІ ДОСЛІДЖЕННЯ ЩОДО ЗМЕНШЕННЯ ТЕХНОЛОГІЧНОГО СТАРІННЯ БІТУМІВ
• СТАНДАРТИЗАЦИЯ НЕФТЯНЫХ ДОРОЖНЫХ ВЯЗКИХ БИТУМОВ В УКРАИНЕ / СТАНДАРТИЗАЦІЯ НАФТОВИХ ДОРОЖНІХ В’ЯЗКИХ БІТУМІВ В УКРАЇНІ
• ВИПРОБУВАННЯ ЛАКОФАРБОВИХ ПОКРИТТІВ НА СТІЙКІСТЬ ДО СТИРАННЯ НА ПРИЛАДІ ТАБЕРА
• МЕТОД ВСТАНОВЛЕННЯ ТЕРМОСТІЙКОСТІ АРМУЮЧИХ СИНТЕТИЧНИХ МАТЕРІАЛІВ
• ДОСВІД ВПРОВАДЖЕННЯ АНАЛІТИЧНОЇ ЕКСПЕРТНОЇ СИСТЕМИ УПРАВЛІННЯ МОСТАМИ
• ОСНОВИ ПРОЕКТУВАННЯ НЕЖОРСТКОГО ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ МІЖНАРОДНИХ АВТОМОБИЛЬНИХ ДОРІГ ДЛЯ УМОВ ЖАРКОГО КЛІМАТУ З УРАХУВАННЯМ ЗБІЛЬШЕННЯ НАВАНТАЖЕННЯ ТА РУХУ
• ВПЛИВ ТИПУ ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ НА АКУСТИЧНЕ ЗАБРУДНЕННЯ ПРИЛЕГЛИХ ДО АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ ТЕРИТОРІЙ
• МЕХАНІЗМ ОЦІНКИ ЕФЕКТИВНОСТІ ЕНЕРГОСЕРВІСУ В ДОРОЖНЬОМУ ГОСПОДАРСТВІ
• МЕТОДИЧНІ АСПЕКТИ СИСТЕМИ МОНІТОРИНГУ ЦІН НА ДОРОЖНЬО-БУДІВЕЛЬНІ МАТЕРІАЛИ
• ЧИСЛОВЕ МОДЕЛЮВАННЯ ВПЛИВУ РОЗТАШУВАННЯ ТРАНСПОРТНОГО НАВАНТАЖЕННЯ НА ЦЕМЕТОБЕТОННЕ ПОКРИТТЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• ЕФЕКТИВНІСТЬ ЗАСТОСУВАННЯ АНТИОЖЕЛЕДНИХ ХІМРЕАГЕНТІВ ПРИ ЗИМОВОМУ УТРИМАННІ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ ТА АЕРОДРОМІВ
• ПРОЦЕСИ ДЕГРАДАЦІЇ ТА ОСТАТОЧНИЙ РЕСУРС ДОВГОВІЧНОСТІ МОСТОВИХ ЕЛЕМЕНТІВ
• ПРО БЕЗПЕКУ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ МОСТІВ З ПЛИТНИХ ПРОГОНОВИХ БУДОВ
• РОЗРАХУНКОВА МОДЕЛЬ СПРОТИВУ ПОПЕРЕЧНОЇ СИЛІ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ЗІГНУТИХ ЕЛЕМЕНТІВ
• ЙМОВІРНА ОЦІНКА НЕБЕЗПЕКИ ФУНКЦІОНУВАННЯ ВОДОПРОПУСКНИХ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ТРУБ З ДЕФЕКТНИХ ЗБІРНИХ ЕЛЕМЕНТІВ ПІД ВИСОКИМ НАСИПОМ
• МАТЕМАТИЧНА МОДЕЛЬ ЧОТИРЬОХСЕГМЕНТНОЇ СТАТИЧНО ВИЗНАЧЕНОЇ ПРОСТОРОВОЇ ФЕРМИ
• НАПРУЖЕНИЙ СТАН ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ ТА ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНІ ДОСЛІДЖЕННЯ АРМУЮЧОЇ СІТКИ
• ВИГОТОВЛЕННЯ ЕЛЕМЕНТІВ ДОРОЖНІХ НАСТИЛИ З КОМПОЗИЦІЙНИХ МАТЕРІАЛІВ НА ОСНОВІ ПОЛІОЛЕФІНІВ І НАФТОШЛАМІВ
• ДОСЛІДЖЕННЯ РІЗНИМИ МЕТОДАМИ РОЗПОДІЛУ ФІЗИКО-ХІМІЧНИХ ПОКАЗНИКІВ БЕТОНУ ПО ПЕРЕТИНУ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ЕЛЕМЕНТІВ
• ВРАХУВАННЯ ДІЇ МАЛОЦИКЛОВИХ НАВАНТАЖЕНЬ ПРИ РОЗРАХУНКУ БЕТОННИХ БАЛОК, АРМОВАНИХ БАЗАЛЬТОПЛАСТИКОВОЮ АРМАТУРОЮ
• ПРИЧИНИ РУЙНУВАННЯ ПІДСИЛЕННЯ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ БАЛОК МОСТІВ КОМПОЗИЦІЙНИМИ МАТЕРІАЛАМИ (CFRP). ЗАХОДИ ЩОДО ЗАПОБІГАННЯ ТАКИХ РУЙНУВАНЬ
• ОПТИМІЗАЦІЯ РЕЦЕПТУРИ ВАЖКОГО БЕТОНУ НА ОСНОВІ ТЕОРІЇ ЩІЛЬНОСТІ УПАКОВКИ
• МЕТОДИ ДОСЛІДЖЕННЯ, ЯКІ ДОЗВОЛЯЮТЬ ПРОГНОЗУВАТИ ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ
• ДОСВІД СПОРУДЖЕННЯ МОСТОВИХ ОПОР НА ВЕЛИКИХ ГЛИБИНАХ В «ОПУСКНИЙ» ЯЩИКАХ
• ВИКОРИСТАННЯ РІДКИХ ПАЛИВ В СУШИЛЬНИХ БАРАБАНАХ АСФАЛЬТОБЕТОННИЙ ЗАВОД
• ЄДИНИЙ МЕТОД РОЗРАХУНКУ І ПРОЕКТУВАННЯ СЕРПАНТИН
• ВОДОПРОПУСКНА МОДЕРНІЗАЦІЯ. СПІРАЛЬНОВИТІ ВОДОПРОПУСКНІ ТРУБИ: НОРМАТИВНА БАЗА ТА ОБЛАСТІ ЗАСТОСУВАННЯ
• МАГНІТОРЕЗИСТИВНИЙ МЕТОД ВИМІРЮВАНЬ НАПРУЖЕНО ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ ПІДВІСОК І ВАНТ МОСТОВИХ СПОРУД
• ЧИСЕЛЬНІ ДОСЛІДЖЕННЯ ДЕЯКИХ ЯВИЩ АЕРОДИНАМІЧНОЇ НЕСТІЙКОСТІ БАЛКИ ЖОРСТКОСТІ ВАНТОВОЇ МОСТОВОЇ СПОРУДИ
• ОЦІНКА ДИНАМІЧНИХ ЯКОСТЕЙ МЕТАЛЕВОГО АВТОДОРОЖНЬОГО МОСТУ ЗА ДАНИМИ НАТУРНИХ ВИПРОБУВАНЬ І ПЕРЕВІРОЧНИХ РОЗРАХУНКІВ
• НАДІЙНІСТЬ І ДОВГОВІЧНІСТЬ ЗБІРНО-МОНОЛІТНОГО ПЛИТНОГО ПРОГОНУ АВТОДОРОЖНЬОГО МОСТА
• КЛАСИФІКАЦІЯ КОНСТРУКЦІЙ ОБ'ЄДНАННЯ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ПЛИТ ЗІ СТАЛЕВИМИ БАЛКАМИ
• РОЗРАХУНОК СТАЛЕЗАЛІЗОБЕТОННИХ МОСТІВ З УРАХУВАННЯМ ЗСУВУ ПЛИТИ ПО ВЕРХНЬОМУ ПОЯСУ БАЛКИ
• ІННОВАЦІЇ БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ (ДОСЛІДЖЕННЯ І РОЗРОБКА ДОБАВОК ДЛЯ ЛЮМІНЕСЦЕНТНОЇ ДОРОЖНЬОЇ РОЗМІТКИ)
• АРХІТЕКТУРА МОСТІВ З МЕТАЛЕВИМИ ГОФРОВАНИМИ СТІНКАМИ: ЗАСОБИ ВИРАЗНОСТІ
• МУЗИЧНА АВТОМОБІЛЬНА ДОРОГА
• ПОРІВНЯЛЬНІ РОЗРАХУНКИ ТОВЩИНИ ШАРІВ ПОСИЛЕННЯ НЕЖОРСТКИМИ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ ДЛЯ ОЦІНКИ МЕТОДИКИ ВИЗНАЧЕННЯ ЇХ НЕОБХІДНОЇ МІЦНОСТІ НА СТАДІЇ ЕКСПЛУАТАЦІЇ
• АНАЛІЗ ДЕЯКИХ ПАРАМЕТРІВ ЗАЛЕЖНОСТІ ДЛЯ ВИЗНАЧЕННЯ НЕОБХІДНОЇ МІЦНОСТІ НЕЖОРСТКИХ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ ПРИ ОБҐРУНТУВАННІ КОНСТРУКТИВНОГО РІШЕННЯ ПО ЇХ ПОСИЛЕННЯ
• ВИВЧЕННЯ ВПЛИВУ ШИН З ШИПАМИ НА ЗНОС ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ
• МЕТОД ОЦІНКИ КІНЕТИКИ ИЗНОСА АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• ПОНЯТТЯ ПРО КЛАС ВАНТАЖОНАПРУЖЕНОСТІ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ ТА ЙОГО ВИКОРИСТАННЯ ПРИ РОЗРОБЦІ АЛЬБОМУ ТИПОВИХ КОНСТРУКЦІЙ НЕЖОРСТКИМИ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
• ОБЧИСЛЕННЯ ОЦІНОЧНИХ ПОКАЗНИКІВ ПОЗДОВЖНЬОЇ РІВНОСТІ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ ПО МІКРОПРОФІЛЮ
• ВИБІР І ОЦІНКА ПОКАЗНИКІВ РІВНІСТЬ І ЯКОСТІ ДОРІГ
• АРМАТУРНІ З'ЄДНАННЯ В НЕСУЧИХ КОНСТРУКЦІЯХ АВТОДОРОЖНІХ МОСТІВ
• ЗАСОБИ БОРОТЬБИ З ЗИМОВОЮ СЛИЗЬКІСТЮ
• ПІДВИЩЕННЯ ТЕРМІНІВ СЛУЖБИ ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ І БЕЗПЕКИ РУХУ
• ВПЛИВ МОНТАЖНИХ З'ЄДНАНЬ СЕКЦІЙ РОЗБІРНОГО МОСТУ НА ЙОГО НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНИЙ СТАН
• АПРОБАЦІЯ ЕФЕКТИВНОЇ МЕТОДИКИ ДИНАМІЧНОГО РОЗРАХУНКУ СТАЛЕЗАЛІЗОБЕТОННОЇ ПРОГОНОВОЇ БУДОВИ МОСТА
• МОДЕЛЮВАННЯ ПОВЕДІНКИ ПЕРИЛЬНИХ ОГОРОЖ З УРАХУВАННЯМ ЇХ СПІЛЬНОЇ РОБОТИ З ПРОГОННОЮ БУДОВОЮ МОСТІВ
• СПОСІБ ВИЗНАЧЕННЯ РОЗРАХУНКОВОЇ ТОВЩИНИ ШАРУ ЗНОСУ ВЕРХНІХ ШАРІВ ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ
• ПРО РОЗРОБКУ ІНТЕЛЕКТУАЛЬНИХ СИСТЕМ ПРОЕКТУВАННЯ ТА ОЦІНКИ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ МОСТОВИХ СПОРУД
• ОБҐРУНТУВАННЯ ГЕОМЕТРИЧНОГО І ТИМЧАСОВОГО МАСШТАБУ МОДЕЛІ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ НА БАГАТОРІЧНО МЕРЗЛИХ ҐРУНТАХ В ЛАБОРАТОРНИХ УМОВАХ
• ЗНАЧЕННЯ ШТУЧНИХ НЕРІВНОСТЕЙ ДЛЯ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ РУХУ АВТОМОБІЛЬНОГО ТРАНСПОРТУ
• РОЗРОБКА СКЛАДУ ЩЕБЕНЕВО-МАСТИЧНОГО АСФАЛЬТОБЕТОНУ З ПІДВИЩЕНОЮ СТІЙКІСТЮ ДО КОЛІЄУТВОРЕННЯ ДЛЯ УЛАШТУВАННЯ ШАРУ ЗНОСУ ДОРІГ З ПІДВИЩЕНОЮ ІНТЕНСИВНІСТЮ РУХУ
• АНАЛІЗ ВПЛИВУ СОНЯЧНОЇ РАДІАЦІЇ НА НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНИЙ СТАН СТАЛЕЗАЛІЗОБЕТОННИХ ПРОГОНОВОЇ БУДОВИ АВТОДОРОЖНЬОГО МОСТУ
• МЕХАНІКО-СТАТИСТИЧНИЙ МЕТОД ОЦІНКИ ЗАЛИШКОВОГО РЕСУРСУ НЕЖОРСТКИХ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ
• БАКТЕРІЇ ДЛЯ ОТРИМАННЯ САМОВІДНОВЛЮЮЧОГОСЯ БЕТОНУ
• ПРОПОЗИЦІЇ ПО КОНСТРУКЦІЇ НОВОГО ТИПОВОГО ПРОЕКТУ ДЛЯ ПРОГОНОВИХ БУДОВ МОСТІВ L = 18 - 33 М
• ІМОВІРНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ПОВЕДІНКИ АРМОВАНИХ МОСТОВИХ КОНСТРУКЦІЙ В АГРЕСИВНИХ УМОВАХ ЕКСПЛУАТАЦІЇ
• РЕЗУЛЬТАТИ ОБСТЕЖЕННЯ І ВИПРОБУВАННЯ ДІЛЯНОК АВТОДОРІГ, ПОБУДОВАНИХ З ВИКОРИСТАННЯМ НОВИХ МАТЕРІАЛІВ І ТЕХНОЛОГІЙ, З МЕТОЮ УТОЧНЕННЯ РОЗРАХУНКОВИХ ПОКАЗНИКІВ І ТЕРМІНІВ СЛУЖБИ В НАТУРНИХ УМОВАХ
• ПИТАННЯ НОРМУВАННЯ І ОЦІНКИ ВЛАСТИВОСТЕЙ ДОРОЖНЬОГО АСФАЛЬТОБЕТОНУ
• ЕФЕКТИВНІСТЬ БІТУМНИХ СУСПЕНЗІЙ І В'ЯЗКИХ ДИСПЕРГОВАНИХ БІТУМІВ
• МЕТОД ВИЗНАЧЕННЯ ТЕМПЕРАТУРНИХ НАПРУЖЕНЬ В АСФАЛЬТОБЕТОНІ ЗА ДОПОМОГОЮ МЕТОДУ СКІНЧЕННИХ ЕЛЕМЕНТІВ
• ДЕЯКІ ОСОБЛИВОСТІ ПЕРЕНЕСЕННЯ ДОМІШКІВ В ПРИЗЕМНОМУ ШАРІ ПОБЛИЗУ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ
• ВПЛИВ ХЛОРИСТИХ ПРОТИОЖЕЛЕДНИХ МАТЕРІАЛІВ НА БЕЗПЕКУ ДОРОЖНЬОГО РУХУ В ЗИМОВИЙ ПЕРІОД
• ВИМІРЮВАННЯ ОСАД ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА НА ДІЛЯНКАХ ОСНОВ ЗІ СЛАБКИХ ҐРУНТІВ ІЗ ЗАСТОСУВАННЯМ ПРИНЦИПІВ ІНКЛІНОМЕТРІЇ ПРИ РЕКОНСТРУКЦІЇ І БУДІВНИЦТВІ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ ЗАГАЛЬНОГО КОРИСТУВАННЯ
• ОГЛЯД ІНСТРУМЕНТІВ ПРОГНОЗУВАННЯ ПОЗДОВЖНЬОЇ РІВНОСТІ ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ (стаття англійською мовою)
• ВПЛИВ ВОДНО-ТЕПЛОВОГО РЕЖИМУ ОСНОВИ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ НА СТАН ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
• КОНСТРУКЦІЇ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ ПРИБОРДЮРНИХ ПАРКОВОК
• АНАЛІЗ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ КОНСТРУКЦІЙ МОСТУ FORTH RAIL BRIDGE
• ПРО ОЦІНКУ НАДІЙНОСТІ ТА ВІДНОВЛЕННІ ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ ЯКОСТЕЙ МОСТОВИХ СПОРУДПРО ОЦІНКУ НАДІЙНОСТІ ТА ВІДНОВЛЕННІ ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ ЯКОСТЕЙ МОСТОВИХ СПОРУД
• ДЕФОРМАЦІЙНІ ШВИ МОСТОВИХ СПОРУД: ЗАРУБІЖНИЙ ДОСВІД ФІЗИЧНОГО МОДЕЛЮВАННЯ
• ПРОЕКТУВАННЯ ТА ОЦІНКА ЩЕБЕНЕВО-МАСТИКОВОГО АСФАЛЬТОБЕТОНУ З ВИКОРИСТАННЯМ БІТУМУ, МОДИФІКОВАНОГО БІЛЬШ ЖОРСТКИМ СОРТОМ ГУМОВОЇ КРИХТИ
• КРИТЕРІЇ ОЦІНКИ ОСНОВ З РЕЦИКЛЬОВАНИМ ЗАПОВНЮВАЧЕМ, УКРІПЛЕНИХ ЦЕМЕНТОМ
• ОЦІНКА РИЗИКУ ВИКОРИСТАННЯ ПРОФІЛЬОВАНИХ МЕТАЛЕВИХ ЛИСТІВ ДЛЯ БУДІВНИЦТВА ДОРОЖНІХ ГРУНТОВИХ ОГОРОДЖУВАЛЬНИХ КОНСТРУКЦІЙ
• СПОСТЕРЕЖНІ СТАНЦІЇ АВТОМАТИЗОВАНОГО ДИСТАНЦІЙНОГО МОНІТОРИНГУ
• ГІДРОІЗОЛЯЦІЙНІ МАТЕРІАЛИ ДЛЯ ЗАХИСТУ КОНСТРУКЦІЙ ТРАНСПОРТНИХ СПОРУД
• ОСОБЛИВОСТІ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ СИСТЕМ «ВИЇМКА - ГЕОСЕРЕДОВИЩА» І «НАСИП - ГЕОСЕРЕДОВИЩА» В ПРОЦЕСІ МОДЕЛЮВАННЯ ЇХ ЗВЕДЕННЯ (ЧАСТИНА I), (ЧАСТИНА ІI)
• ОСОБЛИВОСТІ ЗАСТОСУВАННЯ СУЧАСНИХ ВИДІВ БЕТОНУ В ТРАНСПОРТНОМУ БУДІВНИЦТВІ
• ОБЛІК ВПЛИВУ ТРИВАЛИХ ПРОЦЕСІВ НА НАПРУЖЕНИЙ СТАН БЕТОННИХ КОНСТРУКЦІЙ ВАНТОВОГО МОСТА В М'ЯНМІ
• ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ СПОСОБІВ ЗАХИСТУ МОСТОВИХ СПОРУД ВІД ЗОВНІШНІХ ВПЛИВІВ
• ПІДГОТОВКА ПОВЕРХНІ ЯК ОДИН З ОСНОВНИХ ФАКТОРІВ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ДОВГОВІЧНОСТІ АНТИКОРОЗІЙНОГО ПОКРИТТЯ
• ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ СПОСОБІВ ПОСИЛЕННЯ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ТАВРОВИХ БАЛОК
• УДОСКОНАЛЕННЯ ВУЗЛА СПОЛУЧЕННЯ МОСТОВОЇ СПОРУДИ З НАСИПОМ ПІДХОДУ ШЛЯХОМ ЗАСТОСУВАННЯ КРИВОЛІНІЙНИХ ПЕРЕХІДНИХ ПЛИТ
• ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ ПОВЕДІНКИ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ПІЛОНІВ РІЗНОЇ ФОРМИ ПРИ СТАТИЧНОМУ АНАЛІЗІ ВАНТОВИХ МОСТІВ
• ЗАХИСТ ВІД КОРОЗІЇ АРМАТУРНОЇ СТАЛІ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ КОНСТРУКЦІЙ ТРАНСПОРТНИХ СПОРУД
• РІВНОМІРНИЙ РОЗПОДІЛ ФІБРИ В ХОЛОДНИХ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ СУМІШАХ З В'ЯЗКИМ МІКРОДІСПЕРГІРОВАННИМ БІТУМОМ
• ДОСВІД ЗАСТОСУВАННЯ КОМПОЗИТНИХ СИСТЕМ ЗОВНІШНЬОГО АРМУВАННЯ І ОПТИЧНОГО МОНІТОРИНГУ БУДІВЕЛЬНИХ СПОРУД
• НАУКОВО-ТЕХНІЧНИЙ СУПРОВІД ВИРОБНИЦТВА ТЕРМОПЛАСТИЧНИХ МАТЕРІАЛІВ ДЛЯ ДОРОЖНЬОЇ РОЗМІТКИ
• ВАРІАНТ ДЕФОРМАЦІЙНОЇ ТЕОРІЇ ПЛАСТИЧНОСТІ БЕТОНУ В ПЛОСКОМУ НАПРУЖЕНОМУ СТАНІ
• ІНТЕЛЕКТУАЛЬНІ КОМПОЗИТИ ТА ЇХ ВИКОРИСТАННЯ ДЛЯ ОТРИМАННЯ САМОВІДНОВЛЮЮЧИХСЯ БЕТОНІВ
• ЕКСПЛУАТАЦІЙНИЙ СТАН ВАНТОВИХ МОСТОВИХ СПОРУД М'ЯНМИ
• МЕТОДИ «ПОШУКУ ФОРМ» САМОНАПРУЖЕНИХ КОНСТРУКЦІЙ
• ДОСВІД ДІАГНОСТИКИ ШТУЧНИХ СПОРУД МЕТОДОМ МАЛИХ ВПЛИВІВ
• МОДЕЛЮВАННЯ КОРОЗІЙНО-МЕХАНІЧНОЇ ПОВЕДІНКИ БАГАТОЕЛЕМЕНТНИХ МЕТАЛЕВИХ КОНСТРУКЦІЙ ТРАНСПОРТНИХ СПОРУД В РЕАЛЬНИХ УМОВАХ ЕКСПЛУАТАЦІЇ
• ОЦІНКА ЗАЛИШКОВОГО ВТОМЛЕНОГО РЕСУРСУ МЕТАЛЕВИХ БАЛОК СТАЛЕЗАЛІЗОБЕТОННИХ ПРОГОНОВИХ БУДОВ АВТОДОРОЖНІХ МОСТІВ
• ДОСЛІДЖЕННЯ ТЕПЛОВИДІЛЕННЯ В МЕТАЛАХ В УМОВАХ ОДНООСНОГО НАПРУЖЕНОГО СТАНУ ЯК ПАРАМЕТРА ВТОМНИХ ПОШКОДЖЕНЬ В МЕТАЛЕВИХ МОСТАХ
• ПЕРЕВІРКА ВИТРИВАЛОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ НА ОРТОТРОПНІЙ ПЛИТІ З УРАХУВАННЯМ ТЕМПЕРАТУРНОГО ЧИННИКА
• ЕФЕКТИВНІ СПОСОБИ ЛІКВІДАЦІЇ ВОДОПРОЯВІВ ПРИ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ПІДЗЕМНИХ СПОРУД
• ДОСВІД ЗАСТОСУВАННЯ ВИМІРЮВАЛЬНОГО КОМПЛЕКСУ «СИСТЕМА ВИМІРЮВАНЬ ДЛЯ ПЕРЕВІРКИ ПОСТІЙНИХ МОСТІВ» ДЛЯ ВИЗНАЧЕННЯ МОЖЛИВОСТІ ПРОПУСКУ ПО ПОСТІЙНИМ МОСТАМ НАДВАЖКИХ НАВАНТАЖЕНЬ
• ДОСЛІДЖЕННЯ АЕРОПРУЖНОЇ СТІЙКОСТІ ДВОХ ПРОГОНОВИХ БУДОВ В УМОВАХ ВЗАЄМНОЇ ІНТЕРФЕРЕНЦІЇ
• АКТУАЛІЗАЦІЯ ІННОВАЦІЙНИХ ТЕХНОЛОГІЙ В АВТОДОРОЖНЬОМУ БУДІВНИЦТВІ
• ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ДОСТОВІРНОСТІ РЕЗУЛЬТАТІВ КОМП'ЮТЕРНОГО МОДЕЛЮВАННЯ ПОВЕДІНКИ МОСТОВИХ КОНСТРУКЦІЙ
• ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ СВІТЛОТЕХНІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ОСВІТЛЕННЯ, ЯСКРАВОСТІ І РІЗКОСТІ ДОРОЖНЬОЇ РОЗМІТКИ
• РЕКОНСТРУКЦІЯ МОСТІВ ІЗ ЗАСТОСУВАННЯМ МЕТОДУ «HEAVY LIFTING»
• РОЗРОБКА ЕФЕКТИВНИХ СКЛАДІВ БЕТОНІВ ДЛЯ КОНСТРУКЦІЙ ПЛИТ ПРОЇЖДЖОЇ ЧАСТИНИ СТАЛЕЗАЛІЗОБЕТОННИХ ПРОГОНОВИХ БУДОВ
• ВИЗНАЧЕННЯ ГРАНИЧНИХ ОСЬОВИХ НАВАНТАЖЕНЬ НА СТАДІЇ ЕКСПЛУАТАЦІЇ НЕЖОРСТКИХ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ НА ОСНОВІ АНАЛІЗУ ПОВНИХ ДІАГРАМ ДЕФОРМУВАННЯ
• ЗАСТОСУВАННЯ ФІБРОБЕТОННОЇ СУМІШІ ПРИ ВЛАШТУВАННІ ОСНОВ І ПОКРИТТІВ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• КОРИСТЬ І ПРАКТИЧНЕ ЗАСТОСУВАННЯ СОНЯЧНИХ БАТАРЕЙ В БУДІВНИЦТВІ АВТОДОРІГ
• ЛАБОРАТОРНІ ДОСЛІДЖЕННЯ РОБОТИ МОСТОВИХ КОНСТРУКЦІЙ, ПОСИЛЕНИХ ІНДУКЦІЙНОЮ ПАЙКОЮ
• РОЗРОБКА МЕТОДИКИ ДОСЛІДЖЕННЯ І ОЦІНКИ НАДІЙНОСТІ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ НА ЕТАПАХ ЇХ ПРОЕКТУВАННЯ
• ВЛАШТУВАННЯ ШАРІВ ТРАНСПОРТНИХ СПОРУД ІЗ ФОСФОГІПСУ ПОЛУГИДРАТА (ВІДХОДУ-ПОБІЧНОГО ПРОДУКТУ ВИРОБНИЦТВА АЗОТНО-ФОСФОРНИХ ДОБРИВ)
• ПРО ОСНОВНІ ПРИЧИНИ ВИНИКНЕННЯ ТРІЩИН В МОНОЛІТНИХ ЦЕМЕНТОБЕТОННИХ ПОКРИТТЯХ У ДЕФОРМАЦІЙНИХ ШВІВ
• ТЕХНОЛОГІЯ ВИРОБНИЦТВА ЗБІРНИХ КОНСТРУКЦІЙ З ВИКОРИСТАННЯМ ФІБРОЦЕМЕНТУ
• ОЦІНКА СЕЙСМІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ЗАЛІЗНИЧНИХ МОСТІВ З УРАХУВАННЯМ ВЗАЄМОДІЇ МІЖ КОЛІЄЮ ТА МОСТОМ
• ІНТЕНСИВНЕ ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ЦЕМЕНТОБЕТОННИХ ДОРІГ НА ПРИКЛАДІ РЕГІОНАЛЬНИХ ДОРІГ № 102 ТА № 142
• АНАЛІЗ В'ЯЗКО-ПРУЖНИХ ВЛАСТИВОСТЕЙ В'ЯЖУЧИХ, ВИЛУЧЕНИХ З БІТУМНИХ СУМІШЕЙ, ІЗ ДОДАННЯМ РЕЦИКЛЬОВАНОГО АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ
• СТІЙКІСТЬ ВІДІБРАНИХ ЗАПОВНЮВАЧІВ З МАГМАТИЧНИХ ПОРІД ДО ЛУЖНО-КРЕМНЕЗЕМНОЇ РЕАКЦІЇ: ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНЕ ПІДТВЕРДЖЕННЯ
• АРХІТЕКТУРА СУЧАСНИХ ПІШОХІДНИХ МОСТІВ З ФІБРОАРМОВАНИХ КОМПОЗИТНИХ МАТЕРІАЛІВ
• ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ АДГЕЗІЙНИХ ПРИСАДОК НА ФІЗИКО-ХІМІЧНІ ВЛАСТИВОСТІ ДОРОЖНІХ БІТУМІВ
• ЗАСТОСУВАННЯ СТАБІЛІЗАТОРІВ ДЛЯ ПОЛІПШЕННЯ МІЦНОСТІ ҐРУНТОВОЇ ОСНОВИ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• СПОЛУЧЕННЯ МОСТІВ З ҐРУНТОВИМИ МАСИВАМИ БЕРЕГОВИХ СХИЛІВ І ПІДХІДНИХ НАСИПІВ
• ВДОСКОНАЛЕННЯ КОНСТРУКЦІЇ ГЕОРЕШІТКИ ДЛЯ АРМУВАННЯ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
• ГЕООБОЛОНКИ У ДОРОЖНЬОМУ БУДІВНИЦТВІ
• ІННОВАЦІЇ З ПРОЕКТУВАННЯ І ЗВЕДЕННЯ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА НА СЛАБКІЙ ОСНОВІ
• СТІЙКІСТЬ НЕТКАНИХ ГЕОТЕКСТИЛЬНИХ МАТЕРІАЛІВ ДО АГРЕСИВНИХ СЕРЕДОВИЩ
• КОМПЛЕКСНА ОЦІНКА ЯКОСТІ ГЕОСИНТЕТИЧНИХ МАТЕРІАЛІВ
• ДОВГОВІЧНІСТЬ ГЕОМАТЕРІАЛОВ У СКЛАДІ ДОРОЖНІЙ КОНСТРУКЦІЇ: ОПТИМІЗАЦІЯ МЕТОДІВ ВИЗНАЧЕННЯ ПОКАЗНИКІВ ПОВЗУЧОСТІ
• ОЦІНКА КОМПЕТЕНТНОСТІ І КВАЛІФІКАЦІЇ ЛАБОРАТОРІЙ, ЯКІ ПРОВОДЯТЬ ВИПРОБУВАННЯ ЕЛЕМЕНТІВ ДОРОЖНЬОГО ОБЛАШТУВАННЯ
• ВИЗНАЧЕННЯ ТОВЩИНИ І ДІЕЛЕКТРИЧНОЇ ПРОНИКНОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОНУ З ВИКОРИСТАННЯМ ГЕОРАДІОТОМОГРАФА
• ТИСК ҐРУНТУ НА ЛАВИНОЗАХИСНУ ГАЛЕРЕЮ ВІД СХОДЖЕННЯ ЛАВИН ПО АМОРТИЗУЧІЙ ЗАСИПЦІ
• ПРОЕКТУВАННЯ ГІРНИЧИХ ДОРІГ З ВИКОРИСТАННЯМ 3D-МОДЕЛЮВАННЯМ
• СВІТОВІ АБЗ НА ШЛЯХУ ІННОВАЦІЙ
• АКТУАЛЬНІ ЗАВДАННЯ МОДИФІКАЦІЇ БІТУМНИХ В'ЯЖУЧИХ ДЛЯ ЗБІЛЬШЕННЯ ТЕРМІНУ СЛУЖБИ ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ
• ОЧИСНІ СПОРУДИ ДЛЯ ТРАНСПОРТНИХ ОБ'ЄКТІВ
• МЕТОДИ ПІДВИЩЕННЯ НАДІЙНОСТІ МОСТІВ НА ОСНОВІ АНАЛІЗУ СТАТИСТИКИ ВІДМОВ
• МОСТИ З ІНТЕГРАЛЬНИМИ СТОЯНАМИ
• ПЕРЕДОВИЙ ЗАРУБІЖНИЙ ДОСВІД. ОЦІНКА ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ ХАРАКТЕРИСТИК АСФАЛЬТОБЕТОНУ
• ЧОМУ МАЛОЕФЕКТИВНІ ОЧИСНІ СПОРУДИ
• ДОРОЖНІЙ ЦЕМЕНТОБЕТОН: НА ПОРОЗІ ТЕХНОЛОГІЧНОГО ПРОРИВУ
• БУДІВНИЦТВО ЦЕМЕНТОБЕТОННИХ ПОКРИТТІВ В БІЛОРУСІ
• БЕТОННІ ПОКРИТТЯ: «ЗА» І «ПРОТИ»
• КОНТРОЛЬ ЯКОСТІ БІТУМНИХ В'ЯЖУЧИХ
• ПРО КОМФОРТ І БЕЗПЕКУ ПЛАТНИХ ДОРІГ
• ПРО ЕФЕКТИВНІСТЬ ТИПІВ РОЗМІТОЧНОГО МАТЕРІАЛУ
• ВИМІР ШАРІВ ДОРОЖНІЙ ОДЯГ ЗА ДОПОМОГОЮ ГЕОРАДІОЛОКАЦІІ
• ЛИТИЙ АСФАЛЬТОБЕТОН І СИСТЕМА МОСТОВОГО ПОКРИТТЯ В КИТАЇ
• ПРОБЛЕМА ЯКОСТІ І ДОВГОВІЧНІСТЬ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ КОНСТРУКЦІЯ
• «СТОП-МОСТОПАД» - НАШЕ СУЧАСНЕ ЗАВДАНЯ
• ВИЗНАЧЕННЯ КОШТІВ НА РЕМОНТ ЦЕМЕНТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ В СКЛАДІ НОРМАТИВА ФІНАНСУВАННЯ НА РЕМОНТ ТА УТРИМАННЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• КОНЦЕПТУАЛЬНІ ОСОБЛИВОСТІ ОЦІНКИ ЕКОНОМІЧНИХ ЕФЕКТІВ У ДОРОЖНІЙ ГАЛУЗІ КАЗАХСТАНУ
• ОСОБЛИВОСТІ ВОДНО-ТЕПЛОВОГО РЕЖИМУ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ «КИЗИЛОРДА - ШИМКЕНТ»
• ВОДНО-ТЕПЛОВИЙ РЕЖИМ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ «АСТАНА-БУРАБАЙ»
• ПРО СИСТЕМИ ДІАГНОСТИКИ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ У КРАЇНАХ ЄВРАЗІЙСЬКОГО ЕКОНОМІЧНОГО
• ОЦІНКА СТІЙКОСТІ КОЛІЄУТВОРЕННЯ ТЕПЛИХ І ТРАДИЦІЙНИХ АСФАЛЬТОБЕТОНІВ
• КОНЦЕПЦІЯ ЗАСТОСУВАННЯ СІРЧАНОАСФАЛЬТОБЕТОНУ В ДОРОЖНЬОМУ БУДІВНИЦТВІ
• ЗАСТОСУВАННЯ ПОЛІУРЕТАНУ ДЛЯ РЕМОНТУ ТРАНСПОРТНИХ СПОРУД
• РЕМОНТ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ПОКРИТТІВ ІЗ ЗАСТОСУВАННЯМ ГЕОСІТОК
• ПІДБІР ЗАПОВНЮВАЧА ОБ'ЄМНИХ ГЕОРЕШІТОК З УРАХУВАННЯМ ГІДРАВЛІЧНІ ВПЛИВУ
• ПРО ВПЛИВ ЖОРСТКИХ ГЕОРЕШІТОК НА ДЕФОРМАТИВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ
• РОЗРАХУНКОВІ МЕТОДИ ПРИ ЗАСТОСУВАННІ ПРОСТОРОВИХ ГЕОРЕШІТОК В ДОРОЖНЬОМУ БУДІВНИЦТВІ
• ОЦІНКА СТІЙКОСТІ АРМОГРУНТОВИХ СПОРУД
• ПРИЧИНИ ПОШКОДЖЕННЯ ПАЛЬ ФУНДАМЕНТІВ ЛИЦЬОВИХ СТІНОК АРМОҐРУНТОВИХ СИСТЕМ МОСТІВ
• ІННОВАЦІЇ В МЕХАНІЦІ ҐРУНТУ І ГЕОТЕХНІЦІ
• СЕРГІЙ ІЛЬЇН ПРО ПРОДУКТИВНІ ЕКСПЕРИМЕНТИ АВТОДОРУ
• ПОЛІПШЕННЯ ВЛАСТИВОСТЕЙ ДОРОЖНІХ БІТУМІВ
• ПІДХОДИ ДО ОЦІНКИ ПРОЦЕСІВ СТАРІННЯ БІТУМНИХ В'ЯЖУЧИХ МАТЕРІАЛІВ В АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ПОКРИТТЯХ
• ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ПРОЕКТНОЇ ГЕОМЕТРІЇ ГОЛОВНИХ БАЛОК З СУЦІЛЬНОЗВАРНИМИ СТИКАМИ
• КОМПЛЕКСНИЙ ЗАХИСТ ФРИКЦІЙНИХ З'ЄДНАНЬ НА ВИСОКОМІЦНИХ БОЛТОКОМПЛЕКТАХ
• ТРАНСПОРТНА ІНФРАСТРУКТУРА В МОДЕЛЯХ УЩІЛЬНЕННЯ МІСТ
• ДО ПИТАННЯ РОЗРАХУНКУ ШАРІВ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ З УКРІПЛЕНОГО ҐРУНТУ НА ОПІР РУЙНУВАННЯ ВІД РОЗТЯГУВАННЯ ПРИ ВИГИНІ
• ІСТОРІЯ РОЗВИТКУ НЕТКАНИХ ГЕОТЕКСТИЛЬНИХ МАТЕРІАЛІВ
• ТЕХНОЛОГІЯ ПРИСТРОЮ ТШП
• ІННОВАЦІЙНІ АСФАЛЬТОБЕТОННІ СУМІШІ
• ДО ЧОГО ГОТУВАТИСЯ В МАЙБУТНЬОМУ АСФАЛЬТОБЕТОНІВ?
• ДРУГЕ ЖИТТЯ АСФАЛЬТОБЕТОНУ
• УДОСКОНАЛЕННЯ ФУНКЦІОНУВАННЯ МЕРЕЖІ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ ЗАГАЛЬНОГО КОРИСТУВАННЯ УКРАЇНИ
• ДОСЛІДЖЕННЯ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ З УКРІПЛЕНОЮ ОСНОВОЮ ПІД ПОПЕРЕЧНИМИ ТРІЩИНАМИ І ШВАМИ
• ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ НАДІЙНОСТІ ЖОРСТКОГО ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ З ВИКОРИСТАННЯМ ВИСОКОМІЦНОГО БЕТОНУ (англ.)
• ТЕОРЕТИЧНІ АСПЕКТИ ВИЗНАЧЕННЯ ПОКАЗНИКА СОЦІАЛЬНО-ЕКОНОМІЧНИХ ВТРАТ ВІД ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНИХ ПРИГОД
• СУЧАСНІ МЕТОДИ РЕКОНСТРУКЦІЇ МОСТОВИХ СПОРУД
• СТРАТЕГІЯ ЗЕМЛЕУСТРОЮ ТА ГЕОДЕЗИЧНИХ ВИШУКУВАНЬ ПІД ЧАС ПРОЕКТУВАННЯ ТА БУДІВНИЦТВА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ І ЗАЛІЗНИЦЬ
• ОПТИМІЗАЦІЯ ОРГАНІЗАЦІЙНИХ СХЕМ ФУНКЦІОНАЛЬНО-ПЛАНУВАЛЬНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ МІСТ ЗА РАХУНОК ДОРОЖНЬОГО БУДІВНИЦТВА ТА РЕМОНТУ ДОРОЖНЬОГО ПОЛОТНА
• ПИТАННЯ ЗЕМЛЕУСТРОЮ ТА ГЕОДЕЗИЧНИХ ВИШУКУВАНЬ ПІД ЧАС ПРОЕКТУВАННЯ ТА БУДІВНИЦТВА МОСТІВ
• СТОХАСТИЧНА ЕКСПЕРТНА ОЦІНКА ТЕХНІЧНОГО СТАНУ СПОРУДИ В АВТОМАТИЗОВАНІЙ СИСТЕМІ УПРАВЛІННЯ МОСТАМИ
• ЕКСПЛУАТАЦІЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ. РЕСУРСНИЙ МЕТОД ВИЗНАЧЕННЯ ВАРТОСТІ РОБІТ
• ВИКОРИСТАННЯ ГЕОРАДАРНИХ ТЕХНОЛОГІЙ ПРИ ОБСТЕЖЕННІ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• ВИЗНАЧЕННЯ КОШТІВ НА РЕМОНТ ЦЕМЕНТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ В СКЛАДІ НОРМАТИВА ФІНАНСУВАННЯ НА РЕМОНТ ТА УТРИМАННЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• МОДИФІКОВАНИЙ БІТУМ В КАЗАХСТАНІ
• ДОСВІД ЗАСТОСУВАННЯ ШОРСТКОЇ ПОВЕРХНЕВОЇ ОБРОБКИ З БІТУМНОЮ ЕМУЛЬСІЄЮ
• ДО ОБЛІКУ НАЯВНОСТІ ТРІЩИНИ ПРИ ОЦІНЦІ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
• ДО ПИТАННЯ ЗАСТОСУВАННЯ БІТУМНОЇ ЕМУЛЬСІЇ В СКЛАДІ РЕСАЙКЛІРОВАННОГО ШАРУ
• ВИЗНАЧЕННЯ НИЗЬКОТЕМПЕРАТУРНОГО ТРІЩИНОУТВОРЕННЯ ТЕПЛИХ І РЕСАЙКЛІРОВАННИХ АСФАЛЬТОБЕТОНІВ
• ЗАСТОСУВАННЯ МОДИФІКОВАНОЇ СІРКИ У СКЛАДІ АСФАЛЬТОБЕТОНУ
• ПРО НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНИЙ СТАН НЕЖОРСТКИХ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ З ТРІЩИНОЮ
• АНАЛІЗ РЕЗУЛЬТАТІВ МОНІТОРИНГУ ЦЕМЕНТІВ, ЯКІ ЗАСТОСОВУЮТЬСЯ ПРИ БУДІВНИЦТВІ ЦЕМЕНТОБЕТОННИХ ПОКРИТТІВ ЗА 2016-2018 РОКИ
• ДОСЛІДЖЕННЯ ЯВИЩА ФАЗОВОГО ПЕРЕХОДУ ВОЛОГИ В ДОРОЖНІХ КОНСТРУКЦІЯХ
• РЕЗУЛЬТАТИ ДОСЛІДЖЕНЬ ДЕФОРМУВАННЯ КОНСТРУКЦІЙ НЕЖОРСТКИХ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ З ВИКОРИСТАННЯМ УСТАНОВКИ ДИНАМІЧНОГО НАВАНТАЖЕННЯ
• ВПЛИВ ПОСТІЙНИХ І ЗМІННИХ ТЕМПЕРАТУР РІЗНОЇ ВЕЛИЧИНИ НА ВИЗНАЧЕННЯ МІЦНОСТІ І ДЕФОРМАЦІЇ РУЙНУВАННЯ АСФАЛЬТО- І ПОЛІМЕРАСФАЛЬТОБЕТОНІВ ПРИ РОЗТЯГУВАННІ
• ДІЯ ВПЛИВУ ПОСТІЙНИХ І ЗМІННИХ ТЕМПЕРАТУР РІЗНОЇ ВЕЛИЧИНИ НА РОЗРАХУНКОВІ ЗНАЧЕННЯ ДИНАМІЧНОГО МОДУЛЯ АСФАЛЬТО- І ПОЛІМЕРАСФАЛЬТОБЕТОНІВ
• ОЦІНКА СТІЙКОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОНІВ ДО ВТОМИ ПІД ДІЄЮ ПОВТОРНИХ НАВАНТАЖЕНЬ З УРАХУВАННЯМ ВПЛИВУ ПОСТІЙНИХ ТАПЕРЕМІННИХ ТЕМПЕРАТУРАХ РІЗНОЇ ВЕЛИЧИНИ
• ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНЕ ВИЗНАЧЕННЯ НИЗЬКОТЕМПЕРАТУРНОГО УТВОРЕННЯ ТРІЩИН АСФАЛЬТО- І ПОЛІМЕРАСФАЛЬТОБЕТОНІВ З УРАХУВАННЯМ ВПЛИВУ ПОСТІЙНИХ ТАПЕРЕМІННИХ ТЕМПЕРАТУРАХ РІЗНОЇ ВЕЛИЧИНИ
• ОЦІНКА ВИСОКОТЕМПЕРАТУРНОЇ СТІЙКОСТІ БІТУМНОГО В'ЯЖУЧОГО З УРАХУВАННЯМ ЇХ ФІЗИЧНОГО СТАРІННЯ ПРИ ПОСТІЙНИХ ТАПЕРЕМІННИХ ВПЛИВОМ ТЕМПЕРАТУРАХ РІЗНОЇ ВЕЛИЧИНИ
• ВИЗНАЧЕННЯ НИЗЬКОТЕМПЕРАТУРНОЇ СТІЙКОСТІ БІТУМНОГО В'ЯЖУЧОГО З УРАХУВАННЯМ ЇХ ФІЗИЧНОГО СТАРІННЯ ПРИ ПОСТІЙНИХ ТА ПЕРЕМІННИХ ВПЛИВОМ ТЕМПЕРАТУРАХ РІЗНОЇ ВЕЛИЧИНИ
• ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЕКСПЛУАТАЦІЙНОЇ НАДІЙНОСТІ КОНСТРУКЦІЇ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ ШЛЯХОМ ДОСЛІДЖЕННЯ ЇЇ РЕОЛОГІЧНИХ ВЛАСТИВОСТЕЙ
• ВПЛИВ РІВНОСТІ ПОКРИТТІВ НЕЖОРСТКИХ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ НА ПАРАМЕТРИ ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКУ
• АНАЛІЗ МІЦНІСНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ТА ВЛАСТИВОСТЕЙ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ШАРІВ ПОКРИТТЯ ПРИ РІЗНИХ ТЕМПЕРАТУРНИХ УМОВАХ
• АНАЛІЗ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ШАРІВ НЕЖОРСТКОГО ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ ПІД ЧАС МОДЕЛЮВАННЯ ЙОГО КОНСТРУКЦІЇ
• ОСОБЛИВОСТІ РОЗРАХУНКУ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ШАРІВ НА ЗСУВ У ПРОЕКТУВАННІ НЕЖОРСТКИХ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ
• ТЕОРЕТИЧНІ АСПЕКТИ СИСТЕМАТИЗАЦІЇ ДОБАВОК, ЯКІ ПОКРАЩУЮТЬ ВЛАСТИВОСТІ БІТУМНОГО В'ЯЖУЧОГО І АСФАЛЬТОБЕТОННОЇ СУМІШІ
• АНАЛІЗ СТАНУ БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ В РЕСПУБЛІЦІ КАЗАХСТАН
• КОНЦЕПТУАЛЬНІ ЗАСАДИ ТЕХНОЛОГІЇ ПІЩАНОГО ДИСПЕРСНО-АРМОВАНОГО АСФАЛЬТОБЕТОНУ
• МЕТОДИ ДОСЛІДЖЕННЯ ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНИХ ПРИГОД З ВИКОРИСТАННЯМ СУЧАСНИХ АВТОМАТИЗОВАНИХ ЗАСОБІВ
• РЕСАЙКЛІНГ МАТЕРІАЛІВ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ: АНАЛІТИЧНИЙ ОГЛЯД
• МОДЕЛЮВАННЯ АСФАЛЬТОБЕТОНУ МЕТОДОМ ДИСКРЕТНИХ ЕЛЕМЕНТІВ
• ОБРАЗ СУЧАСНИХ СВІТОВИХ ТЕНДЕНЦІЙ РОЗВИТКУ АСФАЛЬТОБЕТОНІВ
• ПРОТИ-ОЖЕЛЕДНІ ІННОВАЦІЇ
• ЗМІЦНЕННЯ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА ІЗ ЗАСТОСУВАННЯМ ЦЕМЕНТУ
• АНАЛІЗ РИЗИКУ ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНИХ ПРИГОД ПРИ ВИЛЬОТІ АВТОМОБІЛЯ З ДОРОГИ І РИЗИКУ ПОШКОДЖЕНЬ ЛЮДЕЙ, СПРИЧИНЕНИХ КОНСТРУКЦІЯМИ ВЕРТИКАЛЬНОЇ ДОРОЖНЬОЇ РОЗМІТКИ З УРАХУВАННЯМ БАР'ЄРІВ БЕЗПЕКИ
• ДОСЛІДЖЕННЯ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ З УКРІПЛЕНОЮ ОСНОВОЮ ПІД ПОПЕРЕЧНИМИ ТРІЩИНАМИ І ШВАМИ
• ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ НАДІЙНОСТІ ЖОРСТКОГО ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ З ВИКОРИСТАННЯМ ВИСОКОМІЦНОГО БЕТОНУ (анг)
• ВПЛИВ ВЛАСТИВОСТЕЙ ҐРУНТУ НА УЩІЛЬНЕННЯ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА ЗА УМОВ ВІД’ЄМНИХ ТЕМПЕРАТУР ПОВІТРЯ
• ДОСВІД РОЗРОБЛЕННЯ ПРОПОЗИЦІЙ ЩОДО ПОСТІЙНОГО СНІГОЗАХИСТУ ПІД ЧАС РЕКОНСТРУКЦІЇ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ
• ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ НОРМАТИВНИХ ДОКУМЕНТІВ НА ПРОЕКТУВАННЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• ОСНОВНІ ПРИЧИНИ СКОЄННЯ ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНИХ ПРИГОД ТА ЇХ НАСЛІДКИ
• ОПТИМАЛЬНИЙ ПІДБІР ПЛАСТИФІКАТОРА ДЛЯ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ
• ВПЛИВ РОЗРАХУНКОВОЇ ТЕМПЕРАТУРИ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ШАРІВ ПОКРИТТЯ НА ЗСУВОСТІЙКІСТЬ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА
• ОСОБЛИВОСТІ ФУНКЦІОНАЛЬНОЇ КЛАСИФІКАЦІЇ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• ОБҐРУНТУВАННЯ ПАРАМЕТРІВ РОЗРАХУНКОВОГО НАВАНТАЖЕННЯ З УРАХУВАННЯМ РІВНОСТІ ПОКРИТТЯ
• ОБҐРУНТУВАННЯ РОЗРАХУНКОВОГО НАВАНТАЖЕННЯ НА МАГІСТРАЛЬНИХ ДОРОГАХ УКРАЇНИ
• ПЕРЕВІРКА ВІДПОВІДНОСТІ ГРАНУЛОМЕТРИЧНОГО СКЛАДУ ДОРОЖНІХ ЦЕМЕНТОБЕТОННИХ СУМІШЕЙ
• ДО ПИТАННЯ ВИЗНАЧЕННЯ ІНДЕКСУ ЯКОСТІ ҐРУНТУ В ПРОЦЕСІ БУДІВНИЦТВА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ ГУМОВОЇ КРИХТИ ЯК СТАБІЛІЗУВАЛЬНОЇ ДОМІШКИ НА ВЛАСТИВОСТІ ЩЕБЕНЕВО-МАСТИКОВОГО АСФАЛЬТОБЕТОНУ
• ДОСЛІДЖЕННЯ СТАНУ ВАПНЯКОВОГО ПОРОШКУ В БЕТОНІ
• ХОЛОДНА ПЕРЕРОБКА СТАРОГО АСФАЛЬТОБЕТОНУ В ЗМІШУВАЛЬНІЙ УСТАНОВЦІ
• ДОСЛІДЖЕННЯ ЕФЕКТУ ПУЛЬСАЦІЇ МІСЦЬ КОНЦЕНТРАЦІЇ ДТП
• ОЦІНКА ТЕРМІНУ НАСТАННЯ ФАКТИЧНОЇ ПОТРЕБИ В РЕМОНТ ДЛЯ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ШАРІВ ЗА РЕЗУЛЬТАТАМИ ЛАБОРАТОРНИХ ВИПРОБУВАНЬ ПРИ ПРОЕКТУВАННІ СКЛАДУ АСФАЛЬТОБЕТОНУ
• ВПЛИВ ХАРАКТЕРИСТИК КОРДОНІВ КОНТАКТУ ШАРІВ НА МІЦНІСТЬ ДОРОЖНЬОЇ КОНСТРУКЦІЇ
• ПРО ТОЧНОСТІ ВИМІРЮВАНЬ ПОЗДОВЖНЬОЇ РІВНОСТІ ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ РІЗНИМИ МЕТОДАМИ
• ОСОБЛИВОСТІ МОДИФІКАЦІЇ ДОРОЖНЬОГО БІТУМУ ПОЛІЕТИЛЕНТЕРЕФТАЛАТУ
• СУЧАСНІ СИСТЕМИ МОБІЛЬНОГО ЛАЗЕРНОГО СКАНУВАННЯ І ОСОБЛИВОСТІ ЇХ ЗАСТОСУВАННЯ НА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ
• ПІДВИЩЕННЯ ЕКОЛОГІЧНОЇ БЕЗПЕКИ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ЗАВОДІВ.
• ЗАСТОСУВАННЯ ЕЛЕКТРОПРОВІДНОГО БЕТОНУ У КОНСТРУКТИВНИХ ЕЛЕМЕНТАХ МІСЬКИХ ДОРІГ І ВУЛИЦЬ ДЛЯ БОРОТЬБИ З ЗИМОВОЇ СЛИЗЬКОСТІ
• ПОРІВНЯЛЬНЕ ОЦІНЮВАННЯ АДГЕЗІЇ БІТУМНИХ В’ЯЖУЧИХ, ЯКА ВИЗНАЧЕНА ЗА МЕТОДАМИ, ЩО НОРМУЮТЬСЯ НАЦІОНАЛЬНИМИ СТАНДАРТАМИ УКРАЇНИ
• ВПЛИВ СТАБІЛІЗУЮЧИХ ДОМІШОК НА ДЕФОРМАЦІЙНІ ПОКАЗНИКИ ЩЕБЕНЕВО-МАСТИКОВОГО АСФАЛЬТОБЕТОНУ
• МОДЕЛЮВАННЯ ВПЛИВУ ТЕХНОЛОГІЧНИХ НЕРІВНОСТЕЙ МОСТОВОГО ПОЛОТНА НА УМОВИ РУХУ АВТОМОБІЛЯ
• РОЗРАХУНОК СТАЛЕБЕТОННИХ БАЛОК ЗА НЕСУЧОЮ ЗДАТНІСТЮ З РІЗНИМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ БЕТОНУ В РОЗТЯГНУТІЙ ТА СТИСНУТІЙ ЗОНАХ З ЧАСТКОВИМ ВРАХУВАННЯМ РОБОТИ РОЗТЯГНУТОЇ ЗОНИ БЕТОНУ
• ПРОБЛЕМИ ВОДОВІДВЕДЕННЯ ПІД ЧАС ЕКСПЛУАТАЦІЇ ТА РЕМОНТУ МОСТОВИХ СПОРУД
• ОСОБЛИВОСТІ ПРИРОДНО-КЛІМАТИЧНИХ УМОВ ТУРКМЕНІСТАНУ, ЯКІ ВПЛИВАЮТЬ НА КОНСТРУКТИВНІ РІШЕННЯ МОСТІВ
• РОЗПОДІЛ ЗУСИЛЬ У НАВАНТАЖЕНІЙ ЗОСЕРЕДЖЕНОЮ СИЛОЮ СМУЗІ НА ПРУЖНІЙ ОСНОВІ ЗА УМОВИ ВИКОРИСТАННЯ РІЗНИХ МОДЕЛЕЙ ҐРУНТУ
• НЕСУЧА ЗДАТНІСТЬ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ БАЛОК СКЛАДЕНОГО ПЕРЕРІЗУ ПРОЛЬОТНИХ БУДОВ МОСТІВ, РОЗШИРЕНИХ НАКЛАДНОЮ ПЛИТОЮ
• РЕЗУЛЬТАТИ ПЕРЕВІРОЧНОГО РОЗРАХУНКУ КОНСТРУКЦІЙ ПІШОХІДНОГО МОСТУ ЧЕРЕЗ ВІЙСЬКОВИЙ УЗВІЗ У М. ОДЕСА
• ОБВАЛЕННЯ РОЗШИРЕНОГО ЗБІРНО-МОНОЛІТНОЮ НАКЛАДНОЮ ПЛИТОЮ ПРОЛЬОТУ МОСТА ПІСЛЯ 30 РОКІВ ЕКСПЛУАТАЦІЇ
• ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ ПОКАЗНИКІВ ТЕМПЕРАТУРНОЇ ЧУТЛИВОСТІ ДОРОЖНІХ БІТУМІВ
• БІТУМИ МАЛОЇ ПЕНЕТРАЦІЇ, МОДИФІКОВАНІ СТИРОЛ-БУТАДІЄН-СТИРОЛОМ
• ОГЛЯД МЕТОДІВ ОЦІНКИ ЗЧЕПЛЮВАНОСТІ БІТУМУ З КАМ’ЯНИМИ МАТЕРІАЛАМИ
• МАТЕРІАЛОЗНАВЧІ ТА КОНСТРУКТИВНО-ТЕХНОЛОГІЧНІ ОСОБЛИВОСТІ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ МІЦНОСТІ ЗЧЕПЛЕННЯ ГЕРМЕТИЗУЮЧИХ МАТЕРІАЛІВ З ПОВЕРХНЕЮ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ В ЗОНІ ТРІЩИНИ
• ДИНАМІЧНІ Й ЕКОНОМЕТРИЧНІ МОДЕЛІ ПРОГНОЗУВАННЯ СТАНУ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• МОДЕЛЮВАННЯ ТА ОЦІНКА СТАНУ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ З НАСКРІЗНИМИ ТРІЩИНАМИ У ПОКРИТТІ
• УРАХУВАННЯ СУМІСНОЇ РОБОТИ БАЛОК У СКІНЧЕННО-ЕЛЕМЕНТНІЙ МОДЕЛІ ДІАФРАГМОВОЇ ПРОГОНОВОЇ БУДОВИ
• ВПЛИВ ТОВЩИНИ ЦЕМЕНТОҐРУНТОВИХ ОСНОВ НА НЕСУЧУ ЗДАТНІСТЬ БЕТОННИХ ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ
• ЕКСПЛУАТАЦІЙНИЙ СТАН ПРОГОНОВИХ БУДОВ ІСНУЮЧИХ МЕТАЛЕВИХ МОСТІВ НА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ У ЗАХІДНИХ ОБЛАСТЯХ УКРАЇНИ
• ДОРОЖНІ ЦЕМЕНТОБЕТОНИ НА ОСНОВІ МОДИФІКОВАНИХ ДОБАВОК НОВОЇ ГЕНЕРАЦІЇ
• ДО ПИТАННЯ ЕКСПЛУАТАЦІЙНОГО СТАНУ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ПРОГОНОВИХ БУДОВ АВТОДОРОЖНІХ МОСТІВ У ЗАХІДНИХ ОБЛАСТЯХ УКРАЇНИ
• ЕФЕКТИВНІСТЬ ДОРОЖНІХ ОСНОВ ПІД БЕТОННІ ПОКРИТТЯ ІЗ МАТЕРІАЛІВ, УКРІПЛЕНИХ ЦЕМЕНТОМ
• ДОСЛІДЖЕННЯ МІЦНОСТІ І ДЕФОРМАТИВНОСТІ ПОПЕРЕДНЬО НАПРУЖЕНОЇ ЗБІРНО-МОНОЛІТНОЇ БАЛКИ ПРОГОНОВОЇ БУДОВИ ДОВЖИНОЮ 18 м ПРИ РІЗНИХ РЕЖИМАХ ЗАВАНТАЖЕННЯ
• ОЦІНЮВАННЯ НАПРУЖЕНЬ ВІД УСАДКИ В ЦЕМЕНТОБЕТОННОМУ ПОКРИТТІ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• ПОПЕРЕДЖЕННЯ ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНОГО ТРАВМАТИЗМУ
• ЗАСТОСУВАННЯ МЕТОДУ ВИБОРУ МАРКИ БІТУМНОГО В'ЯЖУЧОГО, ЗГІДНО З СИСТЕМОЮ SUPERPAVE, В УМОВАХ УКРАЇНИ
• ЩОДО КОНСТРУКТИВНО-ТЕХНОЛОГІЧНИХ ОСОБЛИВОСТЕЙ ГЕРМЕТИЗАЦІЇ ТРІЩИН В АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ПОКРИТТЯХ
• ВПЛИВ УМОВ ВИЗНАЧЕННЯ НА ТЕМПЕРАТУРУ РОЗМ’ЯКШЕНОСТІ БІТУМІВ
• АНАЛІЗ ПРИРОДНО-КЛІМАТИЧНИХ ФАКТОРІВ ДЛЯ ФОРМУВАННЯ БАЗИ ДАНИХ ГІС – «АВТОМОБІЛЬНА ДОРОГА»
• ФОРМУВАННЯ БАЗИ МЕТАДАНИХ ГІС «АВТОМОБІЛЬНА ДОРОГА» ДЛЯ МОНІТОРИНГУ І КАДАСТРУ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• ВИЗНАЧЕННЯ ЕКОНОМІЧНОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ АСФАЛЬТОПОЛІМЕРБЕТОНУ З ВИСОКИМ ВМІСТОМ ПОЛІМЕРУ
• ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ ДЕЯКИХ ДЕФЕКТІВ МОСТОВОГО ПОЛОТНА НА ТЕХНІЧНИЙ СТАН МОСТОВИХ СПОРУД
• ПРОБЛЕМИ ОПТИМІЗАЦІЇ РІВНІВ УТРИМАННЯ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ МОСТОВИХ СПОРУД
• ТЕХНОЛОГІЧНИЙ ПРОЦЕС ВЛАШТУВАННЯ МОНОЛІТНИХ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ПЛИТ ПРИ РЕКОНСТРУКЦІЇ МОСТОВИХ СПОРУД
• НОВІ ВИМОГИ ДО ВИЗНАЧЕННЯ РІВНОСТІ ТА ЗЧІПНИХ ЯКОСТЕЙ ПОКРИТТІВ В СУЧАСНИХ УМОВАХ РУХУ АВТОМОБІЛІВ
• АНАЛІЗ ПОЗДОВЖНІХ ПРОФІЛІВ ПОКРИТТЯ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ, ОТРИМАНИХ НА ОСНОВІ ГЕОДЕЗИЧНИХ ВИМІРЮВАНЬ
• ПОТРІБНІ ЗМІНИ ДО БАЗИ ДАНИХ ГІС-АВТОМОБІЛЬНА ДОРОГА З УРАХУВАННЯМ ЗМІН КЛІМАТУ УКРАЇНИ У ХХІ СТОЛІТТІ
• ДОСЛІДЖЕННЯ СКЛАДІВ САМОУЩІЛЬНЮЮЧИХ БЕТОНІВ ДЛЯ ВИГОТОВЛЕННЯ МОСТОВИХ БАЛОК
• ДО ПИТАННЯ ДОВГОВІЧНОСТІ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ПРОЛЬОТНИХ БУДОВ МОСТОВИХ СПОРУД
• АНАЛІТИЧНЕ ДОСЛІДЖЕННЯ СТАНУ ІСНУЮЧИХ АСФАЛЬТО- ТА ЦЕМЕНТОБЕТОННИХ АЕРОДРОМНИХ ПОКРИТТІВ
• ПРО НЕОБХІДНІСТЬ РОЗБУДОВИ МЕРЕЖІ ШВИДКІСНИХ АВТОМАГІСТРАЛЕЙ В УКРАЇНІ
• НАТУРНІ ВИПРОБУВАННЯ КОСОГО В ПЛАНІ ЗАЛІЗОБЕТОННОГО МОСТА
• ДОСЛІДЖЕННЯ КОТКА ДОРОЖНЬОГО ЗІ ЗМІННИМ КОНТАКТНИМ ВПЛИВОМ НА РОБОЧУ ПОВЕРХНЮ
• ВПЛИВ ПОРОШКОПОДІБНИХ ДОБАВОК НА МІЦНІСТЬ АСФАЛЬТОГРАНУЛОБЕТОНУ
• ВПЛИВ ІНТЕРВАЛУ ПЛАСТИЧНОСТІ БІТУМУ НА ТЕРМОСТАБІЛЬНІСТЬ АСФАЛЬТОБЕТОНУ
• ОЦІНКА ОПОРУ АСФАЛЬТОБЕТОНУ ПЛАСТИЧНОМУ КОЛІЄУТВОРЕННЯ
• ІНДЕКС РЕЛАКСАЦІЙНОЇ ЧУТЛИВОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОНУ
• АНАЛІЗ ВПЛИВУ ФУНКЦІОНУВАННЯ МЕРЕЖІ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ НА ЕКОНОМІЧНУ СИСТЕМУ УКРАЇНИ ТА ЇЇ СУСПІЛЬСТВО
• ОСНОВНІ ПОЛОЖЕННЯ СТАНДАРТУ НА ВИМІР ТОВЩИНИ ШАРІВ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ ГЕОРАДІОЛОКАЦІОННИМИ МЕТОДАМИ
• НАТУРНІ АЕРОДИНАМІЧНІ МОДЕЛЮВАННЯ ГЕОМЕТРИЧНИХ ПАРАМЕТРІВ ЕЛЕМЕНТІВ ОБЛАШТУВАННЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ ПРИ ЇХ ЗИМОВОМУ ЗМІСТ
• ВДОСКОНАЛЕННЯ НОРМАТИВНО-ТЕХНІЧНОЇ БАЗИ ЩОДО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ДОВГОВІЧНОСТІ ДОРОЖНІХ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ
• РОЗВИТОК НАЦІОНАЛЬНОЇ МЕРЕЖІ АВТОМОБІЛЬНИХ МАГІСТРАЛЕЙ В КИТАЇ
• ПЕРСПЕКТИВИ ВИКОРИСТАННЯ ФОСФОГІПСУ В ВИРОБНИЦТВІ АСФАЛЬТОБЕТОНУ
• МІЦНІСТЬ ФІБРОБЕТОНІВ ЖОРСТКИХ ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ У РІЗНОМУ ВІЦІ
• ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНІ ДОСЛІДЖЕННЯ РОЗПОДІЛУ ТЕМПЕРАТУР НА ПОВЕРХНЯХ ТРАНСПОРТНИХ СПОРУД ІЗ МЕТАЛЕВИХ ГОФРОВАНИХ КОНСТРУКЦІЙ
• МЕТОД РОЗРАХУНКУ АКУСТИЧНОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ ШУМОЗАХИСНИХ ЕКРАНІВ НА МОСТОВИХ СПОРУДАХ (англ.)
• ПРАКТИЧНИЙ МЕТОД РОЗРАХУНКУ ПІДСИЛЕНИХ ЗГИНАЛЬНИХ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ЕЛЕМЕНТІВ
• ВИКОРИСТАННЯ ЗБІРНОЇ ЗАЛІЗОБЕТОННОЇ НАКЛАДНОЇ ПЛИТИ ДЛЯ РЕКОНСТРУКЦІЇ МОСТІВ СТАРОЇ ПОБУДОВИ
• ЕСТЕТИКА РЕКОНСТРУЙОВАНИХ МОСТІВ
• ОЦІНЮВАННЯ ВПЛИВУ ЛОКАЛЬНИХ НЕОДНОРІДНОСТЕЙ НА ПОКАЗНИКИ МІЦНОСТІ БЕТОНУ В УМОВАХ ОБМЕЖЕННЯ КІЛЬКОСТІ ЗРАЗКІВ, ЩО ПІДЛЯГАЮТЬ ВИПРОБУВАННЮ
• ДОСВІД ЗАСТОСУВАННЯ ВІБРОАКУСТИЧНОГО АНАЛІЗУ ПРИ ВИПРОБУВАННЯХ ЗАЛІЗОБЕТОННОГО МОСТУ ЧЕРЕЗ РІЧКУ ДНІСТЕР В С. ЗАЛІСКИ
• ОЦІНКА ОПОРУ АСФАЛЬТОБЕТОНУ УТОМНИМ РОЗТРІСКУВАННЯМ
• ДОСЛІДЖЕННЯ ТА ОПТИМІЗАЦІЯ СОСТАВІВ БІТУМОМІНЕРАЛЬНИМ КОМПОЗИЦІЙ НА ОСНОВІ КЕРАМЗИТУ
• ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ ДОБАВОК РЕГЕНЕРАТУ НА ВЛАСТИВОСТІ ЦЕМЕНТНО-МІНЕРАЛЬНИХ СУМІШЕЙ
• АНАЛІЗ АВАРІЙНОСТІ НА ДІЛЯНКАХ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ З КРИВИМИ В ПЛАНІ
• ВДОСКОНАЛЕННЯ МЕТОДИКИ КОНТРОЛЮ ЯКОСТІ УЩІЛЬНЕННЯ ҐРУНТІВ
• ЧИСЕЛЬНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ВАРІАНТІВ РОЗТАШУВАННЯ СНІГОЗАХИСНИЙ ЕКРАНІВ У ПРИДОРОЖНІХ СМУГ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• МЕТОДИКА ЗАХИСТУ ДАТЧИКА ДИНАМІЧНОГО ЗВАЖУВАННЯ ВІД ФІЗИЧНОГО ЗНОСУ ПРИ КОЛІЄУТВОРЕННЯ ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ
• СОЛОНІ РІКИ – ПІЩАНІ БЕРЕГИ
• АНАЛІЗ ВПЛИВУ РОЗРАХУНКОВИХ ОСЬОВИХ НАВАНТАЖЕНЬ НА АВТОМОБІЛЬНІ ДОРОГИ
• НОВІ ПІДХОДИ ДО ПЕРЕВІРКИ ДОРОЖНЬОЇ КОНСТРУКЦІЇ НА МОРОЗОСТІЙКІСТЬ
• ДОСЛІДЖЕННЯ МОЖЛИВОСТІ ОБ'ЄМНОГО АРМУВАННЯ ЦЕМЕНТОҐРУНТІВ ДЛЯ ДОРОЖНЬОГО БУДІВНИЦТВА
• ВПЛИВ СТРУКТУРИ СУМІШЕЙ З МЕТАЛУРГІЙНИХ ШЛАКІВ ДЛЯ ОСНОВ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ НА ЇХ ДЕФОРМАЦІЮ
• ОБЛІК УТВОРЕННЯ КОЛІЙНОСТІ ПРИ ПРОЕКТУВАННІ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ
• ДРІБНОЗЕРНИСТИЙ БЕТОН, ДИСПЕРСНО-АРМОВАНИЙ ВУГЛЕЦЕВИМ ВОЛОКНОМ
• ТЕОРЕТИЧНІ ПЕРЕДУМОВИ ЗМІЦНЕННЯ МІКРОСТРУКТУРИ ПОВЕРХНЕВОГО ШАРУ ДОРОЖНІХ БЕТОННИХ ПОКРИТТІВ ЗА ДОПОМОГОЮ КОЛОЇДНОГО РЕЧОВИНИ
• КОНСТРУКЦІЯ ПЛИТИ ДЛЯ ЗБІРНИХ ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ
• МОДЕЛЬ ПРОГНОЗУВАННЯ ДОВГОВІЧНОСТІ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ПРОЛІТНИХ БУДІВЕЛЬ МОСТІВ
• МОНІТОРИНГ ЗАСТОСУВАННЯ ШВИДКО-ЗМОНТОВАНИХ МОСТІВ ТА ПЕРЕПРАВ В РЕСПУБЛІЦІ БІЛОРУСЬ
• ІДЕНТИФІКАЦІЯ ТА УПРАВЛІННЯ РИЗИКАМИ ДЕРЖАВНО-ПРИВАТНОГО ПАРТНЕРСТВА У ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНОМУ КОМПЛЕКСІ
• ПРОБЛЕМИ ОНОВЛЕННЯ ОСНОВНИХ ЗАСОБІВ ДОРОЖНІХ ПІДПРИЄМСТВ
• ДОСЛІДЖЕННЯ ВТОМНОЇ ДОВГОВІЧНОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОНІВ, МОДИФІКОВАНИХ ПОЛІМЕРНИМИ ДОБАВКАМИ РІЗНИХ ТИПІВ
• ВПЛИВ МАСИВНОСТІ КОНСТРУКЦІЙ НА ТЕМПЕРАТУРНІ ДЕФОРМАЦІЇ БЕТОНУ ПРИ ЦИКЛІЧНОМУ ЗАМОРОЖУВАННІ ТА ВІДТАВАННІ.
• ДО ОЦІНКИ ТЕМПЕРАТУРНОЇ ТРІЩИНОСТІЙКОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОНУ.
• РОЗРАХУНОК ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ З УРАХУВАННЯ РОЗПОДІЛЕННЯ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ПО ШИРИНІ ПРОЇЖДЖОЇ ЧАСТИНИ.
• ДОСЛІДЖЕННЯ ГРАНИЧНИХ РЕЗУЛЬТАТІВ НА ДВОСМУГОВИХ ПЕРЕХІДНО-ШВИДКІСНИХ СМУГАХ.
• ПРИСКОРЕННЯ АВТОМОБІЛІВ НА ПЕРЕХІДНО-ШВИДКІСНИХ СМУГАХ РОЗГОНУ.
• СТАБІЛІЗАЦІЯ ВОДОНОСНИХ ҐРУНТІВ ПРИ БУДІВНИЦТВІ ТА ЕКСПЛУАТАЦІЇ ТУНЕЛІВ.
• УДОСКОНАЛЕННЯ СИСТЕМИ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ.
• УДОСКОНАЛЕННЯ СИСТЕМИ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ.
• ДО ПИТАННЯ ЗАСТОСУВАННЯ КЛАСИФІКАТОРА «ПРИЧИНИ НЕЩАСНОГО ВИПАДКУ»
• ПРО МІНІМАЛЬНІ ВИМОГИ З ОХОРОНИ ПРАЦІ НА БУДІВЕЛЬНИХ МАЙДАНЧИКАХ.
• УЛАШТУВАННЯ ГІДРОІЗОЛЯЦІЇ ПІДЗЕМНОГО ПІШОХІДНОГО ПЕРЕХОДУ.
• ЗБІЛЬШЕННЯ СТРОКУ СЛУЖБИ БЕТОНУ ДОРОЖНІХ ТА АЕРОДРОМНИХ ПОКРИТТІВ.
• КОНТРОЛЬ МІЦНОСТІ БЕТОННУ: ПОГЛЯД З БУДМАЙДАНЧИКА.
• ЕФЕКТИВНА ОСНОВА З ГЛИНИСТОГО ҐРУНТУ ДЛЯ ВЛАШТУВАННЯ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ.
• ОЦІНКА КЛАСУ ЗА МІЦНІСТЮ МОНОЛІТНОГО БЕТОНУ КОНСТРУКЦІЙ У РЕСПУБЛІЦІ БЄЛАРУСЬ: НОРМУВАННЯ, МЕТОДИ, КРИТЕРІЇ.
• ПРАЦЕЗДАТНІСТЬ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ.
• ПРО ПРОЕКТУВАННЯ ВІЧНИХ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ.
• БІТУМНІ МАСТИКИ У СКЛАДІ АСФАЛЬТОБЕТОНІВ.
• УДОСКОНАЛЕННЯ МЕТОДИКИ ОЦІНКИ РОЗШАРУВАННЯ ЩМАС.
• ЕВОЛЮЦІЯ МЕТОДІВ ОЦІНКИ ВИТРИВАЛОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОНУ.
• ОЦІНКА СТІЙКОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОНІВ.
• СТАЛЕФІБРОБЕТОН В ДОРОЖНІХ ПОКРИТТЯХ.
• ЕФЕКТИВНІСТЬ ВИКОРИСТАННЯ АСФАЛЬТОГРАНУЛЯТА.
• СТРУКТУРНА СТІЙКІСТЬ АСФАЛЬТОБЕТОНУ.
• ЩІЛЬНІ ТА ПОРИСТІ АСФАЛЬТОБЕТОНИ.
• НЕКАПІТАЛОЄМНІ ЗАХОДИ НА АВАРІЙНО-БЕЗПЕЧНИХ ДІЛЯНКАХ.
• ВПЛИВ ЗАТОРІВ НА ДОВГОВІЧНІСТЬ ПОКРИТТІВ.
• НЕОБХІДНІСТЬ СТВОРЕННЯ СТАНЦІЙ СПОСТЕРЕЖЕННЯ.
• ЕКСПРЕС-МЕТОДИ ОЦІНКИ СТАНУ ҐРУНТІВ.
• НОВЕ ПОКОЛІННЯ ДОРОЖНІХ ФРЕЗ CAT®
• ВИСОКОМІЦНИЙ ЦЕМЕНТОБЕТОН З КОМПЛЕКСНИМИ ДОБАВКАМИ.
• ВАЖКОВАНТАЖНІ СУПУТНИКИ ДОРОЖНИКІВ.
• АСФАЛЬТОБЕТОН, АРМОВАНИЙ ГЕОСИНТЕТИЧНИМИ МАТЕРІАЛАМИ.
• ПОКРАЩЕННЯ ВІЗУАЛІЗАЦІЇ.
• ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ РОЗМІТКИ ДОРІГ.
• ПОГОДЖЕННЯ РЕЖИМІВ РОБОТИ ІНФОРМАЦІЙНИХ СИСТЕМ.
• ЕФЕКТИВНА СИРОВИНА ДЛЯ УКРІПЛЕННЯ ОСНОВ.
• ШЛЯХИ ПІДВИЩЕННЯ ЯКОСТІ ДОРОЖНІХ БІТУМІВ.
• СУЧАСНІ ПІДХОДИ ДО ПРОГНОЗУВАННЯ ДОВГОВІЧНОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОНУ В ДОРОЖНІХ ПОКРИТТЯХ.
• ОЦІНКА ДОВГОТРИВАЛОЇ МІЦНОСТІ.
• ПІДВИЩЕННЯ РЕАКЦІЙНОЇ ЗДІБНОСТІ МІНЕРАЛЬНИХ ПОРОШКІВ У РЕЗУЛЬТАТІ ПОМЕЛУ В РІЗНИХ МЛИНАХ.
• АЛГОРИТМ КОРЕКЦІЇ РУХУ ТЕХНОЛОГІЧНИХ МАШИН ПРИ ДИСТАНЦІЙНОМУ КЕРУВАННІ В ДОРОЖНЬОМУ БУДІВНИЦТВІ.
• СТРУКТУРА МІНЕРАЛЬНОЇ ЧАСТИНИ АСФАЛЬТОБЕТОНУ.
• ВИКОРИСТАННЯ АСФАЛЬТОВОЇ КРИХТИ. ДОСВІД КИТАЮ.
• ШАРИ ЗНОСУ ТА ЗАХИСНІ ШАРИ.
• АСФАЛЬТОБЕТОННА СУМІШ З АСФАЛЬТОГРАНУЛЯТОМ.
• ТЕМПЕРАТУРНІ НАПРУЖЕННЯ ЯК ФАКТОР, ЩО ВПЛИВАЄ НА ТРИВАЛІСТЬ ПЕРІОДУ ІНІЦІАЦІЇ КОРОЗІЇ АРМАТУРИ В ЗАЛІЗОБЕТОНІ.
• БІТУМНІ ЕМУЛЬСІЇ ДЛЯ ПОВЕРХНЕВИХ ОБРОБОК.
• ПОРІВНЯННЯ РЕЗУЛЬТАТІВ РОЗРАХУНКІВ НА МОРОЗОСТІЙКІСТЬ ДОРОЖНЬОЇ КОНСТРУКЦІЇ ЗА НОРМАТИВНОЮ ТА ЗАПРОПОНОВАНОЮ МЕТОДИКАМ.
• ПІДСИЛЕННЯ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ НЕЖОРСТКОГО ТИПУ МОНОЛІТНИМ ЦЕМЕНТОБЕТОНОМ.
• ВИКОРИСТАННЯ КОМПОЗИТІВ У МОСТОБУДУВАННІ.
• ОЦІНКА ФАКТОРІВ, ЩО ВПЛИВАЮТЬ НА ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ПОКАЗНИКИ КАР’ЄРНОГО АВТОТРАНСПОРТУ.
• РОЗШИРЕННЯ ТА ПОСИЛЕННЯ ОПОР ПРИ РЕКОНСТРУКЦІЇ МОСТОВИХ СПОРУД.
• ВИПРОБУВАННЯ АНТИФРИКЦІЙНИХ МАТЕРІАЛІВ ДЛЯ ОПОРНИХ ЧАСТИН МОСТОВИХ СПОРУД.
• МЕТОДИ ВІБРАЦІЙНОГО КОНТРОЛЮ ДЛЯ ДІАГНОСТИКИ МОСТІВ.
• ЗАСТОСУВАННЯ В’ЯЖУЧОГО МАТЕРІАЛУ НА ОСНОВІ ПОЛІУРЕТАНУ ДЛЯ УКРІПЛЕННЯ УКОСІВ ТА ВИЇМОК, НАСИПНИХ СПОРУД, КОНУСІВ МОСТІВ ТА ШЛЯХОПРОВОДІВ.
• СТАНДАРТИЗАЦІЯ НОВОЇ МЕТОДИКИ ВИПРОБУВАНЬ ТА ОЦІНКИ НАДІЙНОСТІ ГЕОТЕКСТИЛЬНИХ ПОЛОТЕН.
• ОЦІНКА ЕФЕКТИВНОСТІ ЗАСТОСУВАННЯ КОМПЛЕКТІВ ДОРОЖНІХ МАШИН.
• ОБЛІК ВАРТОСТІ ОРЕНДИ ТА ЛІЗИНГУ В МОДЕЛЯХ ОПТИМАЛЬНОГО КОМПЛЕКТУВАННЯ ТА ВИКОРИСТАННЯ ПАРКУ ДОРОЖНЬОЇ ТЕХНІКИ.
• ЕКОНОМІЧНІ АСПЕКТИ ОПТИМАЛЬНОГО КОМПЛЕКТУВАННЯ ТА ВИКОРИСТАННЯ ПАРКУ ДОРОЖНЬО-БУДІВЕЛЬНИХ МАШИН.
• ВПЛИВ ГАБАРИТІВ МОСТОВИХ СПОРУД НА БЕЗПЕКУ РУХУ.
• ОПТИМІЗАЦІЯ МЕТОДИКИ РОЗБИВКИ ПІКЕТАЖУ ТА ВИКОНАННЯ ГЕОМЕТРИЧНОГО НІВЕЛЮВАННЯ ПІД ЧАС ТРАСУВАННЯ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ.
• ПОПЕРЕДНЯ ОЦІНКА ПРАЦЕЗДАТНОСТІ ВАЛКОВОЇ ДРОБАРКИ З ОПУКЛО-УВІГНУТОЮ ФОРМОЮ ВАЛКІВ.
• ПРО АСПЕКТИ ПІДВИЩЕННЯ ПРОДУКТИВНОСТІ ВІБРАЦІЙНИХ ГРОХОТІВ.
• ОСОБЛИВОСТІ ЗАСТОСУВАННЯ МЕТОДІВ ФОРМУВАННЯ ПОЧАТКОВОЇ (МАКСИМАЛЬНОЇ) ЦІНИ КОНТРАКТУ ПРИ РОЗМІЩЕННІ ЗАМОВЛЕННЯ В ДОРОЖНЬОМУ ГОСПОДАРСТВІ.
• ЕКСПЕРТНА СИСТЕМА В РІШЕННІ ЗАДАЧ ПІДВИЩЕННЯ БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ.
• НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМАТИВНИЙ СТАН ҐРУНТОВОГО МАСИВУ ТА КОНСТРУКЦІЇ ПІДЗЕМНОГО МАСИВУ, ЗВЕДЕНОГО ПОБЛИЗУ ТУНЕЛЮ, ЩО ЕКСПЛУАТУЄТЬСЯ.
• КРЕМНЕЗОЛЮВАННЯ В ТРАНСПОРТНИХ БУДІВЕЛЬНИХ СИСТЕМАХ.
• ВПЛИВ КОМПЛЕКСНОЇ ДОБАВКИ (ПРИСКОРЮВАЧ І ГІДРОФОБІЗАТОР) НА ВЛАСТИВОСТІ БЕТОНУ ТРАНСПОРТНИХ СПОРУД.
• МЕТОДИКА РОЗРАХУНКУ РИЗИКУ ЗДОРОВ’Я ОПЕРАТОРА ДОРОЖНІХ МАШИН.
• ЗАСТОСУВАННЯ АСФАЛЬТОВОГО ГРАНУЛЯТУ ТА ПБР ДЛЯ ПІДВИЩЕННЯ ЗСУВОСТІЙКОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОНУ.
• ПЕРЕРОБКА АСФАЛЬТОВОГО ГРАНУЛЯТУ ЗА ХОЛОДНОЮ ТЕХНОЛОГІЄЮ НА АБЗ.
• ВИРОБНИЦТВО АСФАЛЬТОБЕТОННИХ СУМІШЕЙ З ДОДАВАННЯМ АСФАЛЬТОВОГО ГРАНУЛЯТУ.
• ОЦІНКА ВМІСТУ В ЩЕБЕНІ ЗЕРЕН ПЛАСТИНЧАТОЇ ФОРМИ ЗА МЕТОДОМ ЩІЛИННИХ СИТ.
• ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ОЧИЩЕННЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ У ЗИМОВИХ УМОВАХ.
• ОЦІНКА КАПІТАЛЬНОСТІ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ В ЇХ ЖИТТЄВОМУ ЦИКЛІ.
• РОЛЬ ТА ЗНАЧЕННЯ ПЕРЕХІДНИХ ПЛИТ У МОСТАХ З ІНТЕГРАЛЬНИМИ СТОЯНАМИ.
• ВПЛИВ ПАЛЬ НА РОБОТУ ІНТЕГРАЛЬНОГО СТОЯНА КОСОЇ ПРОЛЬОТНОЇ БУДОВИ.
• ПРОЛЬОТНІ БУДОВИ МОСТІВ КОМБІНОВАНИХ СИСТЕМ З ГНУЧКИМИ З ПОХИЛИМИ ПІДВІСКАМИ.
• ВИЗНАЧЕННЯ ІМОВІРНОСТІ ВИНИКНЕННЯ ДТП НА ДІЛЯНКАХ МЕРЕЖІ ДОРІГ З УРАХУВАННЯМ ЛЮДСЬКОГО ФАКТОРУ.
• ПРОГНОЗ КІЛЬКОСТІ ЗАГИБЛИХ У ДТП НА ОСНОВІ СОЦІАЛЬНО-ЕКОНОМІЧНИХ ПОКАЗНИКІВ.
• Збірник №14 Дороги і мости
• ВПЛИВ ЦИКЛІЧНОГО ЗАМОРОЖУВАННЯ-ТАНЕННЯ НА МОДУЛЬ ПРУЖНОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОНУ.
• СТАРІННЯ АСФАЛЬТОБЕТОНУ ТА СПАДНЕ РОЗТРІСКУВАННЯ ВЕРХНЬОГО ШАРУ ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ.
• РЕЗУЛЬТАТИ ЕКСПЕРТНОЇ ОЦІНКИ ПРИЧИН ВИНИКНЕННЯ ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНИХ ПРИГОД НА ДІЛЯНКАХ ДОРІГ З НЕЗАДОВІЛЬНИМИ ДОРОЖНІМИ УМОВАМИ.
• ТЕОРЕТИЧНЕ ОБҐРУНТУВАННЯ МЕТОДУ ВИЗНАЧЕННЯ ДЕФОРМАЦІЙНО-МІЦНОСНИХ ХАРАКТЕРИСТИК АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ПОКРИТТІВ НА МОСТОВИХ СПОРУДАХ.
• ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАТЕРІАЛІВ, ЩО ЗАСТОСОВУЮТЬСЯ ДЛЯ РЕМОНТУ ДОРОЖНЬОГО ТА АЕРОДРОМНОГО ПОКРИТТІВ.
• ДОСЛІДЖЕННЯ ТЕМПЕРАТУРНОГО РЕЖИМУ В ПЕРІОД МОЖЛИВОГО УТВОРЕННЯ ЗИМОВОЇ СЛИЗЬКОСТІ НА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ.
• ВПЛИВ ТЕПЛОФІЗИЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ПРОТИОЖЕЛЕДНИХ МАТЕРІАЛІВ НА РУЙНУВАННЯ СНІЖНО-КРИЖАНИХ УТВОРЕНЬ НА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ.
• ПРО ЗНОС ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ ОШИНОВАНИМИ ШИНАМИ.
• ПРО ПЕРСПЕКТИВИ ВИМІРЮВАННЯ ТОВЩИНИ МОНОЛІТНИХ ШАРІВ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ НЕРУЙНІВНИМ СПОСОБОМ.
• ВИМОГИ ДО ДЕФОРМАЦІЙНИХ ХАРАКТЕРИСТИК РОБОЧОГО ШАРУ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА.
• РЕКОМЕНДАЦІЇ ЩОДО ВИБОРУ ДОРОЖНІХ КОТКІВ ТА ПРИЗНАЧЕННЯ РЕЖИМІВ РОБОТИ ПІД УМОВИ БУДІВНИЦТВА.
• СИСТЕМА УПРАВЛІННЯ ДОРОЖНІМИ АКТИВАМИ (НА ПРИКЛАДІ ДОРІГ РЕСПУБЛІКИ ТАДЖИКИСТАН).
• ДОСВІД ТА ПЕРСПЕКТИВИ ВИКОРИСТАННЯ ІННОВАЦІЙНИХ ТЕХНОЛОГІЙ ПРИ БУДІВНИЦТВІ МІЖНАРОДНІ АВТОМАГІСТРАЛІ В КАЗАХСТАНІ.
• ВИКОРИСТАННЯ ВТОРИННИХ МАТЕРІАЛЬНИХ РЕСУРСІВ ПРИ БУДІВНИЦТВІ ТА РЕМОНТІ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ – ВАЖЛИВИЙ РЕСУРС РЕСУРСОЗБЕРЕЖЕННЯ.
• ПО-НОВОМУ ПРО ВІДОМЕ, АБО ЧИТАЮЧИ ЗАКОН.
• НОВІ ВИМОГИ З ОХОРОНИ ПРАЦІ І БУДІВНИЦТВІ.
• БЕЗПЕКА НА ДОРОГАХ.
• ВПЛИВ ТЕХНОЛОГІЇ УЩІЛЬНЕННЯ ВЛАСТИВОСТІ УКРІПЛЕНИХ ҐРУНТІВ.
• ПРО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ НОРМАТИВНИХ ВИМОГ В ПОХИЛИХ ПЕРЕРІЗАХ БАЛОК ПРОЛЬОТНИХ БУДОВ З КАРКАСНОЮ АРМАТУРОЮ.
• АНАЛІТИЧНА ОЦІНКА ПРОГИНУ ТА ЗУСИЛЬ У КРИТИЧНИХ СТРИЖНЯХ АРОЧНОЇ ФЕРМИ.
• ПРО ЧАС ПРОЯВЛЕННЯ ГЕОЕКОЗАХИСНИХ ФУНКЦІЙ СПОРУДИ.
• НОВИЙ ПІДХІД ДО ОЦІНКИ ЗАЛИШКОВОГО РЕСУРСУ НЕЖОРСТКОГО ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ.
• МАЛІ ҐРУНТОЗАСИПНІ АРОЧНІ МОСТИ З КОМПОЗИТОБЕТОННИМИ НЕСУЧИМИ ЕЛЕМЕНТАМИ.
• КРИТЕРІЇ ОПТИМІЗАЦІЇ СКЛАДУ КОМПЛЕКТУ МАШИН ДЛЯ БУДІВНИЦТВА І РЕМОНТУ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ПОКРИТТІВ.
• ВТОМНА ДОВГОВІЧНІСТЬ АСФАЛЬТОПОЛІМЕРБЕТОНІВ З КОМПЛЕКСНО МОДИФІКОВАНОЮ МІКРОСТРУКТУРОЮ .
• ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНЕ ВИЗНАЧЕННЯ ЧАСУ ЗАТРИМКИ ВИКОНАННЯ ОПЕРАЦІЙ ВОДІЄМ.
• ДОСЛІДЖЕННЯ ОСАД ПОВЕРХНІ ЗЕМЛІ ПРИ БУДІВНИЦТВІ ДВОХ ПАРАЛЕЛЬНИХ КРУГОВИХ ТУНЕЛІВ МІЛКОГО ЗАКЛАДАННЯ ЩИТОВИМ МЕТОДОМ.
• ЧАСТОТНО-КОРЕЛЯЦІЙНИЙ АНАЛІЗ ДИНАМІЧНОЇ РЕАКЦІЇ НЕЖОРСТКОГО ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ.
• ОРГАНІЗАЦІЯ РУХУ НА ТЕРИТОРІЇ ТА У ЗОНІ РОЗМІЩЕННЯ ОБ’ЄКТІВ ДОРОЖНЬОГО СЕРВІСУ.
• ВПЛИВ ЗАХИСНИХ ШАРІВ ТА ШАРІВ ЗНОСУ НА РІВНІСТЬ ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ.
• ГІБРИДНІ СИЛОВІ УСТАНОВКИ МАШИН ДЛЯ ЗЕМЛЯНИХ РОБІТ.
• АНАЛІТИЧНА МОДЕЛЬ РЕСУРСУ РІЗАЛЬНИХ ЕЛЕМЕНТІВ АВТОГРЕЙДЕРІВ.
• РОЗПОДІЛЬНА ЗДАТНІСТЬ ЖОРСТКИХ У ПОПЕРЕЧНОМУ ПЕРЕРІЗІ ПРОГІННИХ БУДОВ.
• РОЗПОДІЛЬНА ЗДАТНІСТЬ БАЛКОВИХ ПРОГІННИХ БУДОВ В ОПОРНОМУ ПЕРЕРІЗІ.
• АЛГОРИТМ ОЦІНКИ ВОЛОГОСТІ ҐРУНТІВ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА ЗА РЕЗУЛЬТАТАМИ ГЕОРАДІОЛОКАЦІЙНОГО ОБСТЕЖЕННЯ.
• МЕТОД ВИЗНАЧЕННЯ ТЕМПЕРАТУРНИХ НАПРУЖЕНЬ В АСФАЛЬТОБЕТОНІ ЗА ДОПОМОГОЮ МЕТОДУ СКІНЧЕНИХ ЕЛЕМЕНТІВ.
• ОСОБЛИВОСТІ УПРАВЛІННЯ ЯКІСТЮ В ПРОЕКТАХ ПІД ЧАС ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДОРІГ.
• ОЦІНКА ПАРАМЕТРИЧНОГО ЗАБРУДНЕННЯ ПРИДОРОЖНЬОГО СЕРЕДОВИЩА МІСЬКИМИ ТРАНСПОРТНИМИ ПОТОКАМИ.
• ДО ПИТАННЯ ПРО СПОСОБИ УКРІПЛЕННЯ ҐРУНТІВ.
• МОБІЛЬНЕ ЛАЗЕРНЕ СКАНУВАННЯ ДЛЯ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДОРОЖНЬОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ.
• АНАЛІЗ МЕТОДИК ОЦІНЮВАННЯ ЗАБРУДНЕННЯ ПРИДОРОЖНЬОГО СЕРЕДОВИЩА.
• МЕТОДИКА ВИЗНАЧЕННЯ МІЦНОСТІ ЗЧЕПЛЕННЯ МІЖ АСФАЛЬТОБЕТОННИМ ПОКРИТТЯМ ТА ЗАЛІЗОБЕТОННОЮ ОСНОВОЮ МОСТУ ПРИ ЗСУВІ.
• ОЦІНКА ДОВГОВІЧНОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ ШЛЯХОМ ВИПРОБУВАННЯ АСФАЛЬТОБЕТОНУ НА СТІЙКІСТЬ ДО НАКОПИЧЕННЯ ЗАЛИШКОВИХ ДЕФОРМАЦІЙ.
• ОСОБЛИВОСТІ ПРОЕКТУВАННЯ НЕЖОРСТКИХ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ ІЗ ЗАСТОСУВАННЯМ АРМОВАНИХ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ШАРІВ ДЛЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ.
• УДОСКОНАЛЕННЯ ТЕХНОЛОГІЇ ВЛАШТУВАННЯ МОНОЛІТНОГО ПАРАПЕТНОГО ОГОРОДЖЕННЯ ТИПУ “НЬЮ-ДЖЕРСІ”.
• УКРІПЛЕННЯ ҐРУНТОВИХ УКОСІВ НАСИПУ И ВИЇМКИ 3D-ПРОСТОРОВОЮ ГЕОРЕШІТКОЮ С ЗАСІВОМ ТРАВ З ЗАСІВОМ ТРАВ.
• АЛГОРИТМ ТА ПРИКЛАДИ РІШЕННЯ ПЛОСКОЇ ЗАДАЧІ МЕХАНІКИ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ МЕТОДОМ КІНЦЕВИХ ЕЛЕМЕНТІВ.
• ЕФЕКТИВНИЙ ЗАХИСТ БЕТОННИХ ДОРІГ ВІД СОЛЬОВОЇ КОРОЗІЇ ТА ДІЇ ЗНАКОПЕРЕМІННИХ ТЕМПЕРАТУР.
• МОНОГРАФІЯ: НОВІТНІ ГІДРОСТРУМЕНЕВІ ТЕХНОЛОГІЇ ДЛЯ РЕМОНТНИХ РОБІТ НА АВТОШЛЯХАХ.
• РАЙОНУВАННЯ ТЕРИТОРІЇ КАРПАТ ЗА МАКСИМАЛЬНОЮ ГЛИБИНОЮ ПРОМЕРЗАННЯ ҐРУНТУ В МЕЖАХ ІВАНО-ФРАНКІВСЬКОЇ ОБЛАСТІ.
• ЩОДО УДОСКОНАЛЕННЯ ДИНАМІЧНОГО МЕТОДУ ВИПРОБУВАНЬ ДОРОЖНІХ КОНСТРУКЦІЙ.
• НОРМАТИВНА ГРОШОВА ОЦІНКА ЗЕМЕЛЬ ТРАНСПОРТНОЇ ГАЛУЗІ В УМОВАХ КОНЦЕСІЇ.
• ПРОБЛЕМИ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ МАЙНОВИХ ПРАВ НА ЗЕМЕЛЬНІ ДІЛЯНКИ, ВІДВЕДЕНІ ПІД БУДІВНИЦТВО ДОРІГ ЗА СТАНДАРТАМИ FIDIC.
• ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНІ ПРИГОДИ ТА ЇХ ПРИЧИНИ.
• АНАЛІЗ ТА ОЦІНКА ТЕХНІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ГЕОІНФОРМАЦІЙНИХ СИСТЕМ ПРИ РІШЕННІ ГЕОДЕЗИЧНИХ ЗАДАЧ.
• ВПЛИВ НА ЯКІСТЬ ЖОРСТКОГО ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ ДОБАВОК І НАПОВНЮВАЧІВ.
• ТРІЩИНОСТІЙКІСТЬ МОДИФІКОВАНИХ ВИСОКОМІЦНИХ ДОРОЖНІХ БЕТОНІВ.
• ЕКОЛОГІЧНЕ СТРАХУВАННЯ В СИСТЕМІ ЕКОЛОГО-ЕКОНОМІЧНОГО УПРАВЛІННЯ ЕКОЛОГІЗАЦІЕЮ ВИРОБНИЦТВА.
• ОПТИМІЗАЦІЯ ІНЖЕНЕРНИХ РІШЕНЬ НА ПРИКЛАДІ ПОРІВНЯННЯ ВАРІАНТІВ КОНСТРУКЦІЙ ДРЕНАЖІВ МІЛКОГО ЗАКЛАДЕННЯ.
• АНАЛІЗ НАДХОДЖЕННЯ ВОЛОГИ В ДРЕНАЖНИЙ ШАР ДОРОЖНЬОЇ КОНСТРУКЦІЇ ТА МЕТОДИ ЙОГО ОСУШЕННЯ.
• ДЕЯКІ ОСОБЛИВОСТІ ТЕХНОЛОГІЇ ВЛАШТУВАННЯ ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ ІЗ ГРАВІЙНО-ЕМУЛЬСІЙНИХ СУМІШЕЙ.
• ОСОБЛИВОСТІ ВИЗНАЧЕННЯ МІЦНІСНИХ І ДЕФОРМАТИВНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ШАРІВ НЕЖОРСТКИХ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ ЗА КРИВИМИ ПРОГИНІВ.
• ПІДВИЩЕННЯ КОЛІЄСТІЙКОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ ЗА РАХУНОК ВИКОРИСТАННЯ ПОЛІМЕРНОГО В’ЯЖУЧОГО.
• МЕТОД ВИЗНАЧЕННЯ КОЕФІЦІЄНТА ТЕМПЕРАТУРНОЇ ТРІЩИНОСТІЙКОСТІ ДЛЯ УТОЧНЕННЯ РОЗРАХУНКУ МОНОЛІТНОГО ЦЕМЕНТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ.
• МОДЕЛЮВАННЯ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ НА ПІВДЕННОМУ МОСТОВОМУ ПЕРЕХОДІ.
• РОЗРАХУНОК НЕЖОРСТКИХ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ У ПРОГРАМІ UKRRDO 16.
• ЗАСТОСУВАННЯ ПОРИСТИХ ЗАПОВНЮВАЧІВ У БЕТОНАХ ДЛЯ ТРАНСПОРТНИХ СПОРУД.
• АНАЛІЗ ІСНУЮЧИХ МЕТОДІВ ПІДБОРУ ГЕОСИНТЕТИЧНИХ МАТЕРІАЛІВ В ДРЕНАЖНИХ КОНСТРУКЦІЯХ.
• ВПЛИВ СТАБІЛІЗАТОРІВ НА ПОКРАЩЕННЯ ВЛАСТИВОСТЕЙ  ҐРУНТІВ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА.
• ВРАХУВАННЯ ТРАНСПОРТНИХ ВИТРАТ ПРИ ОЦІНЦІ ВАРТОСТІ БУДІВНИЦТВА ТИМЧАСОВИХ СПОРУД.
• ПРОПОЗИЦІЇ З РЕКОНСТРУКЦІЇ МОСТУ ЧЕРЕЗ Р.ВОРСКЛА  БІЛЯ С.КОПИЛИ НА АВТОМОБІЛЬНІЙ ДОРОЗІ   М-03 – КИЇВ – ХАРКІВ – ДОВЖАНСЬКИЙ КМ  344+615.
• МЕТОД ВИЗНАЧЕННЯ РОЗРАХУНКОВИХ ПЕРІОДІВ ВОДНО-ТЕПЛОВОГО РЕЖИМУ ДЛЯ РОЗРАХУНКУ ДРЕНАЖНИХ ПРИСТРОЇВ.
• ДОСЛІДЖЕННЯ ВАРТІСНИХ АСПЕКТІВ БУДІВНИЦТВА ЦЕМЕНТОБЕТОННИХ ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ.
• МОНІТОРИНГ ПОКАЗНИКІВ ЯКОСТІ ДОВГОСТРОКОВИХ КОНТРАКТІВ НА УТРИМАННЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ.
• ПОРІВНЯЛЬНІ ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ ТЕРМОПЛАСТУ «SUPERPLAST» НА ВЛАСТИВОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОНІВ.
• РОЗРОБКА  ПРИНЦИПІВ  ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЕКОЛОГІЧНОЇ БЕЗПЕКИ ВНУТРІШНЬО-АЕРОДРОМНИХ ДОРІГ: ВИЗНАЧЕННЯ ТА АНАЛІЗ ЕКОЛОГІЧНИХ РИЗИКІВ.
• УДОСКОНАЛЕННЯ ТЕХНОЛОГІЇ ГАРЯЧОГО РЕСАЙКЛІНГУ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ПОКРИТТІВ НЕЖОРСТКИХ ДОРОЖНІХ ТА АЕРОДРОМНИХ ПОКРИТТІВ.
• ВИКОРИСТАННЯ ДИФЕРЕНЦІЙОВАНОГО МЕТОДУ В ПРОЕКТАХ БУДІВНИЦТВА АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ ДЛЯ ОБЛІКУ ТА ОЦІНКИ АКТИВІВ ДОРОЖНЬОГО ГОСПОДАРСТВА.
• ОЦІНКА ТЕХНІКО-ЕКСПЛУАТАЦІЙНОГО СТАНУ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ.
• ЗНИЖЕННЯ МАТЕРІАЛОЄМНОСТІ ДОРОЖНЬОГО НАВАНТАЖУВАЧА ЗА РАХУНОК УДОСКОНАЛЕННЯ ЙОГО ГІДРООБ’ЄМНОЇ ТРАНСМІСІЇ.
• ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ УМОВ ТРАНСПОРТУВАННЯ ГАРЯЧОЇ АСФАЛЬТОБЕТОННОЇ СУМІШІ НА ЯКІСТЬ УЛАШТУВАННЯ ШАРІВ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ.
• ОЦІНКА МІЦНОСТІ ДОРОЖНІХ КОНСТРУКЦІЙ ПРИ ДИНАМІЧНОМУ НАВАНТАЖЕННІ.
• АНАЛІЗ РОБОТИ ТАВРОВИХ БАЛОК ІЗ ЗМІШАНИМ АРМУВАННЯМ У ПРОЛЬОТНИХ БУДОВАХ МОСТОВИХ СПОРУД.
• ПРОГНОЗУВАННЯ РОЗРАХУНКОВОЇ ВОЛОГОСТІ ЛЕСОПОДІБНИХ ҐРУНТІВ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА.
• ВПЛИВ РЕАКЦІЙНО ЗДАТНИХ ГРУП АДГЕЗІЙ НИХ ДОБАВОК НА ЗМІНУ СТРУКТУРИ ОКИСЛЕНИХ БІТУМІВ.
• ВИКОРИСТАННЯ ТЕПЛИХ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ СУМІШЕЙ ПІДВИЩЕНОЇ МІЦНОСТІ НА ДОРОГАХ МІСЦЕВОГО ЗНАЧЕННЯ.
• ДОСЛІДЖЕННЯ ТА АНАЛІЗ ЗМІНИ РІВНОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ПОКРИТТІ В АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ.
• ДО ПИТАННЯ ПРОЕКТУВАННЯ ДОВГОВІЧНИХ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ.
• ПРОБЛЕМИ ОЦІНКИ МІЦНОСТІ СУЧАСНИХ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ.
• ОЦІНКА ЕФЕКТИВНОСТІ РЕМОНТУ МОСТОВИХ СПОРУД МЕТОДОМ ВИМІРЮВАННЯ ПОТЕНЦІАЛІВ ВІЛЬНОЇ КОРОЗІЇ.
• СУПРОВІД ПРОЦЕСУ ПРОЕКТУВАННЯ НЕЖОРСТКИХ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ.
• ОЦІНКА БЕЗПЕКИ УМОВ РУХУ ДЛЯ ІНФОРМУВАННЯ УЧАСНИКІВ ДОРОЖНЬОГО РУХУ.
• МОДЕЛЮВАННЯ ПРОЦЕСУ УЩІЛЬНЕННЯ
• ЕВОЛЮЦІЯ МЕТОДІВ ОЦІНКИ ВИТРИВАЛОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОНУ.
• КОМПОЗИТИ ПРОДОВЖУЮТЬ ДОРОЗІ ЖИТТЯ
• РЕЗУЛЬТАТИ ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ СКЛАДУ СУМІШІ НА ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗОЛОЦЕМЕНТНОГО В’ЯЖУЧОГО.
• КОМПЛЕКС ДОСЛІДЖЕННЯ ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНИХ ПОДІЙ (ДОСВІД НІМЕЧЧИНИ)
• ДО ПИТАННЯ ПРО СТРУКТУРОУТВОРЕННЯ ДОРОЖНІХ В’ЯЖУЧИХ МАТЕРІАЛІВ.
• КЕРОВАНА ТЕХНОЛОГІЯ ІНТЕНСИВНОЇ КОНСОЛІДАЦІЇ ГРУНТІВ
• МОДЕЛЮВАННЯ «ЗВ’ЯЗНИХ» ТА «НЕЗВ’ЯЗНИХ» АВАРІЙНО-НЕБЕЗПЕЧНИХ ДІЛЯНОК НА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ.
• ЗМІЦНЕННЯ СЛАБКИХ ГРУНТІВ
• ОЦІНКА СТАНУ НАПРУЖЕНОЇ АРМАТУРИ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ КОНСТРУКЦІЙ НА СТАДІЇ ЕКСПЛУАТАЦІЇ.
• ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ ДІТЕЙ НА ВУЛИЧНО-ДОРОЖНІЙ МЕРЕЖІ НАСЕЛЕНИХ ПУНКТІВ
• ПРО ПРОГНОЗУВАННЯ КОЛІЇ, ЩО ОБУМОВЛЕНА НАКОПИЧЕННЯМ ДЕФОРМАЦІЙ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ (НА ОСНОВІ НОВОГО МЕТОДУ РОЗРАХУНКУ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ США).
• ДОРОЖНЄ МАШИНОБУДУВАННЯ КРОК ДО ЗЛЬОТУ
• МОДЕЛЮВАННЯ НАПРУЖЕНЬ ТА ДЕФОРМАЦІЙ ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ.
• ДОБАВКА ВІД КОРОЗІЇ
• ОЦІНКА СТАНУ ҐРУНТІВ ГЕОРАДІОЛОКАЦІЙНИМИ МЕТОДАМИ.
• ГІДРОІЗОЛЯЦІЯ НА ОСНОВІ БЕНТОНІТУ
• ОБҐРУНТУВАННЯ ВИМОГ ДО РІВНОСТІ ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ У ПЕРІОД ЕКСПЛУАТАЦІЇ.
• ВИКИДИ І КОНЦЕНТРАЦІЇ ДРІБНОДИСПЕРСНИХ ЧАСТОК БІЛЯ АВТОМАГІСТРАЛЕЙ
• ВИКОРИСТАННЯ МУРАШИНОЇ КИСЛОТИ ДЛЯ ПОЛІПШЕННЯ ВЛАСТИВОСТЕЙ ПРОТИОЖЕЛЕДНИХ МАТЕРІАЛІВ НА ОСНОВІ ХЛОРИДІВ.
• ВЗАЄМОДІЯ АВТОМОБІЛЬНОГО КОЛЕСА З ДОРОЖНІМ ПОКРИТТЯМ
• МЕТОДИКА РОЗРАХУНКУ КУТА ОСИПАННЯ СХИЛІВ МЕТОДОМ ЗАЙВИХ ФІГУР ПРИ ПРОЕКТУВАННІ ЗАХИСНИХ ЩЕБЕНЕВО-ПОЛІУРЕТАНОВИХ ШАРІВ.
• БУЛЬДОЗЕРИ СТАН РИНКУ
• АНАЛІЗ ОБЛАСТІ ЗАСТОСУВАННЯ СУПУТНИКОВИХ ТЕХНОЛОГІЙ ТА ЇХ ВПЛИВУ НА ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ДОРОЖНЬОГО ГОСПОДАРСТВА.
• У ТАЇЛАНДІ НАДЛИШОК НАТУРАЛЬНОГО КАУЧУКУ ПІДЕ НА БУДІВНИЦТВО ДОРІГ
• ОЦІНКА ЕФЕКТИВНОСТІ БУДІВНИЦТВА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ.
• СТРУКТУРНА СХЕМА ЗАСТОСУВАННЯ АРМОГРУНТОВИХ СИСТЕМ ПРИ РЕКОНСТРУКЦІЇ МОСТІВ
• РОЗРОБКА САРАТОВСЬКИХ УНІВЕРСИТЕТСЬКИХ ВЧЕНИХ ВИКОРИСТОВУВАТИМЕТЬСЯ У БУДІВНИЦТВІ ДОРІГ
• НУЛЬОВИЙ ДОСТУП ДО УСТАТКУВАННЯ.
• ПРОЦЕСНИЙ ПІДХІД ДО РОЗРОБКИ ПОСАДОВИХ ІНСТРУКЦІЙ
• І ЗНОВУ ПРО ДИСТАНЦІЙНЕ НАВЧАННЯ.
• ПРО ТОЧНІСТЬ ВИЗНАЧЕННЯ ПОКАЗНИКІВ РІВНОСТІ ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ
• ДО СТВОРЕННЯ МОДЕЛІ УПРАВЛІННЯ ЕКОЛОГІЧНИМИ РИЗИКАМИ В ІНВЕСТИЦІЙНИХ ПРОЕКТАХ БУДІВНИЦТВА ТА РЕКОНСТРУКЦІЇ ДОРІГ.
• ПРО ВИМОГИ ДО РІВНОСТІ ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ В ПЕРІОД ЕКСПЛУАТАЦІЇ
• ОЦІНКА ЕКСПЛУАТАЦІЙНОГО СТАНУ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ МОСТІВ ЗА КРИТЕРІЯМИ ТРІЩИНОСТІЙКОСТІ , ЯКІ ОТРИМАНІ МЕТОДОМ АКУСТИЧНОЇ ЕМІСІЇ.
• ПІДВИЩЕННЯ ТОЧНОСТІ ВИЗНАЧЕННЯ ТОВЩИНИ КОНСТРУКТИВНИХ ШАРІВ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ ЗА РЕЗУЛЬТАТАМИ ГЕОРАДАРНИХ ОБСТЕЖЕНЬ
• ДОСЛІДЖЕННЯ НАПРУЖЕНО-0ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ ПОПЕРЕДНЬО НАПРУЖЕНИХ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ПЛИТ ПРОГОНОВОЇ БУДОВИ МОСТА ПІСЛЯ ТРИВАЛОЇ ЕКСПЛУАТАЦІЇ.
• ОСОБЛИВОСТІ ПРИНЦИПІВ І МЕТОДІВ ПЛАНУВАННЯ МЕРЕЖІ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ В РОСІЙСЬКІЙ ФЕДЕРАЦІЇ
• ПОЛІПШЕННЯ ВЛАСТИВОСТЕЙ БІТУМІВ ТА АСФАЛЬТОБЕТОНІВ ШЛЯХОМ МОДИФІКАЦІЇ ГУМОВОЮ КРИХТОЮ.
• ОСОБЛИВОСТІ МОНОЛІТНИХ РОБІТ ПРИ БУДІВНИЦТВІ ЕСТАКАД І ДОРОЖНІХ РОЗВ'ЯЗОК
• СИСТЕМА ПРИЙОМУ, ОЧИЩЕННЯ ТА ВІДВЕДЕННЯ ПОВЕРХНЕВИХ СТІЧНИХ ВОД З АВТОМОБІЛЬНИХ ТА ЗАЛІЗНИЧНИХ МОСТОВИХ ПЕРЕХОДІВ.
• ОСОБЛИВОСТІ ЛАНДШАФТНОГО ПРОЕКТУВАННЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ В ЗОНІ ВОДОСХОВИЩ
• АНАЛІЗ ПРОНИКАЮЧОЇ ЗДАТНОСТІ ІН’ЄКЦІЙНИХ МАТЕРІАЛІВ НА МІНЕРАЛЬНІЙ ОСНОВІ.
• ОРГАНІЗАЦІЯ ПЕРЕВЕЗЕННЯ ГАРЯЧИХ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ СУМІШЕЙ ПРИ РЕМОНТІ МІСЬКИХ ДОРІГ
• АНАЛІТИЧНИЙ МЕТОД РОЗРАХУНКУ ПРОГИНУ ПЛОСКОЇ ФЕРМИ ІЗ СКЛАДНОЮ РЕШІТКОЮ ШПРЕНГЕЛЬНОГО ТИПУ.
• ОБЛІК ОСОБЛИВОСТЕЙ ПОШИРЕННЯ ГЕОКОМПЛЕКСІВ ПРИ ТЕРИТОРІАЛЬНІЙ ОРГАНІЗАЦІЇ ДОРОЖНЬО-КЛІМАТИЧНОГО РАЙОНУВАННЯ
• УПРАВЛІННЯ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНИМ СТАНОМ ТУНЕЛЬНОГО ОБРОБЛЕННЯ.
• МАТЕМАТИЧНИЙ ОПИС СЕЗОННОГО ВОЛОГОНАКОПИЧЕННЯ В ГРУНТІ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА ДЛЯ ПРОГНОЗУВАННЯ ДЕФЕКТІВ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
• ЯК ЗІСТАРИТИ БІТУМ.
• КОМУ ВІБРОКАТОК ОГЛЯД ДОРОЖНЬОЇ ТЕХНІКИ НА СТТ- 2014
• ВПЛИВ ЗАТОРІВ НА ДОВГОВІЧНІСТЬ ПОКРИТТІВ.
• ІННОВАЦІЇ В КОНСТРУКЦІЯХ АВТОГРЕЙДЕРІВ І ЇХ ВПЛИВ НА ЕФЕКТИВНІСТЬ РОБОТИ
• ГЕОЕКОЗАХИСНІ ВЛАСТИВОСТІ ПОРИЗОВАНИХ МІНЕРАЛЬНИХ СИСТЕМ ВІД ОРГАНІЧНИХ ЗАБРУДНЕНЬ.
• ЗАСТОСУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЇ ГЛИБИННОГО ЗМІШУВАННЯ В МАСИВІ ДЛЯ ЗМІЦНЕННЯ СЛАБКИХ ГРУНТІВ ОСНОВ НАСИПІВ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• ЕФЕКТИВНА КОНФІГУРАЦІЯ ТУНЕЛЬНИХ ОБРОБЛЕНЬ З ПОДАТЛИВИМИ ЕЛЕМЕНТАМИ.
• З ЯКОГО МАТЕРІАЛУ КРАЩЕ БУДУВАТИ ДОРОГИ
• ОЦІНКА ХАРАКТЕРИСТИК МІЦНОСТІ МАТЕРІАЛІВ ГЕОСІТОК, ЩО ВИКОРИСТОВУЮТЬСЯ У СКЛАДІ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ.
• СПОСІБ ЗБИРАННЯ ПРОГОНОВИХ БУДОВ АВТОДОРОЖНІХ РОЗБІРНИХ МОСТІВ ІЗ ШПРЕНГЕЛЬ НИМ ЗУСИЛЛЯМ.
• ДИНАМІКА ІМПОРТУ ЕКСКАВАТОРІВ І УЩІЛЬНЮВАЛЬНОЇ
• УДОСКОНАЛЕННЯ ТЕХНОЛОГІЇ МОНТАЖУ ФРИКЦІЙНО-БОЛТОВИХ З’ЄДНАНЬ У СТАЛЕВИХ МОСТАХ.
• ВИЗНАЧЕННЯ ПРОПУСКНОЇ СПРОМОЖНОСТІ МІСЬКИХ ПЕРЕТИНІВ КІЛЬЦЕВОГО ТИПУ І ПРОПОЗИЦІЇ ПО ЇХ МОДЕРНІЗАЦІЇ
• ГІДРОІЗОЛЯЦІЯ ОГОРОДЖУЮЧИ КОНСТРУКЦІЙ У ЗИМОВИЙ ПЕРІОД.
• TRIMBLE І BENTLEY УДОСКОНАЛЮЮТЬ ІНФОРМАЦІЙНУ МОБІЛЬНІСТЬ, ЗАБЕЗПЕЧУЮЧИ ІНТЕГРАЦІЮ РОБОЧИХ ПРОЦЕСІВ У БУДІВНИЦТВО ДОРІГ І СПОРУД
• ЛАБОРАТОРНІ ДОСЛІДЖЕННЯ РОЗМИВІВ ДНА У СПОРУД ПІД ВПЛИВОМ ХВИЛЬ ТА ТЕЧІЙ.
• ШПАЛЕРИ ДЛЯ МОСТІВ
• ОЦІНКА ДОВГОВІЧНОСТІ МОСТОВИХ СТАЛЕВИХ КОНСТРУКЦІЙ ЗА ОЗНАКОЮ ВТОМЛЕНОСТІ.
• УЛЬЯНОВСКЕ ЩЕПЛЕННЯ ВІД ТРІЩИН
• ВИЗНАЧЕННЯ ЗВ’ЯЗКІВ ПОДІБНОСТІ МІЖ ЛІНІЙНИМИ РОЗМІРАМИ ТА ОСНОВНИМИ ПАРАМЕТРАМИ ФРОНТАЛЬНИХ НАВАНТАЖУВАЧІВ.
• У ПОШУКАХ ВІРНОГО РІШЕННЯ
• ВИКОРИСТАННЯ НАВІГАЦІЙНИХ СИСТЕМ ДЛЯ ВИЗНАЧЕННЯ ЖИТТЄВОГО ЦИКЛУ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ.
• ТРЕТІЙ НОВОСИБІРСЬКИЙ МІСТ УНІКАЛЬНА ТЕХНОЛОГІЯ МОНТАЖУ ЗВЕДЕННЯ АРКИ
• ПРИКЛАД РОЗРАХУНКУ НА МОРОЗОСТІЙКІСТЬ ДОРОЖНЬОЇ КОНСТРУКЦІЇ.
• ТЕХНОЛОГІЯ ХОЛОДНОЇ РЕГЕНЕРАЦІЇ КОНСТРУКТИВНИХ ШАРІВ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
• ОБЛІК ЕФЕКТУ ЗАВИСАННЯ НАСИПНОГО ҐРУНТУ ПРИ ВЛАШТУВАННІ ГНУЧКИХ РОСТВЕРКІВ НА СЛАБКИХ ОСНОВАХ.
• РОЗРАХУНОК ПРОЛІТНИХ БУДОВ, ЩО ЗВОДЯТЬСЯ МЕТОДОМ
• ОРГАНІЗАЦІЙНО-ТЕХНІЧНІ АСПЕКТИ СТВОРЕННЯ СИСТЕМ АВТОМАТИЧНОЇ ФОТОВІДЕОФІКСАЦІЇ ПОРУШЕНЬ ПДР.
• ПРОГНОЗУВАННЯ ДОРОЖНІХ І ПОГОДНИХ УМОВ ДЛЯ
• ІНТЕГРОВАНА СИСТЕМА МОНІТОРИНГУ ТА КОНТРОЛЮ ТРАНСПОРТНИХ ПОТОКІВ.
• ПРОБЛЕМИ СТВОРЕННЯ Й ПЕРСПЕКТИВИ БУДІВНИЦТВА АВТОБАНІВ В УКРАЇНІ
• МЕТОД ОБ’ЄКТИВНОЇ ОЦІНКИ РІВНЯ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ РУХУ.
• ОЦІНКА РЕЙТИНГУ НЕБЕЗПЕКИ ДІЛЯНОК ДОРОГИ ПРИ АУДИТІ БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ
• ВПЛИВ ДЕЯКИХ ФАКТОРІВ НА ДОТРИМАННЯ ВОДІЯМИ ПРАВИЛ ПРОЇЗДУ ПІШОХІДНИХ ПЕРЕХОДІВ.
• ОЦІНКА ЗНОСУ ВАНТОВИХ КАНАТІВ
• ОБЛІК ЗАЛИШКОВИХ ДЕФОРМАЦІЙ ОСНОВИ ПРИ РОЗРАХУНКУ ПРЯМОКУТНИХ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ДОРОЖНІХ ПЛИТ.
• НАТУРНІ ВИПРОБУВАННЯ НАДІЙНОСТІ І БЕЗПЕКИ ДОРОЖНІХ ОГОРОДЖЕНЬ
• ДО ПИТАННЯ ДОСЛІДЖЕННЯ УЩІЛЬНЕННЯ ҐРУНТІВ ТА НЕОДНОРІДНИХ СИПУЧИХ СУМІШЕЙ ПРИ ДИНАМІЧНИХ ВПЛИВАХ.
• МОБІЛЬНІ ЛАЗЕРНІ СИСТЕМИ В ДОРОЖНІЙ ГАЛУЗІ
• МЕТОДИКА ОПТИМІЗАЦІЇ СКЛАДІВ БЕТОНІВ ІЗ ЗАСТОСУВАННЯМ КОМПЛЕКСНИХ ПЛАСТИФІКУЮЧИХ ДОБАВОК.
• ЗАСТОСУВАННЯ САМОУЩІЛЬНЮЮЧИХ БЕТОНІВ ПРИ СПОРУДЖЕННІ МОСТІВ ТА ТУНЕЛІВ (частина 1)
• ПРИНЦИПИ МОДЕЛЮВАННЯ РУХУ ТРАНСПОРТНИХ ПОТОКІВ ДЛЯ ПОБУДОВИ ТРАНСПОРТНИХ ДІАГРАМ.
• ЗАСТОСУВАННЯ САМОУЩІЛЬНЮЮЧИХ БЕТОНІВ ПРИ СПОРУДЖЕННІ МОСТІВ І ТУНЕЛІВ
• ОБҐРУНТУВАННЯ МЕТОДІВ ВИЗНАЧЕННЯ ҐРУНТОВО-ГЕОЛОГІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК УКОСІВ СПОРУД.
• ДОРОЖНІ ПОКРИТТЯ ЯКІСТЬ І ДОВГОВІЧНІСТЬ
• ІНФОРМАЦІЙНІ ТЕХНОЛОГІЇ РОЗРАХУНКУ СТАЛЕ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ КОНСТРУКЦІЙ МОСТІВ З ДВОМА ЗАЛІЗОБЕТОННИМИ ПЛИТАМИ.
• ГІДРОІЗОЛЯЦІЯ І ДОРОЖНІЙ ОДЯГ
• МЕТОДОЛОГІЯ РОЗРАХУНКУ КОЛІЄУТВОРЕННЯ В АСФАЛЬТОБЕТОННОМУ ПОКРИТТІ НА АВТОДОРОЖНІХ МОСТАХ.
• ВЛАШТУВАННЯ МАЛОШУМНИХ РЕМОНТОПРИДАТНИХ ДЕФОРМАЦІЙНИХ ШВІВ МОСТОВИХ СПОРУД
• ІСТОРІЯ РОЗВИТКУ ТА ПЕРЕВАГИ ВИКОРИСТАННЯ КОНТРАКТІВ ДККП В ДОРОЖНІЙ ГАЛУЗІ.
• АСМЗ ПОПЕРЕДЖЕНИЙ - ЗНАЧИТЬ, ОЗБРОЄНИЙ
• ВИЗНАЧЕННЯ ВАРТОСТІ ПРОЕКТІВ У ДОРОЖНІЙ ГАЛУЗІ УКРАЇНИ НА ОСНОВІ МІЖНАРОДНИХ СТАНДАРТІВ FIDIC.
• АРХІТЕКТУРНІ РІШЕННЯ МОСТІВ В ДАНІЇ І ГОНКОНЗІ
• РОЗВИТОК СИСТЕМИ ДОВГОСТРОКОВОГО ПЛАНУВАННЯ ДОРОЖНЬОГО ГОСПОДАРСТВА.
• АНАЛІЗ СТРАТЕГІЙ ПРОДОВЖЕННЯ ЖИТТЄВОГО ЦИКЛУ МОСТОВИХ СПОРУД
• ОСОБЛИВОСТІ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ МАЙНОВИХ ПРАВ НА ЗЕМЕЛЬНІ ДІЛЯНКИ, ВІДВЕДЕНІ ПІД ОБ’ЄКТИ ТРАНСПОРТНОГО БУДІВНИЦТВА.
• ТОЧКА ОПОРИ - ПРЯМИЙ ВИМІР
• МЕТОДОЛОГІЯ МАЙНОВОЇ ОЦІНКИ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ, ЯК ОБ’ЄКТА ДЕРЖАВНОЇ ВЛАСНОСТІ.
• СУПЕРПЕЙВ ПРОЕКТУВАННЯ СКЛАДУ СУМІШІ
• УПРАВЛІННЯ ЯКІСТЮ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ НА ОСНОВІ ЗАСТОСУВАННЯ МЕТОДУ ДЕФЕКТІВ ПРИ МАЙНОВІ ОЦІНЦІ.
• ПРОЦЕС ОТРИМАННЯ ДОРОЖНІХ ВИСОКОЯКІСНИХ ОЛІГОМЕРБІТУМНИХ В’ЯЖУЧИХ
• ОЦІНКА ТРІЩИНОСТІЙКОСТІ МОДИФІКОВАНОГО ДОРОЖНЬОГО БЕТОНУ.
• ПРО МОЖЛИВОСТІ ЗАСТОСУВАННЯ ДЬОГТЬОМІНЕРАЛЬНИХ СУМІШЕЙ ДЛЯ ВЛАШТУВАННЯ ОСНОВ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• РОЗРАХУНОК СКЛАДІВ ДОРОЖНІХ БЕТОНІВ З ЗАДАНОЮ МОРОЗОСТІЙКІСТЮ УКРАЇНІ.
• ПРІОРИТЕТ- ЯКІСТЬ!
• ПРОБЛЕМИ ПРОЕКТУВАННЯ І БУДІВНИЦТВА АВТОМАГІСТРАЛЕЙ В УКРАЇНІ.
• ОПТИМІЗАЦІЯ ПРОЦЕСІВ
• ЕКОЛОГІЧНІ АСПЕКТИ ЗАСТОСУВАННЯ ОРГАНІЧНИХ В'ЯЖУЧИХ  В ДОРОЖНЬОМУ БУДІВНИЦТВІ.
• НАЦІОНАЛЬНА СИСТЕМА МІЖШТАТНИХ АВТОМАГІСТРАЛЕЙ (США)
• ТЕОРІЯ КОЛІЄУТВОРЕННЯ В АСФАЛЬТОБЕТОННОМУ ПОКРИТТІ НА АВТОДОРОЖНІХ МОСТАХ.
• КОЛІСНІ ЕКСКАВАТОРИ СТАН РИНКУ
• ГЕОТЕХНІЧНИЙ КОНТРОЛЬ МАСИВНИХ ҐРУНТОВИХ НАСИПІВ.
• З НАДІЄЮ НА ЗДОРОВИЙ ГЛУЗД
• МЕТОДИ АНАЛІЗУ ЕФЕКТИВНОСТІ ПРОЕКТІВ ДЕРЖАВНО-ПРИВАТНОГО ПАРТНЕРСТВА В ДОРОЖНІЙ ГАЛУЗІ.
• ЄВРОПЕЙСЬКІ І РОСІЙСЬКІ НОРМИ ДЛЯ ГЕОТЕХНІЧНОГО ПРОЕКТУВАННЯ
• ОСНОВНІ ПРОБЛЕМНІ ПИТАННЯ ТА ОСОБЛИВОСТІ ВИКОРИСТАННЯ ДОВГОСТРОКОВИХ КОНТРАКТІВ, ЗАСНОВАНИХ НА КІНЦЕВИХ ПОКАЗНИКАХ, В ДОРОЖНІЙ ГАЛУЗІ.
• ЕКРАНИ ПРОТИЗАСЛІПЛЮЮЧІ
• ОСНОВНІ ПРИНЦИПИ ФОРМУЛЮВАННЯ ВИМОГ ДО ЕКСПЛУАТАЦІЙНОГО СТАНУ ЕЛЕМЕНТІВ ДОРІГ.
• ЕКОЛОГІЧНИЙ МОНІТОРИНГ - ВЕЛІННЯ ЧАСУ
• АНАЛІЗ ВПЛИВУ РІЗНИХ ФАКТОРІВ НА ЦЕМЕНТОБЕТОННЕ ПОКРИТТЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ.
• ДО ПИТАННЯ ПРО ВИБІР ЩЕБЕНЮ ДЛЯ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ СУМІШЕЙ
• ВИСОКОМІЦНИЙ БЕТОН У ДОРОЖНЬОМУ БУДІВНИЦТВІ (ТЕОРЕТИЧНІ АСПЕКТИ).
• ГЧП-ІНІЦІАТИВИ РОСАВТОДОРА ПРОБЛЕМИ І РІШЕННЯ
• ПІДВИЩЕННЯ ОДНОРІДНОСТІ ЩЕБЕНЕВО-МАСТИКОВОЇ АСФАЛЬТОБЕТОННОЇ СУМІШІ.
• ВІТЧИЗНЯНИЙ ДОСВІД ВИКОРИСТАННЯ ЄВРОКОДІВ
• ВЛАСТИВОСТІ МОДИФІКОВАНИХ ДРІБНОЗЕРНИСТИХ БЕТОНІВ З ДИСПЕРСНИМ ГРАНІТНИМ НАПОВНЮВАЧЕМ.
• ВИХОДЯТЬ НА АРЕНУ СИЛАЧІ
• ГЕОДЕЗИЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ПРИ ПАСПОРТИЗАЦІЇ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ.
• АЛМАЗНІ РІЗЦІ ПРИНОСЯТЬ УСПІХ!
• ВИБІР ПАРАМЕТРІВ КОМПЛЕКСНОЇ ТЕХНОЛОГІЇ УЩІЛЬНЕННЯ СЛАБКИХ ОСНОВ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА.
• STARK - ВИСОКІ ОЧІКУВАННЯ!
• СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ МОНІТОРИНГУ БУДІВНИЦТВА МОСТІВ.
• ФРОНТАЛЬНІ НАВАНТАЖУВАЧІ ДИНАМІКА РИНКУ
• ПРОБЛЕМИ АЕРОПРУЖНОЇ НЕСТІЙКОСТІ СТАЛЕВИХ ТА СТАЛЕЗАЛІЗОБЕТОННИХ БАЛОЧНИХ ПРОЛЬОТНИХ БУДОВ МОСТІВ.
• УКРАЇНСЬКИЙ БУДІВЕЛЬНИЙ ТИЖДЕНЬ ІНДУСТРІЯ ЩЕБЕНЮ І ІНДУСТРІЯ БЕТОНІВ
• ПРОГНОЗУВАННЯ ПОЗДОВЖНЬОЇ РІВНОСТІ НА НЕЖОРСТКИХ ДОРОЖНІХ ОДЯГАХ АНАЛОГОМ МЕТОДУ ЗГЛАДЖУВАННЯ ЧАСТИНОК.
• ТРАНШЕЙНИЙ КОТОК RAMMAX
• ПРО РОЗРАХУНКОВУ ПЕРЕВІРКУ НЕСУЧОЇ ЗДАТНОСТІ КОНСТРУКЦІЙ БУДІВЕЛЬ І СПОРУД ДЛЯ ОЦІНЮВАННЯ ЇХ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ.
• ТИПОВІ КОНСТРУКЦІЇ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ ПІВНІЧНИХ ПРОВІНЦІЙ КНР
• ОСОБЛИВОСТІ ФІЗИКО-МЕХАНІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК БЕТОНІВ НА ОСНОВІ МОДИФІКОВАНИХ ШЛАКОПОРТЛАНДЦЕМЕНТ НИХ В’ЯЖУЧИХ КОМПОЗИЦІЙ.
• ТЕНДЕНЦІЇ В СЕКТОРІ ДОРОЖНІХ КОТКІВ
• МЕТОД ОЦІНКИ ВПЛИВУ СПОРУД ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСУ НА ЕКОЛОГІЧНИЙ СТАН ВОДНИХ РЕСУРСІВ.
• СУЧАСНА УКРАЇНСЬКА ТЕХНІКА КрАЗ ДЛЯ УТРИМАННЯ ДОРІГ
• РОЗРАХУНОК МОСТІВ З ВТОПЛЕНИМИ У БЕТОН МЕТАЛЕВИМИ БАЛКАМИ НА ДІЮ НОРМАЛЬНОЇ СИЛИ N З УРАХУВАННЯМ ПОВЗУЧОСТІ І УСАДКИ БЕТОНУ.
• НЕСПРИЯТЛИВІ ВИПАДКИ НАВАНТАЖЕННЯ ПЛИТИ ПРОЇЗНОЇ ЧАСТИНИ МОСТІВ ПО НОРМАХ AASHTO - LRFD
• ПРОЕКТУВАННЯ РУСЛОРЕГУЛЮЮЧИХ НАПІВЗАГАТ З МЕТОЮ ЗАХИСТУ БЕРЕГІВ ВІД РОЗМИВУ.
• МОДЕЛЮВАННЯ ЗРОСТАННЯ ЕНТРОПІЇ НЕЖОРСТКОГО ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ ПІД ДИНАМІЧНОЮ АВТОТРАНСПОРТНОЮ ДІЄЮ
• ВПЛИВ ГРАНИЧНОГО РІВНЯ ВТРУЧАННЯ У ВІДНОВЛЕННІ СТАНУ ЕЛЕМЕНТУ ДОРОГИ НА ВАРТІСТЬ РЕМОНТІВ.
• МОДЕЛЮВАННЯ ВОДНО-ТЕПЛОВОГО РЕЖИМУ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА
• ІНФОРМАЦІЙНО-АНАЛІТИЧНА СИСТЕМА УПРАВЛІННЯ ДОРОЖНІМ ГОСПОДАРСТВОМ НА ОСНОВІ ВЕБ-ТЕХНОЛОГІЇ.
• МЕТОДИ РОЗРАХУНКУ ПРОПУСКНОЇ СПРОМОЖНОСТІ КІЛЬЦЕВИХ ПЕРЕТИНІВ
• ЗАСТОСУВАННЯ КВАЛІМЕТРИЧНОЇ МОДЕЛІ ДО ОЦІНКИ ТРАНСПОРТНО-ЕКСПЛУАТАЦІЙНОГО СТАНУ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ.
• КОНСТРУЮВАННЯ НЕЖОРСТКОГО ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ ДЛЯ ІНТЕНСИВНОГО ВАНТАЖНОГО РУХУ
• ВИКОРИСТАННЯ АРМОГРУНТОВИХ КОНСТРУКЦІЙ ТЕНСАР НА СЛАБКИХ ПЕРЕЗВОЛОЖЕНИХ ГРУНТАХ.
• ІННОВАЦІЙНА МОДЕЛЬ ІНТЕГРАЦІЇ ОСВІТИ І БІЗНЕСУ В ДОРОЖНЬО-БУДІВЕЛЬНІЙ ГАЛУЗІ
• ОЦІНКА ПОПЕРЕЧНОЇ РІВНОСТІ ПОВЕРХНІ ПОКРИТТЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ.
• ДОСЛІДЖЕННЯ ВЗАЄМОДІЇ СИСТЕМИ ВИПЕРЕДЖАЮЧЕ КРІПЛЕННЯ-ТУНЕЛЬ-ГРУНТОВИЙ МАСИВ АДАПТОВАНА ДО УМОВ В'ЄТНАМУ
• МЕТОДИ Й ЗАСОБИ КОНТРОЛЮ ЗЧІПНИХ ВЛАСТИВОСТЕЙ АЕРОДРОМНИХ ПОКРИТТІВ.
• ДЕФОРМАЦІЇ ПОВЕРХНІ ЗЕМЛІ ПРИ БУДІВНИЦТВІ МІСЬКИХ ТУНЕЛІВ
• АНАЛІЗ РЕЗУЛЬТАТІВ ВИЗНАЧЕННЯ ФУНКЦІЇ РЕЛАКСАЦІЇ АСФАЛЬТОБЕТОНІВ.
• ГЕОСИНТЕТИЧНА ОБОЛОНКА - ЧИННИК ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ГРУНТОВИХ ПАЛЬ
• КОМПЛЕКСНЕ ПОЛІМЕРБІТУМНЕ В’ЯЖУЧЕ ДЛЯ ЛИТОГО ПОЛІМЕР АСФАЛЬТОБЕТОНУ.
• ВИЗНАЧЕННЯ ТЕМПЕРАТУРИ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ПОКРИТТІВ В УМОВАХ ЖАРКОГО І ВОЛОГОГО КЛІМАТУ
• ПІДВИЩЕННЯ ВЛАСТИВОСТЕЙ ПОКРИТТЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ ШЛЯХОМ АРМУВАННЯ ГЕОСИНТЕТИЧНИМИ МАТЕРІАЛАМИ ВЕРХНЬОГО ШАРУ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ.
• ВИБІР РАЦІОНАЛЬНИХ ФОРМ ДЕРЕВОМЕТАЛЕВОЗАЛІБЕТОННЫХ ПРОЛІТНИХ БУДОВ АВТОДОРОЖНІХ МОСТІВ
• ВИЗНАЧЕННЯ ПРОПУСКНОЇ ЗДАТНОСТІ НА ДОРОЖНІХ РОЗВ’ЯЗКАХ В РІЗНИХ РІВНЯХ.
• ВАРТА ПОРЯДКУ НА УКРАЇНСЬКИХ ДОРОГАХ
• СТІЙКІСТЬ ПОПЕРЕЧНО-ГОФРОВАНИХ СИНУСОЇДНИХ СТІНОК ДВОТАВРОВИХ БАЛОК ЗА МЕЖЕЮ ПРУЖНОСТІ.
• АРМУВАННЯ ОДНОСТІЄЧНИХ РАМНИХ ОПОР З КОНСОЛЬНИМИ РИГЕЛЯМИ
• ПІДГОТОВКА ТА ПРОВЕДЕННЯ ОБСТЕЖЕНЬ МЕТАЛЕВИХ КОНСТРУКЦІЙ.
• АРМОГРУНТОВІ СИСТЕМИ АВТОДОРОЖНІХ МОСТІВ
• ОЦІНКА КЛАСУ ЗА МІЦНІСТЮ МОНОЛІТНОГО БЕТОНУ КОНСТРУКЦІЙ В РЕСПУБЛИКЕ БІЛОРУСЬ: НОРМУВАННЯ, МЕТОДИ, КРИТЕРІЇ.
• ЯК БУДУЮТЬ ДОРОГИ В КИТАЇ ВЕЛИКИЙ СТРИБОК
• ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ РУХОМИХ НАВАНТАЖЕНЬ АВТОДОРОЖНІХ МОСТІВ.
• ЩОБ БУЛА ДОРОГА. МОДИФІКАТОРИ І ДОБАВКИ ДЛЯ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ СУМІШЕЙ
• БЕЗПЕКА МОСТІВ, ЩО ПРОЕКТУЮТЬСЯ.
• ЩО ТАКЕ ВIM-ТЕХНОЛОГІЇ
• АВТОМАТИЗОВАНА СИСТЕМА ІНСТРУМЕНТАЛЬНОГО МОНІТОРИНГУ ВЕЛИКОПРОЛЬОТНОГО ВИСЯЧОГО МОСТУ.
• ФРЕЗИ ROADTEC – НЕЗАМІННИЙ ПОМІЧНИК
• ДІЙСНА РОБОТА ВАНТОВОГО АВТОДОРОЖНЬОГО МОСТУ ПРИ ВПЛИВІ РЕАЛЬНИХ ДИНАМІЧНИХ НАВАНТАЖЕНЬ.
• ТЕОРЕТИЧНА ОЦІНКА ПОПЕРЕЧНОГО РОЗПОДІЛУ ТРАНСПОРТНОГО НАВАНТАЖЕННЯ НА ДОРОЖНІЙ ОДЯГ
• МЕТОД МОДИФІКУВАННЯ ПОВЕРХНЕВОГО ШАРУ БЕТОНУ КРЕМНЕЗОЛЕМ У ПРОЦЕСІ ТВЕРДІННЯ.
• ВИЗНАЧЕННЯ ЗОН НЕПРУЖНИХ ДЕФОРМАЦІЙ ҐРУНТУ НАВКОЛО ВИРОБОК НЕГЛИБОКОГО ЗАЛЯГАННЯ.
• СУПЕРПЕЙВ ВИМОГИ ДО КАМ’ЯНИХ
• ОЦІНКА ДІЛОВОЇ РЕПУТАЦІЇ ПІДРЯДНИКА У ТРАНСПОРТНОМУ БУДІВНИЦТВІ.
• РОЗРАХУНКОВЕ МОДЕЛЮВАННЯ
• МЕТОД ОЦІНКИ ПРИДАТНОСТІ ІН’ЄКЦІЙНИХ СКЛАДІВ НА МІНЕРАЛЬНІЙ ОСНОВІ ДЛЯ РЕМОНТУ БЕТОННИХ КОНСТРУКЦІЙ.
• РИНОК ДОРОЖНЬО-БУДІВЕЛЬНОЇ ТЕХНІКИ У 2014 РОЦІ ПІДСУМКИ ТА ПРОГНОЗИ
• СПОСІБ ПІДВИЩЕННЯ ЯКОСТІ ВИБУХОВИХ РОБІТ ПРИ ПРОХОДЦІ ТУНЕЛІВ.
• ПРАЦЕЗДАТНІСТЬ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ У ХОЛОДНИЙ ПЕРІОД РОКУ
• РОЗРАХУНОК МІЦНОСТІ ПОЗАЦЕНТРОВО СТИСНУТИХ ЕЛЕМЕНТІВ ПРИ РІЗНИХ МЕЖАХ МОЖЛИВИХ НАПРУЖЕНЬ В АРМАТУРІ.
• НАНОЧАСТИНКИ ПІДВИЩУЮТЬ ЯКІСТЬ БЕТОНУ
• ОСОБЛИВОСТІ РОЗРАХУНКУ МІСЦЕВОЇ СТІЙКОСТІ СТІНОК СТАЛЕВИХ БАЛОК ПРИ ПРОЕКТУВАННІ ПРОЛЬОТНИХ БУДОВ.
• МОБІЛЬНІ БЕТОННІ ЗАВОДИ ДО РОБОТИ
• ТЕХНОЛОГИЧНИЙ РИЗИК ВТРАТИ СТАБІЛЬНОСТІ СЛАБКОЇ ОСНОВИ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА.
• КОМПОЗИТИ - ЗЕЛЕНЕ СВІТЛО
• ВИКОРИСТАННЯ РЕАКЦІЙНОЗДАТНИХ МІСЦЕВИХ ПІЩАНО-ГРАВІЙНИХ МАТЕРІАЛІВ У БЕТОНІ.
• ОБОРОТНЕ ДЕФОРМУВАННЯ АСФАЛЬТОБЕТОНУ В ЗАЛЕЖНОСТІ ВІД УМОВ НАВАНТАЖЕННЯ.
• ШВИДКОСТІ РУХУ АВТОМОБІЛІВ НА ПЕРЕВАЛЬНИХ ДІЛЯНКАХ ГІРСЬКИХ ДОРІГ
• ЗАМІНА ГРУНТУ МАШИНАМИ WIRTGEN
• ПОРІВНЯЛЬНІ ДОСЛІДЖЕННЯ ОКИСЛЕНИХ ТА ЗАЛИШКОВИХ БІТУМІВ У СТАТИЧНОМУ ТА ДИНАМІЧНОМУ РЕЖИМАХ СТАРІННЯ.
• УПРАВЛІННЯ В’ЇЗДАМИ НА АВТОМОБІЛЬНИХ МАГІСТРАЛЯХ
• ТРАНСФОРМЕРНИЙ ТОРОЇД У БУДІВНИЦТВІ.
• ДОВГОВІЧНІСТЬ ДОРОЖНІХ ВОДОПРОПУСКНИХ ТРУБ З ГОФРОВАНОГО МЕТАЛУ.
• У ПОШУКАХ КОНСЕНСУСУ
• ОСОБЛИВОСТІ ПОВЕДІНКИ ПІД НАВАНТАЖЕННЯМ ІНТЕГРАЛЬНИХ СТОЯНІВ ОДНОПРОЛЬОТНОГО ШЛЯХОПРОВОДУ.
• ВИПРОБУВАНА В УСИНСЬКУ ТЕХНОЛОГІЯ БУДІВНИЦТВА МІЦНИХ ДОРІГ ПОШИРЮЄТЬСЯ НА ВСЮ КОМІ
• ТЕРМІН СЛУЖБИ ОДЯГУ МОЖНА ЗБІЛЬШИТИ
• ОБЛІК УМОВ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ПРИ ПРОЕКТУВАННІ ТА БУДІВНИЦТВІ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ПОКРИТТІВ.
• НОВІ МАТЕМАТИЧНІ МОДЕЛІ ПРОГНОЗУВАННЯ РІВНОСТІ ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ.
• РЕЛАКСАЦІЙНИЙ ХАРАКТЕР КОЕФІЦІЄНТА ПЛАСТИЧНОСТІ І ТЕМПЕРАТУРИ МЕХАНІЧНОГО СКЛУВАННЯ АСФАЛЬТОБЕТОНУ
• ОЦІНКА ТОВЩИНИ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ШАРІВ ГЕОРАДІОЛОКАЦІЙНИМИ МЕТОДАМИ.
• В УМОВАХ «ПОДАТКОВОГО МАНЕВРУ»
• ПОВЕРХНЕВЕ ВОДОВІДВЕДЕННЯ ВІД СТАНДАРТПАРКА
• ЗАСТОСУВАННЯ ЧИСЛОВИХ МЕТОДІВ В ОЦІНЦІ ВТОМЛЕНОГО РЕСУРСУ СТАЛЕВИХ МОСТІВ ВІЙСЬКОВОГО ПРИЗНАЧЕННЯ.
• ПРО ТОЧНІСТЬ ВИМІРЮВАННЯ РІВНОСТІ ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ ПРОФІЛОМЕТРАМИ.
• ПІДВИЩЕННЯ МІЖРЕМОНТНИХ ТЕРМІНІВ
• ЗАСТОСУВАННЯ ТРУБЧАСТИХ ЗВАРНИХ ШПУНТІВ У ДОРОЖНЬОМУ БУДІВНИЦТВІ.
• БІЛЬШЕ НОВИНОК, ХОРОШИХ І РІЗНИХ
• ПЕРЕВАГИ СТАБІЛІЗУЮЧОЇ ДОБАВКИ
• ДОВЖИНА ЗРОШЕННЯ ПОПЕРЕДНЬО НАПРУЖЕНОГО АРМАТУРНОГО ПАСМА У З’ЄДНАННЯХ З БЕТОНУ ВИСОКОЇ ЯКОСТІ, ВИГОТОВЛЕНИХ НА БУД МАЙДАНЧИКУ.
• ОЦІНКА ПОХИБОК, ЩО ВИНИКАЮТЬ ПРИ РОЗРАХУНКУ НЕЖОРСТКИХ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ.
• НАСКІЛЬКИ ПРОСТО ПОБУДУВАТИ ТРАСУ ГРАН-ПРІ РОСІЇ ФОРМУЛИ - 1
• ДО ПИТАННЯ ІЗ ВИЗНАЧЕННЯ МІНІМАЛЬНОГО ЗАГАЛЬНОГО МОДУЛЯ ПРУЖНОСТІ НЕЖОРСТКОГО ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ.
• АСФАЛЬТОБЕТОН В 2014. ЦІНИ НА НЕЗАМІННИЙ ДЛЯ ДОРІГ МАТЕРІАЛ
• Є ЧОМУ ПОВЧИТИСЯ
• ПЕРШІ ЕКСПЕРИМЕНТИ ІЗ ЗАСТОСУВАННЯ МЕТОДІВ ПРИСКОРЕНИХ ВИПРОБУВАНЬ ПРИ ПРОВЕДЕННІ ЗЕМЛЯНИХ РОБІТ.
• ОБЛІК НЕЛІНІЙНОСТІ МОДУЛЯ ПРУЖНОСТІ ЗЕРНИСТИХ МАТЕРІАЛІВ ПРИ РОЗРАХУНКУ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ.
• ДІЕЛЕКТРИЧНА ПРОНИКНІСТЬ СУМІШЕЙ
• АКТУАЛЬНІ ПРОБЛЕМИ РЕСУРСОЗБЕРЕЖЕННЯ ПРИ БУДІВНИЦТВІ ТА РЕМОНТІ ДОРОЖНІХ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ПОКРИТТІВ.
• АСФАЛАЙТ – ЕФЕКТИВНИЙ МАТЕРІАЛ
• ДЕФОРМАЦІЙНІ ШВИ ПРОБЛЕМИ І ПЕРСПЕКТИВИ
• ПОНЯТТЯ «ОПТИМАЛЬНОГО ГАРАНТІЙНОГО ТЕРМІНУ ФУНКЦІОНУВАННЯ ДОРОЖНЬОЇ СПОРУДИ» ТА АЛГОРИТМ ЙОГО ВИЗНАЧЕННЯ.
• WIRTGEN INTERNATIONAL НА ВИСТАВЦІ СТТ'2014
• ВИМОГИ ДО НОРМ ВЕРТИКАЛЬНИХ НАВАНТАЖЕНЬ НА МОСТОВІ СПОРУДИ
• ПРО ПОКРАЩЕННЯ СТАЛЕЗАЛІЗОБЕТОННИХ ПРОЛЬОТНИХ БУДОВ.
• ЩОДО ОТРИМАННЯ ДОЗВОЛІВ НА ВИКОНАННЯ РОБІТ ПІДВИЩЕНОЇ НЕБЕЗПЕКИ ТА НА ЕКСПЛУАТАЦІЮ (ЗАСТОСУВАННЯ) МАШИН, МЕХАНІЗМІВ, УСТАТКУВАННЯ ПІДВИЩЕНОЇ НЕБЕЗПЕКИ.
• АСФАЛЬТОПОЛІМЕРБЕТОННІ СУМІШІ, МОДИФІКОВАНІ ЕТИЛЕНГЛІЦИДИЛАКРИЛАТОМ
• УПРАВЛІННЯ СЛУЖБОЮ ОХОРОНИ ПРАЦІ.
• УСПІХ ЯК ЗАКОНОМІРНИЙ ПІДСУМОК
• АСФАЛЬТОБЕТОН НА ЩЕБЕНЕВІЙ ОСНОВІ
• ЯКІ СИСТЕМИ УПРАВЛЯЮТЬ ТЕХНІКОЮ.
• АНАЛІЗ ЗАЛИШКОВОГО СТРОКУ СЛУЖБИ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ АВТОМАГІСТРАЛЕЙ. ІННОВАЦІЙНИЙ ДОСВІД ІНСТРУМЕНТАЛЬНОГО ОБСТЕЖЕННЯ МЕРЕЖІ АВТОМАГІСТРАЛЕЙ ТОВАРИСТВА AREA.
• АНАЛІЗ ДІЮЧИХ НОРМ
• ОЦІНКУ МІЦНОСТІ СТАВИТЬ ЧАС.
• ТОНКИЙ БЕТОН НОВОГО ТИПУ
• БЕЗПЕЧНА ЕКСПЛУАТАЦІЯ КОЛІСНИХ ТРАКТОРІВ.
• ШУМОЗАХИСНИЙ ЕКРАН З ЗАПОВНЮВАЧЕМ З ЦЕМЕНТНО-СТРУЖЕЧНИХ ПЛИТ.
• АКТУАЛЬНІ ЗНАЧЕННЯ ІННОВАЦІЙНИХ ТЕХНОЛОГІЙ
• ЧИ ВИПРАВДАЛИСЯ СПОДІВАННЯ?
• СУЧАСНІ ПІДХОДИ ДО КОНСТРУЮВАННЯ ТА РОЗРАХУНКУ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
• АВТОМАТИЗОВАНЕ ПРОЕКТУВАННЯ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ СУМІШЕЙ ІЗ ЗАДАНИМИ ВЛАСТИВОСТЯМИ
• РЕКОМЕНДОВАНІ ЗАХОДИ З ПРОФІЛАКТИКИ ВИРОБНИЧОГО ТРАВМАТИЗМУ ЩОДО ВПРОВАДЖЕННЯ КОНЦЕПЦІЇ «НУЛЬОВОГО ТРАВМАТИЗМУ».
• ГІДРАВЛІЧНІ АГРЕГАТИ СИСТЕМ ПРИВОДІВ ДОРОЖНЬО-БУДІВЕЛЬНИХ МАШИН.
• АВАРІЙНІСТЬ НА ОБХІДНИХ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ
• ПРАКТИКА ПОКРАЩЕННЯ ВЛАСТИВОСТЕЙ БЕТОНУ МЕТОДОМ ПОГЛИНАННЯ КРЕМНЕЗОЛЯ.
• РОЗІГРІВ ПЛИТИ ЕЛЕКТРИКА ЧИ ГАЗ
• ЭФЕКТИВНИЙ ІНСТРУМЕНТ ПІДВИЩЕННЯ БЕЗПЕКИ РУХУ
• РЕКУРЕНТНИЙ АЛГОРИТМ РОЗРАХУНКУ ТА ПРОГНОЗУВАННЯ ЙМОВІРНОСТІ БЕЗВІДМОВНОЇ РОБОТИ ШТУЧНИХ СПОРУД.
• ЗМІНА ГЕОМЕТРИЧНИХ РОЗМІРІВ ДОРОЖНІХ РОЗВ’ЯЗОК В ОДНОМУ РІВНІ З УРАХУВАННЯМ ТРАЄКТОРІЇ РУХУ АВТОПОЇЗДІВ.
• ТЕХНІКА ДЛЯ ДОГЛЯДУ ЗА ДОРОГАМИ
• СІЛЬ, ЕКОЛОГІЯ ТА БЕЗПЕКА.
• ПРО ОСОБЛИВОСТІ КОНТРОЛЮ ЯКОСТІ ГЕОСИНТЕТИЧНИХ МАТЕРІАЛІВ
• СКОРО НА РИНКУ НОВА ВЕРСІЯ БЕТОНОУКЛАДАЧА COMMANDER
• ПРО НОВУ ПАРАДИГМУ ТЕОРІЇ СПОРУД.
• УДОСКОНАЛЕННЯ МЕТОДІВ ВИЗНАЧЕННЯ ПАРАМЕТРІВ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ В ПЛАНІ ТА ПРОФІЛІ.
• РОБИМО НА ВІКИ ЯК БУДУЮТЬ ДОРОГИ В РІЗНИХ КРАЇНАХ
• ВПЛИВ РОЗРАХУНКОВОЇ МОДЕЛІ ІНТЕГРАЛЬНОГО СТОЯНУ НА ЙОГО НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНИЙ СТАН.
• ПРО НЕОБХІДНІСТЬ ВИЗНАЧЕННЯ МЕХАНІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ГЕОСИНТЕТИЧНИХ МАТЕРІАЛІВ
• ПРО ВДОСКОНАЛЕННЯ МЕТОДІВ ОЦІНКИ ЯКОСТІ УЩІЛЬНЕННЯ АСФАЛЬТОБЕТОНУ
• ВИЗНАЧЕННЯ РОЗТЯЖНИХ ЗУСИЛЬ В КАБЕЛЯХ ВАНТОВИХ СИСТЕМ.
• УДОСКОНАЛЕННЯ МЕТОДУ РОЗРАХУНКУ ДРЕНАЖНИХ СИСТЕМ МІЛКОГО ЗАКЛАДАННЯ.
• ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ РОБОТИ ДОВГИХ І КОРОТКИХ ПАЛЬ ПРИ ГОРИЗОНТАЛЬНОМУ ЗАВАНТАЖЕННІ
• УКОЧУВАННЯ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ СУМІШЕЙ В ЛАБОРАТОРНИХ УМОВАХ.
• ПРАКТИКА ЗАСТОСУВАННЯ SHUTTLE BUGGY В РОСІЇ
• ПОКАЗНИКИ ВИКОРИСТАННЯ ДОРОЖНІХ МАШИН В ДОРОЖНІХ ОРГАНІЗАЦІЯХ В НЕСТАБІЛЬНИХ ЕКОНОМІЧНИХ УМОВАХ
• САМОВІДТВОРЕНІ ДОРОЖНІ БЕТОНИ.
• УДОСКОНАЛЕННЯ МЕТОДИКИ ОЦІНКИ РОЗШАРУВАННЯ ЩЕБЕНЕВО-МАСТИКОВИХ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ СУМІШЕЙ.
• ОЦІНКА СТАНУ І СТІЙКОСТІ ГРУНТОВОГО НАСИПУ НА ОСНОВІ РОЗРАХУНКІВ МКЕ
• РОЗРАХУНКОВЕ ПРОГНОЗУВАННЯ МОРОЗОСТІЙКОСТІ ТА ВОДОНЕПРОНИКНОСТІ БЕТОНУ.
• ПОЛІМЕРНІ ПЛАСТИНИ В ДОРОЖНЬОМУ БУДІВНИЦТВІ
• ОСОБЛИВОСТІ ВИЗНАЧЕННЯ ВЕРТИКАЛЬНОЇ НАПРУГИ В ЗЕРНИСТОМУ СЕРЕДОВИЩІ, АРМОВАНОМУ ГЕОСИНТЕТИЧНИМИ МАТЕРІАЛАМИ
• ВИЗНАЧЕННЯ НЕСУЧОЇ ЗДАТНОСТІ ПОПЕРЕЧНОГО ШВА ЖОРСТКОГО ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ, ПІДСИЛЕНОГО СТАЛЕВИМИ АБО СКЛОПЛАСТИКОВИМИ ШТИРЯМИ.
• МОДЕЛЮВАННЯ ЗРОСТАННЯ ПИТОМОЇ ЕНТРОПІЇ І ЗАЛИШКОВИХ ДЕФОРМАЦІЙ В НЕЖОРСТКОМУ ДОРОЖНЬОМУ ОДЯЗІ
• ДОСВІД ВИЗНАЧЕННЯ ФІЗИКО-МЕХАНІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ФІБРОБЕТОНУ.
• ТРИГОНОМЕТРИЧНЕ НІВЕЛЮВАННЯ У МОСТОБУДУВАННІ.
• ПЕРЕНАПРУЖЕНІ ДОРОЖНІ ГЕОСІТКИ
• МІНЕРАЛЬНІ ПОРОШКИ З ГОРЮЧИХ СЛАНЦІВ
• ПРО ДОЦІЛЬНІСТЬ ВИКОРИСТАННЯ НИЗЬКОМОДУЛЬНОЇ КОМПОЗИТНОЇ АРМАТУРИ В НЕСУЧИХ КОНСТРУКЦІЯХ МОСТІВ.
• МЕТОД ГЕОЕКОЛОГІЧНОЇ ОЦІНКИ БУДІВЕЛЬНИХ КОНСТРУКЦІЙ
• АКТИВНІСТЬ АСФАЛЬТОГРАНУЛЯТУ – ФАКТОР, ЩО ВИЗНАЧАЄ ЕФЕКТИВНІСТЬ ЙОГО ЗАСТОСУВАННЯ В АСФАЛЬТОБЕТОННИХ СУМІШАХ.
• РЕЗУЛЬТАТИ ЛАБОРАТОРНИХ ВИПРОБУВАНЬ АРМАТУРНОЇ СТАЛІ КЛАСУ А500С ЗА НОРМАМИ МОСТОБУДУВАННЯ.
• ОСОБЛИВОСТІ ПРОЕКТУВАННЯ АРМОГРУНТОВИХ КОНСТРУКЦІЙ В ДОРОЖНЬОМУ БУДІВНИЦТВІ
• ЗАСТОСУВАННЯ МАТЕРІАЛІВ НА ОСНОВІ БАЗАЛЬТОВИХ ВОЛОКОН В БУДІВНИЦТВІ
• ОСОБЛИВОСТІ РОЗРАХУНКУ ТА ПРОЕКТУВАННЯ ШВА ОБ’ЄДНАННЯ ЗАЛІЗОБЕТОННОЇ ПЛИТИ ІЗ СТАЛЕВОЮ КОНСТРУКЦІЄЮ В СТАЛЕЗАЛІЗОБЕТОННИХ ПРОЛЬОТНИХ БУДОВАХ АВТОДОРОЖНІХ МОСТІВ.
• ВПЛИВ МЕТАЛІЗОВАНИХ ВУГЛЕЦЕВИХ ВОЛОКОН НА
• АНАЛІТИЧНА ЗАЛЕЖНІСТЬ ДЛЯ ОЦІНКИ КІНЕТИКИ РОСТУ МІЦНИХ У ЧАСІ КОНСТРУКТИВНИХ ШАРІВ З ДОРОЖНІХ ЕМУЛЬСІЙНО-МІНЕРАЛЬНИХ СУМІШЕЙ З ДОБАВКАМИ.
• САМОРОЗІГРІВ БЕТОНУ В ПРОЦЕСІ ТВЕРДІННЯ ПРИ РОЗРАХУНКУ ТА ПРОЕКТУВАННІ СТАЛЕЗАЛІЗОБЕТОННИХ ПРОЛЬОТНИХ БУДОВ АВТОДОРОЖНІХ МОСТІВ.
• ОСОБЛИВОСТІ ВСТАНОВЛЕННЯ ТРОСОВОГО ОГОРОДЖЕННЯ
• ВЛАШТУВАННЯ НАСИПУ В СПОЛУЧЕННІ З МОСТАМИ
• ЦЕМЕНТОБЕТОННІ ПОКРИТТЯ НА МІСЦЕВИХ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ.
• ВІЗУАЛІЗАЦІЯ УПРАВЛІННЯ СИСТЕМАМИ АВТОДОРОЖНЬОГО КОМПЛЕКСУ В ТРИВИМІРНОМУ ПРОСТОРІ І ЧАСІ
• ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ ВЛАСТИВОСТЕЙ ЩІЛЬНИХ ТА ПОРИСТИХ АСФАЛЬТОБЕТОНІВ З УРАХУВАННЯМ МОДУЛЯ ВМІСТУ БІТУМУ.
• СУЧАСНІ РЕСУРСОЗБЕРІГАЮЧІ ТЕХНОЛОГІЇ ДЛЯ МІСЦЕВИХ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ.
• ОПТИМАЛЬНИЙ ЗАСІБ ДЛЯ ВИРІШЕННЯ ДОРОЖНІХ ПРОБЛЕМ
• ВАРТІСТЬ БУДІВНИЦТВА ДОРІГ В РОСІЇ МЕНША, НІЖ ЗА КОРДОНОМ
• РЕКОНСТРУКЦІЯ ПОКРИТТІВ ЗА ДОПОМОГОЮ 3D-ТЕХНОЛОГІЙ.
• ЯК ЕФЕКТИВНІШЕ ВИКОРИСТОВУВАТИ ГРАНУЛЯТ
• ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНІ ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ КОМПОНЕНТІВ АСФАЛЬТОБЕТОННОЇ СУМІШІ НА СТРУКТУРНУ СТІЙКІСТЬ АСФАЛЬТОБЕТОНУ.
• ПІДВИЩЕННЯ НЕСУЧОЇ ЗДАТНОСТІ ТАВРОВИХ БАЛОК ПРОЛЬОТНИХ БУДОВ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ МОСТІВ ПРИ ЇХ РЕКОНСТРУКЦІЇ ШЛЯХОМ ВИКОРИСТАННЯ БЕТОНУ ПІДВИЩЕНОЇ МІЦНОСТІ ДЛЯ ЗАМОНОЛІЧЕННЯ ПОЗДОВЖНІХ ШВІВ.
• НЕТКАНИЙ ГЕОТЕКТИЛЬ ЯК ЙОГО ВИБИРАЮТЬ
• ЯК БУДУЮТЬСЯ І СЛУЖАТЬ 40 РОКІВ БЕЗ РЕМОНТУ ДОРОГИ США
• НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНИЙ СТАН ВУЗЛА КРІПЛЕННЯ ДЕФОРМАЦІЙНОГО ШВА З ГУМОВОМЕТАЛЕВИМ КОМПЕНСАТОРОМ КРМ-120.
• ЦЕМЕНТОБЕТОНУ – ЗЕЛЕНЕ СВІТЛО
• ДИСТИЛЯЦІЙНІ, ОКИСЛЕНІ БІТУМИ, БІТУМИ, МОДИФІКОВАНІ ПОЛІМЕРАМИ ТА АСФАЛЬТОБЕТОНИ НА ЇХ ОСНОВІ.
• ДОСЛІДЖЕННЯ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ БАЛОК НОВИХ ТИПІВ КОНСТРУКЦІЙ ЗБІРНО-МОНОЛІТНИХ ПРОЛЬОТНИХ БУДОВ ПРИ УРАХУВАННІ СТАДІЙНОСТІ ЇХ ВЛАШТУВАННЯ.
• МАТЕРІАЛИ НА ОСНОВІ БАЗАЛЬТОВИХ ВОЛОКОН В ДОРОЖНЬОМУ БУДІВНИЦТВІ
• ЦЕМЕНТОБЕТОННЕ ПОКРИТТЯ У США БУДІВНИЦТВО
• ВИСОКОМІЦНИЙ ЦЕМЕНТОБЕТОН З КОМПЛЕКСНИМИ ДОБАВКАМИ ДЛЯ ДОРОЖНЬОГО ТА АЕРОДРОМНОГО БУДІВНИЦТВА.
• УТИЛІЗАЦІЯ. НОВИЙ РАУНД
• ПРО ВПЛИВ ДОРОЖНІХ ЗАТОРІВ НА ДОВГОВІЧНІСТЬ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ПОКРИТТІВ.
• МОДИФІКАЦІЯ ПОВЕРХНІ МІНЕРАЛЬНИХ МАТЕРІАЛІВ ПРОДУКТАМИ ТЕРМІЧНОЇ ДЕСТРУКЦІЇ ТОРФУ.
• ЕТАЛОННА ДІЛЯНКА
• УКЛАДАННЯ АСФАЛЬТОБЕТОНУ ІЗ ЗАСТОСУВАННЯМ ПЕРЕВАНТАЖУВАЧА VOGELE
• ЕЛЕКТРОГІДРАВЛІЧНА АКТИВАЦІЯ БІТУМІВ.
• СТАБІЛІЗАТОРИ ҐРУНТІВ
• ПРО РОЗРАХУНОК СУМАРНОЇ ІНТЕНСИВНОСТІ РУХУ ПРИ ПРОЕКТУВАННІ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ.
• ВПЛИВ СКЛАДУ ПОРИСТОГО КРУПНОЗЕРНИСТОГО АСФАЛЬТОБЕТОНУ НА ЙОГО ФІЗИЧНО-МЕХАНІЧНІ ВЛАСТИВОСТІ ТА ПРИЗНАЧЕННЯ КРИТЕРІЇВ ЙОГО ОПТИМІЗАЦІЇ.
• ДОСВІД ЗАСТОСУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЇ «НОВАЧІП»
• РОЗРАХУНКИ УШИРЕННЯ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА
• ТЕХНОГЕННІ ВІДХОДИ ЛИВАРНОГО ВИРОБНИЦТВА – ЕФЕКТИВНА СИРОВИНА ДЛЯ ПРИГОТУВАННЯ СУМІШЕЙ, ЩО ВИКОРИСТОВУЮТЬСЯ В УКРІПЛЕНИХ ОСНОВАХ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ.
• ПРИСКОРЕННЯ КОНСОЛІДАЦІЇ СЛАБКИХ ҐРУНТІВ
• ПРОГНОЗУВАННЯ КОЛІЙНОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ПОКРИТТІВ ЗАЛЕЖНО ВІД УМОВ ЕКСПЛУАТАЦІЇ.
• ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ ЕНЕРГЕТИЧНОГО БАЛАНСУ ВЛАШТУВАННЯ ПОКРИТТІВ З ГАРЯЧИХ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ СУМІШЕЙ ПО ТРАДИЦІЙНІЙ ТЕХНОЛОГІЇ З ВИКОРИСТАННЯМ АСФАЛЬТОГРАНУЛЯТА.
• ДОРОГА СЕМИ МОСТІВ
• НОВА КОНСТРУКЦІЯ ДЕФОРМАЦІЙНИХ ШВІВ MAURER SOHNE
• СПОСОБИ ПРИСКОРЕННЯ ФОРМУВАННЯ СТРУКТУРИ ЕМУЛЬСІЙНО-МІНЕРАЛЬНИХ СУМІШЕЙ ТА ОТРИМАННЯ КОНСТРУКТИВНИХ ШАРІВ З ВИСОКИМИ ЕКСПЛУАТАЦІЙНИМИ ВЛАСТИВОСТЯМИ НА ЇХ ОСНОВІ.
• МЕТОДИ ОЦІНКИ ТРІЩИНОСТІЙКОСТІ
• ПРОБЛЕМИ БУДІВНИЦТВА БЕТОННИХ ДОРІГ НА ПРИРОДНИХ ТЕРИТОРІЯХ, ЩО ОСОБЛИВО ОХОРОНЯЮТЬСЯ.
• ДО ПИТАННЯ ПРИЗНАЧЕННЯ КОНСТРУКЦІЙ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ПОКРИТТІВ З ПРОШАРКАМИ З АРМУЮЧИХ ГЕОСИНТЕТИЧНИХ МАТЕРІАЛІВ.
• КОНСТРУКЦІЇ ЗМІЦНЕННЯ ВОДОВІДВІДНИХ СПОРУД
• БОРОТЬБА ІЗ ЗИМОВОЮ СЛИЗЬКІСТЮ
• АНАЛІТИЧНА ЕКСПЕРТНА СИСТЕМА УПРАВЛІННЯ МОСТАМИ УКРАЇНИ.
• ІМПОРТОЗАМІНЮЮЧІ ДОБАВКИ ДЛЯ БІТУМУ
• ЗНИЖЕННЯ ЕКОЛОГО-ЕКОНОМІЧНОГО РИЗИКУ ТРАНСПОРТНОЇ СИСТЕМИ.
• НАУКОВЕ СУПРОВОДЖЕННЯ ПРОЕКТУВАННЯ ТА БУДІВНИЦТВА ТРИРІВНЕВОЇ ТРАНСПОРТНОЇ РОЗВ’ЯЗКИ У м. МІНСЬКУ.
• ЗАСТОСУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЇ АРМУВАННЯ ҐРУНТУ ПРИ ПРОЕКТУВАННІ ЗАСИПНИХ МОСТІВ І ШЛЯХОПРОВОДІВ З МЕТАЛЕВИХ ГОФРОВАНИХ КОНСТРУКЦІЙ
• АЛЬФАБІТ ПРОЙШОВ ПЕРЕВІРКУ
• ПІДСИЛЕННЯ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ НЕЖОРСТКОГО ТИПУ ШАРАМИ ЦЕМЕНТОБЕТОНУ.
• ГЕОСИНТЕТИКИ У БУДІВЕЛЬНІЙ ГАЛУЗІ
• ДО ПИТАННЯ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ МІЦНОСТІ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ.
• ВИЗНАЧЕННЯ ОПТИМАЛЬНИХ ПАРАМЕТРІВ ТА РЕЖИМІВ РОБОТИ МАШИН ТИПУ РЕСАЙКЛЕР.
• ВІДНОВЛЕННЯ ФУНКЦІОНАЛЬНИХ ПАРАМЕТРІВ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ПРОЛІТНИХ БУДОВ ВПРОВАДЖЕННЯМ В ЇХ СТРУКТУРУ ДУБЛЮЮЧИХ ЕЛЕМЕНТІВ
• AUTOCAD CIVIL 3D ОЛІМПІЙСЬКЕ ВИПРОБУВАННЯ
• УКОЧЕННЯ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ СУМІШЕЙ У ЛАБОРАТОРНИХ УМОВАХ.
• ВИКОРИСТАННЯ ВІДСІВУ ДЛЯ БУДІВНИЦТВА ДОРІГ
• ЧИСЕЛЬНІ ДОСЛІДЖЕННЯ КОМПЕНСАЦІЙНОГО НАГНІТАННЯ У ТУНЕЛЕБУДУВАННІ.
• РОЗРОБКА МОДИФІКОВАНИХ «ПІСНИХ» БЕТОНІВ.
• ВАРТІСТЬ БУДІВНИЦТВА ДОРІГ В РОСІЇ МЕНША, НІЖ ЗА КОРДОНОМ – ЕКСПЕРТИ
• ЯК ПОКРАЩИТИ СТІЙКІСТЬ АСФАЛЬТОБЕТОНУ
• МЕТОДИ ВІДНОВЛЕННЯ СТІЙКОСТІ УКОСІВ ВИЇМОК У ГЛИНИСТИХ ҐРУНТАХ.
• АСФАЛЬТОБЕТОНИ БЕЗВОЛОКНИСТИХ АДСОРБЕНТІВ
• ЦИНК-НАПОВНЕНІ ПОКРИТТЯ ДЛЯ МЕТАЛОКОНСТРУКЦІЙ МОСТІВ.
• КОНТРОЛЬ СЛИЗЬКОСТІ ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ – ПРОБЛЕМИ ТА МЕТОДИ ЇХ РІШЕННЯ.
• АВТОГРЕЙДЕРИ ЛІДЕРИ ПРОДАЖУ
• ШЛЯХИ ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ПРОЕКТУВАННЯ ДОРОЖНІХ ВОДОПРОПУСКНИХ СПОРУД
• ВИГОТОВЛЕННЯ ОПУСКНИХ ТУНЕЛІВ СЕКЦІЙ НА ПЛАВУ.
• ЯК ПІДІБРАТИ БЕТОННУ СУМІШ
• ПІДБІР ПАЛЬ ТА ІНТЕГРАЛЬНИХ СТОЯНІВ ОДНОПРОЛЬОТНИХ ШЛЯХОПРОВОДІВ.
• РОБОТА ВОДОПРОПУСКНОЇ ТРУБИ ІЗ СПІРАЛЬНОЮ ФОРМОЮ ГОФРИ.
• ХОЛОДНА РЕГЕНЕРАЦІЯ
• ФРОНТАЛЬНІ НАВАНТАЖУВАЧІ СИТУАЦІЯ НА РИНКУ В 2014
• ЗАГАЛЬНІ ПРОБЛЕМИ МЕТОДІВ ПРОЕКТУВАННЯ ТА ПРИЗНАЧЕННЯ ДЕЯКИХ РОЗРАХУНКОВИХ ХАРАКТЕРИСТИК МАТЕРІАЛІВ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ.
• ТЕХНОЛОГІЇ ВІМ НА ОБ’ЄКТАХ
• МОНІТОРИНГ БУДІВНИЦТВА ТА ПРИЙМАЛЬНИХ ВИПРОБУВАНЬ ВЕЛИКИХ МОСТІВ.
• ОЦІНКА ЗАВАНТАЖЕНОСТІ АВТОМОБІЛЬНИХ МАГІСТРАЛЕЙ РУХОМ.
• СУЧАСНІ ПІДХОДИ ДО ОЦІНКИ ЯКОСТІ БІТУМНИХ В'ЯЖУЧИХ МАТЕРІАЛІВ
• У ВИРОБНИЧІЙ ГАММІ-ПОПОВНЕННЯ
• ПРОГНОЗУВАННЯ КІЛЬКОСТІ ЗАГИБЛИХ У ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНИХ ПРИГОДАХ
• РОЗРАХУНОК НЕРІВНОМІРНОСТІ ОСІДАНЬ
• ПРО НЕОБХІДНІСТЬ ДОРОЖНЬО-КЛІМАТИЧНОГО РАЙОНУВАННЯ ЗА УМОВАМИ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДОРІГ.
• ПЕРШИЙ ДОСВІД. СПРАВА ЗА ВПРОВАДЖЕННЯМ
• СВІТОВІ БЕСТСЕЛЕРИ ПОДРІБНЮВАЛЬНО-СОРТУВАЛЬНОЇ ТЕХНІКИ
• ШАРИ ПОКРИТТЯ З ФІБРОВОЛОКНАМИ
• ПЕРЕВАГИ ЗАСТОСУВАННЯ ГЕОСИНТЕТИЧНИХ МАТЕРІАЛІВ НА ОСНОВІ PVA
• ДІАГНОСТИКА ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ АВТОМАТИЧНОЮ ХОДОВОЮ ЛАБОРАТОРІЄЮ.
• ТЕПЛОВІ ПРОМЕНІ ДЛЯ ПОКРАЩЕННЯ УКЛАДАННЯ
• НАСИПИ НА СКЛАДНИХ ГРУНТАХ
• ПРО ВПЛИВИ ШАРУ КОМПОЗИТУ НА ОСНОВІ ГЕОСОТОВОГО МАТЕРІАЛУ НА РОБОТУ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
• ТЕМПЕРАТУРНИЙ РЕЖИМ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ПОКРИТТІВ У ПЕРІОД ЛІТНІХ ВИСОКИХ ТЕМПЕРАТУР
• МОВА GS - 506 2D ГРЕЙДЕР З ТОЧНІСТЮ АСФАЛЬТОУКЛАДАЛЬНИКА
• ОБҐРУНТУВАННЯ ПОТРЕБИ ДОСЛІДЖЕННЯ ВАРТОСТІ ОЦІНКИ СТАНУ МОСТОВИХ СПОРУД.
• СПЕЦТЕХНІКА МАЙБУТНЬОГО ВІД VOLVO ПРАЦЮАПТИМЕ БЕЗ ОПЕРАТОРА
• МЕТОДИКА ВИЗНАЧЕННЯ ЗУСИЛЬ В ПІДВІСКАХ АРОЧНОЇ ПРОЛІТНОЇ СПОРУДИ. ПОСЛІДОВНІСТЬ НАТЯГУВАННЯ
• ПАРАД МОСТІВ
• ОЦІНКА ЗАХИЩЕНОСТІ АВТОМОБІЛЬНИХ МОСТІВ ВІД АКТІВ НЕЗАКОННОГО ВТРУЧАННЯ
• ЛІДЕРИ І АУТСАЙДЕРИ НА РИНКУ БУДІВЕЛЬНОЇ ТЕХНІКИ СВІТОВІ ТЕНДЕНЦІЇ
• ПРО ЗБИТОК (ШКОДУ) ВІД ПРОЇЗДУ ВЕЛИКОВАГОВИХ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ У НЕРОЗРАХУНКОВІ СЕЗОНИ РОКУ.
• ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ РУХУ В АВТОМОБІЛЬНИХ ТУНЕЛЯХ
• КОМПОЗИЦІЙНІ РОЗЧИНИ І БЕТОНИ
• ОПЕРАТИВНИЙ КОНТРОЛЬ ШОРСТКОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ПОКРИТТІВ
• ОБГРУНТУВАННЯ РІВНЯ ВТРУЧАННЯ В ПРОЕКТАХ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• КОМПЛЕКСНА ОЦІНКА ВПЛИВУ БУГРІНСЬКОГО МОСТА НА НАВКОЛИШНЄ СЕРЕДОВИЩЕ
• ЩОБ НЕ НАСТУПАТИ НА ТІ САМІ ГРАБЛІ.
• МОЖЛИВОСТІ РОЗРАХУНКОВОЇ ОЦІНКИ ЗНОСУ ПОКРИТТІВ ПРИ ПРОГНОЗУВАННІ КОЛІЄУТВОРЕННЯ
• ІННОВАЦІЙНІ РІШЕННЯ НАГРІВУ БІТУМУ
• НОРМУВАННЯ ДОПУСТИМОЇ ГЛИБИНИ
• МОДИФІКАЦІЯ ЦЕМЕНТНИХ КОМПОЗИТІВ ЗМІШАНИМ НАНОВУГЛЕЦЕВИМ МАТЕРІАЛОМ ФУЛЛЕРОЇДНОГО ТИПУ
• РЕКОМЕНДАЦІЇ З ОФОРМЛЕННЯ НАРЯДУ-ДОПУСКУ ТА ВИКОНАННЯ ОРГАНІЗАЦІЙНИХ ЗАХОДІВ.
• МОДЕЛЮВАННЯ ЧАСТОТНОГО СПЕКТРУ КОЛИВАНЬ ДОРОЖНЬОЇ КОНСТРУКЦІЇ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ
• ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНІ ДОСЛІДЖЕННЯ ПЕРЕБОРУ ҐРУНТУ ПРИ МІКРОТУНЕЛЮВАННІ
• НОВІ ВИМОГИ ДО ІНЖЕНЕРНИХ ВИШУКУВАНЬ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
• МОБІЛЬНИЙ ВІДЕОМОНІТОРИНГ ТРАНСПОРТНИХ ПОТОКІВ ДЛЯ АВТОМАТИЗОВАНОГО УРАХУВАННЯ ІНТЕНСИВНОСТІ ДОРОЖНЬОГО
• ГЕООБОЛОНКА – ЗАХИСНИЦЯ
• ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНО-ТЕОРЕТИЧНІ ДОСЛІДЖЕННЯ ПРУЖНО-ПЛАСТИЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК БЕТОНІВ ПО ІДЕАЛІЗОВАНИМ СТРУКТУРНИМ СХЕМАМ, ВИХОДЯЧИ З ЙОГО СКЛАДУ ТА ВЛАСТИВОСТЕЙ КОМПОНЕНТІВ.
• МЕТОДИ ВИЗНАЧЕННЯ ШИРИНИ ПРОЇЗНОЇ ЧАСТИНИ НА КРИВИХ У ПЛАНІ
• ГЕОЕКОХІМІЧНІ ПРОЦЕСИ ДЕТОКСИКАЦІЇ ЛІТОСФЕРИ НА ТРАНСПОРТІ З ВИКОРИСТАННЯМ ГІДРОСИЛІКАТНИХ СИСТЕМ
• НА СТАРТІ МОДИФІКАТОР МД01
• КОЛІЯ – ЛІВА АБО ПРАВА!
• АВТОМАТИЗОВАНИЙ МОНІТОРИНГ ТРАНСПОРТНИХ ОБ’ЄКТІВ НА ЗСУВНОМУ СХИЛІ
• ВИЗНАЧЕННЯ МІЦНОСТІ ТОРКРЕТ-БЕТОНУ.
• ІН’ЄКТУВАННЯ ЗАКРИТИХ КАНАЛІВ МОСТІВ
• RM BRIDGE ПРОСТО ПРО СКЛАДНЕ
• КОМБІ ДВА В ОДНОМУ
• ЗАХИСТ ВІД СНІГУ
• ЯКІ ДАТЧИКИ Є НАЙБІЛЬШ ПЕРСПЕКТИВНИМИ
• НА ШЛЯХАХ МІГРАЦІЇ БРАТІВ НАШИХ МЕНШИХ.
• ДЕЯКІ ОСОБЛИВОСТІ ЗГИНУ З КРУЧЕННЯМ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ЕЛЕМЕНТІВ МОСТІВ З ТРІЩИНАМИ
• ЦЕНТРБУДКОМПЛЕКТ ЯКІСТЬ ПОМНОЖЕНА НА ДОСВІД
• КОЛІЯ ЗНОСУ МІФИ І РЕАЛЬНІСТЬ
• ВИСОКИЙ ЗНОС
• УТИЛІЗАЦІЯ ПОЛІМЕРНИХ ВІДХОДІВ З НАФТОШЛАМІВ З МОЖЛИВИМ ЗАСТОСУВАННЯМ В ДОРОЖНЬОМУ БУДІВНИЦТВІ
• ЗАКОРДОННИЙ ДОСВІД РОЗРАХУНКУ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ З НІР.
• ВИКИДИ ЗАБРУДНЮЮЧИХ РЕЧОВИН ПРИ ВИРОБНИЦТВІ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ СУМІШЕЙ ТА ШЛЯХИ ЇХ ЗНИЖЕННЯ
• РЕТРОСПЕКТИВА ПІДХОДІВ ДО РОЗРАХУНКУ
• ІНФОРМАЦІЙНЕ ЗНАЧЕННЯ ГЕОЕКОХІМІЧНИХ ПРИНЦИПІВ ДЛЯ ЗАХИСТУ ДОВКІЛЛЯ
• АСФАЛЬТОБЕТОННЕ В’ЯЖУЧЕ НА ОСНОВІ ПОРИСТОГО МІНЕРАЛЬНОГО ПОРОШКУ
• ПРО НАДІЙНІСТЬ ПРОЛЬОТНИХ БУДОВ
• НЕФЕЛІНОВИЙ ШЛАМ: НОВІ МОЖЛИВОСТІ.
• WIM ЗАХИСТ МОСТІВ
• ПРО ЗИМОВУ СЛИЗЬКІСТЬ, СНІГОВИЙ НАКАТ, ПРОГНОЗИ, НОРМАТИВИ ТА СЮРПРИЗИ
• ДОСЛІДЖЕННЯ ВЗАЄМНОГО ВПЛИВУ ПЕРЕСІЧНИХ ТУНЕЛІВ ПРИ РІЗНИХ СПОСОБАХ ЇХ БУДІВНИЦТВА
• ШЛЯХИ ПІДВИЩЕННЯ ЕКСПЛУАТАЦІЙНОЇ НАДІЙНОСТІ
• ПРО ЗАСТОСУВАННЯ КОМПОЗИТНОЇ АРМАТУРИ
• ФУНДАМЕНТАЛЬНІ ОСНОВИ НОВОЇ МЕХАНІКИ ҐРУНТУ ТА ГЕОТЕХНІКИ.
• ЧОМУ В США І НІМЕЧЧИНІ КІЛОМЕТР НОВОЇ ДОРОГИ ДЕШЕВШИЙ І ЯКІСНІШИЙ, НІЖ В ЧЕЛЯБІНСЬКУ
• ПРИНЦИПИ ТА МЕТОДИ ОЦІНКИ НЕОБХІДНОЇ ТОЧНОСТІ ПАРАМЕТРІВ ДОРОЖНІХ ПРОЕКТІВ ПРИ ОБҐРУНТУВАННІ ЕФЕКТИВНОСТІ ЇХ РЕАЛІЗАЦІЇ
• ГАРМОНІЗАЦІЯ ПОЛОЖЕНЬ ДОГОВОРІВ ПІДРЯДУ НА БУДІВЕЛЬНІ РОБОТИ ІЗ ЗАГАЛЬНИМИ УМОВАМИ СТАНДАРТНИХ КОНТРАКТІВ ФІДІК
• РЕМОНТ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ КОНСТРУКЦІЙ ІЗ ЗАСТОСУВАННЯМ ШВИДКОТВЕРДІЮЧИХ СУХИХ ТОВАРНИХ СУМІШЕЙ
• ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ РОБОТИ ПОПЕРЕЧНИХ ШВІВ ЦЕМЕНТОБЕТОННИХ ПОКРИТТІВ
• ОЦІНКА ТРАНСПОРТНО-ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ ПОКАЗНИКІВ.
• ПРОГРАМНИЙ ПРОДУКТ ДЛЯ ПРОГНОЗУВАННЯ І ОЦІНКИ БУДІВЕЛЬНОЇ МІЦНОСТІ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ З УРАХУВАННЯМ ВАРІАЦІЇ ТОВЩИНИ ШАРІВ
• МОДЕЛЮВАННЯ ЗГИНУ ПОПЕРЕДНЬО НАПРУЖЕНИХ КОМПОЗИТНИХ БРУСІВ
• ВИКОРИСТАННЯ ЕКОЛОГІЧНИХ ВЛАСТИВОСТЕЙ КАПІЛЯРНО-ПОРИСТИХ ТІЛ В ТРАНСПОРТНОМУ БУДІВНИЦТВІ
• ПРИНЦИПИ МОДЕЛЮВАННЯ ГЕОСИНТЕТИЧНИХ МАТЕРІАЛІВ ПРИ РОЗРАХУНКАХ СТІЙКОСТІ ЧИСЕЛЬНИМИ МЕТОДАМИ
• МАКРОФІБРА CONCRIX СИНТЕТИЧНА ПЕРЕВАГА
• Є ЧОТИРИ ПРОБЛЕМИ. ЯК ЇХ ВИРІШУВАТИ?
• ОРГАНІЗАЦІЯ ВИСОКОЕФЕКТИВНОЇ РОБОТИ ДИЛЕРІВ БУДІВЕЛЬНО-ДОРОЖНЬОЇ ТЕХНІКИ
• КОМПОЗИТНІ ГЕОРЕШІТКИ. НОВЕ РІШЕННЯ ДЛЯ АРМУВАННЯ КОНСТРУКЦІЙ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ З АСФАЛЬТОБЕТОННИМ ПОКРИТТЯМ
• ВАРТОВІ ПОРЯДКУ ВАКУУМНІ ПІДМІТАЛЬНО-ПРИБИРАЛЬНІ МАШИНИ
• НАНОАСФАЛЬТ У ВИГЛЯДІ ЕКСПЕРИМЕНТУ УКЛАЛИ НА ОДНІЙ З НАЙЗАВАНТАЖЕНІШИХ ДОРІГ ІРКУТСЬКА
• КАД ЕКОЛОГІЯ ПІД КОНТРОЛЕМ
• ДОВГОВІЧНІСТЬ ПОКРИТТІВ. МЕТОДИ І ПРАВИЛА.
• НА СЕРЕДНЬОМУ УРАЛІ РОЗРОБИЛИ ТЕХНОЛОГІЮ, ЯКА ЗДЕШЕВЛЮЄ БУДІВНИЦТВО АВТОМАГІСТРАЛЕЙ
• ІНТЕНСИВНА ТЕХНОЛОГІЯ УЩІЛЬНЕННЯ СЛАБИХ ОСНОВ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА
• ШЛЯХИ ПІДВИЩЕННЯ СТІЙКОСТІ ДО ПЛАСТИЧНОГО КОЛІЕУТВОРЕННЯ ЩЕБЕНЕВО-МАСТИКОВИХ АСФАТОБЕТОНІВ
• МОДЕЛЮВАННЯ НАЇЗДУ АВТОМОБІЛЯ НА СТОЯК ДОРОЖНЬОГО ОГОРОДЖЕННЯ
• ІННОВАЦІЙНА ТЕХНОЛОГІЯ ДЛЯ БУДІВНИЦТВА ДОРІГ
• ЗАГАДКОВА ТЕМПЕРАТУРА РОЗМ’ЯКШЕННЯ.
• МЕТОД РОЗРАХУНКУ ОБРОБКИ ПАРАЛЕЛЬНИХ ПІДВОДНИХ ТРАНСПОРТНИХ ТУНЕЛІВ ДОВІЛЬНОГО ПОПЕРЕЧНОГО ПЕРЕРІЗУ
• ТЕХНОЛОГІЯ ПІДСИЛЕННЯ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ.
• ЗМІШУВАЧ ВІД MARINI
• ІНТЕЛЕКТУАЛЬНІ ПІДХОДИ ДО РОЗРОБКИ РАЦІОНАЛЬНИХ ОРГАНІЗАЦІЙНО-ТЕХНОЛОГІЧНИХ РІШЕНЬ В ТРАНСПОРТНОМУ БУДІВНИЦТВІ
• ДОСЛІДЖЕННЯ ДЕФОРМАТИВНОСТІ БЕТОННИХ КОЛОН МЕТОДОМ ГЛИБИННОЇ ТЕНЗОМЕТРІЇ
• ТРАНСПОРТНА ІНФРАСТРУКТУРА ПОЗАБЮДЖЕТНЕ ФІНАНСУВАННЯ І ІНВЕСТИЦІЇ
• ІННОВАЦІЙНІ ПЕРЕТВОРЕННЯ НА ТРАНСПОРТІ ЯК ЧИННИК МОДЕРНІЗАЦІЇ ТРАНСПОРТНО-ДОРОЖНЬОГО КОМПЛЕКСУ УКРАЇНИ
• ТУНЕЛІ, ЩО ПЛАВАЮТЬ.
• ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ ДОРОЖНІХ ОГОРОДЖЕНЬ
• ЗНИЖЕННЯ НЕГАТИВНОЇ ДІЇ НА ДОВКІЛЛЯ ПРИ ТРАНСПОРТНОМУ БУДІВНИЦТВІ
• ВИЗНАЧЕННЯ ОПТИМАЛЬНОЇ СТРУКТУРИ ПРОЦЕСУ ДВОСТАДІЙНОГО ДРОБЛЕННЯ КАМ’ЯНИХ МАТЕРІАЛІВ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ЗАВОДІВ