Державне підприємство «Національний інститут розвитку інфраструктури»
en UA
Вхiд
ДП ДП "НІРІ"
  • Інститут
    • Місія та цінності ДП "НІРІ"
    • ДП «НІРІ» сьогодні
    • Науково-експертна діяльність
    • Підсумки року
    • Історія інституту
    • Видатні науковці
    • Керівництво
    • Структура
    • ТК 307 Автомобільні дороги і транспортні споруди
    • Головний випробувальний центр
    • Орган сертифікації
    • Протидія корупції
    • Оцінка діяльності Інституту
  • Напрямки діяльності
    • Матеріали
      • Перевіряння якості
      • Дослідження
      • Обстеження
      • Випробування
    • Технології
    • Транспортні споруди
      • Аналітично-експертна система управління мостами
      • Паспортизація та обстеження мостів
      • Статичні та динамічні випробування мостів
    • Безпека руху
      • Аудит та перевірка безпеки автомобільних доріг
      • Виявлення аварійно-небезпечних ділянок та місць (ділянок) концентрації ДТП
      • Оцінювання дорожньої обстановки
      • Проєкти організування дорожнього руху
      • Моніторинг ДТП
      • Нормативні документи
      • Інтенсивність руху
    • Екологія
      • Шум та вібрації
      • Навколишнє середовище
    • Економіка. Економічні дослідження.
      • Інвестиційні проєкти
      • Нормування
    • Підвищення кваліфікації
      • Платформа інновацій
      • Науково-практичні заходи
      • Навчання фахівців для сертифікації
      • Науково-практичні та методичні консультації
      • Тиражування нормативних документів
    • Науково-технічний супровід
      • НТС проєктування
      • НТС будування
    • Сертифікація та атестація
      • Сертифікація продукції
      • Атестація виробництва
      • Сертифікація персоналу
    • Судова експертиза
      • Будівельно-технічна експертиза
      • Дорожньо-технічна експертиза
  • Нормативні документи
    • Проєкти нормативних документів
    • Тиражування документів
    • Перелік діючих нормативних документів
    • Відомчі обов'язкові документи
  • Міжнародна співпраця
    • FEHRL
    • Перелік міжнародних статей
    • Міжнародні заходи
    • Перспективні проекти
    • Поточні проекти
  • Контакти

ВПЛИВ АДГЕЗІЙНОЇ ДОБАВКИ iDOP-PH НА ПІДВИЩЕННЯ ЗЧЕПЛЮВАНОСТІ ДОРОЖНІХ В’ЯЗКИХ БІТУМІВ

Матеріали

ВПЛИВ АДГЕЗІЙНОЇ ДОБАВКИ iDOP-PH НА ПІДВИЩЕННЯ ЗЧЕПЛЮВАНОСТІ ДОРОЖНІХ В’ЯЗКИХ БІТУМІВ ВПЛИВ АДГЕЗІЙНОЇ ДОБАВКИ iDOP-PH НА ПІДВИЩЕННЯ ЗЧЕПЛЮВАНОСТІ ДОРОЖНІХ В’ЯЗКИХ БІТУМІВ

Суміжні матеріали

  • ЗНИЖЕННЯ АГРЕСИВНОГО ВПЛИВУ ПРОТИОЖЕЛЕДНИХ МАТЕРІАЛІВ НА АСФАЛЬТОБЕТОННЕ ПОКРИТТЯ ПРИ ЗИМОВОМУ УТРИМАННІ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • ДОСЛІДЖЕННЯ ПРИЧИН ПЕРЕДЧАСНОГО РУЙНУВАННЯ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ЕЛЕМЕНТІВ МОСТІВ ТА ШЛЯХОПРОВОДІВ ПРИ ВИКОРИСТАННІ ХЛОРИСТИХ ПРОТИОЖЕЛЕДНИХ МАТЕРІАЛІВ
  • ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ ДОБАВКИ SELENIZZA НА ВЛАСТИВОСТІ ДОРОЖНЬОГО БІТУМУ
  • ПОЄДНАННЯ BIM-ТЕХНОЛОГІЇ З СИСТЕМАМИ CAD ДЛЯ РОЗРОБКИ РОБОЧОЇ ДОКУМЕНТАЦІЇ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ МОНОЛІТНИХ КОНСТРУКЦІЙ
  • ПОРІВНЯННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ МЕТОДІВ РЕКОНСТРУКЦІЇ СТАЛЕЗАЛІЗОБЕТОННИХ ОДНОПРОЛІТНИХ МОСТІВ
  • МОДИФІКАЦІЯ БІТУМУ ВТОРИННИМ ПОЛІМЕРОМ
  • ВПЛИВ ТЕХНОЛОГІЇ БУДІВНИЦТВА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ ТА ЕКОЛОГІЧНО ЧИСТИХ ПРОТИОЖЕЛЕДНИХ МАТЕРІАЛІВ НА ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ВЛАСТИВОСТІ ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ ТА БЕЗПЕКУ ДОРОЖНЬОГО РУХУ
  • ВИКОРИСТАННЯ ЗОЛЬНИХ ВІДХОДІВ ПРИ БУДІВНИЦТВІ ҐРУНТОВИХ ОСНОВ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ЗАСТОСУВАННЯ ПРОТИОЖЕЛЕДНИХ РЕАГЕНТІВ ПРИ ЗИМОВОМУ УТРИМАННІ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • ЗАСТОСУВАННЯ МЕТАЛЕВИХ КОНСТРУКЦІЙ В АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ
  • ОСОБЛИВОСТІ ВПЛИВУ АДГЕЗІЙНИХ ДОБАВОК НА БІТУМИ РІЗНОГО СТРУКТУРНО-РЕОЛОГІЧНОГО ТИПУ
  • ІНЖЕНЕРНО-ТЕХНІЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ДІАГНОСТИКИ КОРОЗІЙНОГО СТАНУ ПІД ЧАС РЕКОНСТРУКЦІЇ МОСТОВИХ СПОРУД
  • МОДИФІКОВАНІ ВИСОКОМІЦНІ БЕТОНИ ДЛЯ РЕКОНСТРУКЦІЇ ІНЖЕНЕРНИХ СПОРУД ТА МЕРЕЖ, ДОРІГ
  • ВІДНОВЛЕННЯ ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ ЗАЛЕЖНО ВІД СТУПЕНЯ РУЙНУВАННЯ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ
  • МІНІМІЗАЦІЯ СМУГИ ВІДВЕДЕННЯ ЗЕМЕЛЬ ПІД ЧАС ЛАНДШАФТНОГО ПРОЄКТУВАННЯ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ
  • ОСОБЛИВОСТІ РЕАЛІЗАЦІЇ ТЕХНОЛОГІЧНИХ РІШЕНЬ ПРОЄКТУ БУДІВНИЦТВА МОСТОВОГО ПЕРЕХОДУ З ТИМЧАСОВИМ МОСТОМ
  • ОСОБЛИВОСТІ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ СТАЛЕЗАЛІЗОБЕТОННОЇ ПРОГОНОВОЇ БУДОВИ З ПОПЕРЕДНІМ ВИГИНОМ СТАЛЕВОЇ БАЛКИ
  • ОСОБЛИВОСТІ АЕРОФОТОЗЙОМКИ ПРИ ПРОЕКТУВАННІ КАПРЕМОНТУ ТА РЕКОНСТРУКЦІЇ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • СТАН І ОСНОВНІ ПРИЧИНИ АВАРІЙНОСТІ НА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ ХАРКІВСЬКІЙ ОБЛАСТІ
  • МАКРОЕКОНОМІЧНИЙ ВПЛИВ МЕРЕЖІ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ УКРАЇНИ
  • АНАЛІЗ ЗАХОДІВ ШУМОВОЇ БЕЗПЕКИ НА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ СВІТУ
  • ГРАНИЧНІ ДЕФОРМАЦІЇ ДОРОЖНІХ СПОРУД З ГОФРОВАНОГО МЕТАЛУ
  • МЕТОД ОЦІНКИ МІЦНОСТІ І ДОВГОВІЧНОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ НА АВТОДОРОЖНІХ МОСТАХ ВІД РІЗНОГО ЧАСУ ДІЇ НАВАНТАЖЕННЯ ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ
  • ОСОБЛИВОСТІ РОЗРАХУНКУ ДОРОЖНІХ СПОРУД З МЕТАЛЕВИХ ГОФРОВАНИХ КОНСТРУКЦІЙ
  • ПРО ВИЗНАЧЕННЯ ВАНТАЖОПІДЙОМНОСТІ ПРОГОНОВОЇ БУДОВИ АВТОДОРОЖНЬОГО МОСТУ
  • РОЗРАХУНОК ЗАЛІЗОБЕТОННИХ СТАТИЧНО НЕВИЗНАЧЕНИХ СИСТЕМ З ВРАХУВАННЯМ ТРІЩИНОУТВОРЕННЯ
  • БЕЗПЕКА ДОРОЖНЬОГО РУХУ ЯК КРИТЕРІЙ РІВНЯ ОБСЛУГОВУВАННЯ МІСЬКИХ МАГІСТРАЛЕЙ
  • ДОСЛІДЖЕННЯ ЗМІНИ ІНФРАСТРУКТУРИ АВТОМОБІЛЬНОЇ ГАЛУЗІ ЄС ТА УКРАЇНИ ВІДПОВІДНО ДО НОВИХ ВИКЛИКІВ
  • ВИКОРИСТАННЯ НАЦІОНАЛЬНОЇ ТРАНСПОРТНОЇ МОДЕЛІ УКРАЇНИ ДЛЯ ПРІОРИТИЗАЦІЇ ВІДНОВЛЕННЯ ЗРУЙНОВАНОЇ ЧИ ПОШКОДЖЕНОЇ ТРАНСПОРТНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ
  • ТЕНДЕНЦІЇ ПРОЦЕСУ ВПРОВАДЖЕННЯ СУЧАСНИХ ТЕХНОЛОГІЙ ВІБРОПРЕСУВАННЯ НАДЖОРСТКИХ ТА ЖОРСТКИХ БЕТОННИХ СУМІШЕЙ В ІНДУСТРІАЛЬНОМУ ВИРОБНИЦТВІ УКРАЇНИ
  • ВПЛИВ ПРОЦЕСІВ СТРУКТУРОУТВОРЕННЯ НА ФІЗИКО-МЕХАНІЧНІ ВЛАСТИВОСТІ ШАРІВ З ВЕЛИКОУЛАМКОВИХ ҐРУНТІВ, ЗМІЦНЕНИХ ЦЕМЕНТОМ
  • АВТОМАТИЗАЦІЯ ПРОЦЕСУ ВИЯВЛЕННЯ ДОРОЖНЬОЇ РОЗМІТКИ
  • ПРОГНОЗУВАННЯ ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ ХАРАКТЕРИСТИК АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • ФОРМУВАННЯ ВАРТОСТІ ВИТРАТ ЗА ВИДАМИ ДОРОЖНІХ РОБІТ
  • МЕТОД ОЦІНКИ ДОВГОВІЧНОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ З ВИКОРИСТАННЯМ БАХАЛЬТОВОЇ ФІБРИ НА АВТОДОРОЖНІХ МОСТАХ
  • ДОСЛІДЖЕННЯ ЗРАЗКІВ ПЛИТ НЕЗНІМНИХ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ОПАЛУБОК З НАПРУЖЕНОЮ АРМАТУРОЮ ДЛЯ ПЛИТ ПРОЇЗНОЇ ЧАСТИНИ МОСТІВ
  • АНАЛІЗ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ ГІДРОТЕХНІЧНИХ СПОРУД ТРАНСПОРТНОГО БУДІВНИЦТВА З ДОРОЖНІХ ВОДОПРОПУСКНИХ ТРУБ ВІД ВПЛИВУ КОРОЗІЇ
  • МЕТОДОЛОГІЧНІ АСПЕКТИ КОМПЛЕКСНОГО ПІДХОДУ ДО РОЗРАХУНКУ Й АНАЛІЗУ РОБОТИ МОСТОВИХ ПРОГОНОВИХ БУДОВ ІЗ ОРТОТРОПНИМИ ПЛИТАМИ ПРОЇЗНОЇ ЧАСТИНИ
  • ВИЗНАЧЕННЯ СТИСНУТОЇ ГЛИБИНИ ПОТОКУ В ПІДМОСТОВОМУ РУСЛІ МАЛОГО МОСТУ
  • РОЗРОБКА МЕТОДИЧНОГО ПІДХОДУ ДО УТРИМАННЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ У ЗИМОВИЙ ПЕРІОД З УРАХУВАННЯМ СВІТОВОГО ДОСВІДУ
  • МОДЕЛІ ПРОГНОЗУВАННЯ РОБОТИ ДОРОЖНЬОГО ГОСПОДАРСТВА
  • ВПЛИВ ТЕРМОРЕАКТИВНИХ МОДИФІКАТОРІВ НА ВЛАСТИВОСТІ БІТУМІВ ДЛЯ ЇХ ЗАСТОСУВАННЯ ПРИ ВЛАШТУВАННІ ЕПОКСИАСФАЛЬТОБЕТОННИХ ПОКРИТТІВ НА АВТОДОРОЖНІХ МОСТАХ
  • ОЦІНКА СТАНУ ТА ПРОПОЗИЦІЇ ІЗ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ НА ОКРЕМИХ ДІЛЯНКАХ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ М-06 КИЇВ-ЧОП
  • УТОЧНЕННЯ ПАРАМЕТРІВ НАВАНТАЖЕННЯ ВІД СУЧАСНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ НА КОНСТРУКЦІЮ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
  • ВИЗНАЧЕННЯ НАТЯГІВ ПІДВІСНИХ КАНАТІВ МОСТУ ЗА ЧАСТОТОЮ ВЛАСНИХ КОЛИВАНЬ
  • ДОСЛІДЖЕННЯ ПІДХОДІВ ЩОДО ОЦІНКИ ВПЛИВУ НА ДОВКІЛЛЯ ПІД ЧАС РЕАЛІЗАЦІЇ ПРОЕКТУ КАПІТАЛЬНОГО РЕМОНТУ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ
  • ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНЕ ОБҐРУНТУВАННЯ ДОЦІЛЬНОСТІ ЗАСТОСУВАННЯ ТЕПЛИХ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ СУМІШЕЙ ДЛЯ УЛАШТУВАННЯ ШАРІВ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
  • ДОСЛІДНІ ВПРОВАДЖЕННЯ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ СУМІШЕЙ ІЗ ЗОЛОЮ – ВИНОСУ
  • МЕТОД РОЗРАХУНКУ НЕОБХІДНОЇ ТОВЩИНИ ПОКРИВУ ІЗ ДРЕНУЮЧОГО АСФАЛЬТОБЕТОНУ
  • МЕТОД РЕКОНСТРУКЦІЇ БАЛОЧНИХ МОСТІВ БЕЗ ЗУПИНКИ ЇХ ЕКСПЛУАТАЦІЇ УЛАШТУВАННЯМ НОВОЇ ЗБІРНО-МОНОЛІТНОЇ ПРОЛІТНОЇ БУДОВИ
  • ДОСЛІДЖЕННЯ РУЙНІВНОГО ВПЛИВУ ПЕРЕВАНТАЖЕНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ НА ТЕРМІН СЛУЖБИ НЕЖОРСТКИХ КОНСТРУКЦІЙ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
  • КОМБІНОВАНІ ВОДОПРОПУСКНІ СПОРУДИ ТУНЕЛЬНОГО ТИПУ ДЛЯ ДОРОЖНЬОГО ГОСПОДАРСТВА
  • ТРІЩИНОСТІЙКІСТЬ БЕТОНІВ З ПОЗИЦІЇ МЕХАНІКИ РУЙНУВАННЯ (ОГЛЯД)
  • ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ МЕТОДИК ВИЗНАЧЕННЯ НЕСУЧОЇ ЗДАТНОСТІ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ БАЛОК ЗА РІЗНИМИ ЗАЛЕЖНОСТЯМИ «НАПРУЖЕННЯ-ДЕФОРМАЦІЇ» ЗГІДНО ДБН В.2.6-98:2009
  • МЕТОД ПІДСИЛЕННЯ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ МОСТОВИХ ОПОР УЛАШТУВАННЯМ БІТРАПЕЦЕІДАЛЬНОЇ ОБОЙМИ
  • АНАЛІЗ ПІДХОДІВ ДО ВИЗНАЧЕННЯ В’ЯЗКІСНО-ПЕНЕТРАЦІЙНИХ ЗАЛЕЖНОСТЕЙ БІТУМНИХ В’ЯЖУЧИХ
  • ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ МОНОЛІТНОЇ НАКЛАДНОЇ ЗАЛІЗОБЕТОННОЇ ПЛИТИ НА РОЗПОДІЛ ЗУСИЛЬ МІЖ ОСНОВНИМИ ЕЛЕМЕНТАМИ ПРОГОНОВОЇ БУДОВИ З УРАХУВАННЯМ ЇХНЬОЇ СПІЛЬНОЇ РОБОТИ
  • АВТОДОРОЖНІ ТИМЧАСОВІ ЗБІРНО-РОЗБІРНІ МОСТИ
  • ЗАСТОСУВАННЯ ГЕОРАДАРНИХ ТЕХНОЛОГІЙ ПРИ ОБСТЕЖЕННІ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
  • ДОСЛІДЖЕННЯ МІЦНОСТІ ТА ДЕФОРМАТИВНОСТІ ДОРОЖНІХ ПЛИТ АРМОВАНИХ КОМПОЗИТНОЮ АРМАТУРОЮ МАЛОГО ДІАМЕТРУ
  • ОСОБЛИВОСТІ СКЛАДУ ІНЖЕНЕРНО-ГЕОДЕЗИЧНИХ ВИШУКУВАНЬ У ДОРОЖНЬОМУ БУДІВНИЦТВІ
  • ВПЛИВ ВЕЛИЧИНИ ДІЙСНОЇ АДГЕЗІЙНОЇ МІЦНОСТІ НА ВИЗНАЧЕННЯ УМОВ НАНЕСЕННЯ ГЕРМЕТИЗУЮЧИХ ПОЛІМЕРНИХ МАТЕРІАЛІВ
  • ДЕЯКІ ОСОБЛИВОСТІ РОЗРАХУНКУ НАДІЙНОСТІ ПОШКОДЖЕНИХ СТАЛЕВИХ КОНСТРУКЦІЙ
  • ТРІЩИНОСТІЙКІСТЬ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ КОНСТРУКЦІЙ МОСТІВ НА ЗАСАДАХ МЕХАНІКИ РУЙНУВАННЯ
  • АНАЛІЗ РЕЗУЛЬТАТІВ ВИПРОБУВАННЯ ПІДСИЛЕННЯ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА АРМОВАНИМИ ҐРУНТОЦЕМЕНТНИМИ ПАЛЯМИ
  • ЗАСТОСУВАННЯ ФУНКЦІОНАЛЬНИХ ТЕХНОЛОГІЧНИХ МОДУЛІВ ПІД ЧАС ОБСЛУГОВУВАННЯ МОСТОВИХ ОПОР
  • КОНСТРУКТИВНО-ТЕХНОЛОГІЧНІ РІШЕННЯ ІНВЕНТАРНОГО МОСТОВОГО МАЙНА ПІД ЧАС БУДІВНИЦТВА ТИМЧАСОВИХ МОСТОВИХ ПЕРЕХОДІВ
  • ДОСВІД ВІДНОВЛЕННЯ ЗРУЙНОВАНИХ АВТОМОБІЛЬНИХ ШТУЧНИХ СПОРУД
  • ВИЗНАЧЕННЯ ТРІЩИНОСТІЙКОСТІ БЕТОНІВ НА ЗАСАДАХ МЕХАНІКИ РУЙНУВАННЯ
  • ВПЛИВ КІЛЬКОСТІ ФІБРИ І СУПЕРПЛАСТИФІКАТОРУ НА МІЦНІСТЬ БЕТОНІВ ЖОРСТКИХ ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ
  • ДОСЛІДЖЕННЯ ТА РЕАЛІЗАЦІЯ СИСТЕМИ МОНІТОРИНГУ СТАНУ АВТОШЛЯХІВ
  • ОСОБЛИВОСТІ ДЕРЖАВНО-ПРИВАТНОГО ПАРТНЕРСТВА ЯК МЕХАНІЗМ РЕАЛІЗАЦІЇНОВОЇ РЕГІОНАЛЬНОЇ ПОЛІТИКИ ДЛЯ ФУНКЦІОНУВАННЯ ТА РОЗВИТКУ ДОРОЖНЬОГО ГОСПОДАРСТВА
  • ДІЙСНИЙ НАПРУЖЕНИЙ СТАН ПРОГОНОВОЇ БУДОВИ ЕСТАКАДИ ЧЕРЕЗ ШЛЮЗИ АВТОПРОЇЗДУ ПО ГІДРОТЕХНІЧНИХ СПОРУДАХ ДНІПРОГЕС ІЗ ОРТОТРОПНИМИ ПЛИТАМИ ПРОЇЗНОЇ ЧАСТИНИ
  • ТЕХНІЧНИЙ СТАН ТРАНСПОРТНИХ СПОРУД ІЗ МЕТАЛЕВИХ ГОФРОВАНИХ КОНСТРУКЦІЙ
  • ВПЛИВ ПОЛІПРОПІЛЕНОВОЇ ФІБРИ X-Mesh НА ВЛАСТИВОСТІ ДОРОЖНЬОГО БЕТОНУ
  • БАЗАЛЬТОВЕ ВОЛОКНО ЯК КОМПОНЕНТ ЦЕМЕНТОБЕТОНУ
  • СИСТЕМАТИЗАЦІЯ ДЕФЕКТІВ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ МОСТІВ ЗАЛІЗНИЦЬ УКРАЇНИ ЗА РЕЗУЛЬТАТАМИ ЇХ ОБСТЕЖЕННЯ
  • ВІДНОВЛЕННЯ ВЛАСТИВОСТЕЙ БІТУМУ ТА АСФАЛЬТОБЕТОНУ ЗА ДОПОМОГОЮ ОМОЛОДЖУВАЧА
  • РОЗРАХУНОК НАДІЙНОСТІ СТАЛЕЗАЛІЗОБЕТОННИХ ПРОГОНОВИХ БУДОВ
  • СУЧАСНІ СТАЛЕЗАЛІЗОБЕТОННІ ПРОГОНОВІ БУДОВИ МОСТІВ МАЛИХ І СЕРЕДНІХ ПРОГОНІВ
  • УКРАЇНСЬКА ШКОЛА ПРОЄКТУВАННЯ СТАЛЕВИХ МОСТІВ
  • КОМПЛЕКСНИЙ ПІДХІД ДО УПРАВЛІННЯ КОРОЗІЙНОЮ ЗАХИЩЕНІСТЮ МЕТАЛЕВИХ КОНСТРУКЦІЙ ЗА ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ТЕХНОЛОГІЧНОЇ БЕЗПЕКИ В УМОВАХ ПІДПРИЄМСТВ МЕТАЛУРГІЙНОГО КОМПЛЕКСУ
  • НАПРУЖЕНИЙ СТАН ОРТОТРОПНИХ ПЛИТ ПРОЇЗНОЇ ЧАСТИНИ МОСТОВИХ ПРОГОНОВИХ БУДОВ ІЗ УРАХУВАННЯМ ВПЛИВУ ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ ДЕФЕКТІВ І ПОШКОДЖЕНЬ
  • ПИТАННЯ ПОПЕРЕДЖЕННЯ МОЖЛИВИХ ТЕРОРИСТИЧНИХ НАПАДІВ ТА УСУНЕННЯ ЇХ НАСЛІДКІВ СТОСОВНО СПОРУД ЗІ СТАЛЕВИХ КОНСТРУКЦІЙ.ЧАСТИНА 2
  • ПИТАННЯ ПОПЕРЕДЖЕННЯ МОЖЛИВИХ ТЕРОРИСТИЧНИХ НАПАДІВ ТА УСУНЕННЯ ЇХ НАСЛІДКІВ СТОСОВНО СПОРУД ЗІ СТАЛЕВИХ КОНСТРУКЦІЙ. ЧАСТИНА 1
  • ПРО СИСТЕМИ ДИСТАНЦІЙНОГО МОНІТОРИНГУ ЗА ТЕХНІЧНИМ СТАНОМ ТРАНСПОРТНИХ СПОРУД
  • ОЦІНКА НАДІЙНОСТІ ТА ТЕХНІЧНА ДІАГНОСТИКА МОСТОВОЇ СПОРУДИ ЧЕРЕЗ Р. ВЕРХНЯ ХОРТИЦЯ У М. ЗАПОРІЖЖЯ
  • ОСІДАННЯ ДОРОЖНЬОГО ПОЛОТНА НА СКЛАДЕНИХ ЗІ СЛАБКИХ ҐРУНТІВ ОСНОВАХ
  • ПРОГНОЗУВАННЯ РИЗИКІВ ДТП НА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ
  • АВТОМАТИЗОВАНИЙ РОЗРАХУНОК ПРЯМОКУТНИХ ДОРОЖНІХ ВОДОПРОПУСКНИХ ТРУБ У ПРОГРАМІ УКРРВС 22
  • МОДЕЛЮВАННЯ МОСТУ ВАНТОВОГО ТИПУ ТА МОДАЛЬНИЙ АНАЛІЗ
  • ВПЛИВ ДОБАВОК ITERLENE НА ВЛАСТИВОСТІ В’ЯЗКИХ БІТУМІВ
  • ПІДХОДИ СИНКРЕТИЧНОГО УПРАВЛІННЯ В ПРОЕКТАХ ВІДНОВЛЕННЯ ДОРОЖНЬОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ
  • АНАЛІЗ ПОКАЗНИКІВ МІЦНОСТІ ПОЛІМЕРНИХ ГЕОҐРАТОКВ АРМОҐРУНТОВИХ КОНСТРУКЦІЯХ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • ДОСВІД ЗАСТОСУВАННЯ ПЛАСТИФІКАТОРІВ СЕРІЇ FLUXOILДЛЯ ВИРОБНИЦТВА СУМІШЕЙ ХОЛОДНИХ БІТУМОМІНЕРАЛЬНИХ ДОРОЖНІХ
  • ПРОГНОЗУВАННЯ ДОВГОВІЧНОСТІ ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ ІЗ ЩЕБЕНЕВО-МАСТИКОВОГО АСФАЛЬТОБЕТОНУ
  • ТЕРМОПРУЖНІ ДЕФОРМАЦІЇ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ШАРУ НА МЕТАЛЕВІЙ ПЛИТІ МОСТА ПРИ ЗМІНІ ТОВЩИНИ АСФАЛЬТОБЕТОНУ
  • УДОСКОНАЛЕННЯ МЕТОДУ РОЗРАХУНКУ ПАРАМЕТРІВ ПОПЕРЕЧНОГО ДРЕНАЖУ МІЛКОГО ЗАКЛАДАННЯ НА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ
  • АНАЛІЗ ІСНУЮЧИХ МЕТОДІВ ОЦІНКИ ЯКОСТІ ЗЧЕПЛЕННЯ МІЖ ШАРАМИ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
  • CКІНЧЕННО-ЕЛЕМЕНТНЕ МОДЕЛЮВАННЯ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ КОНСТРУКЦІЙ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ ПІД ДІЄЮ ТРАНСПОРТНИХ НАВАНТАЖЕНЬ
  • ЗАСТОСУВАННЯ ФУНКЦІОНАЛЬНИХ ТЕХНОЛОГІЧНИХ МОДУЛІВ ПІД ЧАС ОБСЛУГОВУВАННЯ МОСТОВИХ ОПОР
  • ДОСВІД ВІДНОВЛЕННЯ ЗРУЙНОВАНИХ АВТОМОБІЛЬНИХ ШТУЧНИХ СПОРУД
  • ОСОБЛИВОСТІ СКЛАДУ ІНЖЕНЕРНО-ГЕОДЕЗИЧНИХ ВИШУКУВАНЬ У ДОРОЖНЬОМУ БУДІВНИЦТВІ
  • АНАЛІЗ МЕТОДІВ ОЦІНЮВАННЯ ВПЛИВУ ТРІЩИН НА МІЦНОСТНІ ПОКАЗНИКИ НЕЖОРСТКОГО ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
  • ОСОБЛИВОСТІ СКЛАДУ І ЗМІСТУ ГЕОДЕЗИЧНИХ РОБІТ В ДОРОЖНЬОМУ БУДІВНИЦТВІ
  • ГЕОДЕЗИЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БУДІВНИЦТВА ІНЖЕНЕРНИХ СПОРУД
  • ОСОБЛИВОСТІ СТВОРЕННЯ ТА ВІДНОВЛЕННЯ ОПОРНОЇ ГЕОДЕЗИЧНОЇ МЕРЕЖІ У ДОРОЖНЬОМУ БУДІВНИЦТВІ
  • АНАЛІЗ СУЧАСНИХ МЕТОДІВ І ЗАСОБІВ ДІАГНОСТИКИ НЕЖОРСТКОГО ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
  • ВИЯВЛЕННЯ ОСОБЛИВОСТЕЙ ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ БАЛОК АВТОДОРОЖНІХ МОСТІВ ПРИ ПІДСИЛЕННІ ПРОГОНОВИХ БУДОВ
  • ВИЗНАЧЕННЯ ВПЛИВУ АРМУВАННЯ ЦЕМЕНТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ МОСТІВ НА НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНИЙ СТАН КОНСТРУКЦІЙ
  • МЕТОДИКА ВИЗНАЧЕННЯ ТЕРМОПРУЖНОГО СТАНУ ЗАЛІЗОБЕТОННОЇ БАЛКИ МОСТА ПІДСИЛЕНОЇ МЕТИЛМЕТАКРИЛАТОМ
  • ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЗЧЕПЛЕННЯ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ І ЖОРСТКОЇ ОСНОВИ НА ЕТАПІ ПРОЄКТУВАННЯ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
  • КОМПЛЕКСНА МЕТОДИКА ОЦІНЮВАННЯ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ СТАЛЕЗАЛІЗОБЕТОННИХ МОСТІВ ПРИ ДІЇ ЗМІННИХ ТЕМПЕРАТУР НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА
  • ПРОГНОЗУВАННЯ ДЕФОРМАЦІЙ В ЗОНІ ВПЛИВУ МОСТОВОГО ПЕРЕХОДУ НА ПІДСТАВІ ЗАПРОПОНОВАНОЇ МАТЕМАТИЧНОЇ МОДЕЛІ ЗАПЛАВНОГО ПОТОКУ
  • ПРОГНОЗУВАННЯ ВОЛОГІСНОГО РЕЖИМУ ДРЕНАЖНОГО ШАРУ ДОРОЖНЬОЇ КОНСТРУКЦІЇ ПІД ДІЄЮ НАВАНТАЖЕННЯ
  • КОНЦЕНТРАЦІЯ НАПРУЖЕНЬ В ОКОЛІ ВЕРТИКАЛЬНИХ ТРІЩИН ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ
  • МЕТРОЛОГІЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ГЕОДЕЗИЧНИХ РОБІТ ПРИ ВИЗНАЧЕННІ РІВНОСТІ ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ
  • КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ ВУЗЛІВ ПРИМИКАННЯ ТРАМВАЙНИХ РЕЙОК ДО ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ
  • ІМОВІРНІСНІ МЕТОДИ АНАЛІЗУ ОЦІНЮВАННЯ СТАНУ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ, ЩО ЗНАХОДИТЬСЯ В ЕКСПЛУАТАЦІЇ
  • АНАЛІЗ ТА ОБҐРУНТУВАННЯ НОРМАТИВНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ПРОЄКТУВАННЯ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА В СКЛАДНИХ ІНЖЕНЕРНО-ГЕОЛОГІЧНИХ УМОВАХ
  • АНАЛІЗ ТА УЗАГАЛЬНЕННЯ НОРМАТИВНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ З ГЕОДЕЗИЧНОГО СУПРОВОДУ ОБ’ЄКТІВ ДОРОЖНЬОГО БУДІВНИЦТВА
  • УДОСКОНАЛЕННЯ МОДЕЛІ ПРОГНОЗУВАННЯ РІВНОСТІ ПОКРИТТЯ НЕЖОРСТКОГО ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
  • МЕТОДИ ТА КРИТЕРІЇ ОЦІНЮВАННЯ СТАНУ НЕЖОРСТКОГО ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ З ТРІЩИНАМИ
  • ШУМОЗАХИСНІ ЕКРАНИ ЯК ЗАСІБ ОПТИМІЗАЦІЇ ШУМОВОГО РЕЖИМУ
  • РЕКОМЕНДАЦІЇ ЩОДО ВПРОВАДЖЕННЯ МОНІТОРИНГУ ШУМУ ВУЛИЧНО-ДОРОЖНЬОЇ МЕРЕЖІ НАСЕЛЕНИХ МІСТ
  • ВИБРАНІ ПИТАННЯ ПРОЕКТУВАННЯ ВЕЛОСИПЕДНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ В АСПЕКТІ БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ(анг.)
  • ВПЛИВ СКЛАДУ ТА ВЛАСТИВОСТЕЙ МАСТИКИ З ПРИРОДНИМ АСФАЛЬТОМ НА СТІЙКІСТЬ АСФАЛЬТОБЕТОННОЇ СУМІШІ ДО ПОСТІЙНИХ ДЕФОРМАЦІЙ (анг.)
  • СУБКРИТИЧНА ДЕФОРМАЦІЯ СТИСНЕНИХ ЕЛЕМЕНТІВ КОНСТРУКЦІЇ МОСТУ (анг.)
  • РІШЕННЯ ДЛЯ ДВОРІЧНОГО ЦИКЛУ ВІДНОВЛЕННЯ СТРУКТУРОВАНОЇ ДОРОЖНЬОЇ РОЗМІТКИ (анг.)
  • ВИКОРИСТАННЯ ГЕОДЕЗИЧНИХ МЕТОДІВ ДЛЯ ВИЗНАЧЕННЯ ПАРАМЕТРІВ ЗАКРУГЛЕННЯ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ
  • АНАЛІЗ ФАКТОРІВ ВПЛИВУ НА УТВОРЕННЯ ТРІЩИН В АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ДОРОЖНІХ ПОКРИТТЯХ
  • ЩОДО ОЦІНКИ ЗНАЧЕНЬ ФІЗИКО-МЕХАНІЧНИХ ПОКАЗНИКІВ ПІЩАНИХ ҐРУНТІВ ЗА ДАНИМИ СТАТИЧНОГО І ДИНАМІЧНОГО ЗОНДУВАННЯ
  • ТЕХНОЛОГІЯ ЗАХИСТУ НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА ЗА РАХУНОК ВИКОРИСТАННЯ ВІДХОДІВ СКЛОБОЮ В ДОРОЖНЬОМУ БУДІВНИЦТВІ
  • СУЧАСНІ ГЕОДЕЗИЧНІ ПРИЛАДИ, ЯКІ ВИКОРИСТОВУЮТЬ ПІД ЧАС БУДІВНИЦТВА, РЕКОНСТРУКЦІЇ ТА РЕМОНТНИХ РОБІТ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • РОЗРАХУНОК ПЛИТИ ПРОЇЗНОЇ ЧАСТИНИ АВТОДОРОЖНЬОГО МОСТА ЗА НЕ-КЛАСИЧНОЮ МОДЕЛЛЮ
  • ПОРІВНЯННЯ ВЛАСТИВОСТЕЙ МЕТАЛЕВОЇ ТА СКЛОПЛАСТИКОВОЇ АРМАТУРИ ДЛЯ ДОРОЖНЬОГО БУДІВНИЦТВА
  • ПЕРСПЕКТИВИ ВИКОРИСТАННЯ ПРОНИКНОГО ЦЕМЕНТОБЕТОНУ ПРИ БУДІВНИЦТВІ ОБ'ЄКТІВ ТРАНСПОРТНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ
  • ОСОБЛИВОСТІ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ НЕЖОРСТКОГО ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ НА ПІДХОДАХ ДО МОСТОВИХ СПОРУД В ЗОНІ ПЕРЕХІДНИХ ПЛИТ
  • ОПТИМАЛЬНЕ КОНСТРУКТИВНО-ТЕХНОЛОГІЧНЕ ВИРІШЕННЯ РЕКОНСТРУКЦІЇ МІСЬКОГО ШЛЯХОПРОВОДУ ТА РЕЗУЛЬТАТИ ЙОГО ВИПРОБУВАНЬ
  • ОБГРУНТУВАННЯ РІВНІВ ОБСЛУГОВУВАННЯ ПРИ ЕКСПЛУАТАЦІЙНОМУ УТРИМАННІ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ ЗАГАЛЬНОГО КОРИСТУВАННЯ
  • ОБГРУНТУВАННЯ МОДЕЛІ РОЗРАХУНКУ НЕЗВ’ЯЗНИХ ШАРІВ ДОРОЖНЬОЇ КОНСТРУКЦІЇ, ЩО СТАБІЛІЗОВАНІ ГЕОҐРАТКОЮ
  • МЕТОДИКА РОЗРАХУНКУ СТАЛЕЗАЛІЗОБЕТОННИХ НЕРОЗРІЗНИХ ПРОГОНОВИХ БУДОВ МОСТІВ З ДВОМА ЗАЛІЗОБЕТОННИМИ ПЛИТАМИ НА ДІЮ УСАДКИ БЕТОНА
  • МАТЕМАТИЧНЕ МОДЕЛЮВАННЯ МАЛОЦИКЛОВОЇ ВТОМИ БЕТОН ІЗ ЗАЛУЧЕННЯМ ЕНЕРГЕТИЧНИХ ПОЛОЖЕНЬ
  • ІНВЕСТИЦІЙНИЙ ПОТЕНЦІАЛ БУДІВЕЛЬНОЇ ОРГАНІЗАЦІЇ
  • ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ДОВГОВІЧНОСТІ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ НА ПІДХОДАХ ДО МОСТІВ З АСФАЛЬТОБЕТОННИМ ПОКРИТТЯМ
  • ДРЕНУЮЧИЙ ЦЕМЕНТОБЕТОН ДЛЯ ГІДРОТЕХНІЧНОГО, ДОРОЖНЬОГО ТА АЕРОДРОМНОГО БУДІВНИЦТВА
  • ДОСВІД ВПРОВАДЖЕННЯ УКОЧЕНОГО ЦЕМЕНТОБЕТОНУ В ДОРОЖНЬОМУ БУДІВНИЦТВІ
  • ГЕОДЕЗИЧНІ ТЕХНОЛОГІЇ ЗБИРАННЯ ПРОСТОРОВИХ ДАНИХ ДЛЯ ДІАГНОСТИКИ ТА ПАСПОРТИЗАЦІЇ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • ВПЛИВ ПЛАВЛЯЧОЇ ЗДАТНОСТІ ПРОТИОЖЕЛЕДНИХ ХІМРЕАГЕНТІВ НА ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНІ ПОКАЗНИКИ ЇХ ЗАСТОСУВАННЯ
  • ВПЛИВ КОЛИВАННЯ ТЕМПЕРАТУРИ В АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ШАРАХ НА НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНИЙ СТАН ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
  • ВИЗНАЧЕННЯ НОРМАТИВНИХ ЗНАЧЕНЬ МЕХАНІЧНИХ ПОКАЗНИКІВ ЗВ’ЯЗНИХ ҐРУНТІВ ЗА ДАНИМИ ДИНАМІЧНОГО ЗОНДУВАННЯ
  • АНАЛІЗ ФАКТОРІВ ВПЛИВУ НА МІЦНІСТЬ ЗЧЕПЛЕННЯ МІЖ АСФАЛЬТОБЕТОННИМИ ШАРАМИ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
  • АНАЛІЗ РЕГІОНАЛЬНОЇ МЕРЕЖІ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ ЯК ЕЛЕМЕНТУ СИСТЕМИ УПРАВЛІННЯ ВІДХОДАМИ
  • ЧИСЛОВЕ МОДЕЛЮВАННЯ НАПРУЖЕНО – ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ ЦЕМЕНТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • СКОРОЧЕННЯ ТЕРМІНУ ПОЧАТКУ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ЦЕМЕНТОБЕТОННИХ ПОКРИТТІВ
  • ПРОЕКТУВАННЯ УКОСІВ НАСИПІВ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ АРМОВАНИХ ГЕОСИНТЕТИЧНИМИ МАТЕРІАЛАМИ З ВИКОРИСТАННЯМ УДОСКОНАЛЕНОГО МЕТОДУ БІШОПА
  • ПРАКТИЧНЕ ЗАСТОСУВАННЯ ПОКАЗНИКА НЕВІДПОВІДНОСТІ ДЛЯ ОЦІНЮВАННЯ БЕЗПЕКИ РУХУ
  • ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ ВИГИНУ БАЛОЧНО-ПЛИТНИХ СИСТЕМ МОСТІВ ПІД ДІЄЮ СИНУСОЇДАЛЬНОГО НАВАНТАЖЕННЯ
  • ПОВЕРХНЕВА КОНЦЕНТРАЦІЯ СТОКУ ТА РОЗРАХУНКОВИЙ ПОХИЛ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • ОЦІНКА ПОХИБКИ ВИМІРЮВАННЯ МОДУЛЯ ПРУЖНОСТІ ПОКРИТТІВ
  • НЕФОРМАЛІЗОВАНІ АСПЕКТИ ЗАСТОСУВАННЯ НЕРУЙНІВНИХ МЕТОДІВ ВИЗНАЧЕННЯ ЯКОСТІ БЕТОНУ ДОРОЖНІХ БЕТОННИХ ПОКРИТТІВ
  • НАПРУЖЕННЯ УСАДКИ В ЦЕМЕНТОБЕТОННИХ ТА ІНШИХ ЦЕМЕНТОВМІСНИХ ШАРАХ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ ПРИ ТУЖАВІННІ ТА ТВЕРДІННІ
  • НАДІІЙНІСТЬ КОНСТРУКЦІЙ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ АРМОВАНИХ ГЕОГРАТКАМИ
  • МЕТОДИ ВИЗНАЧЕННЯ НЕРОЗМИВНИХ ШВИДКОСТЕЙ ПРИ РОЗРАХУНКАХ ДЕФОРМАЦІЙ НА ЗАПЛАВНИХ ДІЛЯНКАХ
  • КЛАСИФІКАЦІЯ ТЕХНОЛОГІЙ ГАРЯЧОГО РЕСАЙКЛІНГУ ДОРОЖНЬОГО АСФАЛЬТОБЕТОНУ МЕТОДАМИ “IN PLACE”
  • ІСТОРІЯ ТА ПЕРСПЕКТИВИ БУДІВНИЦТВА ЦЕМЕНТОБЕТОННИХ ПОКРИТТІВ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ ТА АЕРОДРОМІВ В УКРАЇНІ
  • ДОСЛІДЖЕННЯ ЗМІНИ ТРАНСПОРТНО-ЕКСПЛУАТАЦІЙНОГО СТАНУ ПОКРИТТІВ В УМОВАХ ПЕРЕЗВОЛОЖЕННЯ
  • ДОСЛІДЖЕННЯ ЗАКОНОМІРНОСТЕЙ ЗВОЛОЖЕННЯ ДОРОЖНЬОЇ КОНСТРУКЦІЇ ТА МЕТОДИ ЙОГО РЕГУЛЮВАННЯ
  • ДОРОЖНІЙ ЦЕМЕНТОБЕТОН ДЛЯ БУДІВНИЦТВА МІСЦЕВИХ ДОРІГ
  • ВПЛИВ МЕХАНІЗМУ КОНТАКТНОЇ ВЗАЄМОДІЇ ЕЛЕМЕНТІВ НА НАПРУЖЕНО- ДЕФОРМОВАНИЙ СТАН ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ РІЗНОГО ТИПУ
  • ВПЛИВ АДГЕЗІЙНОЇ ДОБАВКИ iDOP-PH НА ПІДВИЩЕННЯ ЗЧЕПЛЮВАНОСТІ ДОРОЖНІХ В’ЯЗКИХ БІТУМІВ
  • ВИКОРИСТАННЯ ПІДХОДІВ КВАЛІМЕТРІЇ ДЛЯ ОЦІНКИ ЯКОСТІ ДАНИХ ПАСПОРТИЗАЦІЇ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • АНАЛІЗ ІСНУЮЧИХ ПІДХОДІВ ПРОЕКТУВАННЯ ЗОН СПОЛУЧЕННЯ МОСТІВ З НАСИПАМИ
  • СПОСІБ ПІДВИЩЕННЯ ДОВГОВІЧНОСТІ МОСТОВИХ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ КОНСТРУКЦІЙ ЗА РАХУНОК ВИКОРИСТАННЯ БЕТОНІВ, СТАЛИХ ДО КАРБОНІЗАЦІЇ
  • ПІДВИЩЕННЯ НАДІЙНОСТІ ДЕФОРМАЦІЙНИХ ШВІВ МОСТОВИХ СПОРУД
  • ПЛАСТИФІКАТОР ПРИ ВИРОБНИЦТВІ ПОЛІМЕРНО-БІТУМНІ В'ЯЖУЧИХ - ЯК НЕОБХІДНІСТЬ
  • ОСОБЛИВОСТІ МЕТОДУ ОБ'ЄМНОГО ПРОЕКТУВАННЯ АСФАЛЬТОБЕТОНУ ПО ТЕХНОЛОГІЇ SUPERPAVE
  • ВПЛИВ ПРОСОЧУВАЛЬНИХ МАТЕРІАЛІВ З РІЗНОЮ ОСНОВОЮ НА АСФАЛЬТОБЕТОН
  • ОЦІНКА МОЖЛИВОСТІ ПОЯВИ ТРІЩИН В МОСТОВИЙ ОПОРІ АВТОМОБІЛЬНОЇ ЕСТАКАДИ В РАННЬОМУ ВІЦІ ТВЕРДІННЯ БЕТОНУ
  • ОГЛЯД СТАНУ СЕГМЕНТУ ПРОСОЧУВАЛЬНИЙ МАТЕРІАЛІВ ДЛЯ ПОКРИТТЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • ПОПЕРЕДНІ ДОСЛІДЖЕННЯ КОНВЕРСІЙНОЇ КРЕЙДИ ЯК МІНЕРАЛЬНОГО ПОРОШКУ ДЛЯ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ СУМІШЕЙ
  • ЗАСТОСУВАННЯ КОСОКУТНОГО ПРОЕКТУВАННЯ ДЛЯ ВИМІРЮВАННЯ НЕРІВНОСТЕЙ ПОПЕРЕЧНОГО ПРОФІЛЮ ПОКРИТТЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • МОДЕЛЮВАННЯ ПРОЦЕСУ ТЕПЛОПЕРЕДАЧІ В СИСТЕМАХ ОБІГРІВУ ПОКРИТТЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • ПРО ПРИЗНАЧЕННЯ ПАРАМЕТРІВ УНІВЕРСАЛЬНОЇ МОДЕЛІ ДЕФОРМУВАННЯ І РУЙНУВАННЯ БЕТОНУ
  • ОСОБЛИВОСТІ ШАРНІРНИХ ОПОРНИХ ВУЗЛІВ ВЕЛИКО-ПРОЛІТНИХ КОНСТРУКЦІЙ
  • МЕТОДИКА ОБҐРУНТУВАННЯ ЕКСПЛУАТАЦІЙНО-ТЕХНІЧНИХ ПАРАМЕТРІВ НОВОГО ЗАХВАТНО - ПОВОРОТНОГО ПРИЛАДУ ДЛЯ ЗАГВИНЧУВАННЯ ПАЛЬ
  • МОДЕЛЮВАННЯ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ ПРОЛІТНИХ БУДІВЕЛЬ МОСТІВ З БАГАТОШАРОВИХ ДОЩАТОКЛЕЄНИХ ДЕРЕВОПЛИТ
  • ВПЛИВ УМОВ ВИДИМОСТІ НА БЕЗПЕКУ ДОРОЖНЬОГО РУХУ ПРИ СВІТЛОФОРНИХ РЕГУЛЮВАННІ
  • КОМПЛЕКСНІ ПІДХОДИ ДО ОПТИМІЗАЦІЇ СКЛАДІВ БЕТОННИХ СУМІШЕЙ ДЛЯ ВАЖКОГО БЕТОНУ
  • ВЗАЄМОЗВ'ЯЗОК ГРАНИЧНОГО НАПРУЖЕННЯ ЛІНІЙНОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОНУ З ГРАНИЧНОЮ НАПРУГОЮ ЗСУВУ БІТУМУ
  • НАНОМОДИФІКОВАНІ ПОВІЛЬНОТВЕРДІЮЧІ ДОРОЖНІ БЕТОНИ ДЛЯ ДОВГОВІЧНОЇ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • ВИПРОБУВАННЯ МОСТУ З АЛЮМІНІЄВОГО СПЛАВА 1915Т
  • ЗАСТОСУВАННЯ НОВОГО В'ЯЗКОПРУЖНОГО МЕТОДУ РОЗРАХУНКУ ТЕРМІЧНИХ НАПРУГ ДЛЯ АНАЛІЗУ НИЗЬКОТЕМПЕРАТУРНОГО РОЗТРІСКУВАННЯ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ШАРІВ ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ (з анг.)
  • ІННОВАЦІЙНА ТЕХНОЛОГІЯ СТАБІЛІЗАЦІЇ СХИЛІВ ДОРІГ
  • ДОСЛІДЖЕННЯ ТЕМПЕРАТУРНОГО ПОЛЯ І ТЕРМОПРУЖНОГО СТАНУ БАГАТОШАРОВОЇ ГРУНТОВО-СТАЛЕВОЇ КОНСТРУКЦІЇ
  • ОЦІНКА ЯКОСТІ ВИКОНАННЯ РОБІТ ПО ВЛАШТУВАННЮ ВЕРХНІХ ШАРІВ ПОКРИТТЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ НЕРУЙНІВНИМ МЕТОДОМ
  • ПИТАННЯ ВДОСКОНАЛЕННЯ ПРОЕКТУВАННЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • АПРОБАЦІЯ ДАТЧИКА «WATERSCOUT SM 100» ДЛЯ МОНІТОРИНГУ ВОЛОГОСТІ ҐРУНТУ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА В РЕАЛЬНИХ УМОВАХ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДОРОГИ
  • ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ РУХУ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ НА МОСТОВИХ ПЕРЕХОДАХ В СКЛАДНИХ ДОРОЖНІХ УМОВАХ
  • АНАЛІЗ ЗЧІПНИХ ЯКОСТЕЙ ПОКРИТТІВ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ НА ПІДХОДАХ ДО ЗАЛІЗНИЧНИХ ПЕРЕЇЗДІВ
  • ОРГАНОМІНЕРАЛЬНА СУМІШ НА ОСНОВІ АСФАЛЬТОГРАНУЛЯТУ ДЛЯ ЯМКОВОГО РЕМОНТУ МІСЬКИХ ВУЛИЦЬ І ДОРІГ
  • СТІЙКІСТЬ ПОЗАЦЕНТРОВО СТИСНУТИХ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ЕЛЕМЕНТІВ ПРИ ОСОБЛИВИХ ВПЛИВАХ З УРАХУВАННЯМ ДЕФОРМАЦІЙ ЗСУВУ
  • СТАН І ПЕРСПЕКТИВИ РОЗВИТКУ ТЕХНОЛОГІЇ САМОВІДНОВЛЮЮЧИХСЯ ДОРОЖНІХ МАТЕРІАЛІВ
  • МАТЕМАТИЧНА МОДЕЛЬ РОБОТИ ВІДВАЛЬНИХ СТРІЧКОВИХ КОНВЕЄРІВ МОБІЛЬНИХ БУДІВЕЛЬНИХ І ДОРОЖНІХ МАШИН ПРИ СЛІДКУЮЧОМУ УПРАВЛІННІ НАТЯГОМ СТРІЧОК
  • МОДЕЛЮВАННЯ КОНСТРУКТИВНИХ ПАРАМЕТРІВ НОВИХ МОДЕЛЕЙ ДОРОЖНІХ КОТКІВ
  • МЕТОДИКА МОДЕЛЮВАННЯ ТЕПЛОВОГО БАЛАНСУ ЕЛЕМЕНТІВ КОНСТРУКЦІЇ БУДІВЕЛЬНО-ДОРОЖНІХ МАШИН ДЛЯ СТРУМЕНЕВОЇ ЦЕМЕНТАЦІЇ ҐРУНТІВ
  • КЛАСИФІКАЦІЯ РІВНІВ АВТОМАТИЗАЦІЇ УПРАВЛІННЯ ДОРОЖНІМИ МАШИНАМИ
  • ЗАСТОСУВАННЯ ВІДХОДІВ ПОДРІБНЕННЯ БЕТОНУ ДЛЯ ВЛАШТУВАННЯ ОСНОВИ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
  • ВПЛИВ ТЕХНОЛОГІЇ БУДІВНИЦТВА НА ТЕКСТУРУ І ШОРСТКІСТЬ БЕТОННИХ ПОКРИТТІВ
  • МОДЕЛЬ ЗНОШУВАННЯ ПОКРИТТЯ НА ОСНОВІ НАБОРІВ ДАНИХ ГЕОРАДАРНИХ ТЕХНОЛОГІЙ
  • РЕОЛОГІЧНІ ВЛАСТИВОСТІ ДОРОЖНІХ БІТУМІВ МОДИФІКОВАНИХ ПРИРОДНИМАСФАЛЬТОМ
  • ШЛЯХИ ПІДВИЩЕННЯ ЕКОЛОГІЧНОЇ БЕЗПЕКИ ПІД ЧАС БУДІВНИЦТВА ТА ЕКСПЛУАТАЦІЇ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • ДОСЛІДЖЕННЯ ПІДВИЩЕННЯ РЕЛАКСАЦІЇ НАПРУГ НАФТОВИХ ДОРОЖНІХ БІТУМІВ
  • ВДОСКОНАЛЕННЯ КОНСТРУКЦІЇ ПРОЇЖДЖІЙ ЧАСТИНИ МЕТАЛЕВИХ МОСТІВ З УРАХУВАННЯМ ОСОБЛИВОСТЕЙ ХАРАКТЕРУ РОБОТИ ОДЯГУ ЇЗДОВОГО ПОЛОТНА
  • ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ ПЛАВНІСТЬ ЗУПИНЕННЯ КОТКА НА ЯКІСТЬ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ
  • ПРОГНОЗУВАННЯ ЗАЛИШКОВОГО СТРОКУ СЛУЖБА АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ
  • ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ ВЛАСТИВОСТЕЙ ЩЕБЕНЕВО-МАСТИКОВИЙ ТА ДРЕНУЮЧИХ АСФАЛЬТОБЕТОННОЇ СУМІШІ ДЛЯ ШАРІВ ЗНОСУ
  • ВПЛИВ ПОЛІМЕРНИХ І ФУНКЦІОНАЛЬНИХ ДОБАВОК НА ВЛАСТИВОСТІ БІТУМУ І АСФАЛЬТОБЕТОНУ
  • МОДЕЛЬ ГЛИБОКОЇ ЗАГОРТАЛЬНОГО НЕЙРОННОЇ МЕРЕЖІ В ЗАДАЧІ СЕГМЕНТАЦІЇ ТРІЩИН НА ЗОБРАЖЕННЯХ АСФАЛЬТУ*
  • НОВІ ПОЛІМЕРНО-БІТУМНІ В'ЯЖУЧІ НА ОСНОВІ БНД 70/100
  • ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНА ЕФЕКТИВНІСТЬ ЗАСТОСУВАННЯ НАНОМОДИФІКОВАНОГО НАПОВНЮВАЧ ДЛЯ АСФАЛЬТОБЕТОНУ
  • ДОСЛІДЖЕННЯ ЩЕБЕНЕВО-МАСТИЧНОГО АСФАЛЬТОБЕТОНУ З КОМПЛЕКСНОЇ ЦЕЛЮЛОЗОВМІСТНОЇ ДОБАВКИ
  • ІНТЕРАКТИВНИЙ ПІШОХІДНОМУ ПЕРЕХОДІ - МАЙБУТНЄ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • ВИКОРИСТАННЯ ГЕОСІНТЕТІЧНІХ АРМУЮЧОЮ ПРОШАРКІВ В ДОРОЖНЬОГО БУДІВНИЦТВІ
  • ПАЛИВНІ ЗОЛИ І ШЛАКИ, ЯК ОСНОВНА СИРОВИНА ДЛЯ ВИРОБНИЦТВА ЦЕМЕНТІВ І БЕТОНІВ НА ЇХ ОСНОВІ
  • ВДОСКОНАЛЕННЯ ТИПОВИХ КОНСТРУКЦІЙ ОГОРОДЖУЮЧИХ ТЕХНІЧНИХ ЗАСОБІВ НА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ
  • ПРИДАТНІСТЬ ЗАПОВНЮВАЧА, ПЕРЕРОБЛЕНОГО З БЕТОННИХ ПОКРИТТІВ ДЛЯ НЕУКРІПЛЕНИХ ШАРІВ ТА СУМІШЕЙ, УКРІПЛЕНИХ ЦЕМЕНТОМ
  • ОГЛЯД АНАЛІТИЧНО-ЕМПІРИЧНИХ МЕТОДІВ ВИЗНАЧЕННЯ МОДУЛЯ ЖОРСТКОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ СУМІШЕЙ
  • РОЗРОБКА ТЕХНОЛОГІЇ ВИКОРИСТАННЯ ВІДХОДІВ ПЛАСТИКА У ДОРОЖНЬОМУ БУДІВНИЦТВІ
  • ПОШКОДЖЕННЯ МОСТІВ ВІД МОРОЗНОГО ПУЧЕННЯ ҐРУНТУ І МЕТОДИ ЇХ ЗАПОБІГАННЯ
  • ВПЛИВ ПИТОМОЇ ПОВЕРХНІ МІНЕРАЛЬНИХ ЧАСТИНОК НА ФІЗИКО-МЕХАНІЧНІ ПОКАЗНИКИ АСФАЛЬТОБЕТОНУ
  • ДОСВІД ВИКОРИСТАННЯ ТЕХНОГЕННИХ МАТЕРІАЛІВ В БУДІВЕЛЬНОЇ ГАЛУЗІ
  • КОМПЛЕКСНИЙ ПІДХІД ДО ПІДВИЩЕННЯ ДОВГОВІЧНОСТІ ЦЕМЕНТОГРУНТОВОГО ОСНОВИ
  • МАТРИЧНИЙ МЕТОД ВИБОРУ ОГОРОЖ БЕЗПЕКИ НА АВТОМОБІЛЬНИХ МОСТАХ І ДОРОГАХ
  • АКТУАЛЬНІ АСПЕКТИ ПРОЕКТУВАННЯ МОНОЛІТНОЇ ПЛИТИ ПОСИЛЕННЯ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ПРОЛІТНИХ БУДІВЕЛЬ МОСТОВИХ СПОРУД
  • ЕКОНОМІЧНА ЕФЕКТИВНІСТЬ ВИКОРИСТАННЯ ВІДПРАЦЬОВАНИХ ФОРМУВАЛЬНОЇ СУМІШІ У СКЛАДІ АСФАЛЬТОБЕТОНУ
  • МАТЕМАТИЧНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ФІЗИКО-МЕХАНІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК АСФАЛЬТОБЕТОНУ З ВИКОРИСТАННЯМ ВІДПРАЦЬОВАНИХ ФОРМУВАЛЬНИХ СУМІШІ
  • ВПЛИВ ПОГОДНО-КЛІМАТИЧНИХ ФАКТОРІВ НА СИСТЕМИ КОМПЛЕКСУ «ВОДІЙ - АВТОМОБІЛЬ - ДОРОГА - СЕРЕДОВИЩЕ»
  • ЕКОЛОГІЧНІ АСПЕКТИ ЕКСПЛУАТАЦІЇ МОСТОВИХ СПОРУД НА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ
  • УСТАНОВКА ДЛЯ ВИЗНАЧЕННЯ СИЛ ЗЧЕПЛЕННЯ ЛЬОДУ З ПОВЕРХНЯМИ ПОКРИТТІВ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • АНАЛІЗ ЕФЕКТИВНОГО СПОСОБІВ ВЛАШТУВАННЯ ТОНКОШАРОВИХ ПОКРИТТІВ І ПОВЕРХНЕВОЇ ОБРОБКИ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
  • ЗАСТОСУВАННЯ ДОРОЖНЬОГО ЕНЕРГОПОГЛИНАЮЧОГО ОГОРОДЖЕННЯ ДЛЯ ПІДВИЩЕННЯ БЕЗПЕКИ РУХУ
  • ДОСЛІДЖЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ БЕЛІТОВОГО ШЛАМУ ДЛЯ ВЛАШТУВАННЯ МОНОЛІТНИХ ШАРІВ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ МЕТОДОМ ХОЛОДНОГО РЕСАЙКЛІНГУ
  • СТИКУВАЛЬНА СТРІЧКА В ДОРОЖНЬОМУ БУДІВНИЦТВІ
  • АЛЮМІНІЄВИЙ МІСТ: МІЖ МИНУЛИМ І МАЙБУТНІМ
  • З МЕТОЮ ЗАХИСТУ ВІД ШУМУ
  • ПРОБЛЕМА ПРОСАДОК МОСТОВИХ ОПОР В УМОВАХ ДЕГРАДАЦІЇ БАГАТОРІЧНОМЕРЗЛІ ОСНОВИ І МОЖЛИВІСТЬ ЇЇ РІШЕННЯ
  • ДОСЛІДЖЕННЯ І МОДЕЛЮВАННЯ ПРОЦЕСУ УТВОРЕННЯ ВІДОБРАЖЕНИХ ТРІЩИН В ДВОШАРОВИХ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ СИСТЕМАХ
  • ОСОБЛИВОСТІ ЗАСТОСУВАННЯ КОНТАКТНОГО ЕЛЕМЕНТА В ПОБУДОВІ ЧИСЕЛЬНОЇ МОДЕЛІ СИЛОВОГО ВЗАЄМОДІЇ АРМАТУРНОГО СТЕРЖНЯ ІЗ СЕРЕДОВИЩЕМ АНКЕРЕННЯ
  • РОЗРАХУНОК УКОСУ НАСИПУ УКРІПЛЕНОГО ГЕОСИНТЕТИЧНІЙ КОНСТРУКЦІЄЮ НА МЕРЗЛИХ ҐРУНТАХ
  • ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ ВПЛИВУ ВИДУ МОДЕЛІ ВЗАЄМОДІЯ ПАЛІ З ҐРУНТОМ НА НЕСУЧУ ЗДАТНІСТЬ РАМНОЇ ОПОРИ АВТОДОРОЖНЬОГО МОСТУ
  • АНАЛІЗ МІЦНОСТІ ДЕФЕКТНИХ БАЛОЧНИХ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ПРОЛІТНИХ БУДІВЕЛЬ ЕКСПЛУАТОВАНОГО АВТОДОРОЖНЬОГО МОСТУ
  • ЗАСТОСУВАННЯ ГРЕБІНЧАСТОГО УПОРУ ДЛЯ ОБ'ЄДНАННЯ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ПЛИТ І ДОЩАТО-ГВОЗДЬОВИХ КОНСТРУКЦІЇ ПРОЛІТНИХ БУДІВЕЛЬ МОСТУ
  • АНАЛІЗ ПРИЧИН КОЛІЄУТВОРЕННЯ НА ПОКРИТТЯ НЕЖОРСТКОГО ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ І РЕКОМЕНДАЦІЇ ЩОДО ЗМЕНШЕННЯ ЦЬОГО ЯВИЩА
  • МЕТОД РОЗРАХУНКУ ЗАЛИШКОВИХ ДЕФОРМАЦІЙ МАТЕРІАЛІВ, ЯКІ ЗАСТОСОВУЮТЬСЯ В ОСНОВІ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
  • ВИКОРИСТАННЯ ГОТОВИХ УЩІЛЬНЮВАЧІВ ШВІВ В ЦЕМЕНТОБЕТОННИХ ПОКРИТТЯХ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ І АЕРОДРОМІВ
  • ІНСТРУМЕНТАЛЬНИЙ НЕРУЙНІВНИЙ КОНТРОЛЬ СУЦІЛЬНОСТІ ГІДРОІЗОЛЯЦІЙНИХ ПОКРИТТІВ НА ПЛИТАХ ПРОЇЗНОЇ ЧАСТИНИ МОСТОВИХ СПОРУД
  • СИНГУЛЯРНО ЗБУРЕНІ ЗАДАЧІ ТЕРМОМЕХАНІКИ ШАРУВАТИХ ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ
  • КОНЦЕНТРАЦІЯ НАПРУЖЕНЬ В ОКОЛІ ТРІЩИНИ В ДОРОЖНЬОМУ ПОКРИТТІ ПРИ ДІЇ ТРАНСПОРТНИХ НАВАНТАЖЕНЬ
  • ПІДВИЩЕННЯ ДОВГОВІЧНОСТІ ЦЕМЕНТОБЕТОНУ ДЛЯ ПОКРИТТЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • ЕФЕКТИВНИЙ ПІДХІД ВИЯВЛЕННЯ ДІЛЯНОК АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ ДЛЯ ПЕРШОЧЕРГОВОГО ПЛАНУВАННЯ ЗАХОДІВ ІЗ БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ
  • ВПЛИВ ТИПУ, СТРУКТУРИ ТА СТАНУ ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ НА ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ВЛАСТИВОСТІ ГОРИЗОНТАЛЬНОЇ ДОРОЖНЬОЇ РОЗМІТКИ
  • ДОСЛІДЖЕННЯ МОЖЛИВОСТІ ВИКОРИСТАННЯ ПРИРОДНЬОГО БІТУМУ ТИПУ ГІЛЬСОНІТ ДЛЯ ВИРОБНИЦТВА ДОРОЖНІХ БІТУМІВ
  • ДОСВІД ПРОЄКТУВАННЯ ТА БУДІВНИЦТВА КОНСТРУКЦІЙ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ З ЗАСТОСУВАННЯМ ПОЛОЖЕНЬ ЄВРОПЕЙСЬКИХ СТАНДАРТІВ ЩОДО МАТЕРІАЛІВ, УКРІПЛЕНИХ ГІДРАВЛІЧНИМ В’ЯЖУЧИМ
  • CREDO РАДОН UA – ІНФОРМАЦІЙНА МОДЕЛЬ РОЗРАХУНКУ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ
  • ВИБІР МОДЕЛІ ДЛЯ ДОСЛІДЖЕННЯ ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКУ НА ВУЛИЧНО-ДОРОЖНІЙ МЕРЕЖІ МІСТ УКРАЇНИ
  • ПЕРЕВІРКА ЯКОСТІ НАНЕСЕННЯ ГОРИЗОНТАЛЬНОЇ ДОРОЖНЬОЇ РОЗМІТКИ ПРИ ПРОВЕДЕННІ АТЕСТАЦІЇ РОЗМІЧАЛЬНИХ МАШИН
  • ЕКСПЛУАТАЦІЙНИЙ СТАН МОСТІВ УКРАЇНИ
  • ЛІНІЙНИЙ АНАЛІЗ – НАЙКРАЩИЙ МЕТОД ВИЯВЛЕННЯ НЕБЕЗПЕЧНИХ ДІЛЯНОК ДОРІГ
  • ПОЛІПШЕННЯ ВЛАСТИВОСТЕЙ АСФАЛЬТОБЕТОНІВ ШЛЯХОМ ВИКОРИСТАННЯ ЕПОКСИДНИХ СКЛАДОВИХ
  • СТАНДАРТИЗАЦІЯ ВИМОГ ДО ПЛАНУВАННЯ ТА ПРОЕКТУВАННЯ ВЕЛОСИПЕДНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ
  • АНАЛІЗ ВПЛИВУ ДОРОЖНІХ БАР'ЄРІВ БЕЗПЕКИ НА ЗНИЖЕННЯ РИЗИКУ НЕБЕЗПЕЧНИХ ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНИХ ПРИГОД ТА ЇХ НАСЛІДКІВ
  • ПРО ПОСІБНИК ДО НАЦІОНАЛЬНОГО СТАНДАРТУ ЩОДО ПРОВЕДЕННЯ ДИНАМІЧНИХ ВИПРОБУВАНЬ АВТОДОРОЖНІХ МОСТІВ
  • ВПЛИВ СКЛАДУ БЕТОНУ НА КОРОЗІЙНИЙ СТАН СТАЛЕВОЇ АРМАТУРИ ТА ДОВГОВІЧНІСТЬ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ КОНСТРУКЦІЙ
  • КРЕДО НА СЛУЖБІ У ДОРОЖНИКІВ
  • ДОСВІД ВПРОВАДЖЕННЯ ТЕХНОЛОГІЙ ГАРЯЧОГО РЕСАЙКЛІНГУ АСФАЛЬТОБЕТОНУ НА ДОРОЗІ В УКРАЇНІ
  • ОСОБЛИВОСТІ ГАРЯЧОГО РЕСАЙКЛІНГУ НА ДОРОЗІ ЗІ ЗМІНОЮ ГРАНУЛОМЕТРИЧНОГО СКЛАДУ АСФАЛЬТОБЕТОННОЇ СУМІШІ
  • ДО ПИТАННЯ ВИЗНАЧЕННЯ РОЗРАХУНКОВИХ ЗНАЧЕНЬ ПОКАЗНИКІВ ДЕФОРМАТИВНОСТІ І МІЦНОСТІ ЗВ’ЯЗНИХ ҐРУНТІВ ПРИ РОЗРАХУНКАХ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • ЯКІ ДОРОГИ БУДУВАТИ: ЖОРСТКІ АБО НЕЖОРСТКІ?
  • МЕТОДИКА ОЦІНЮВАННЯ БЕЗПЕКИ НЕРЕГУЛЬОВАНИХ ПІШОХІДНИХ ПЕРЕХОДІВ ЗА БАЛЬНОЮ СИСТЕМОЮ
  • ЗМІНА ФУНКЦІЙНОГО СТАНУ ВОДІЯ ПРИ ПЕРЕВЕЗЕННІ НЕБЕЗПЕЧНОГО НАЛИВНОГО ВАНТАЖУ ЗА РІЗНОЇ СКЛАДНОСТІ ДОРОЖНІХ УМОВ
  • ПІДНЯТІ ПІШОХІДНІ ПЕРЕХОДИ, ЯК ЗАСІБ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ ПІШОХОДІВ
  • ВИЗНАЧЕННЯ ОПТИМАЛЬНОГО ВАРІАНТУ ШИРИНИ СМУГИ РУХУ НА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ
  • КРИТЕРІЇ ФОРМУВАННЯ ПЛАНІВ ОБСТЕЖЕНЬ МОСТІВ
  • ВПЛИВ ТЕХНОЛОГІЧНИХ ТЕМПЕРАТУР НА ЗЧЕПЛЮВАНІСТЬ БІТУМІВ, МОДИФІКОВАНИХ АДГЕЗІЙНИМИ ДОБАВКАМИ, З МІНЕРАЛЬНИМ МАТЕРІАЛОМ
  • БЕЗПЕРЕШКОДНЕ ПЕРЕМІЩЕННЯ ОСІБ З ОБМЕЖЕНИМИ ФІЗИЧНИМИ МОЖЛИВОСТЯМИ АВТОМОБІЛЬНИМИ ДОРОГАМИ У СВІТІ
  • ПРО АЛГОРИТМ РОЗРАХУНКУ КІЛЬКОСТІ РЕЙСІВ МАШИН ДЛЯ ПЕРЕВЕЗЕННЯ ҐРУНТУ ЗА ЙОГО ВАГОЮ І ОБ’ЄМОМ ПРИ СПОРУДЖЕННІ ДОРОЖНІХ НАСИПІВ
  • МОДЕЛЬ ВИЗНАЧЕННЯ ЦІНИ ДОВГОСТРОКОВОГО КОНТРАКТУ НА ПОТОЧНИЙ РЕМОНТ ТА УТРИМАННЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • ПЕРСПЕКТИВА ВИКОРИСТАННЯ ВІДХОДІВ ПРОМИСЛОВОСТІ В КОНСТРУКТИВНИХ ШАРАХ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
  • ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ПРИНЦИПИ ПРОЕКТУВАННЯ БІОПЕРЕХОДІВ
  • ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ФУНКЦІОНУВАННЯ ПЕРЕХРЕЩЕНЬ І ПРИМИКАНЬ В ОДНОМУ РІВНІ БЕЗ ЗМІНИ ГЕОМЕТРИЧНИХ ПАРАМЕТРІВ
  • ВИЗНАЧЕННЯ МІСЦЬ УТВОРЕННЯ ЗАТОРІВ ЗА ДОПОМОГОЮ ГІДРОДИНАМІЧНОЇ МОДЕЛІ ТА ЗАЛЕЖНОСТЕЙ ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКУ
  • ПРОГНОЗУВАННЯ ДЕФОРМАЦІЙ НА ЗАПЛАВАХ З УРАХУВАННЯМ ОПОРУ ПРИ ОБТІКАННІ МОСТОВИХ ОПОР
  • ВСТАНОВЛЕННЯ СКЛАДУ ЕПОКСИАСФАЛЬТОБЕТОНИХ СУМІШЕЙ ДЛЯ ЇХ ЗАСТОСУВАННЯ В ЯКОСТІ ТОНКОШАРОВОГО ПОКРИТТЯ НА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ ТА МОСТАХ
  • АНАЛІЗ ТИПОВИХ ПРОЕКТІВ НАЙБІЛЬШ ПОШИРЕНИХ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ПРОГОНОВИХ БУДОВ МОСТІВ НА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ УКРАЇНИ
  • ОПТИМАЛЬНЕ ПРОЕКТУВАННЯ РЕБРИСТОЇ ПЛИТИ
  • ЩОДО ОЦІНКИ ЗНАЧЕНЬ ФІЗИКО-МЕХАНІЧНИХ ПОКАЗНИКІВ ПІЩАНИХ ҐРУНТІВ ЗА ДАНИМИ СТАТИСТИЧНОГО ДИНАМІЧНОГО ЗОНДУВАННЯ
  • МОДЕЛЮВАННЯ ДІЇ НАВАНТАЖЕННЯ ВІД ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ НА СТАН ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ ТА ПРИЛЕГЛИХ СХИЛІВ ЗА ДАНИМИ ГЕОАКУСТИЧНИХ СПОСТЕРЕЖЕНЬ
  • ОЦІНКА ДОВГОВІЧНОСТІ ЦЕМЕНТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • ПІДВИЩЕННЯ ДОВГОВІЧНОСТІ ЦЕМЕНТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ ДОРІГ ЗА РАХУНОК ЗАСТОСУВАННЯ ГІДРОФОБНИХ ХІМІЧНИХ ДОБАВОК
  • ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ ВІТЧИЗНЯНИХ ТА ЄВРОПЕЙСЬКИХ ВИМОГ ДО ЛИТИХ ЕМУЛЬСІЙНО-МІНЕРАЛЬНИХ СУМІШЕЙ
  • РОЛЬ НАУКОВО-ТЕХНІЧНОГО СУПРОВОДУ ПРИ БУДІВНИЦТВІ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • ДОСЛІДЖЕННЯ ВТОМИ ДОВГОВІЧНОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОНІВ
  • НОВІ ПІДХОДИ У ПІДВИЩЕННІ КАПІТАЛЬНОСТІ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ ПРИ ЇХ РЕМОНТІ
  • ЙМОВІРНІСНО-ГЕОМЕТРИЧНИЙ АНАЛІЗ МОЖЛИВОСТІ ЗАСТОСУВАННЯ ОБМЕЖЕНОГО ВМІСТУ ФРЕЗЕРОВАНОЇ КРИХТИ В СКЛАДІ ЩЕБЕНЕВО-ПІЩАНОЇ СУМІШІ, УКРІПЛЕНОЇ КОМПЛЕКСНИМ В’ЯЖУЧИМ
  • ОСОБЛИВОСТІ ТЕХНОЛОГІЇ ПІДСИЛЕННЯ ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ ШАРАМИ ЦЕМЕНТОБЕТОНУ
  • ВИЗНАЧЕННЯ ЗАЛЕЖНОСТІ ІНТЕНСИВНОСТІ ВОДОВІДВЕДЕННЯ ВІД КОНСТРУКТИВНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ПОПЕРЕЧНИХ ДРЕНАЖІВ МІЛКОГО ЗАКЛАДАННЯ
  • WASTE FOOD WAX ADDITIVE AS A BITUMEN MODIFIER FOR WARM MIX ASPHALT PRODUCTION/ ВІСК ХАРЧОВИХ ВІДХОДІВ ЯК МОДИФІКАТОР БІТУМУ ДЛЯ ВИРОБНИЦТВА ТЕПЛОЇ АСФАЛЬТОБЕТОННОЇ СУМІШІ
  • ОРГАНІЗАЦІЯ ОБЛІКУ ВИТРАТ ВИРОБНИЦТВА ДОРОЖНІХ ПІДПРИЄМСТВ ЗА ЦЕНТРАМИ ВІДПОВІДАЛЬНОСТІ
  • ОРГАНІЗАЦІЙНІ АСПЕКТИ ФОРМУВАННЯ ДЕЯКИХ СКЛАДОВИХ ІНВЕСТИЦІЙНОГО ПОТЕНЦІАЛУ ПІДПРИЄМНИЦТВА
  • НОРМАТИВНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЗАПРОВАДЖЕННЯ ДОВГОСТРОКОВИХ КОНТРАКТІВ НА ЕКСПЛУАТАЦІЙНЕ УТРИМАННЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ ДЛЯ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЇХ ЕКСПЛУАТАЦІЙНОГО СТАНУ
  • ДОСЛІДЖЕННЯ СТАНУ МОСТОВИХ ПЕРЕХОДІВ НА ОСНОВІ АНАЛІТИЧНОЇ ЕКСПЕРТНОЇ СИСТЕМИ УПРАВЛІННЯ МОСТАМИ
  • МЕТОДИ ОБСТЕЖЕННЯ ТА ВИПРОБОВУВАННЯ ТУНЕЛЬНОГО ШЛЯХОПРОВОДУ З МЕТАЛЕВИХ ГОФРОВАНИХ КОНСТРУКЦІЙ НА КМ 228+160 АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ КИЇВ–ХАРКІВ–ДОВЖАНСЬКИЙ
  • ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ ДЕФЕКТІВ КОНСТРУКЦІЙ АВТОДОРОЖНІХ МОСТІВ НА ЇХ НЕСНУ ЗДАТНІСТЬ
  • ОЦІНЮВАННЯ ВПЛИВУ ХВИЛІ ПРОРИВУ НА ДОВГОВІЧНІСТЬ ТРАНСПОРТНОЇ СПОРУДИ
  • РОЗРОБЛЕННЯ ПРОПОЗИЦІЙ ЩОДО УДОСКОНАЛЕННЯ ГРОШОВОЇ ОЦІНКИ ЗЕМЕЛЬ ПРИ ЇХ ВІДВЕДЕННІ ПІД АВТОМОБІЛЬНІ ДОРОГИ В МЕЖАХ НАСЕЛЕНОГО ПУНКТУ
  • ДОСЛІДЖЕННЯ РОБОТИ ДРЕНАЖІВ МІЛКОГО ЗАКЛАДАННЯ ЗА ІНТЕНСИВНІСТЮ ВОДОВІДВЕДЕННЯ З УРАХУВАННЯМ ВПЛИВУ ВІБРАЦІЇ
  • СВІТОВИЙ ДОСВІД ТА СУЧАСНІ ПІДХОДИ ДО ВИКОРИСТАННЯ ЦЕМЕНТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ
  • ПЕРЕВАНТАЖЕННЯ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ СУМІШЕЙ, ЯК СПОСІБ УСУНЕННЯ ЇХ ТЕМПЕРАТУРНОЇ ТА ФРАКЦІЙНОЇ СЕГРЕГАЦІЇ
  • ОСОБЛИВОСТІ ПРОЄКТУВАННЯ ТА ВИКОРИСТАННЯ ДРЕНУЮЧОГО АСФАЛЬТОБЕТОНУ
  • ВИЗНАЧЕННЯ ВЛАСТИВОСТЕЙ ЖОРСТКИХ ҐРАТОК ДЛЯ АРМУВАННЯ ШАРІВ ОСНОВИ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ ІЗ ЗЕРНИСТИХ МАТЕРІАЛІВ
  • НЕСНА ЗДАТНІСТЬ ЦИЛІНДРИЧНИХ ОБОЛОНОК
  • EXPERIENCE OF CONSTRUCTING THE ROADS WITH CEMENT CONCRETE COATINGS / ДОСВІД БУДІВНИЦТВА ДОРІГ З ЦЕМЕНТНОБЕТОННИМ ПОКРИТТЯМ
  • FEATURES OF THE ROAD CONSTRUCTION DEVELOPMENT IN THE REPUBLIC OF KAZAKHSTAN / ОСОБЛИВОСТІ РОЗВИТКУ БУДІВНИЦТВА ДОРІГ У РЕСПУБЛІЦІ КАЗАХСТАН
  • ROLLER COMPACTED CEMENT CONCRETE (RCC) PAVEMENT / ПОКРИТТЯ З УКОЧУВАНОГО ЦЕМЕНТОБЕТОНУ
  • ВИКОРИСТАННЯ ВІДХОДІВ ПРОМИСЛОВОСТІ В ДОРОЖНЬОМУ БУДІВНИЦТВІ
  • ОБҐРУНТУВАННЯ ДОЦІЛЬНОСТІ ПРОЄКТУВАННЯ СИСТЕМ ПОВЕРХНЕВОГО ВОДОВІДВЕДЕННЯ, ЯК СКЛАДОВОЇ КОМПЛЕКСУ ОЧИСНИХ СПОРУД НА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ
  • ОСОБЛИВОСТІ ІНТЕГРАЦІЇ ЕКОДУКІВ В ДОРОЖНЮ МЕРЕЖУ УКРАЇНИ ДЛЯ ЗБЕРЕЖЕННЯ БІОРІЗНОМАНІТТЯ
  • ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ НА БЕЗПЕКУ ДИКОЇ ПРИРОДИ ТА ШЛЯХИ ЇЇ ВИРІШЕННЯ
  • АНАЛІЗ МЕТОДІВ, ЯКІ ВИКОРИСТОВУЮТЬСЯ ПРИ ОБҐРУНТУВАННІ РЕКОНСТРУКЦІЇ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • МАТЕРІАЛИ ДЛЯ ВЛАШТУВАННЯ ГОРИЗОНТАЛЬНОЇ ДОРОЖНЬОЇ РОЗМІТКИ: АНАЛІЗ І ДОЦІЛЬНІСТЬ ЗАСТОСУВАННЯ
  • ПРО РОЗРАХУНКОВУ ПЕРЕВІРКУ НЕСУЧОЇ ЗДАТНОСТІ КОНСТРУКЦІЙ БУДІВЕЛЬ І СПОРУД ДЛЯ ОЦІНЮВАННЯ ЇХ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ.
  • ТИПОВІ КОНСТРУКЦІЇ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ ПІВНІЧНИХ ПРОВІНЦІЙ КНР
  • ІНВЕСТИЦІЙНА ПОЛІТИКА СУБ’ЄКТІВ ПРИРОДНОЇ МОНОПОЛІЇ ТРАНСПОРТНО-ІНФРАСТРУКТУРНОГО СЕКТОРУ
  • ПРОГРАМНО-ЦІЛЬОВИЙ МЕТОД ПЛАНУВАННЯ РОБІТ У ДОРОЖНЬОМУ ГОСПОДАРСТВІ
  • ОСОБЛИВОСТІ ФІЗИКО-МЕХАНІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК БЕТОНІВ НА ОСНОВІ МОДИФІКОВАНИХ ШЛАКОПОРТЛАНДЦЕМЕНТ НИХ В’ЯЖУЧИХ КОМПОЗИЦІЙ.
  • ТЕНДЕНЦІЇ В СЕКТОРІ ДОРОЖНІХ КОТКІВ
  • ОРГАНІЗАЦІЙНО-ЕКОНОМІЧНІ АСПЕКТИ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ СТАЛОГО РОЗВИТКУ ПІДПРИЄМНИЦТВА
  • КОНЦЕПТУАЛЬНІ ЗАСАДИ ВИЗНАЧЕННЯ ТА ОБҐРУНТУВАННЯ РОЗМІРУ СОЦІАЛЬНО-ЕКОНОМІЧНИХ ВТРАТ ВІД ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНИХ ПРИГОД
  • МЕТОД ОЦІНКИ ВПЛИВУ СПОРУД ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСУ НА ЕКОЛОГІЧНИЙ СТАН ВОДНИХ РЕСУРСІВ.
  • СУЧАСНА УКРАЇНСЬКА ТЕХНІКА КрАЗ ДЛЯ УТРИМАННЯ ДОРІГ
  • ВИЗНАЧЕННЯ СТРОКІВ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДОРОЖНІХ МАШИН І МЕХАНІЗМІВ ТА ОСОБЛИВОСТІ НАРАХУВАННЯ АМОРТИЗАЦІЙНИХ ВІДРАХУВАНЬ
  • НЕДОЛІКИ В ДОРОЖНІХ УМОВАХ ТА ЇХ ВПЛИВ НА ВИНИКНЕННЯ ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНИХ ПРИГОД
  • РОЗРАХУНОК МОСТІВ З ВТОПЛЕНИМИ У БЕТОН МЕТАЛЕВИМИ БАЛКАМИ НА ДІЮ НОРМАЛЬНОЇ СИЛИ N З УРАХУВАННЯМ ПОВЗУЧОСТІ І УСАДКИ БЕТОНУ.
  • НЕСПРИЯТЛИВІ ВИПАДКИ НАВАНТАЖЕННЯ ПЛИТИ ПРОЇЗНОЇ ЧАСТИНИ МОСТІВ ПО НОРМАХ AASHTO - LRFD
  • СХЕМА ДОСЛІДЖЕННЯ ПОЗДОВЖНІХ КОЛИВАНЬ СТРИЖНЯ КУСКОВО-СТАЛОГО ПЕРЕРІЗУ
  • ЗАСТОСУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЇ УКОЧУВАНОГО НАДЖОРСТКОГО ЦЕМЕНТОБЕТОНУ ДЛЯ БУДІВНИЦТВА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • ПРОЕКТУВАННЯ РУСЛОРЕГУЛЮЮЧИХ НАПІВЗАГАТ З МЕТОЮ ЗАХИСТУ БЕРЕГІВ ВІД РОЗМИВУ.
  • МОДЕЛЮВАННЯ ЗРОСТАННЯ ЕНТРОПІЇ НЕЖОРСТКОГО ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ ПІД ДИНАМІЧНОЮ АВТОТРАНСПОРТНОЮ ДІЄЮ
  • ГЕОРАДІОЛОКАЦІЯ ЯК НЕРУЙНІВНИЙМЕТОД МОНІТОРИНГУ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА
  • ВПЛИВ ДОБАВОК НА ОСНОВІ СИНТЕТИЧНИХ ВОСКІВ НА ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ТА ТЕХНОЛОГІЧНІ ВЛАСТИВОСТІ БІТУМІВ
  • ВПЛИВ ГРАНИЧНОГО РІВНЯ ВТРУЧАННЯ У ВІДНОВЛЕННІ СТАНУ ЕЛЕМЕНТУ ДОРОГИ НА ВАРТІСТЬ РЕМОНТІВ.
  • МОДЕЛЮВАННЯ ВОДНО-ТЕПЛОВОГО РЕЖИМУ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА
  • ВИКОРИСТАННЯ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ СУМІШЕЙ НА ОСНОВІ СПІНЕНОГО БІТУМУ
  • ДОСВІД ЗАСТОСУВАННЯ ЕПОКСИАСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ НА АВТОДОРОЖНІХ МОСТАХ
  • ІНФОРМАЦІЙНО-АНАЛІТИЧНА СИСТЕМА УПРАВЛІННЯ ДОРОЖНІМ ГОСПОДАРСТВОМ НА ОСНОВІ ВЕБ-ТЕХНОЛОГІЇ.
  • МЕТОДИ РОЗРАХУНКУ ПРОПУСКНОЇ СПРОМОЖНОСТІ КІЛЬЦЕВИХ ПЕРЕТИНІВ
  • УДОСКОНАЛЕННЯ МЕТОДУ ОЦІНКИ СТІЙКОСТІ ПОКРИТТЯ НЕЖОРСТКОГО ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ ДО УТВОРЕННЯ КОЛІЇ
  • MЕТОДИКА ПЛАНУВАННЯ ЕКСПЛУАТАЦІЇ БУДІВЕЛЬНИХ КОНСТРУКЦІЙ
  • АУДИТ БЕЗПЕКИ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • MODERN EUROPEAN METHODS OF NON-DESTRUCTIVE DIAGNOSTICS OF BRIDGE STRUCTURES / СУЧАСНИЙ ЄВРОПЕЙСЬКИЙ МЕТОД НЕРУЙНІВНОЇ ДІАГНОСТИКИ МОСТОВИХ КОНСТРУКЦІЙ
  • ВИКОРИСТАННЯ АРМОГРУНТОВИХ КОНСТРУКЦІЙ ТЕНСАР НА СЛАБКИХ ПЕРЕЗВОЛОЖЕНИХ ГРУНТАХ.
  • MARKOV MODELS FOR ASSESSMENTS AND PREDICTION OF STRUCTURAL ELEMENTS / МАРКОВСЬКА МОДЕЛЬ ОЦІНКИ І ПРОГНОЗУ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ БУДІВЕЛЬНИХ КОНСТРУКЦІЙ
  • БАГАТОФУНКЦІОНАЛЬНИЙ СКЛАД НА ОСНОВІ ПРИРОДНЬОГО МІНЕРАЛУ ДЛЯ ПРОФІЛАКТИКИ ОЖЕЛЕДИЦІ
  • ОЦІНКА ПОПЕРЕЧНОЇ РІВНОСТІ ПОВЕРХНІ ПОКРИТТЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ.
  • ДОСЛІДЖЕННЯ ВЗАЄМОДІЇ СИСТЕМИ ВИПЕРЕДЖАЮЧЕ КРІПЛЕННЯ-ТУНЕЛЬ-ГРУНТОВИЙ МАСИВ АДАПТОВАНА ДО УМОВ В'ЄТНАМУ
  • ОСОБЛИВОСТІ ПРОВЕДЕННЯ ВАРТІСНОЇ ОЦІНКИ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ ЗАГАЛЬНОГО КОРИСТУВАННЯ
  • АНАЛІЗ СУЧАСНИХ ВІТЧИЗНЯНИХ ТА ЗАКОРДОННИХ ВИМОГ ДО МАТЕРІАЛІВ ТА ПРОЦЕСІВ ВЛАШТУВАННЯ КОНСТРУКТИВНИХ ШАРІВ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ З СУМІШЕЙ, УКРІПЛЕНИХ ГІДРАВЛІЧНИМИ В’ЯЖУЧИМИ
  • МЕТОДИ Й ЗАСОБИ КОНТРОЛЮ ЗЧІПНИХ ВЛАСТИВОСТЕЙ АЕРОДРОМНИХ ПОКРИТТІВ.
  • ОЦІНКА ВПЛИВУ ГРУПИ ПАРАМЕТРІВ ПАСПОРТА АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ НА ЕФЕКТИВНІСТЬ ЇХ ВИКОРИСТАННЯ ІЗ ЗАСТОСУВАННЯМ ФАКТОРНОГО АНАЛІЗУ (НА ПРИКЛАДІ ШУМОЗАХИСНИХ СПОРУД)
  • МЕХАНІЧНІ ЕФЕКТИ І ПАРАДОКСИ ЯВИЩ ТЕРМОПРУЖНОГО НАПРУЖЕННЯ В КОНСТРУКЦІЯХ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ
  • АНАЛІЗ РЕЗУЛЬТАТІВ ВИЗНАЧЕННЯ ФУНКЦІЇ РЕЛАКСАЦІЇ АСФАЛЬТОБЕТОНІВ.
  • ГЕОСИНТЕТИЧНА ОБОЛОНКА - ЧИННИК ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ГРУНТОВИХ ПАЛЬ
  • ЖОРСТКІ ДОРОЖНІ ПОКРИТТЯ З ЦЕМЕНТОБЕТОННУ ДЛЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • LABORATORY STUDIES TO REDUCE THE TECHNOLOGICAL AGING OF BITUMEN / ЛАБОРАТОРНІ ДОСЛІДЖЕННЯ ЩОДО ЗМЕНШЕННЯ ТЕХНОЛОГІЧНОГО СТАРІННЯ БІТУМІВ
  • КОМПЛЕКСНЕ ПОЛІМЕРБІТУМНЕ В’ЯЖУЧЕ ДЛЯ ЛИТОГО ПОЛІМЕР АСФАЛЬТОБЕТОНУ.
  • СТАНДАРТИЗАЦИЯ НЕФТЯНЫХ ДОРОЖНЫХ ВЯЗКИХ БИТУМОВ В УКРАИНЕ / СТАНДАРТИЗАЦІЯ НАФТОВИХ ДОРОЖНІХ В’ЯЗКИХ БІТУМІВ В УКРАЇНІ
  • ВИПРОБУВАННЯ ЛАКОФАРБОВИХ ПОКРИТТІВ НА СТІЙКІСТЬ ДО СТИРАННЯ НА ПРИЛАДІ ТАБЕРА
  • ПІДВИЩЕННЯ ВЛАСТИВОСТЕЙ ПОКРИТТЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ ШЛЯХОМ АРМУВАННЯ ГЕОСИНТЕТИЧНИМИ МАТЕРІАЛАМИ ВЕРХНЬОГО ШАРУ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ.
  • МЕТОД ВСТАНОВЛЕННЯ ТЕРМОСТІЙКОСТІ АРМУЮЧИХ СИНТЕТИЧНИХ МАТЕРІАЛІВ
  • ДОСВІД ВПРОВАДЖЕННЯ АНАЛІТИЧНОЇ ЕКСПЕРТНОЇ СИСТЕМИ УПРАВЛІННЯ МОСТАМИ
  • ВИЗНАЧЕННЯ ПРОПУСКНОЇ ЗДАТНОСТІ НА ДОРОЖНІХ РОЗВ’ЯЗКАХ В РІЗНИХ РІВНЯХ.
  • ОСНОВИ ПРОЕКТУВАННЯ НЕЖОРСТКОГО ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ МІЖНАРОДНИХ АВТОМОБИЛЬНИХ ДОРІГ ДЛЯ УМОВ ЖАРКОГО КЛІМАТУ З УРАХУВАННЯМ ЗБІЛЬШЕННЯ НАВАНТАЖЕННЯ ТА РУХУ
  • ВПЛИВ ТИПУ ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ НА АКУСТИЧНЕ ЗАБРУДНЕННЯ ПРИЛЕГЛИХ ДО АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ ТЕРИТОРІЙ
  • СТІЙКІСТЬ ПОПЕРЕЧНО-ГОФРОВАНИХ СИНУСОЇДНИХ СТІНОК ДВОТАВРОВИХ БАЛОК ЗА МЕЖЕЮ ПРУЖНОСТІ.
  • МЕХАНІЗМ ОЦІНКИ ЕФЕКТИВНОСТІ ЕНЕРГОСЕРВІСУ В ДОРОЖНЬОМУ ГОСПОДАРСТВІ
  • МЕТОДИЧНІ АСПЕКТИ СИСТЕМИ МОНІТОРИНГУ ЦІН НА ДОРОЖНЬО-БУДІВЕЛЬНІ МАТЕРІАЛИ
  • ПІДГОТОВКА ТА ПРОВЕДЕННЯ ОБСТЕЖЕНЬ МЕТАЛЕВИХ КОНСТРУКЦІЙ.
  • АРМОГРУНТОВІ СИСТЕМИ АВТОДОРОЖНІХ МОСТІВ
  • ЧИСЛОВЕ МОДЕЛЮВАННЯ ВПЛИВУ РОЗТАШУВАННЯ ТРАНСПОРТНОГО НАВАНТАЖЕННЯ НА ЦЕМЕТОБЕТОННЕ ПОКРИТТЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • ЕФЕКТИВНІСТЬ ЗАСТОСУВАННЯ АНТИОЖЕЛЕДНИХ ХІМРЕАГЕНТІВ ПРИ ЗИМОВОМУ УТРИМАННІ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ ТА АЕРОДРОМІВ
  • ОЦІНКА КЛАСУ ЗА МІЦНІСТЮ МОНОЛІТНОГО БЕТОНУ КОНСТРУКЦІЙ В РЕСПУБЛИКЕ БІЛОРУСЬ: НОРМУВАННЯ, МЕТОДИ, КРИТЕРІЇ.
  • ПРОЦЕСИ ДЕГРАДАЦІЇ ТА ОСТАТОЧНИЙ РЕСУРС ДОВГОВІЧНОСТІ МОСТОВИХ ЕЛЕМЕНТІВ
  • ПРО БЕЗПЕКУ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ МОСТІВ З ПЛИТНИХ ПРОГОНОВИХ БУДОВ
  • ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ РУХОМИХ НАВАНТАЖЕНЬ АВТОДОРОЖНІХ МОСТІВ.
  • РОЗРАХУНКОВА МОДЕЛЬ СПРОТИВУ ПОПЕРЕЧНОЇ СИЛІ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ЗІГНУТИХ ЕЛЕМЕНТІВ
  • ЙМОВІРНА ОЦІНКА НЕБЕЗПЕКИ ФУНКЦІОНУВАННЯ ВОДОПРОПУСКНИХ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ТРУБ З ДЕФЕКТНИХ ЗБІРНИХ ЕЛЕМЕНТІВ ПІД ВИСОКИМ НАСИПОМ
  • БЕЗПЕКА МОСТІВ, ЩО ПРОЕКТУЮТЬСЯ.
  • МАТЕМАТИЧНА МОДЕЛЬ ЧОТИРЬОХСЕГМЕНТНОЇ СТАТИЧНО ВИЗНАЧЕНОЇ ПРОСТОРОВОЇ ФЕРМИ
  • НАПРУЖЕНИЙ СТАН ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ ТА ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНІ ДОСЛІДЖЕННЯ АРМУЮЧОЇ СІТКИ
  • АВТОМАТИЗОВАНА СИСТЕМА ІНСТРУМЕНТАЛЬНОГО МОНІТОРИНГУ ВЕЛИКОПРОЛЬОТНОГО ВИСЯЧОГО МОСТУ.
  • ВИГОТОВЛЕННЯ ЕЛЕМЕНТІВ ДОРОЖНІХ НАСТИЛИ З КОМПОЗИЦІЙНИХ МАТЕРІАЛІВ НА ОСНОВІ ПОЛІОЛЕФІНІВ І НАФТОШЛАМІВ
  • ДОСЛІДЖЕННЯ РІЗНИМИ МЕТОДАМИ РОЗПОДІЛУ ФІЗИКО-ХІМІЧНИХ ПОКАЗНИКІВ БЕТОНУ ПО ПЕРЕТИНУ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ЕЛЕМЕНТІВ
  • ДІЙСНА РОБОТА ВАНТОВОГО АВТОДОРОЖНЬОГО МОСТУ ПРИ ВПЛИВІ РЕАЛЬНИХ ДИНАМІЧНИХ НАВАНТАЖЕНЬ.
  • ВРАХУВАННЯ ДІЇ МАЛОЦИКЛОВИХ НАВАНТАЖЕНЬ ПРИ РОЗРАХУНКУ БЕТОННИХ БАЛОК, АРМОВАНИХ БАЗАЛЬТОПЛАСТИКОВОЮ АРМАТУРОЮ
  • МЕТОД МОДИФІКУВАННЯ ПОВЕРХНЕВОГО ШАРУ БЕТОНУ КРЕМНЕЗОЛЕМ У ПРОЦЕСІ ТВЕРДІННЯ.
  • ПРИЧИНИ РУЙНУВАННЯ ПІДСИЛЕННЯ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ БАЛОК МОСТІВ КОМПОЗИЦІЙНИМИ МАТЕРІАЛАМИ (CFRP). ЗАХОДИ ЩОДО ЗАПОБІГАННЯ ТАКИХ РУЙНУВАНЬ
  • ВИЗНАЧЕННЯ ЗОН НЕПРУЖНИХ ДЕФОРМАЦІЙ ҐРУНТУ НАВКОЛО ВИРОБОК НЕГЛИБОКОГО ЗАЛЯГАННЯ.
  • ОПТИМІЗАЦІЯ РЕЦЕПТУРИ ВАЖКОГО БЕТОНУ НА ОСНОВІ ТЕОРІЇ ЩІЛЬНОСТІ УПАКОВКИ
  • МЕТОДИ ДОСЛІДЖЕННЯ, ЯКІ ДОЗВОЛЯЮТЬ ПРОГНОЗУВАТИ ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ
  • ОЦІНКА ДІЛОВОЇ РЕПУТАЦІЇ ПІДРЯДНИКА У ТРАНСПОРТНОМУ БУДІВНИЦТВІ.
  • ДОСВІД СПОРУДЖЕННЯ МОСТОВИХ ОПОР НА ВЕЛИКИХ ГЛИБИНАХ В «ОПУСКНИЙ» ЯЩИКАХ
  • ВИКОРИСТАННЯ РІДКИХ ПАЛИВ В СУШИЛЬНИХ БАРАБАНАХ АСФАЛЬТОБЕТОННИЙ ЗАВОД
  • МЕТОД ОЦІНКИ ПРИДАТНОСТІ ІН’ЄКЦІЙНИХ СКЛАДІВ НА МІНЕРАЛЬНІЙ ОСНОВІ ДЛЯ РЕМОНТУ БЕТОННИХ КОНСТРУКЦІЙ.
  • ЄДИНИЙ МЕТОД РОЗРАХУНКУ І ПРОЕКТУВАННЯ СЕРПАНТИН
  • ВОДОПРОПУСКНА МОДЕРНІЗАЦІЯ. СПІРАЛЬНОВИТІ ВОДОПРОПУСКНІ ТРУБИ: НОРМАТИВНА БАЗА ТА ОБЛАСТІ ЗАСТОСУВАННЯ
  • РИНОК ДОРОЖНЬО-БУДІВЕЛЬНОЇ ТЕХНІКИ У 2014 РОЦІ ПІДСУМКИ ТА ПРОГНОЗИ
  • СПОСІБ ПІДВИЩЕННЯ ЯКОСТІ ВИБУХОВИХ РОБІТ ПРИ ПРОХОДЦІ ТУНЕЛІВ.
  • МАГНІТОРЕЗИСТИВНИЙ МЕТОД ВИМІРЮВАНЬ НАПРУЖЕНО ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ ПІДВІСОК І ВАНТ МОСТОВИХ СПОРУД
  • ЧИСЕЛЬНІ ДОСЛІДЖЕННЯ ДЕЯКИХ ЯВИЩ АЕРОДИНАМІЧНОЇ НЕСТІЙКОСТІ БАЛКИ ЖОРСТКОСТІ ВАНТОВОЇ МОСТОВОЇ СПОРУДИ
  • РОЗРАХУНОК МІЦНОСТІ ПОЗАЦЕНТРОВО СТИСНУТИХ ЕЛЕМЕНТІВ ПРИ РІЗНИХ МЕЖАХ МОЖЛИВИХ НАПРУЖЕНЬ В АРМАТУРІ.
  • ОЦІНКА ДИНАМІЧНИХ ЯКОСТЕЙ МЕТАЛЕВОГО АВТОДОРОЖНЬОГО МОСТУ ЗА ДАНИМИ НАТУРНИХ ВИПРОБУВАНЬ І ПЕРЕВІРОЧНИХ РОЗРАХУНКІВ
  • НАДІЙНІСТЬ І ДОВГОВІЧНІСТЬ ЗБІРНО-МОНОЛІТНОГО ПЛИТНОГО ПРОГОНУ АВТОДОРОЖНЬОГО МОСТА
  • НАНОЧАСТИНКИ ПІДВИЩУЮТЬ ЯКІСТЬ БЕТОНУ
  • ОСОБЛИВОСТІ РОЗРАХУНКУ МІСЦЕВОЇ СТІЙКОСТІ СТІНОК СТАЛЕВИХ БАЛОК ПРИ ПРОЕКТУВАННІ ПРОЛЬОТНИХ БУДОВ.
  • КЛАСИФІКАЦІЯ КОНСТРУКЦІЙ ОБ'ЄДНАННЯ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ПЛИТ ЗІ СТАЛЕВИМИ БАЛКАМИ
  • РОЗРАХУНОК СТАЛЕЗАЛІЗОБЕТОННИХ МОСТІВ З УРАХУВАННЯМ ЗСУВУ ПЛИТИ ПО ВЕРХНЬОМУ ПОЯСУ БАЛКИ
  • МОБІЛЬНІ БЕТОННІ ЗАВОДИ ДО РОБОТИ
  • ТЕХНОЛОГИЧНИЙ РИЗИК ВТРАТИ СТАБІЛЬНОСТІ СЛАБКОЇ ОСНОВИ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА.
  • ІННОВАЦІЇ БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ (ДОСЛІДЖЕННЯ І РОЗРОБКА ДОБАВОК ДЛЯ ЛЮМІНЕСЦЕНТНОЇ ДОРОЖНЬОЇ РОЗМІТКИ)
  • АРХІТЕКТУРА МОСТІВ З МЕТАЛЕВИМИ ГОФРОВАНИМИ СТІНКАМИ: ЗАСОБИ ВИРАЗНОСТІ
  • ВИКОРИСТАННЯ РЕАКЦІЙНОЗДАТНИХ МІСЦЕВИХ ПІЩАНО-ГРАВІЙНИХ МАТЕРІАЛІВ У БЕТОНІ.
  • МУЗИЧНА АВТОМОБІЛЬНА ДОРОГА
  • ПОРІВНЯЛЬНІ РОЗРАХУНКИ ТОВЩИНИ ШАРІВ ПОСИЛЕННЯ НЕЖОРСТКИМИ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ ДЛЯ ОЦІНКИ МЕТОДИКИ ВИЗНАЧЕННЯ ЇХ НЕОБХІДНОЇ МІЦНОСТІ НА СТАДІЇ ЕКСПЛУАТАЦІЇ
  • АНАЛІЗ ДЕЯКИХ ПАРАМЕТРІВ ЗАЛЕЖНОСТІ ДЛЯ ВИЗНАЧЕННЯ НЕОБХІДНОЇ МІЦНОСТІ НЕЖОРСТКИХ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ ПРИ ОБҐРУНТУВАННІ КОНСТРУКТИВНОГО РІШЕННЯ ПО ЇХ ПОСИЛЕННЯ
  • ВИВЧЕННЯ ВПЛИВУ ШИН З ШИПАМИ НА ЗНОС ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ
  • МЕТОД ОЦІНКИ КІНЕТИКИ ИЗНОСА АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • ПОНЯТТЯ ПРО КЛАС ВАНТАЖОНАПРУЖЕНОСТІ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ ТА ЙОГО ВИКОРИСТАННЯ ПРИ РОЗРОБЦІ АЛЬБОМУ ТИПОВИХ КОНСТРУКЦІЙ НЕЖОРСТКИМИ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
  • ТРАНСФОРМЕРНИЙ ТОРОЇД У БУДІВНИЦТВІ.
  • ОБЧИСЛЕННЯ ОЦІНОЧНИХ ПОКАЗНИКІВ ПОЗДОВЖНЬОЇ РІВНОСТІ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ ПО МІКРОПРОФІЛЮ
  • ВИБІР І ОЦІНКА ПОКАЗНИКІВ РІВНІСТЬ І ЯКОСТІ ДОРІГ
  • АРМАТУРНІ З'ЄДНАННЯ В НЕСУЧИХ КОНСТРУКЦІЯХ АВТОДОРОЖНІХ МОСТІВ
  • ЗАСОБИ БОРОТЬБИ З ЗИМОВОЮ СЛИЗЬКІСТЮ
  • ПІДВИЩЕННЯ ТЕРМІНІВ СЛУЖБИ ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ І БЕЗПЕКИ РУХУ
  • ВИПРОБУВАНА В УСИНСЬКУ ТЕХНОЛОГІЯ БУДІВНИЦТВА МІЦНИХ ДОРІГ ПОШИРЮЄТЬСЯ НА ВСЮ КОМІ
  • ВПЛИВ МОНТАЖНИХ З'ЄДНАНЬ СЕКЦІЙ РОЗБІРНОГО МОСТУ НА ЙОГО НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНИЙ СТАН
  • ОБЛІК УМОВ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ПРИ ПРОЕКТУВАННІ ТА БУДІВНИЦТВІ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ПОКРИТТІВ.
  • АПРОБАЦІЯ ЕФЕКТИВНОЇ МЕТОДИКИ ДИНАМІЧНОГО РОЗРАХУНКУ СТАЛЕЗАЛІЗОБЕТОННОЇ ПРОГОНОВОЇ БУДОВИ МОСТА
  • МОДЕЛЮВАННЯ ПОВЕДІНКИ ПЕРИЛЬНИХ ОГОРОЖ З УРАХУВАННЯМ ЇХ СПІЛЬНОЇ РОБОТИ З ПРОГОННОЮ БУДОВОЮ МОСТІВ
  • СПОСІБ ВИЗНАЧЕННЯ РОЗРАХУНКОВОЇ ТОВЩИНИ ШАРУ ЗНОСУ ВЕРХНІХ ШАРІВ ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ
  • ПРО РОЗРОБКУ ІНТЕЛЕКТУАЛЬНИХ СИСТЕМ ПРОЕКТУВАННЯ ТА ОЦІНКИ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ МОСТОВИХ СПОРУД
  • ОЦІНКА ТОВЩИНИ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ШАРІВ ГЕОРАДІОЛОКАЦІЙНИМИ МЕТОДАМИ.
  • ОБҐРУНТУВАННЯ ГЕОМЕТРИЧНОГО І ТИМЧАСОВОГО МАСШТАБУ МОДЕЛІ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ НА БАГАТОРІЧНО МЕРЗЛИХ ҐРУНТАХ В ЛАБОРАТОРНИХ УМОВАХ
  • В УМОВАХ «ПОДАТКОВОГО МАНЕВРУ»
  • ЗНАЧЕННЯ ШТУЧНИХ НЕРІВНОСТЕЙ ДЛЯ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ РУХУ АВТОМОБІЛЬНОГО ТРАНСПОРТУ
  • ЗАСТОСУВАННЯ ЧИСЛОВИХ МЕТОДІВ В ОЦІНЦІ ВТОМЛЕНОГО РЕСУРСУ СТАЛЕВИХ МОСТІВ ВІЙСЬКОВОГО ПРИЗНАЧЕННЯ.
  • РОЗРОБКА СКЛАДУ ЩЕБЕНЕВО-МАСТИЧНОГО АСФАЛЬТОБЕТОНУ З ПІДВИЩЕНОЮ СТІЙКІСТЮ ДО КОЛІЄУТВОРЕННЯ ДЛЯ УЛАШТУВАННЯ ШАРУ ЗНОСУ ДОРІГ З ПІДВИЩЕНОЮ ІНТЕНСИВНІСТЮ РУХУ
  • АНАЛІЗ ВПЛИВУ СОНЯЧНОЇ РАДІАЦІЇ НА НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНИЙ СТАН СТАЛЕЗАЛІЗОБЕТОННИХ ПРОГОНОВОЇ БУДОВИ АВТОДОРОЖНЬОГО МОСТУ
  • МЕХАНІКО-СТАТИСТИЧНИЙ МЕТОД ОЦІНКИ ЗАЛИШКОВОГО РЕСУРСУ НЕЖОРСТКИХ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ
  • БАКТЕРІЇ ДЛЯ ОТРИМАННЯ САМОВІДНОВЛЮЮЧОГОСЯ БЕТОНУ
  • ПРОПОЗИЦІЇ ПО КОНСТРУКЦІЇ НОВОГО ТИПОВОГО ПРОЕКТУ ДЛЯ ПРОГОНОВИХ БУДОВ МОСТІВ L = 18 - 33 М
  • БІЛЬШЕ НОВИНОК, ХОРОШИХ І РІЗНИХ
  • ІМОВІРНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ПОВЕДІНКИ АРМОВАНИХ МОСТОВИХ КОНСТРУКЦІЙ В АГРЕСИВНИХ УМОВАХ ЕКСПЛУАТАЦІЇ
  • ДОВЖИНА ЗРОШЕННЯ ПОПЕРЕДНЬО НАПРУЖЕНОГО АРМАТУРНОГО ПАСМА У З’ЄДНАННЯХ З БЕТОНУ ВИСОКОЇ ЯКОСТІ, ВИГОТОВЛЕНИХ НА БУД МАЙДАНЧИКУ.
  • РЕЗУЛЬТАТИ ОБСТЕЖЕННЯ І ВИПРОБУВАННЯ ДІЛЯНОК АВТОДОРІГ, ПОБУДОВАНИХ З ВИКОРИСТАННЯМ НОВИХ МАТЕРІАЛІВ І ТЕХНОЛОГІЙ, З МЕТОЮ УТОЧНЕННЯ РОЗРАХУНКОВИХ ПОКАЗНИКІВ І ТЕРМІНІВ СЛУЖБИ В НАТУРНИХ УМОВАХ
  • ПИТАННЯ НОРМУВАННЯ І ОЦІНКИ ВЛАСТИВОСТЕЙ ДОРОЖНЬОГО АСФАЛЬТОБЕТОНУ
  • ЕФЕКТИВНІСТЬ БІТУМНИХ СУСПЕНЗІЙ І В'ЯЗКИХ ДИСПЕРГОВАНИХ БІТУМІВ
  • МЕТОД ВИЗНАЧЕННЯ ТЕМПЕРАТУРНИХ НАПРУЖЕНЬ В АСФАЛЬТОБЕТОНІ ЗА ДОПОМОГОЮ МЕТОДУ СКІНЧЕННИХ ЕЛЕМЕНТІВ
  • ДЕЯКІ ОСОБЛИВОСТІ ПЕРЕНЕСЕННЯ ДОМІШКІВ В ПРИЗЕМНОМУ ШАРІ ПОБЛИЗУ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ
  • ВПЛИВ ХЛОРИСТИХ ПРОТИОЖЕЛЕДНИХ МАТЕРІАЛІВ НА БЕЗПЕКУ ДОРОЖНЬОГО РУХУ В ЗИМОВИЙ ПЕРІОД
  • ПЕРШІ ЕКСПЕРИМЕНТИ ІЗ ЗАСТОСУВАННЯ МЕТОДІВ ПРИСКОРЕНИХ ВИПРОБУВАНЬ ПРИ ПРОВЕДЕННІ ЗЕМЛЯНИХ РОБІТ.
  • ВИМІРЮВАННЯ ОСАД ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА НА ДІЛЯНКАХ ОСНОВ ЗІ СЛАБКИХ ҐРУНТІВ ІЗ ЗАСТОСУВАННЯМ ПРИНЦИПІВ ІНКЛІНОМЕТРІЇ ПРИ РЕКОНСТРУКЦІЇ І БУДІВНИЦТВІ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ ЗАГАЛЬНОГО КОРИСТУВАННЯ
  • ОГЛЯД ІНСТРУМЕНТІВ ПРОГНОЗУВАННЯ ПОЗДОВЖНЬОЇ РІВНОСТІ ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ (стаття англійською мовою)
  • ВПЛИВ ВОДНО-ТЕПЛОВОГО РЕЖИМУ ОСНОВИ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ НА СТАН ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
  • КОНСТРУКЦІЇ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ ПРИБОРДЮРНИХ ПАРКОВОК
  • АНАЛІЗ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ КОНСТРУКЦІЙ МОСТУ FORTH RAIL BRIDGE
  • АСФАЛАЙТ – ЕФЕКТИВНИЙ МАТЕРІАЛ
  • ПРО ОЦІНКУ НАДІЙНОСТІ ТА ВІДНОВЛЕННІ ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ ЯКОСТЕЙ МОСТОВИХ СПОРУДПРО ОЦІНКУ НАДІЙНОСТІ ТА ВІДНОВЛЕННІ ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ ЯКОСТЕЙ МОСТОВИХ СПОРУД
  • ДЕФОРМАЦІЙНІ ШВИ МОСТОВИХ СПОРУД: ЗАРУБІЖНИЙ ДОСВІД ФІЗИЧНОГО МОДЕЛЮВАННЯ
  • ПОНЯТТЯ «ОПТИМАЛЬНОГО ГАРАНТІЙНОГО ТЕРМІНУ ФУНКЦІОНУВАННЯ ДОРОЖНЬОЇ СПОРУДИ» ТА АЛГОРИТМ ЙОГО ВИЗНАЧЕННЯ.
  • ПРОЕКТУВАННЯ ТА ОЦІНКА ЩЕБЕНЕВО-МАСТИКОВОГО АСФАЛЬТОБЕТОНУ З ВИКОРИСТАННЯМ БІТУМУ, МОДИФІКОВАНОГО БІЛЬШ ЖОРСТКИМ СОРТОМ ГУМОВОЇ КРИХТИ
  • ВИМОГИ ДО НОРМ ВЕРТИКАЛЬНИХ НАВАНТАЖЕНЬ НА МОСТОВІ СПОРУДИ
  • КРИТЕРІЇ ОЦІНКИ ОСНОВ З РЕЦИКЛЬОВАНИМ ЗАПОВНЮВАЧЕМ, УКРІПЛЕНИХ ЦЕМЕНТОМ
  • ОЦІНКА РИЗИКУ ВИКОРИСТАННЯ ПРОФІЛЬОВАНИХ МЕТАЛЕВИХ ЛИСТІВ ДЛЯ БУДІВНИЦТВА ДОРОЖНІХ ГРУНТОВИХ ОГОРОДЖУВАЛЬНИХ КОНСТРУКЦІЙ
  • СПОСТЕРЕЖНІ СТАНЦІЇ АВТОМАТИЗОВАНОГО ДИСТАНЦІЙНОГО МОНІТОРИНГУ
  • ЩОДО ОТРИМАННЯ ДОЗВОЛІВ НА ВИКОНАННЯ РОБІТ ПІДВИЩЕНОЇ НЕБЕЗПЕКИ ТА НА ЕКСПЛУАТАЦІЮ (ЗАСТОСУВАННЯ) МАШИН, МЕХАНІЗМІВ, УСТАТКУВАННЯ ПІДВИЩЕНОЇ НЕБЕЗПЕКИ.
  • ГІДРОІЗОЛЯЦІЙНІ МАТЕРІАЛИ ДЛЯ ЗАХИСТУ КОНСТРУКЦІЙ ТРАНСПОРТНИХ СПОРУД
  • ОСОБЛИВОСТІ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ СИСТЕМ «ВИЇМКА - ГЕОСЕРЕДОВИЩА» І «НАСИП - ГЕОСЕРЕДОВИЩА» В ПРОЦЕСІ МОДЕЛЮВАННЯ ЇХ ЗВЕДЕННЯ (ЧАСТИНА I), (ЧАСТИНА ІI)
  • ОСОБЛИВОСТІ ЗАСТОСУВАННЯ СУЧАСНИХ ВИДІВ БЕТОНУ В ТРАНСПОРТНОМУ БУДІВНИЦТВІ
  • ОБЛІК ВПЛИВУ ТРИВАЛИХ ПРОЦЕСІВ НА НАПРУЖЕНИЙ СТАН БЕТОННИХ КОНСТРУКЦІЙ ВАНТОВОГО МОСТА В М'ЯНМІ
  • ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ СПОСОБІВ ЗАХИСТУ МОСТОВИХ СПОРУД ВІД ЗОВНІШНІХ ВПЛИВІВ
  • ПІДГОТОВКА ПОВЕРХНІ ЯК ОДИН З ОСНОВНИХ ФАКТОРІВ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ДОВГОВІЧНОСТІ АНТИКОРОЗІЙНОГО ПОКРИТТЯ
  • АНАЛІЗ ЗАЛИШКОВОГО СТРОКУ СЛУЖБИ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ АВТОМАГІСТРАЛЕЙ. ІННОВАЦІЙНИЙ ДОСВІД ІНСТРУМЕНТАЛЬНОГО ОБСТЕЖЕННЯ МЕРЕЖІ АВТОМАГІСТРАЛЕЙ ТОВАРИСТВА AREA.
  • ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ СПОСОБІВ ПОСИЛЕННЯ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ТАВРОВИХ БАЛОК
  • УДОСКОНАЛЕННЯ ВУЗЛА СПОЛУЧЕННЯ МОСТОВОЇ СПОРУДИ З НАСИПОМ ПІДХОДУ ШЛЯХОМ ЗАСТОСУВАННЯ КРИВОЛІНІЙНИХ ПЕРЕХІДНИХ ПЛИТ
  • ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ ПОВЕДІНКИ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ПІЛОНІВ РІЗНОЇ ФОРМИ ПРИ СТАТИЧНОМУ АНАЛІЗІ ВАНТОВИХ МОСТІВ
  • ЗАХИСТ ВІД КОРОЗІЇ АРМАТУРНОЇ СТАЛІ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ КОНСТРУКЦІЙ ТРАНСПОРТНИХ СПОРУД
  • РІВНОМІРНИЙ РОЗПОДІЛ ФІБРИ В ХОЛОДНИХ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ СУМІШАХ З В'ЯЗКИМ МІКРОДІСПЕРГІРОВАННИМ БІТУМОМ
  • ШУМОЗАХИСНИЙ ЕКРАН З ЗАПОВНЮВАЧЕМ З ЦЕМЕНТНО-СТРУЖЕЧНИХ ПЛИТ.
  • ДОСВІД ЗАСТОСУВАННЯ КОМПОЗИТНИХ СИСТЕМ ЗОВНІШНЬОГО АРМУВАННЯ І ОПТИЧНОГО МОНІТОРИНГУ БУДІВЕЛЬНИХ СПОРУД
  • НАУКОВО-ТЕХНІЧНИЙ СУПРОВІД ВИРОБНИЦТВА ТЕРМОПЛАСТИЧНИХ МАТЕРІАЛІВ ДЛЯ ДОРОЖНЬОЇ РОЗМІТКИ
  • ЧИ ВИПРАВДАЛИСЯ СПОДІВАННЯ?
  • ВАРІАНТ ДЕФОРМАЦІЙНОЇ ТЕОРІЇ ПЛАСТИЧНОСТІ БЕТОНУ В ПЛОСКОМУ НАПРУЖЕНОМУ СТАНІ
  • ІНТЕЛЕКТУАЛЬНІ КОМПОЗИТИ ТА ЇХ ВИКОРИСТАННЯ ДЛЯ ОТРИМАННЯ САМОВІДНОВЛЮЮЧИХСЯ БЕТОНІВ
  • ЕКСПЛУАТАЦІЙНИЙ СТАН ВАНТОВИХ МОСТОВИХ СПОРУД М'ЯНМИ
  • РЕКОМЕНДОВАНІ ЗАХОДИ З ПРОФІЛАКТИКИ ВИРОБНИЧОГО ТРАВМАТИЗМУ ЩОДО ВПРОВАДЖЕННЯ КОНЦЕПЦІЇ «НУЛЬОВОГО ТРАВМАТИЗМУ».
  • МЕТОДИ «ПОШУКУ ФОРМ» САМОНАПРУЖЕНИХ КОНСТРУКЦІЙ
  • ГІДРАВЛІЧНІ АГРЕГАТИ СИСТЕМ ПРИВОДІВ ДОРОЖНЬО-БУДІВЕЛЬНИХ МАШИН.
  • ДОСВІД ДІАГНОСТИКИ ШТУЧНИХ СПОРУД МЕТОДОМ МАЛИХ ВПЛИВІВ
  • МОДЕЛЮВАННЯ КОРОЗІЙНО-МЕХАНІЧНОЇ ПОВЕДІНКИ БАГАТОЕЛЕМЕНТНИХ МЕТАЛЕВИХ КОНСТРУКЦІЙ ТРАНСПОРТНИХ СПОРУД В РЕАЛЬНИХ УМОВАХ ЕКСПЛУАТАЦІЇ
  • ПРАКТИКА ПОКРАЩЕННЯ ВЛАСТИВОСТЕЙ БЕТОНУ МЕТОДОМ ПОГЛИНАННЯ КРЕМНЕЗОЛЯ.
  • ОЦІНКА ЗАЛИШКОВОГО ВТОМЛЕНОГО РЕСУРСУ МЕТАЛЕВИХ БАЛОК СТАЛЕЗАЛІЗОБЕТОННИХ ПРОГОНОВИХ БУДОВ АВТОДОРОЖНІХ МОСТІВ
  • ДОСЛІДЖЕННЯ ТЕПЛОВИДІЛЕННЯ В МЕТАЛАХ В УМОВАХ ОДНООСНОГО НАПРУЖЕНОГО СТАНУ ЯК ПАРАМЕТРА ВТОМНИХ ПОШКОДЖЕНЬ В МЕТАЛЕВИХ МОСТАХ
  • ПЕРЕВІРКА ВИТРИВАЛОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ НА ОРТОТРОПНІЙ ПЛИТІ З УРАХУВАННЯМ ТЕМПЕРАТУРНОГО ЧИННИКА
  • РЕКУРЕНТНИЙ АЛГОРИТМ РОЗРАХУНКУ ТА ПРОГНОЗУВАННЯ ЙМОВІРНОСТІ БЕЗВІДМОВНОЇ РОБОТИ ШТУЧНИХ СПОРУД.
  • ЕФЕКТИВНІ СПОСОБИ ЛІКВІДАЦІЇ ВОДОПРОЯВІВ ПРИ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ПІДЗЕМНИХ СПОРУД
  • ЗМІНА ГЕОМЕТРИЧНИХ РОЗМІРІВ ДОРОЖНІХ РОЗВ’ЯЗОК В ОДНОМУ РІВНІ З УРАХУВАННЯМ ТРАЄКТОРІЇ РУХУ АВТОПОЇЗДІВ.
  • ДОСВІД ЗАСТОСУВАННЯ ВИМІРЮВАЛЬНОГО КОМПЛЕКСУ «СИСТЕМА ВИМІРЮВАНЬ ДЛЯ ПЕРЕВІРКИ ПОСТІЙНИХ МОСТІВ» ДЛЯ ВИЗНАЧЕННЯ МОЖЛИВОСТІ ПРОПУСКУ ПО ПОСТІЙНИМ МОСТАМ НАДВАЖКИХ НАВАНТАЖЕНЬ
  • ДОСЛІДЖЕННЯ АЕРОПРУЖНОЇ СТІЙКОСТІ ДВОХ ПРОГОНОВИХ БУДОВ В УМОВАХ ВЗАЄМНОЇ ІНТЕРФЕРЕНЦІЇ
  • СІЛЬ, ЕКОЛОГІЯ ТА БЕЗПЕКА.
  • АКТУАЛІЗАЦІЯ ІННОВАЦІЙНИХ ТЕХНОЛОГІЙ В АВТОДОРОЖНЬОМУ БУДІВНИЦТВІ
  • ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ДОСТОВІРНОСТІ РЕЗУЛЬТАТІВ КОМП'ЮТЕРНОГО МОДЕЛЮВАННЯ ПОВЕДІНКИ МОСТОВИХ КОНСТРУКЦІЙ
  • ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ СВІТЛОТЕХНІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ОСВІТЛЕННЯ, ЯСКРАВОСТІ І РІЗКОСТІ ДОРОЖНЬОЇ РОЗМІТКИ
  • ПРО НОВУ ПАРАДИГМУ ТЕОРІЇ СПОРУД.
  • РЕКОНСТРУКЦІЯ МОСТІВ ІЗ ЗАСТОСУВАННЯМ МЕТОДУ «HEAVY LIFTING»
  • УДОСКОНАЛЕННЯ МЕТОДІВ ВИЗНАЧЕННЯ ПАРАМЕТРІВ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ В ПЛАНІ ТА ПРОФІЛІ.
  • РОЗРОБКА ЕФЕКТИВНИХ СКЛАДІВ БЕТОНІВ ДЛЯ КОНСТРУКЦІЙ ПЛИТ ПРОЇЖДЖОЇ ЧАСТИНИ СТАЛЕЗАЛІЗОБЕТОННИХ ПРОГОНОВИХ БУДОВ
  • ВИЗНАЧЕННЯ ГРАНИЧНИХ ОСЬОВИХ НАВАНТАЖЕНЬ НА СТАДІЇ ЕКСПЛУАТАЦІЇ НЕЖОРСТКИХ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ НА ОСНОВІ АНАЛІЗУ ПОВНИХ ДІАГРАМ ДЕФОРМУВАННЯ
  • ВПЛИВ РОЗРАХУНКОВОЇ МОДЕЛІ ІНТЕГРАЛЬНОГО СТОЯНУ НА ЙОГО НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНИЙ СТАН.
  • ЗАСТОСУВАННЯ ФІБРОБЕТОННОЇ СУМІШІ ПРИ ВЛАШТУВАННІ ОСНОВ І ПОКРИТТІВ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • КОРИСТЬ І ПРАКТИЧНЕ ЗАСТОСУВАННЯ СОНЯЧНИХ БАТАРЕЙ В БУДІВНИЦТВІ АВТОДОРІГ
  • ЛАБОРАТОРНІ ДОСЛІДЖЕННЯ РОБОТИ МОСТОВИХ КОНСТРУКЦІЙ, ПОСИЛЕНИХ ІНДУКЦІЙНОЮ ПАЙКОЮ
  • ВИЗНАЧЕННЯ РОЗТЯЖНИХ ЗУСИЛЬ В КАБЕЛЯХ ВАНТОВИХ СИСТЕМ.
  • РОЗРОБКА МЕТОДИКИ ДОСЛІДЖЕННЯ І ОЦІНКИ НАДІЙНОСТІ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ НА ЕТАПАХ ЇХ ПРОЕКТУВАННЯ
  • УДОСКОНАЛЕННЯ МЕТОДУ РОЗРАХУНКУ ДРЕНАЖНИХ СИСТЕМ МІЛКОГО ЗАКЛАДАННЯ.
  • ВЛАШТУВАННЯ ШАРІВ ТРАНСПОРТНИХ СПОРУД ІЗ ФОСФОГІПСУ ПОЛУГИДРАТА (ВІДХОДУ-ПОБІЧНОГО ПРОДУКТУ ВИРОБНИЦТВА АЗОТНО-ФОСФОРНИХ ДОБРИВ)
  • ПРО ОСНОВНІ ПРИЧИНИ ВИНИКНЕННЯ ТРІЩИН В МОНОЛІТНИХ ЦЕМЕНТОБЕТОННИХ ПОКРИТТЯХ У ДЕФОРМАЦІЙНИХ ШВІВ
  • УКОЧУВАННЯ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ СУМІШЕЙ В ЛАБОРАТОРНИХ УМОВАХ.
  • ТЕХНОЛОГІЯ ВИРОБНИЦТВА ЗБІРНИХ КОНСТРУКЦІЙ З ВИКОРИСТАННЯМ ФІБРОЦЕМЕНТУ
  • ОЦІНКА СЕЙСМІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ЗАЛІЗНИЧНИХ МОСТІВ З УРАХУВАННЯМ ВЗАЄМОДІЇ МІЖ КОЛІЄЮ ТА МОСТОМ
  • ПОКАЗНИКИ ВИКОРИСТАННЯ ДОРОЖНІХ МАШИН В ДОРОЖНІХ ОРГАНІЗАЦІЯХ В НЕСТАБІЛЬНИХ ЕКОНОМІЧНИХ УМОВАХ
  • ІНТЕНСИВНЕ ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ЦЕМЕНТОБЕТОННИХ ДОРІГ НА ПРИКЛАДІ РЕГІОНАЛЬНИХ ДОРІГ № 102 ТА № 142
  • САМОВІДТВОРЕНІ ДОРОЖНІ БЕТОНИ.
  • АНАЛІЗ В'ЯЗКО-ПРУЖНИХ ВЛАСТИВОСТЕЙ В'ЯЖУЧИХ, ВИЛУЧЕНИХ З БІТУМНИХ СУМІШЕЙ, ІЗ ДОДАННЯМ РЕЦИКЛЬОВАНОГО АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ
  • УДОСКОНАЛЕННЯ МЕТОДИКИ ОЦІНКИ РОЗШАРУВАННЯ ЩЕБЕНЕВО-МАСТИКОВИХ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ СУМІШЕЙ.
  • СТІЙКІСТЬ ВІДІБРАНИХ ЗАПОВНЮВАЧІВ З МАГМАТИЧНИХ ПОРІД ДО ЛУЖНО-КРЕМНЕЗЕМНОЇ РЕАКЦІЇ: ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНЕ ПІДТВЕРДЖЕННЯ
  • АРХІТЕКТУРА СУЧАСНИХ ПІШОХІДНИХ МОСТІВ З ФІБРОАРМОВАНИХ КОМПОЗИТНИХ МАТЕРІАЛІВ
  • РОЗРАХУНКОВЕ ПРОГНОЗУВАННЯ МОРОЗОСТІЙКОСТІ ТА ВОДОНЕПРОНИКНОСТІ БЕТОНУ.
  • ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ АДГЕЗІЙНИХ ПРИСАДОК НА ФІЗИКО-ХІМІЧНІ ВЛАСТИВОСТІ ДОРОЖНІХ БІТУМІВ
  • ЗАСТОСУВАННЯ СТАБІЛІЗАТОРІВ ДЛЯ ПОЛІПШЕННЯ МІЦНОСТІ ҐРУНТОВОЇ ОСНОВИ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • СПОЛУЧЕННЯ МОСТІВ З ҐРУНТОВИМИ МАСИВАМИ БЕРЕГОВИХ СХИЛІВ І ПІДХІДНИХ НАСИПІВ
  • ВИЗНАЧЕННЯ НЕСУЧОЇ ЗДАТНОСТІ ПОПЕРЕЧНОГО ШВА ЖОРСТКОГО ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ, ПІДСИЛЕНОГО СТАЛЕВИМИ АБО СКЛОПЛАСТИКОВИМИ ШТИРЯМИ.
  • ВДОСКОНАЛЕННЯ КОНСТРУКЦІЇ ГЕОРЕШІТКИ ДЛЯ АРМУВАННЯ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
  • ГЕООБОЛОНКИ У ДОРОЖНЬОМУ БУДІВНИЦТВІ
  • ДОСВІД ВИЗНАЧЕННЯ ФІЗИКО-МЕХАНІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ФІБРОБЕТОНУ.
  • ІННОВАЦІЇ З ПРОЕКТУВАННЯ І ЗВЕДЕННЯ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА НА СЛАБКІЙ ОСНОВІ
  • ТРИГОНОМЕТРИЧНЕ НІВЕЛЮВАННЯ У МОСТОБУДУВАННІ.
  • СТІЙКІСТЬ НЕТКАНИХ ГЕОТЕКСТИЛЬНИХ МАТЕРІАЛІВ ДО АГРЕСИВНИХ СЕРЕДОВИЩ
  • КОМПЛЕКСНА ОЦІНКА ЯКОСТІ ГЕОСИНТЕТИЧНИХ МАТЕРІАЛІВ
  • ДОВГОВІЧНІСТЬ ГЕОМАТЕРІАЛОВ У СКЛАДІ ДОРОЖНІЙ КОНСТРУКЦІЇ: ОПТИМІЗАЦІЯ МЕТОДІВ ВИЗНАЧЕННЯ ПОКАЗНИКІВ ПОВЗУЧОСТІ
  • ПРО ДОЦІЛЬНІСТЬ ВИКОРИСТАННЯ НИЗЬКОМОДУЛЬНОЇ КОМПОЗИТНОЇ АРМАТУРИ В НЕСУЧИХ КОНСТРУКЦІЯХ МОСТІВ.
  • ОЦІНКА КОМПЕТЕНТНОСТІ І КВАЛІФІКАЦІЇ ЛАБОРАТОРІЙ, ЯКІ ПРОВОДЯТЬ ВИПРОБУВАННЯ ЕЛЕМЕНТІВ ДОРОЖНЬОГО ОБЛАШТУВАННЯ
  • ВИЗНАЧЕННЯ ТОВЩИНИ І ДІЕЛЕКТРИЧНОЇ ПРОНИКНОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОНУ З ВИКОРИСТАННЯМ ГЕОРАДІОТОМОГРАФА
  • АКТИВНІСТЬ АСФАЛЬТОГРАНУЛЯТУ – ФАКТОР, ЩО ВИЗНАЧАЄ ЕФЕКТИВНІСТЬ ЙОГО ЗАСТОСУВАННЯ В АСФАЛЬТОБЕТОННИХ СУМІШАХ.
  • ТИСК ҐРУНТУ НА ЛАВИНОЗАХИСНУ ГАЛЕРЕЮ ВІД СХОДЖЕННЯ ЛАВИН ПО АМОРТИЗУЧІЙ ЗАСИПЦІ
  • РЕЗУЛЬТАТИ ЛАБОРАТОРНИХ ВИПРОБУВАНЬ АРМАТУРНОЇ СТАЛІ КЛАСУ А500С ЗА НОРМАМИ МОСТОБУДУВАННЯ.
  • ПРОЕКТУВАННЯ ГІРНИЧИХ ДОРІГ З ВИКОРИСТАННЯМ 3D-МОДЕЛЮВАННЯМ
  • СВІТОВІ АБЗ НА ШЛЯХУ ІННОВАЦІЙ
  • АКТУАЛЬНІ ЗАВДАННЯ МОДИФІКАЦІЇ БІТУМНИХ В'ЯЖУЧИХ ДЛЯ ЗБІЛЬШЕННЯ ТЕРМІНУ СЛУЖБИ ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ
  • ОСОБЛИВОСТІ РОЗРАХУНКУ ТА ПРОЕКТУВАННЯ ШВА ОБ’ЄДНАННЯ ЗАЛІЗОБЕТОННОЇ ПЛИТИ ІЗ СТАЛЕВОЮ КОНСТРУКЦІЄЮ В СТАЛЕЗАЛІЗОБЕТОННИХ ПРОЛЬОТНИХ БУДОВАХ АВТОДОРОЖНІХ МОСТІВ.
  • ОЧИСНІ СПОРУДИ ДЛЯ ТРАНСПОРТНИХ ОБ'ЄКТІВ
  • МЕТОДИ ПІДВИЩЕННЯ НАДІЙНОСТІ МОСТІВ НА ОСНОВІ АНАЛІЗУ СТАТИСТИКИ ВІДМОВ
  • АНАЛІТИЧНА ЗАЛЕЖНІСТЬ ДЛЯ ОЦІНКИ КІНЕТИКИ РОСТУ МІЦНИХ У ЧАСІ КОНСТРУКТИВНИХ ШАРІВ З ДОРОЖНІХ ЕМУЛЬСІЙНО-МІНЕРАЛЬНИХ СУМІШЕЙ З ДОБАВКАМИ.
  • СТАТТЯ про МОСТИ З ІНТЕГРАЛЬНИМИ СТОЯНАМИ
  • САМОРОЗІГРІВ БЕТОНУ В ПРОЦЕСІ ТВЕРДІННЯ ПРИ РОЗРАХУНКУ ТА ПРОЕКТУВАННІ СТАЛЕЗАЛІЗОБЕТОННИХ ПРОЛЬОТНИХ БУДОВ АВТОДОРОЖНІХ МОСТІВ.
  • ПЕРЕДОВИЙ ЗАРУБІЖНИЙ ДОСВІД. ОЦІНКА ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ ХАРАКТЕРИСТИК АСФАЛЬТОБЕТОНУ
  • ОСОБЛИВОСТІ ВСТАНОВЛЕННЯ ТРОСОВОГО ОГОРОДЖЕННЯ
  • ЧОМУ МАЛОЕФЕКТИВНІ ОЧИСНІ СПОРУДИ
  • ДОРОЖНІЙ ЦЕМЕНТОБЕТОН: НА ПОРОЗІ ТЕХНОЛОГІЧНОГО ПРОРИВУ
  • ЦЕМЕНТОБЕТОННІ ПОКРИТТЯ НА МІСЦЕВИХ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ.
  • БУДІВНИЦТВО ЦЕМЕНТОБЕТОННИХ ПОКРИТТІВ В БІЛОРУСІ
  • ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ ВЛАСТИВОСТЕЙ ЩІЛЬНИХ ТА ПОРИСТИХ АСФАЛЬТОБЕТОНІВ З УРАХУВАННЯМ МОДУЛЯ ВМІСТУ БІТУМУ.
  • БЕТОННІ ПОКРИТТЯ: «ЗА» І «ПРОТИ»
  • СУЧАСНІ РЕСУРСОЗБЕРІГАЮЧІ ТЕХНОЛОГІЇ ДЛЯ МІСЦЕВИХ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ.
  • КОНТРОЛЬ ЯКОСТІ БІТУМНИХ В'ЯЖУЧИХ
  • ПРО КОМФОРТ І БЕЗПЕКУ ПЛАТНИХ ДОРІГ
  • ПРО ЕФЕКТИВНІСТЬ ТИПІВ РОЗМІТОЧНОГО МАТЕРІАЛУ
  • РЕКОНСТРУКЦІЯ ПОКРИТТІВ ЗА ДОПОМОГОЮ 3D-ТЕХНОЛОГІЙ.
  • ВИМІР ШАРІВ ДОРОЖНІЙ ОДЯГ ЗА ДОПОМОГОЮ ГЕОРАДІОЛОКАЦІІ
  • ЛИТИЙ АСФАЛЬТОБЕТОН І СИСТЕМА МОСТОВОГО ПОКРИТТЯ В КИТАЇ
  • ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНІ ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ КОМПОНЕНТІВ АСФАЛЬТОБЕТОННОЇ СУМІШІ НА СТРУКТУРНУ СТІЙКІСТЬ АСФАЛЬТОБЕТОНУ.
  • ПРОБЛЕМА ЯКОСТІ І ДОВГОВІЧНІСТЬ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ КОНСТРУКЦІЯ
  • ПІДВИЩЕННЯ НЕСУЧОЇ ЗДАТНОСТІ ТАВРОВИХ БАЛОК ПРОЛЬОТНИХ БУДОВ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ МОСТІВ ПРИ ЇХ РЕКОНСТРУКЦІЇ ШЛЯХОМ ВИКОРИСТАННЯ БЕТОНУ ПІДВИЩЕНОЇ МІЦНОСТІ ДЛЯ ЗАМОНОЛІЧЕННЯ ПОЗДОВЖНІХ ШВІВ.
  • «СТОП-МОСТОПАД» - НАШЕ СУЧАСНЕ ЗАВДАНЯ
  • ВИЗНАЧЕННЯ КОШТІВ НА РЕМОНТ ЦЕМЕНТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ В СКЛАДІ НОРМАТИВА ФІНАНСУВАННЯ НА РЕМОНТ ТА УТРИМАННЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • ЯК БУДУЮТЬСЯ І СЛУЖАТЬ 40 РОКІВ БЕЗ РЕМОНТУ ДОРОГИ США
  • КОНЦЕПТУАЛЬНІ ОСОБЛИВОСТІ ОЦІНКИ ЕКОНОМІЧНИХ ЕФЕКТІВ У ДОРОЖНІЙ ГАЛУЗІ КАЗАХСТАНУ
  • НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНИЙ СТАН ВУЗЛА КРІПЛЕННЯ ДЕФОРМАЦІЙНОГО ШВА З ГУМОВОМЕТАЛЕВИМ КОМПЕНСАТОРОМ КРМ-120.
  • ОСОБЛИВОСТІ ВОДНО-ТЕПЛОВОГО РЕЖИМУ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ «КИЗИЛОРДА - ШИМКЕНТ»
  • ВОДНО-ТЕПЛОВИЙ РЕЖИМ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ «АСТАНА-БУРАБАЙ»
  • ДИСТИЛЯЦІЙНІ, ОКИСЛЕНІ БІТУМИ, БІТУМИ, МОДИФІКОВАНІ ПОЛІМЕРАМИ ТА АСФАЛЬТОБЕТОНИ НА ЇХ ОСНОВІ.
  • ПРО СИСТЕМИ ДІАГНОСТИКИ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ У КРАЇНАХ ЄВРАЗІЙСЬКОГО ЕКОНОМІЧНОГО
  • ДОСЛІДЖЕННЯ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ БАЛОК НОВИХ ТИПІВ КОНСТРУКЦІЙ ЗБІРНО-МОНОЛІТНИХ ПРОЛЬОТНИХ БУДОВ ПРИ УРАХУВАННІ СТАДІЙНОСТІ ЇХ ВЛАШТУВАННЯ.
  • ОЦІНКА СТІЙКОСТІ КОЛІЄУТВОРЕННЯ ТЕПЛИХ І ТРАДИЦІЙНИХ АСФАЛЬТОБЕТОНІВ
  • МАТЕРІАЛИ НА ОСНОВІ БАЗАЛЬТОВИХ ВОЛОКОН В ДОРОЖНЬОМУ БУДІВНИЦТВІ
  • КОНЦЕПЦІЯ ЗАСТОСУВАННЯ СІРЧАНОАСФАЛЬТОБЕТОНУ В ДОРОЖНЬОМУ БУДІВНИЦТВІ
  • ЗАСТОСУВАННЯ ПОЛІУРЕТАНУ ДЛЯ РЕМОНТУ ТРАНСПОРТНИХ СПОРУД
  • ВИСОКОМІЦНИЙ ЦЕМЕНТОБЕТОН З КОМПЛЕКСНИМИ ДОБАВКАМИ ДЛЯ ДОРОЖНЬОГО ТА АЕРОДРОМНОГО БУДІВНИЦТВА.
  • РЕМОНТ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ПОКРИТТІВ ІЗ ЗАСТОСУВАННЯМ ГЕОСІТОК
  • ПІДБІР ЗАПОВНЮВАЧА ОБ'ЄМНИХ ГЕОРЕШІТОК З УРАХУВАННЯМ ГІДРАВЛІЧНІ ВПЛИВУ
  • ПРО ВПЛИВ ЖОРСТКИХ ГЕОРЕШІТОК НА ДЕФОРМАТИВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ
  • ПРО ВПЛИВ ДОРОЖНІХ ЗАТОРІВ НА ДОВГОВІЧНІСТЬ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ПОКРИТТІВ.
  • МОДИФІКАЦІЯ ПОВЕРХНІ МІНЕРАЛЬНИХ МАТЕРІАЛІВ ПРОДУКТАМИ ТЕРМІЧНОЇ ДЕСТРУКЦІЇ ТОРФУ.
  • РОЗРАХУНКОВІ МЕТОДИ ПРИ ЗАСТОСУВАННІ ПРОСТОРОВИХ ГЕОРЕШІТОК В ДОРОЖНЬОМУ БУДІВНИЦТВІ
  • ОЦІНКА СТІЙКОСТІ АРМОГРУНТОВИХ СПОРУД
  • ПРИЧИНИ ПОШКОДЖЕННЯ ПАЛЬ ФУНДАМЕНТІВ ЛИЦЬОВИХ СТІНОК АРМОҐРУНТОВИХ СИСТЕМ МОСТІВ
  • ЕЛЕКТРОГІДРАВЛІЧНА АКТИВАЦІЯ БІТУМІВ.
  • ІННОВАЦІЇ В МЕХАНІЦІ ҐРУНТУ І ГЕОТЕХНІЦІ
  • СЕРГІЙ ІЛЬЇН ПРО ПРОДУКТИВНІ ЕКСПЕРИМЕНТИ АВТОДОРУ
  • ПОЛІПШЕННЯ ВЛАСТИВОСТЕЙ ДОРОЖНІХ БІТУМІВ
  • ПРО РОЗРАХУНОК СУМАРНОЇ ІНТЕНСИВНОСТІ РУХУ ПРИ ПРОЕКТУВАННІ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ.
  • ВПЛИВ СКЛАДУ ПОРИСТОГО КРУПНОЗЕРНИСТОГО АСФАЛЬТОБЕТОНУ НА ЙОГО ФІЗИЧНО-МЕХАНІЧНІ ВЛАСТИВОСТІ ТА ПРИЗНАЧЕННЯ КРИТЕРІЇВ ЙОГО ОПТИМІЗАЦІЇ.
  • ПІДХОДИ ДО ОЦІНКИ ПРОЦЕСІВ СТАРІННЯ БІТУМНИХ В'ЯЖУЧИХ МАТЕРІАЛІВ В АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ПОКРИТТЯХ
  • ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ПРОЕКТНОЇ ГЕОМЕТРІЇ ГОЛОВНИХ БАЛОК З СУЦІЛЬНОЗВАРНИМИ СТИКАМИ
  • КОМПЛЕКСНИЙ ЗАХИСТ ФРИКЦІЙНИХ З'ЄДНАНЬ НА ВИСОКОМІЦНИХ БОЛТОКОМПЛЕКТАХ
  • ТЕХНОГЕННІ ВІДХОДИ ЛИВАРНОГО ВИРОБНИЦТВА – ЕФЕКТИВНА СИРОВИНА ДЛЯ ПРИГОТУВАННЯ СУМІШЕЙ, ЩО ВИКОРИСТОВУЮТЬСЯ В УКРІПЛЕНИХ ОСНОВАХ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ.
  • ТРАНСПОРТНА ІНФРАСТРУКТУРА В МОДЕЛЯХ УЩІЛЬНЕННЯ МІСТ
  • ДО ПИТАННЯ РОЗРАХУНКУ ШАРІВ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ З УКРІПЛЕНОГО ҐРУНТУ НА ОПІР РУЙНУВАННЯ ВІД РОЗТЯГУВАННЯ ПРИ ВИГИНІ
  • ПРИСКОРЕННЯ КОНСОЛІДАЦІЇ СЛАБКИХ ҐРУНТІВ
  • ІСТОРІЯ РОЗВИТКУ НЕТКАНИХ ГЕОТЕКСТИЛЬНИХ МАТЕРІАЛІВ
  • ПРОГНОЗУВАННЯ КОЛІЙНОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ПОКРИТТІВ ЗАЛЕЖНО ВІД УМОВ ЕКСПЛУАТАЦІЇ.
  • ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ ЕНЕРГЕТИЧНОГО БАЛАНСУ ВЛАШТУВАННЯ ПОКРИТТІВ З ГАРЯЧИХ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ СУМІШЕЙ ПО ТРАДИЦІЙНІЙ ТЕХНОЛОГІЇ З ВИКОРИСТАННЯМ АСФАЛЬТОГРАНУЛЯТА.
  • ТЕХНОЛОГІЯ ПРИСТРОЮ ТШП
  • ІННОВАЦІЙНІ АСФАЛЬТОБЕТОННІ СУМІШІ
  • ДО ЧОГО ГОТУВАТИСЯ В МАЙБУТНЬОМУ АСФАЛЬТОБЕТОНІВ?
  • СПОСОБИ ПРИСКОРЕННЯ ФОРМУВАННЯ СТРУКТУРИ ЕМУЛЬСІЙНО-МІНЕРАЛЬНИХ СУМІШЕЙ ТА ОТРИМАННЯ КОНСТРУКТИВНИХ ШАРІВ З ВИСОКИМИ ЕКСПЛУАТАЦІЙНИМИ ВЛАСТИВОСТЯМИ НА ЇХ ОСНОВІ.
  • ДРУГЕ ЖИТТЯ АСФАЛЬТОБЕТОНУ
  • УДОСКОНАЛЕННЯ ФУНКЦІОНУВАННЯ МЕРЕЖІ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ ЗАГАЛЬНОГО КОРИСТУВАННЯ УКРАЇНИ
  • ДОСЛІДЖЕННЯ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ З УКРІПЛЕНОЮ ОСНОВОЮ ПІД ПОПЕРЕЧНИМИ ТРІЩИНАМИ І ШВАМИ
  • ПРОБЛЕМИ БУДІВНИЦТВА БЕТОННИХ ДОРІГ НА ПРИРОДНИХ ТЕРИТОРІЯХ, ЩО ОСОБЛИВО ОХОРОНЯЮТЬСЯ.
  • ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ НАДІЙНОСТІ ЖОРСТКОГО ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ З ВИКОРИСТАННЯМ ВИСОКОМІЦНОГО БЕТОНУ (англ.)
  • ТЕОРЕТИЧНІ АСПЕКТИ ВИЗНАЧЕННЯ ПОКАЗНИКА СОЦІАЛЬНО-ЕКОНОМІЧНИХ ВТРАТ ВІД ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНИХ ПРИГОД
  • СУЧАСНІ МЕТОДИ РЕКОНСТРУКЦІЇ МОСТОВИХ СПОРУД
  • СТРАТЕГІЯ ЗЕМЛЕУСТРОЮ ТА ГЕОДЕЗИЧНИХ ВИШУКУВАНЬ ПІД ЧАС ПРОЕКТУВАННЯ ТА БУДІВНИЦТВА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ І ЗАЛІЗНИЦЬ
  • ОПТИМІЗАЦІЯ ОРГАНІЗАЦІЙНИХ СХЕМ ФУНКЦІОНАЛЬНО-ПЛАНУВАЛЬНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ МІСТ ЗА РАХУНОК ДОРОЖНЬОГО БУДІВНИЦТВА ТА РЕМОНТУ ДОРОЖНЬОГО ПОЛОТНА
  • ПИТАННЯ ЗЕМЛЕУСТРОЮ ТА ГЕОДЕЗИЧНИХ ВИШУКУВАНЬ ПІД ЧАС ПРОЕКТУВАННЯ ТА БУДІВНИЦТВА МОСТІВ
  • ЗНИЖЕННЯ ЕКОЛОГО-ЕКОНОМІЧНОГО РИЗИКУ ТРАНСПОРТНОЇ СИСТЕМИ.
  • СТОХАСТИЧНА ЕКСПЕРТНА ОЦІНКА ТЕХНІЧНОГО СТАНУ СПОРУДИ В АВТОМАТИЗОВАНІЙ СИСТЕМІ УПРАВЛІННЯ МОСТАМИ
  • ЕКСПЛУАТАЦІЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ. РЕСУРСНИЙ МЕТОД ВИЗНАЧЕННЯ ВАРТОСТІ РОБІТ
  • ВИКОРИСТАННЯ ГЕОРАДАРНИХ ТЕХНОЛОГІЙ ПРИ ОБСТЕЖЕННІ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • ВИЗНАЧЕННЯ КОШТІВ НА РЕМОНТ ЦЕМЕНТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ В СКЛАДІ НОРМАТИВА ФІНАНСУВАННЯ НА РЕМОНТ ТА УТРИМАННЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • МОДИФІКОВАНИЙ БІТУМ В КАЗАХСТАНІ
  • ДОСВІД ЗАСТОСУВАННЯ ШОРСТКОЇ ПОВЕРХНЕВОЇ ОБРОБКИ З БІТУМНОЮ ЕМУЛЬСІЄЮ
  • ДО ПИТАННЯ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ МІЦНОСТІ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ.
  • ДО ОБЛІКУ НАЯВНОСТІ ТРІЩИНИ ПРИ ОЦІНЦІ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
  • ДО ПИТАННЯ ЗАСТОСУВАННЯ БІТУМНОЇ ЕМУЛЬСІЇ В СКЛАДІ РЕСАЙКЛІРОВАННОГО ШАРУ
  • ВИЗНАЧЕННЯ НИЗЬКОТЕМПЕРАТУРНОГО ТРІЩИНОУТВОРЕННЯ ТЕПЛИХ І РЕСАЙКЛІРОВАННИХ АСФАЛЬТОБЕТОНІВ
  • ЗАСТОСУВАННЯ МОДИФІКОВАНОЇ СІРКИ У СКЛАДІ АСФАЛЬТОБЕТОНУ
  • ПРО НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНИЙ СТАН НЕЖОРСТКИХ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ З ТРІЩИНОЮ
  • АНАЛІЗ РЕЗУЛЬТАТІВ МОНІТОРИНГУ ЦЕМЕНТІВ, ЯКІ ЗАСТОСОВУЮТЬСЯ ПРИ БУДІВНИЦТВІ ЦЕМЕНТОБЕТОННИХ ПОКРИТТІВ ЗА 2016-2018 РОКИ
  • ЧИСЕЛЬНІ ДОСЛІДЖЕННЯ КОМПЕНСАЦІЙНОГО НАГНІТАННЯ У ТУНЕЛЕБУДУВАННІ.
  • ДОСЛІДЖЕННЯ ЯВИЩА ФАЗОВОГО ПЕРЕХОДУ ВОЛОГИ В ДОРОЖНІХ КОНСТРУКЦІЯХ
  • РЕЗУЛЬТАТИ ДОСЛІДЖЕНЬ ДЕФОРМУВАННЯ КОНСТРУКЦІЙ НЕЖОРСТКИХ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ З ВИКОРИСТАННЯМ УСТАНОВКИ ДИНАМІЧНОГО НАВАНТАЖЕННЯ
  • ВПЛИВ ПОСТІЙНИХ І ЗМІННИХ ТЕМПЕРАТУР РІЗНОЇ ВЕЛИЧИНИ НА ВИЗНАЧЕННЯ МІЦНОСТІ І ДЕФОРМАЦІЇ РУЙНУВАННЯ АСФАЛЬТО- І ПОЛІМЕРАСФАЛЬТОБЕТОНІВ ПРИ РОЗТЯГУВАННІ
  • ДІЯ ВПЛИВУ ПОСТІЙНИХ І ЗМІННИХ ТЕМПЕРАТУР РІЗНОЇ ВЕЛИЧИНИ НА РОЗРАХУНКОВІ ЗНАЧЕННЯ ДИНАМІЧНОГО МОДУЛЯ АСФАЛЬТО- І ПОЛІМЕРАСФАЛЬТОБЕТОНІВ
  • ОЦІНКА СТІЙКОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОНІВ ДО ВТОМИ ПІД ДІЄЮ ПОВТОРНИХ НАВАНТАЖЕНЬ З УРАХУВАННЯМ ВПЛИВУ ПОСТІЙНИХ ТАПЕРЕМІННИХ ТЕМПЕРАТУРАХ РІЗНОЇ ВЕЛИЧИНИ
  • ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНЕ ВИЗНАЧЕННЯ НИЗЬКОТЕМПЕРАТУРНОГО УТВОРЕННЯ ТРІЩИН АСФАЛЬТО- І ПОЛІМЕРАСФАЛЬТОБЕТОНІВ З УРАХУВАННЯМ ВПЛИВУ ПОСТІЙНИХ ТАПЕРЕМІННИХ ТЕМПЕРАТУРАХ РІЗНОЇ ВЕЛИЧИНИ
  • ЦИНК-НАПОВНЕНІ ПОКРИТТЯ ДЛЯ МЕТАЛОКОНСТРУКЦІЙ МОСТІВ.
  • ОЦІНКА ВИСОКОТЕМПЕРАТУРНОЇ СТІЙКОСТІ БІТУМНОГО В'ЯЖУЧОГО З УРАХУВАННЯМ ЇХ ФІЗИЧНОГО СТАРІННЯ ПРИ ПОСТІЙНИХ ТАПЕРЕМІННИХ ВПЛИВОМ ТЕМПЕРАТУРАХ РІЗНОЇ ВЕЛИЧИНИ
  • ВИЗНАЧЕННЯ НИЗЬКОТЕМПЕРАТУРНОЇ СТІЙКОСТІ БІТУМНОГО В'ЯЖУЧОГО З УРАХУВАННЯМ ЇХ ФІЗИЧНОГО СТАРІННЯ ПРИ ПОСТІЙНИХ ТА ПЕРЕМІННИХ ВПЛИВОМ ТЕМПЕРАТУРАХ РІЗНОЇ ВЕЛИЧИНИ
  • ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЕКСПЛУАТАЦІЙНОЇ НАДІЙНОСТІ КОНСТРУКЦІЇ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ ШЛЯХОМ ДОСЛІДЖЕННЯ ЇЇ РЕОЛОГІЧНИХ ВЛАСТИВОСТЕЙ
  • ВПЛИВ РІВНОСТІ ПОКРИТТІВ НЕЖОРСТКИХ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ НА ПАРАМЕТРИ ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКУ
  • АНАЛІЗ МІЦНІСНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ТА ВЛАСТИВОСТЕЙ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ШАРІВ ПОКРИТТЯ ПРИ РІЗНИХ ТЕМПЕРАТУРНИХ УМОВАХ
  • АНАЛІЗ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ШАРІВ НЕЖОРСТКОГО ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ ПІД ЧАС МОДЕЛЮВАННЯ ЙОГО КОНСТРУКЦІЇ
  • ПІДБІР ПАЛЬ ТА ІНТЕГРАЛЬНИХ СТОЯНІВ ОДНОПРОЛЬОТНИХ ШЛЯХОПРОВОДІВ.
  • ОСОБЛИВОСТІ РОЗРАХУНКУ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ШАРІВ НА ЗСУВ У ПРОЕКТУВАННІ НЕЖОРСТКИХ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ
  • ТЕОРЕТИЧНІ АСПЕКТИ СИСТЕМАТИЗАЦІЇ ДОБАВОК, ЯКІ ПОКРАЩУЮТЬ ВЛАСТИВОСТІ БІТУМНОГО В'ЯЖУЧОГО І АСФАЛЬТОБЕТОННОЇ СУМІШІ
  • АНАЛІЗ СТАНУ БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ В РЕСПУБЛІЦІ КАЗАХСТАН
  • ФРОНТАЛЬНІ НАВАНТАЖУВАЧІ СИТУАЦІЯ НА РИНКУ В 2014
  • КОНЦЕПТУАЛЬНІ ЗАСАДИ ТЕХНОЛОГІЇ ПІЩАНОГО ДИСПЕРСНО-АРМОВАНОГО АСФАЛЬТОБЕТОНУ
  • МЕТОДИ ДОСЛІДЖЕННЯ ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНИХ ПРИГОД З ВИКОРИСТАННЯМ СУЧАСНИХ АВТОМАТИЗОВАНИХ ЗАСОБІВ
  • РЕСАЙКЛІНГ МАТЕРІАЛІВ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ: АНАЛІТИЧНИЙ ОГЛЯД
  • МОНІТОРИНГ БУДІВНИЦТВА ТА ПРИЙМАЛЬНИХ ВИПРОБУВАНЬ ВЕЛИКИХ МОСТІВ.
  • МОДЕЛЮВАННЯ АСФАЛЬТОБЕТОНУ МЕТОДОМ ДИСКРЕТНИХ ЕЛЕМЕНТІВ
  • ОБРАЗ СУЧАСНИХ СВІТОВИХ ТЕНДЕНЦІЙ РОЗВИТКУ АСФАЛЬТОБЕТОНІВ
  • ПРОТИ-ОЖЕЛЕДНІ ІННОВАЦІЇ
  • ЗМІЦНЕННЯ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА ІЗ ЗАСТОСУВАННЯМ ЦЕМЕНТУ
  • АНАЛІЗ РИЗИКУ ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНИХ ПРИГОД ПРИ ВИЛЬОТІ АВТОМОБІЛЯ З ДОРОГИ І РИЗИКУ ПОШКОДЖЕНЬ ЛЮДЕЙ, СПРИЧИНЕНИХ КОНСТРУКЦІЯМИ ВЕРТИКАЛЬНОЇ ДОРОЖНЬОЇ РОЗМІТКИ З УРАХУВАННЯМ БАР'ЄРІВ БЕЗПЕКИ
  • ДОСЛІДЖЕННЯ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ З УКРІПЛЕНОЮ ОСНОВОЮ ПІД ПОПЕРЕЧНИМИ ТРІЩИНАМИ І ШВАМИ
  • ПРО НЕОБХІДНІСТЬ ДОРОЖНЬО-КЛІМАТИЧНОГО РАЙОНУВАННЯ ЗА УМОВАМИ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДОРІГ.
  • ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ НАДІЙНОСТІ ЖОРСТКОГО ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ З ВИКОРИСТАННЯМ ВИСОКОМІЦНОГО БЕТОНУ (анг)
  • ВПЛИВ ВЛАСТИВОСТЕЙ ҐРУНТУ НА УЩІЛЬНЕННЯ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА ЗА УМОВ ВІД’ЄМНИХ ТЕМПЕРАТУР ПОВІТРЯ
  • ДОСВІД РОЗРОБЛЕННЯ ПРОПОЗИЦІЙ ЩОДО ПОСТІЙНОГО СНІГОЗАХИСТУ ПІД ЧАС РЕКОНСТРУКЦІЇ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ
  • ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ НОРМАТИВНИХ ДОКУМЕНТІВ НА ПРОЕКТУВАННЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • ОСНОВНІ ПРИЧИНИ СКОЄННЯ ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНИХ ПРИГОД ТА ЇХ НАСЛІДКИ
  • ДІАГНОСТИКА ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ АВТОМАТИЧНОЮ ХОДОВОЮ ЛАБОРАТОРІЄЮ.
  • ОПТИМАЛЬНИЙ ПІДБІР ПЛАСТИФІКАТОРА ДЛЯ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ
  • ВПЛИВ РОЗРАХУНКОВОЇ ТЕМПЕРАТУРИ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ШАРІВ ПОКРИТТЯ НА ЗСУВОСТІЙКІСТЬ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА
  • ОСОБЛИВОСТІ ФУНКЦІОНАЛЬНОЇ КЛАСИФІКАЦІЇ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • ОБҐРУНТУВАННЯ ПАРАМЕТРІВ РОЗРАХУНКОВОГО НАВАНТАЖЕННЯ З УРАХУВАННЯМ РІВНОСТІ ПОКРИТТЯ
  • ОБҐРУНТУВАННЯ РОЗРАХУНКОВОГО НАВАНТАЖЕННЯ НА МАГІСТРАЛЬНИХ ДОРОГАХ УКРАЇНИ
  • ПЕРЕВІРКА ВІДПОВІДНОСТІ ГРАНУЛОМЕТРИЧНОГО СКЛАДУ ДОРОЖНІХ ЦЕМЕНТОБЕТОННИХ СУМІШЕЙ
  • ОБҐРУНТУВАННЯ ПОТРЕБИ ДОСЛІДЖЕННЯ ВАРТОСТІ ОЦІНКИ СТАНУ МОСТОВИХ СПОРУД.
  • ДО ПИТАННЯ ВИЗНАЧЕННЯ ІНДЕКСУ ЯКОСТІ ҐРУНТУ В ПРОЦЕСІ БУДІВНИЦТВА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ ГУМОВОЇ КРИХТИ ЯК СТАБІЛІЗУВАЛЬНОЇ ДОМІШКИ НА ВЛАСТИВОСТІ ЩЕБЕНЕВО-МАСТИКОВОГО АСФАЛЬТОБЕТОНУ
  • ДОСЛІДЖЕННЯ СТАНУ ВАПНЯКОВОГО ПОРОШКУ В БЕТОНІ
  • ПАРАД МОСТІВ
  • ХОЛОДНА ПЕРЕРОБКА СТАРОГО АСФАЛЬТОБЕТОНУ В ЗМІШУВАЛЬНІЙ УСТАНОВЦІ
  • ДОСЛІДЖЕННЯ ЕФЕКТУ ПУЛЬСАЦІЇ МІСЦЬ КОНЦЕНТРАЦІЇ ДТП
  • ОЦІНКА ТЕРМІНУ НАСТАННЯ ФАКТИЧНОЇ ПОТРЕБИ В РЕМОНТ ДЛЯ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ШАРІВ ЗА РЕЗУЛЬТАТАМИ ЛАБОРАТОРНИХ ВИПРОБУВАНЬ ПРИ ПРОЕКТУВАННІ СКЛАДУ АСФАЛЬТОБЕТОНУ
  • ПРО ЗБИТОК (ШКОДУ) ВІД ПРОЇЗДУ ВЕЛИКОВАГОВИХ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ У НЕРОЗРАХУНКОВІ СЕЗОНИ РОКУ.
  • ВПЛИВ ХАРАКТЕРИСТИК КОРДОНІВ КОНТАКТУ ШАРІВ НА МІЦНІСТЬ ДОРОЖНЬОЇ КОНСТРУКЦІЇ
  • ПРО ТОЧНОСТІ ВИМІРЮВАНЬ ПОЗДОВЖНЬОЇ РІВНОСТІ ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ РІЗНИМИ МЕТОДАМИ
  • ОСОБЛИВОСТІ МОДИФІКАЦІЇ ДОРОЖНЬОГО БІТУМУ ПОЛІЕТИЛЕНТЕРЕФТАЛАТУ
  • СУЧАСНІ СИСТЕМИ МОБІЛЬНОГО ЛАЗЕРНОГО СКАНУВАННЯ І ОСОБЛИВОСТІ ЇХ ЗАСТОСУВАННЯ НА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ
  • ПІДВИЩЕННЯ ЕКОЛОГІЧНОЇ БЕЗПЕКИ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ЗАВОДІВ.
  • ЗАСТОСУВАННЯ ЕЛЕКТРОПРОВІДНОГО БЕТОНУ У КОНСТРУКТИВНИХ ЕЛЕМЕНТАХ МІСЬКИХ ДОРІГ І ВУЛИЦЬ ДЛЯ БОРОТЬБИ З ЗИМОВОЇ СЛИЗЬКОСТІ
  • ЩОБ НЕ НАСТУПАТИ НА ТІ САМІ ГРАБЛІ.
  • ПОРІВНЯЛЬНЕ ОЦІНЮВАННЯ АДГЕЗІЇ БІТУМНИХ В’ЯЖУЧИХ, ЯКА ВИЗНАЧЕНА ЗА МЕТОДАМИ, ЩО НОРМУЮТЬСЯ НАЦІОНАЛЬНИМИ СТАНДАРТАМИ УКРАЇНИ
  • ВПЛИВ СТАБІЛІЗУЮЧИХ ДОМІШОК НА ДЕФОРМАЦІЙНІ ПОКАЗНИКИ ЩЕБЕНЕВО-МАСТИКОВОГО АСФАЛЬТОБЕТОНУ
  • МОДЕЛЮВАННЯ ВПЛИВУ ТЕХНОЛОГІЧНИХ НЕРІВНОСТЕЙ МОСТОВОГО ПОЛОТНА НА УМОВИ РУХУ АВТОМОБІЛЯ
  • РОЗРАХУНОК СТАЛЕБЕТОННИХ БАЛОК ЗА НЕСУЧОЮ ЗДАТНІСТЮ З РІЗНИМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ БЕТОНУ В РОЗТЯГНУТІЙ ТА СТИСНУТІЙ ЗОНАХ З ЧАСТКОВИМ ВРАХУВАННЯМ РОБОТИ РОЗТЯГНУТОЇ ЗОНИ БЕТОНУ
  • ПРОБЛЕМИ ВОДОВІДВЕДЕННЯ ПІД ЧАС ЕКСПЛУАТАЦІЇ ТА РЕМОНТУ МОСТОВИХ СПОРУД
  • РЕКОМЕНДАЦІЇ З ОФОРМЛЕННЯ НАРЯДУ-ДОПУСКУ ТА ВИКОНАННЯ ОРГАНІЗАЦІЙНИХ ЗАХОДІВ.
  • ОСОБЛИВОСТІ ПРИРОДНО-КЛІМАТИЧНИХ УМОВ ТУРКМЕНІСТАНУ, ЯКІ ВПЛИВАЮТЬ НА КОНСТРУКТИВНІ РІШЕННЯ МОСТІВ
  • РОЗПОДІЛ ЗУСИЛЬ У НАВАНТАЖЕНІЙ ЗОСЕРЕДЖЕНОЮ СИЛОЮ СМУЗІ НА ПРУЖНІЙ ОСНОВІ ЗА УМОВИ ВИКОРИСТАННЯ РІЗНИХ МОДЕЛЕЙ ҐРУНТУ
  • НЕСУЧА ЗДАТНІСТЬ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ БАЛОК СКЛАДЕНОГО ПЕРЕРІЗУ ПРОЛЬОТНИХ БУДОВ МОСТІВ, РОЗШИРЕНИХ НАКЛАДНОЮ ПЛИТОЮ
  • РЕЗУЛЬТАТИ ПЕРЕВІРОЧНОГО РОЗРАХУНКУ КОНСТРУКЦІЙ ПІШОХІДНОГО МОСТУ ЧЕРЕЗ ВІЙСЬКОВИЙ УЗВІЗ У М. ОДЕСА
  • ОБВАЛЕННЯ РОЗШИРЕНОГО ЗБІРНО-МОНОЛІТНОЮ НАКЛАДНОЮ ПЛИТОЮ ПРОЛЬОТУ МОСТА ПІСЛЯ 30 РОКІВ ЕКСПЛУАТАЦІЇ
  • ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ ПОКАЗНИКІВ ТЕМПЕРАТУРНОЇ ЧУТЛИВОСТІ ДОРОЖНІХ БІТУМІВ
  • ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНО-ТЕОРЕТИЧНІ ДОСЛІДЖЕННЯ ПРУЖНО-ПЛАСТИЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК БЕТОНІВ ПО ІДЕАЛІЗОВАНИМ СТРУКТУРНИМ СХЕМАМ, ВИХОДЯЧИ З ЙОГО СКЛАДУ ТА ВЛАСТИВОСТЕЙ КОМПОНЕНТІВ.
  • БІТУМИ МАЛОЇ ПЕНЕТРАЦІЇ, МОДИФІКОВАНІ СТИРОЛ-БУТАДІЄН-СТИРОЛОМ
  • ОГЛЯД МЕТОДІВ ОЦІНКИ ЗЧЕПЛЮВАНОСТІ БІТУМУ З КАМ’ЯНИМИ МАТЕРІАЛАМИ
  • ГЕОЕКОХІМІЧНІ ПРОЦЕСИ ДЕТОКСИКАЦІЇ ЛІТОСФЕРИ НА ТРАНСПОРТІ З ВИКОРИСТАННЯМ ГІДРОСИЛІКАТНИХ СИСТЕМ
  • МАТЕРІАЛОЗНАВЧІ ТА КОНСТРУКТИВНО-ТЕХНОЛОГІЧНІ ОСОБЛИВОСТІ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ МІЦНОСТІ ЗЧЕПЛЕННЯ ГЕРМЕТИЗУЮЧИХ МАТЕРІАЛІВ З ПОВЕРХНЕЮ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ В ЗОНІ ТРІЩИНИ
  • ДИНАМІЧНІ Й ЕКОНОМЕТРИЧНІ МОДЕЛІ ПРОГНОЗУВАННЯ СТАНУ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • МОДЕЛЮВАННЯ ТА ОЦІНКА СТАНУ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ З НАСКРІЗНИМИ ТРІЩИНАМИ У ПОКРИТТІ
  • АВТОМАТИЗОВАНИЙ МОНІТОРИНГ ТРАНСПОРТНИХ ОБ’ЄКТІВ НА ЗСУВНОМУ СХИЛІ
  • УРАХУВАННЯ СУМІСНОЇ РОБОТИ БАЛОК У СКІНЧЕННО-ЕЛЕМЕНТНІЙ МОДЕЛІ ДІАФРАГМОВОЇ ПРОГОНОВОЇ БУДОВИ
  • ВИЗНАЧЕННЯ МІЦНОСТІ ТОРКРЕТ-БЕТОНУ.
  • ВПЛИВ ТОВЩИНИ ЦЕМЕНТОҐРУНТОВИХ ОСНОВ НА НЕСУЧУ ЗДАТНІСТЬ БЕТОННИХ ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ
  • ЕКСПЛУАТАЦІЙНИЙ СТАН ПРОГОНОВИХ БУДОВ ІСНУЮЧИХ МЕТАЛЕВИХ МОСТІВ НА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ У ЗАХІДНИХ ОБЛАСТЯХ УКРАЇНИ
  • ДОРОЖНІ ЦЕМЕНТОБЕТОНИ НА ОСНОВІ МОДИФІКОВАНИХ ДОБАВОК НОВОЇ ГЕНЕРАЦІЇ
  • ДО ПИТАННЯ ЕКСПЛУАТАЦІЙНОГО СТАНУ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ПРОГОНОВИХ БУДОВ АВТОДОРОЖНІХ МОСТІВ У ЗАХІДНИХ ОБЛАСТЯХ УКРАЇНИ
  • ЕФЕКТИВНІСТЬ ДОРОЖНІХ ОСНОВ ПІД БЕТОННІ ПОКРИТТЯ ІЗ МАТЕРІАЛІВ, УКРІПЛЕНИХ ЦЕМЕНТОМ
  • ДОСЛІДЖЕННЯ МІЦНОСТІ І ДЕФОРМАТИВНОСТІ ПОПЕРЕДНЬО НАПРУЖЕНОЇ ЗБІРНО-МОНОЛІТНОЇ БАЛКИ ПРОГОНОВОЇ БУДОВИ ДОВЖИНОЮ 18 м ПРИ РІЗНИХ РЕЖИМАХ ЗАВАНТАЖЕННЯ
  • НА ШЛЯХАХ МІГРАЦІЇ БРАТІВ НАШИХ МЕНШИХ.
  • ОЦІНЮВАННЯ НАПРУЖЕНЬ ВІД УСАДКИ В ЦЕМЕНТОБЕТОННОМУ ПОКРИТТІ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • ПОПЕРЕДЖЕННЯ ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНОГО ТРАВМАТИЗМУ
  • ЦЕНТРБУДКОМПЛЕКТ ЯКІСТЬ ПОМНОЖЕНА НА ДОСВІД
  • ЗАСТОСУВАННЯ МЕТОДУ ВИБОРУ МАРКИ БІТУМНОГО В'ЯЖУЧОГО, ЗГІДНО З СИСТЕМОЮ SUPERPAVE, В УМОВАХ УКРАЇНИ
  • ЩОДО КОНСТРУКТИВНО-ТЕХНОЛОГІЧНИХ ОСОБЛИВОСТЕЙ ГЕРМЕТИЗАЦІЇ ТРІЩИН В АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ПОКРИТТЯХ
  • ВПЛИВ УМОВ ВИЗНАЧЕННЯ НА ТЕМПЕРАТУРУ РОЗМ’ЯКШЕНОСТІ БІТУМІВ
  • АНАЛІЗ ПРИРОДНО-КЛІМАТИЧНИХ ФАКТОРІВ ДЛЯ ФОРМУВАННЯ БАЗИ ДАНИХ ГІС – «АВТОМОБІЛЬНА ДОРОГА»
  • ЗАКОРДОННИЙ ДОСВІД РОЗРАХУНКУ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ З НІР.
  • ФОРМУВАННЯ БАЗИ МЕТАДАНИХ ГІС «АВТОМОБІЛЬНА ДОРОГА» ДЛЯ МОНІТОРИНГУ І КАДАСТРУ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • ВИЗНАЧЕННЯ ЕКОНОМІЧНОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ АСФАЛЬТОПОЛІМЕРБЕТОНУ З ВИСОКИМ ВМІСТОМ ПОЛІМЕРУ
  • РЕТРОСПЕКТИВА ПІДХОДІВ ДО РОЗРАХУНКУ
  • ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ ДЕЯКИХ ДЕФЕКТІВ МОСТОВОГО ПОЛОТНА НА ТЕХНІЧНИЙ СТАН МОСТОВИХ СПОРУД
  • ПРОБЛЕМИ ОПТИМІЗАЦІЇ РІВНІВ УТРИМАННЯ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ МОСТОВИХ СПОРУД
  • АСФАЛЬТОБЕТОННЕ В’ЯЖУЧЕ НА ОСНОВІ ПОРИСТОГО МІНЕРАЛЬНОГО ПОРОШКУ
  • ТЕХНОЛОГІЧНИЙ ПРОЦЕС ВЛАШТУВАННЯ МОНОЛІТНИХ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ПЛИТ ПРИ РЕКОНСТРУКЦІЇ МОСТОВИХ СПОРУД
  • НОВІ ВИМОГИ ДО ВИЗНАЧЕННЯ РІВНОСТІ ТА ЗЧІПНИХ ЯКОСТЕЙ ПОКРИТТІВ В СУЧАСНИХ УМОВАХ РУХУ АВТОМОБІЛІВ
  • НЕФЕЛІНОВИЙ ШЛАМ: НОВІ МОЖЛИВОСТІ.
  • АНАЛІЗ ПОЗДОВЖНІХ ПРОФІЛІВ ПОКРИТТЯ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ, ОТРИМАНИХ НА ОСНОВІ ГЕОДЕЗИЧНИХ ВИМІРЮВАНЬ
  • ПОТРІБНІ ЗМІНИ ДО БАЗИ ДАНИХ ГІС-АВТОМОБІЛЬНА ДОРОГА З УРАХУВАННЯМ ЗМІН КЛІМАТУ УКРАЇНИ У ХХІ СТОЛІТТІ
  • ДОСЛІДЖЕННЯ СКЛАДІВ САМОУЩІЛЬНЮЮЧИХ БЕТОНІВ ДЛЯ ВИГОТОВЛЕННЯ МОСТОВИХ БАЛОК
  • ДО ПИТАННЯ ДОВГОВІЧНОСТІ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ПРОЛЬОТНИХ БУДОВ МОСТОВИХ СПОРУД
  • АНАЛІТИЧНЕ ДОСЛІДЖЕННЯ СТАНУ ІСНУЮЧИХ АСФАЛЬТО- ТА ЦЕМЕНТОБЕТОННИХ АЕРОДРОМНИХ ПОКРИТТІВ
  • ПРО НЕОБХІДНІСТЬ РОЗБУДОВИ МЕРЕЖІ ШВИДКІСНИХ АВТОМАГІСТРАЛЕЙ В УКРАЇНІ
  • ФУНДАМЕНТАЛЬНІ ОСНОВИ НОВОЇ МЕХАНІКИ ҐРУНТУ ТА ГЕОТЕХНІКИ.
  • НАТУРНІ ВИПРОБУВАННЯ КОСОГО В ПЛАНІ ЗАЛІЗОБЕТОННОГО МОСТА
  • ЧОМУ В США І НІМЕЧЧИНІ КІЛОМЕТР НОВОЇ ДОРОГИ ДЕШЕВШИЙ І ЯКІСНІШИЙ, НІЖ В ЧЕЛЯБІНСЬКУ
  • ДОСЛІДЖЕННЯ КОТКА ДОРОЖНЬОГО ЗІ ЗМІННИМ КОНТАКТНИМ ВПЛИВОМ НА РОБОЧУ ПОВЕРХНЮ
  • ПРИНЦИПИ ТА МЕТОДИ ОЦІНКИ НЕОБХІДНОЇ ТОЧНОСТІ ПАРАМЕТРІВ ДОРОЖНІХ ПРОЕКТІВ ПРИ ОБҐРУНТУВАННІ ЕФЕКТИВНОСТІ ЇХ РЕАЛІЗАЦІЇ
  • ВПЛИВ ПОРОШКОПОДІБНИХ ДОБАВОК НА МІЦНІСТЬ АСФАЛЬТОГРАНУЛОБЕТОНУ
  • ГАРМОНІЗАЦІЯ ПОЛОЖЕНЬ ДОГОВОРІВ ПІДРЯДУ НА БУДІВЕЛЬНІ РОБОТИ ІЗ ЗАГАЛЬНИМИ УМОВАМИ СТАНДАРТНИХ КОНТРАКТІВ ФІДІК
  • ВПЛИВ ІНТЕРВАЛУ ПЛАСТИЧНОСТІ БІТУМУ НА ТЕРМОСТАБІЛЬНІСТЬ АСФАЛЬТОБЕТОНУ
  • ОЦІНКА ОПОРУ АСФАЛЬТОБЕТОНУ ПЛАСТИЧНОМУ КОЛІЄУТВОРЕННЯ
  • ІНДЕКС РЕЛАКСАЦІЙНОЇ ЧУТЛИВОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОНУ
  • ОЦІНКА ТРАНСПОРТНО-ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ ПОКАЗНИКІВ.
  • АНАЛІЗ ВПЛИВУ ФУНКЦІОНУВАННЯ МЕРЕЖІ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ НА ЕКОНОМІЧНУ СИСТЕМУ УКРАЇНИ ТА ЇЇ СУСПІЛЬСТВО
  • ОСНОВНІ ПОЛОЖЕННЯ СТАНДАРТУ НА ВИМІР ТОВЩИНИ ШАРІВ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ ГЕОРАДІОЛОКАЦІОННИМИ МЕТОДАМИ
  • НАТУРНІ АЕРОДИНАМІЧНІ МОДЕЛЮВАННЯ ГЕОМЕТРИЧНИХ ПАРАМЕТРІВ ЕЛЕМЕНТІВ ОБЛАШТУВАННЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ ПРИ ЇХ ЗИМОВОМУ ЗМІСТ
  • ВДОСКОНАЛЕННЯ НОРМАТИВНО-ТЕХНІЧНОЇ БАЗИ ЩОДО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ДОВГОВІЧНОСТІ ДОРОЖНІХ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ
  • РОЗВИТОК НАЦІОНАЛЬНОЇ МЕРЕЖІ АВТОМОБІЛЬНИХ МАГІСТРАЛЕЙ В КИТАЇ
  • ПЕРСПЕКТИВИ ВИКОРИСТАННЯ ФОСФОГІПСУ В ВИРОБНИЦТВІ АСФАЛЬТОБЕТОНУ
  • Є ЧОТИРИ ПРОБЛЕМИ. ЯК ЇХ ВИРІШУВАТИ?
  • ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНІ ДОСЛІДЖЕННЯ РОЗПОДІЛУ ТЕМПЕРАТУР НА ПОВЕРХНЯХ ТРАНСПОРТНИХ СПОРУД ІЗ МЕТАЛЕВИХ ГОФРОВАНИХ КОНСТРУКЦІЙ
  • МЕТОД РОЗРАХУНКУ АКУСТИЧНОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ ШУМОЗАХИСНИХ ЕКРАНІВ НА МОСТОВИХ СПОРУДАХ (англ.)
  • ПРАКТИЧНИЙ МЕТОД РОЗРАХУНКУ ПІДСИЛЕНИХ ЗГИНАЛЬНИХ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ЕЛЕМЕНТІВ
  • ВИКОРИСТАННЯ ЗБІРНОЇ ЗАЛІЗОБЕТОННОЇ НАКЛАДНОЇ ПЛИТИ ДЛЯ РЕКОНСТРУКЦІЇ МОСТІВ СТАРОЇ ПОБУДОВИ
  • ЕСТЕТИКА РЕКОНСТРУЙОВАНИХ МОСТІВ
  • ОЦІНЮВАННЯ ВПЛИВУ ЛОКАЛЬНИХ НЕОДНОРІДНОСТЕЙ НА ПОКАЗНИКИ МІЦНОСТІ БЕТОНУ В УМОВАХ ОБМЕЖЕННЯ КІЛЬКОСТІ ЗРАЗКІВ, ЩО ПІДЛЯГАЮТЬ ВИПРОБУВАННЮ
  • ДОСВІД ЗАСТОСУВАННЯ ВІБРОАКУСТИЧНОГО АНАЛІЗУ ПРИ ВИПРОБУВАННЯХ ЗАЛІЗОБЕТОННОГО МОСТУ ЧЕРЕЗ РІЧКУ ДНІСТЕР В С. ЗАЛІСКИ
  • ОЦІНКА ОПОРУ АСФАЛЬТОБЕТОНУ УТОМНИМ РОЗТРІСКУВАННЯМ
  • ДОСЛІДЖЕННЯ ТА ОПТИМІЗАЦІЯ СОСТАВІВ БІТУМОМІНЕРАЛЬНИМ КОМПОЗИЦІЙ НА ОСНОВІ КЕРАМЗИТУ
  • ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ ДОБАВОК РЕГЕНЕРАТУ НА ВЛАСТИВОСТІ ЦЕМЕНТНО-МІНЕРАЛЬНИХ СУМІШЕЙ
  • АНАЛІЗ АВАРІЙНОСТІ НА ДІЛЯНКАХ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ З КРИВИМИ В ПЛАНІ
  • ВДОСКОНАЛЕННЯ МЕТОДИКИ КОНТРОЛЮ ЯКОСТІ УЩІЛЬНЕННЯ ҐРУНТІВ
  • ЧИСЕЛЬНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ВАРІАНТІВ РОЗТАШУВАННЯ СНІГОЗАХИСНИЙ ЕКРАНІВ У ПРИДОРОЖНІХ СМУГ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • ТЕХНОЛОГІЯ ПІДСИЛЕННЯ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ.
  • МЕТОДИКА ЗАХИСТУ ДАТЧИКА ДИНАМІЧНОГО ЗВАЖУВАННЯ ВІД ФІЗИЧНОГО ЗНОСУ ПРИ КОЛІЄУТВОРЕННЯ ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ
  • СОЛОНІ РІКИ – ПІЩАНІ БЕРЕГИ
  • АНАЛІЗ ВПЛИВУ РОЗРАХУНКОВИХ ОСЬОВИХ НАВАНТАЖЕНЬ НА АВТОМОБІЛЬНІ ДОРОГИ
  • НОВІ ПІДХОДИ ДО ПЕРЕВІРКИ ДОРОЖНЬОЇ КОНСТРУКЦІЇ НА МОРОЗОСТІЙКІСТЬ
  • ДОСЛІДЖЕННЯ МОЖЛИВОСТІ ОБ'ЄМНОГО АРМУВАННЯ ЦЕМЕНТОҐРУНТІВ ДЛЯ ДОРОЖНЬОГО БУДІВНИЦТВА
  • ВПЛИВ СТРУКТУРИ СУМІШЕЙ З МЕТАЛУРГІЙНИХ ШЛАКІВ ДЛЯ ОСНОВ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ НА ЇХ ДЕФОРМАЦІЮ
  • ОБЛІК УТВОРЕННЯ КОЛІЙНОСТІ ПРИ ПРОЕКТУВАННІ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ
  • ДРІБНОЗЕРНИСТИЙ БЕТОН, ДИСПЕРСНО-АРМОВАНИЙ ВУГЛЕЦЕВИМ ВОЛОКНОМ
  • ТЕОРЕТИЧНІ ПЕРЕДУМОВИ ЗМІЦНЕННЯ МІКРОСТРУКТУРИ ПОВЕРХНЕВОГО ШАРУ ДОРОЖНІХ БЕТОННИХ ПОКРИТТІВ ЗА ДОПОМОГОЮ КОЛОЇДНОГО РЕЧОВИНИ
  • КОНСТРУКЦІЯ ПЛИТИ ДЛЯ ЗБІРНИХ ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ
  • МОДЕЛЬ ПРОГНОЗУВАННЯ ДОВГОВІЧНОСТІ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ПРОЛІТНИХ БУДІВЕЛЬ МОСТІВ
  • МОНІТОРИНГ ЗАСТОСУВАННЯ ШВИДКО-ЗМОНТОВАНИХ МОСТІВ ТА ПЕРЕПРАВ В РЕСПУБЛІЦІ БІЛОРУСЬ
  • ІДЕНТИФІКАЦІЯ ТА УПРАВЛІННЯ РИЗИКАМИ ДЕРЖАВНО-ПРИВАТНОГО ПАРТНЕРСТВА У ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНОМУ КОМПЛЕКСІ
  • ПРОБЛЕМИ ОНОВЛЕННЯ ОСНОВНИХ ЗАСОБІВ ДОРОЖНІХ ПІДПРИЄМСТВ
  • ДОСЛІДЖЕННЯ ВТОМНОЇ ДОВГОВІЧНОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОНІВ, МОДИФІКОВАНИХ ПОЛІМЕРНИМИ ДОБАВКАМИ РІЗНИХ ТИПІВ
  • ВПЛИВ МАСИВНОСТІ КОНСТРУКЦІЙ НА ТЕМПЕРАТУРНІ ДЕФОРМАЦІЇ БЕТОНУ ПРИ ЦИКЛІЧНОМУ ЗАМОРОЖУВАННІ ТА ВІДТАВАННІ.
  • ДО ОЦІНКИ ТЕМПЕРАТУРНОЇ ТРІЩИНОСТІЙКОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОНУ.
  • РОЗРАХУНОК ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ З УРАХУВАННЯ РОЗПОДІЛЕННЯ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ПО ШИРИНІ ПРОЇЖДЖОЇ ЧАСТИНИ.
  • ДОСЛІДЖЕННЯ ГРАНИЧНИХ РЕЗУЛЬТАТІВ НА ДВОСМУГОВИХ ПЕРЕХІДНО-ШВИДКІСНИХ СМУГАХ.
  • ПРИСКОРЕННЯ АВТОМОБІЛІВ НА ПЕРЕХІДНО-ШВИДКІСНИХ СМУГАХ РОЗГОНУ.
  • СТАБІЛІЗАЦІЯ ВОДОНОСНИХ ҐРУНТІВ ПРИ БУДІВНИЦТВІ ТА ЕКСПЛУАТАЦІЇ ТУНЕЛІВ.
  • УДОСКОНАЛЕННЯ СИСТЕМИ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ.
  • УДОСКОНАЛЕННЯ СИСТЕМИ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ.
  • ДО ПИТАННЯ ЗАСТОСУВАННЯ КЛАСИФІКАТОРА «ПРИЧИНИ НЕЩАСНОГО ВИПАДКУ»
  • ПРО МІНІМАЛЬНІ ВИМОГИ З ОХОРОНИ ПРАЦІ НА БУДІВЕЛЬНИХ МАЙДАНЧИКАХ.
  • УЛАШТУВАННЯ ГІДРОІЗОЛЯЦІЇ ПІДЗЕМНОГО ПІШОХІДНОГО ПЕРЕХОДУ.
  • ЗБІЛЬШЕННЯ СТРОКУ СЛУЖБИ БЕТОНУ ДОРОЖНІХ ТА АЕРОДРОМНИХ ПОКРИТТІВ.
  • КОНТРОЛЬ МІЦНОСТІ БЕТОННУ: ПОГЛЯД З БУДМАЙДАНЧИКА.
  • ЕФЕКТИВНА ОСНОВА З ГЛИНИСТОГО ҐРУНТУ ДЛЯ ВЛАШТУВАННЯ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ.
  • ОЦІНКА КЛАСУ ЗА МІЦНІСТЮ МОНОЛІТНОГО БЕТОНУ КОНСТРУКЦІЙ У РЕСПУБЛІЦІ БЄЛАРУСЬ: НОРМУВАННЯ, МЕТОДИ, КРИТЕРІЇ.
  • ПРАЦЕЗДАТНІСТЬ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ.
  • ПРО ПРОЕКТУВАННЯ ВІЧНИХ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ.
  • БІТУМНІ МАСТИКИ У СКЛАДІ АСФАЛЬТОБЕТОНІВ.
  • УДОСКОНАЛЕННЯ МЕТОДИКИ ОЦІНКИ РОЗШАРУВАННЯ ЩМАС.
  • ЕВОЛЮЦІЯ МЕТОДІВ ОЦІНКИ ВИТРИВАЛОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОНУ.
  • ОЦІНКА СТІЙКОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОНІВ.
  • СТАЛЕФІБРОБЕТОН В ДОРОЖНІХ ПОКРИТТЯХ.
  • ЕФЕКТИВНІСТЬ ВИКОРИСТАННЯ АСФАЛЬТОГРАНУЛЯТА.
  • СТРУКТУРНА СТІЙКІСТЬ АСФАЛЬТОБЕТОНУ.
  • ЩІЛЬНІ ТА ПОРИСТІ АСФАЛЬТОБЕТОНИ.
  • НЕКАПІТАЛОЄМНІ ЗАХОДИ НА АВАРІЙНО-БЕЗПЕЧНИХ ДІЛЯНКАХ.
  • ВПЛИВ ЗАТОРІВ НА ДОВГОВІЧНІСТЬ ПОКРИТТІВ.
  • НЕОБХІДНІСТЬ СТВОРЕННЯ СТАНЦІЙ СПОСТЕРЕЖЕННЯ.
  • ЕКСПРЕС-МЕТОДИ ОЦІНКИ СТАНУ ҐРУНТІВ.
  • НОВЕ ПОКОЛІННЯ ДОРОЖНІХ ФРЕЗ CAT®
  • ВИСОКОМІЦНИЙ ЦЕМЕНТОБЕТОН З КОМПЛЕКСНИМИ ДОБАВКАМИ.
  • ВАЖКОВАНТАЖНІ СУПУТНИКИ ДОРОЖНИКІВ.
  • АСФАЛЬТОБЕТОН, АРМОВАНИЙ ГЕОСИНТЕТИЧНИМИ МАТЕРІАЛАМИ.
  • ПОКРАЩЕННЯ ВІЗУАЛІЗАЦІЇ.
  • ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ РОЗМІТКИ ДОРІГ.
  • ПОГОДЖЕННЯ РЕЖИМІВ РОБОТИ ІНФОРМАЦІЙНИХ СИСТЕМ.
  • ЕФЕКТИВНА СИРОВИНА ДЛЯ УКРІПЛЕННЯ ОСНОВ.
  • ШЛЯХИ ПІДВИЩЕННЯ ЯКОСТІ ДОРОЖНІХ БІТУМІВ.
  • СУЧАСНІ ПІДХОДИ ДО ПРОГНОЗУВАННЯ ДОВГОВІЧНОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОНУ В ДОРОЖНІХ ПОКРИТТЯХ.
  • ОЦІНКА ДОВГОТРИВАЛОЇ МІЦНОСТІ.
  • ПІДВИЩЕННЯ РЕАКЦІЙНОЇ ЗДІБНОСТІ МІНЕРАЛЬНИХ ПОРОШКІВ У РЕЗУЛЬТАТІ ПОМЕЛУ В РІЗНИХ МЛИНАХ.
  • АЛГОРИТМ КОРЕКЦІЇ РУХУ ТЕХНОЛОГІЧНИХ МАШИН ПРИ ДИСТАНЦІЙНОМУ КЕРУВАННІ В ДОРОЖНЬОМУ БУДІВНИЦТВІ.
  • СТРУКТУРА МІНЕРАЛЬНОЇ ЧАСТИНИ АСФАЛЬТОБЕТОНУ.
  • ВИКОРИСТАННЯ АСФАЛЬТОВОЇ КРИХТИ. ДОСВІД КИТАЮ.
  • ШАРИ ЗНОСУ ТА ЗАХИСНІ ШАРИ.
  • АСФАЛЬТОБЕТОННА СУМІШ З АСФАЛЬТОГРАНУЛЯТОМ.
  • ТЕМПЕРАТУРНІ НАПРУЖЕННЯ ЯК ФАКТОР, ЩО ВПЛИВАЄ НА ТРИВАЛІСТЬ ПЕРІОДУ ІНІЦІАЦІЇ КОРОЗІЇ АРМАТУРИ В ЗАЛІЗОБЕТОНІ.
  • БІТУМНІ ЕМУЛЬСІЇ ДЛЯ ПОВЕРХНЕВИХ ОБРОБОК.
  • ПОРІВНЯННЯ РЕЗУЛЬТАТІВ РОЗРАХУНКІВ НА МОРОЗОСТІЙКІСТЬ ДОРОЖНЬОЇ КОНСТРУКЦІЇ ЗА НОРМАТИВНОЮ ТА ЗАПРОПОНОВАНОЮ МЕТОДИКАМ.
  • ПІДСИЛЕННЯ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ НЕЖОРСТКОГО ТИПУ МОНОЛІТНИМ ЦЕМЕНТОБЕТОНОМ.
  • ВИКОРИСТАННЯ КОМПОЗИТІВ У МОСТОБУДУВАННІ.
  • ОЦІНКА ФАКТОРІВ, ЩО ВПЛИВАЮТЬ НА ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ПОКАЗНИКИ КАР’ЄРНОГО АВТОТРАНСПОРТУ.
  • РОЗШИРЕННЯ ТА ПОСИЛЕННЯ ОПОР ПРИ РЕКОНСТРУКЦІЇ МОСТОВИХ СПОРУД.
  • ВИПРОБУВАННЯ АНТИФРИКЦІЙНИХ МАТЕРІАЛІВ ДЛЯ ОПОРНИХ ЧАСТИН МОСТОВИХ СПОРУД.
  • МЕТОДИ ВІБРАЦІЙНОГО КОНТРОЛЮ ДЛЯ ДІАГНОСТИКИ МОСТІВ.
  • ЗАСТОСУВАННЯ В’ЯЖУЧОГО МАТЕРІАЛУ НА ОСНОВІ ПОЛІУРЕТАНУ ДЛЯ УКРІПЛЕННЯ УКОСІВ ТА ВИЇМОК, НАСИПНИХ СПОРУД, КОНУСІВ МОСТІВ ТА ШЛЯХОПРОВОДІВ.
  • СТАНДАРТИЗАЦІЯ НОВОЇ МЕТОДИКИ ВИПРОБУВАНЬ ТА ОЦІНКИ НАДІЙНОСТІ ГЕОТЕКСТИЛЬНИХ ПОЛОТЕН.
  • ОЦІНКА ЕФЕКТИВНОСТІ ЗАСТОСУВАННЯ КОМПЛЕКТІВ ДОРОЖНІХ МАШИН.
  • ОБЛІК ВАРТОСТІ ОРЕНДИ ТА ЛІЗИНГУ В МОДЕЛЯХ ОПТИМАЛЬНОГО КОМПЛЕКТУВАННЯ ТА ВИКОРИСТАННЯ ПАРКУ ДОРОЖНЬОЇ ТЕХНІКИ.
  • ЕКОНОМІЧНІ АСПЕКТИ ОПТИМАЛЬНОГО КОМПЛЕКТУВАННЯ ТА ВИКОРИСТАННЯ ПАРКУ ДОРОЖНЬО-БУДІВЕЛЬНИХ МАШИН.
  • ВПЛИВ ГАБАРИТІВ МОСТОВИХ СПОРУД НА БЕЗПЕКУ РУХУ.
  • ОПТИМІЗАЦІЯ МЕТОДИКИ РОЗБИВКИ ПІКЕТАЖУ ТА ВИКОНАННЯ ГЕОМЕТРИЧНОГО НІВЕЛЮВАННЯ ПІД ЧАС ТРАСУВАННЯ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ.
  • ПОПЕРЕДНЯ ОЦІНКА ПРАЦЕЗДАТНОСТІ ВАЛКОВОЇ ДРОБАРКИ З ОПУКЛО-УВІГНУТОЮ ФОРМОЮ ВАЛКІВ.
  • ПРО АСПЕКТИ ПІДВИЩЕННЯ ПРОДУКТИВНОСТІ ВІБРАЦІЙНИХ ГРОХОТІВ.
  • ОСОБЛИВОСТІ ЗАСТОСУВАННЯ МЕТОДІВ ФОРМУВАННЯ ПОЧАТКОВОЇ (МАКСИМАЛЬНОЇ) ЦІНИ КОНТРАКТУ ПРИ РОЗМІЩЕННІ ЗАМОВЛЕННЯ В ДОРОЖНЬОМУ ГОСПОДАРСТВІ.
  • ЕКСПЕРТНА СИСТЕМА В РІШЕННІ ЗАДАЧ ПІДВИЩЕННЯ БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ.
  • НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМАТИВНИЙ СТАН ҐРУНТОВОГО МАСИВУ ТА КОНСТРУКЦІЇ ПІДЗЕМНОГО МАСИВУ, ЗВЕДЕНОГО ПОБЛИЗУ ТУНЕЛЮ, ЩО ЕКСПЛУАТУЄТЬСЯ.
  • КРЕМНЕЗОЛЮВАННЯ В ТРАНСПОРТНИХ БУДІВЕЛЬНИХ СИСТЕМАХ.
  • ВПЛИВ КОМПЛЕКСНОЇ ДОБАВКИ (ПРИСКОРЮВАЧ І ГІДРОФОБІЗАТОР) НА ВЛАСТИВОСТІ БЕТОНУ ТРАНСПОРТНИХ СПОРУД.
  • МЕТОДИКА РОЗРАХУНКУ РИЗИКУ ЗДОРОВ’Я ОПЕРАТОРА ДОРОЖНІХ МАШИН.
  • ЗАСТОСУВАННЯ АСФАЛЬТОВОГО ГРАНУЛЯТУ ТА ПБР ДЛЯ ПІДВИЩЕННЯ ЗСУВОСТІЙКОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОНУ.
  • ПЕРЕРОБКА АСФАЛЬТОВОГО ГРАНУЛЯТУ ЗА ХОЛОДНОЮ ТЕХНОЛОГІЄЮ НА АБЗ.
  • ВИРОБНИЦТВО АСФАЛЬТОБЕТОННИХ СУМІШЕЙ З ДОДАВАННЯМ АСФАЛЬТОВОГО ГРАНУЛЯТУ.
  • ОЦІНКА ВМІСТУ В ЩЕБЕНІ ЗЕРЕН ПЛАСТИНЧАТОЇ ФОРМИ ЗА МЕТОДОМ ЩІЛИННИХ СИТ.
  • ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ОЧИЩЕННЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ У ЗИМОВИХ УМОВАХ.
  • ОЦІНКА КАПІТАЛЬНОСТІ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ В ЇХ ЖИТТЄВОМУ ЦИКЛІ.
  • РОЛЬ ТА ЗНАЧЕННЯ ПЕРЕХІДНИХ ПЛИТ У МОСТАХ З ІНТЕГРАЛЬНИМИ СТОЯНАМИ.
  • ВПЛИВ ПАЛЬ НА РОБОТУ ІНТЕГРАЛЬНОГО СТОЯНА КОСОЇ ПРОЛЬОТНОЇ БУДОВИ.
  • ПРОЛЬОТНІ БУДОВИ МОСТІВ КОМБІНОВАНИХ СИСТЕМ З ГНУЧКИМИ З ПОХИЛИМИ ПІДВІСКАМИ.
  • ВИЗНАЧЕННЯ ІМОВІРНОСТІ ВИНИКНЕННЯ ДТП НА ДІЛЯНКАХ МЕРЕЖІ ДОРІГ З УРАХУВАННЯМ ЛЮДСЬКОГО ФАКТОРУ.
  • ПРОГНОЗ КІЛЬКОСТІ ЗАГИБЛИХ У ДТП НА ОСНОВІ СОЦІАЛЬНО-ЕКОНОМІЧНИХ ПОКАЗНИКІВ.
  • Збірник №14 Дороги і мости
  • ВПЛИВ ЦИКЛІЧНОГО ЗАМОРОЖУВАННЯ-ТАНЕННЯ НА МОДУЛЬ ПРУЖНОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОНУ.
  • СТАРІННЯ АСФАЛЬТОБЕТОНУ ТА СПАДНЕ РОЗТРІСКУВАННЯ ВЕРХНЬОГО ШАРУ ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ.
  • РЕЗУЛЬТАТИ ЕКСПЕРТНОЇ ОЦІНКИ ПРИЧИН ВИНИКНЕННЯ ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНИХ ПРИГОД НА ДІЛЯНКАХ ДОРІГ З НЕЗАДОВІЛЬНИМИ ДОРОЖНІМИ УМОВАМИ.
  • ТЕОРЕТИЧНЕ ОБҐРУНТУВАННЯ МЕТОДУ ВИЗНАЧЕННЯ ДЕФОРМАЦІЙНО-МІЦНОСНИХ ХАРАКТЕРИСТИК АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ПОКРИТТІВ НА МОСТОВИХ СПОРУДАХ.
  • ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАТЕРІАЛІВ, ЩО ЗАСТОСОВУЮТЬСЯ ДЛЯ РЕМОНТУ ДОРОЖНЬОГО ТА АЕРОДРОМНОГО ПОКРИТТІВ.
  • ДОСЛІДЖЕННЯ ТЕМПЕРАТУРНОГО РЕЖИМУ В ПЕРІОД МОЖЛИВОГО УТВОРЕННЯ ЗИМОВОЇ СЛИЗЬКОСТІ НА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ.
  • ВПЛИВ ТЕПЛОФІЗИЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ПРОТИОЖЕЛЕДНИХ МАТЕРІАЛІВ НА РУЙНУВАННЯ СНІЖНО-КРИЖАНИХ УТВОРЕНЬ НА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ.
  • ПРО ЗНОС ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ ОШИНОВАНИМИ ШИНАМИ.
  • ПРО ПЕРСПЕКТИВИ ВИМІРЮВАННЯ ТОВЩИНИ МОНОЛІТНИХ ШАРІВ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ НЕРУЙНІВНИМ СПОСОБОМ.
  • ВИМОГИ ДО ДЕФОРМАЦІЙНИХ ХАРАКТЕРИСТИК РОБОЧОГО ШАРУ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА.
  • РЕКОМЕНДАЦІЇ ЩОДО ВИБОРУ ДОРОЖНІХ КОТКІВ ТА ПРИЗНАЧЕННЯ РЕЖИМІВ РОБОТИ ПІД УМОВИ БУДІВНИЦТВА.
  • СИСТЕМА УПРАВЛІННЯ ДОРОЖНІМИ АКТИВАМИ (НА ПРИКЛАДІ ДОРІГ РЕСПУБЛІКИ ТАДЖИКИСТАН).
  • ДОСВІД ТА ПЕРСПЕКТИВИ ВИКОРИСТАННЯ ІННОВАЦІЙНИХ ТЕХНОЛОГІЙ ПРИ БУДІВНИЦТВІ МІЖНАРОДНІ АВТОМАГІСТРАЛІ В КАЗАХСТАНІ.
  • ВИКОРИСТАННЯ ВТОРИННИХ МАТЕРІАЛЬНИХ РЕСУРСІВ ПРИ БУДІВНИЦТВІ ТА РЕМОНТІ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ – ВАЖЛИВИЙ РЕСУРС РЕСУРСОЗБЕРЕЖЕННЯ.
  • ПО-НОВОМУ ПРО ВІДОМЕ, АБО ЧИТАЮЧИ ЗАКОН.
  • НОВІ ВИМОГИ З ОХОРОНИ ПРАЦІ І БУДІВНИЦТВІ.
  • БЕЗПЕКА НА ДОРОГАХ.
  • ВПЛИВ ТЕХНОЛОГІЇ УЩІЛЬНЕННЯ ВЛАСТИВОСТІ УКРІПЛЕНИХ ҐРУНТІВ.
  • ПРО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ НОРМАТИВНИХ ВИМОГ В ПОХИЛИХ ПЕРЕРІЗАХ БАЛОК ПРОЛЬОТНИХ БУДОВ З КАРКАСНОЮ АРМАТУРОЮ.
  • АНАЛІТИЧНА ОЦІНКА ПРОГИНУ ТА ЗУСИЛЬ У КРИТИЧНИХ СТРИЖНЯХ АРОЧНОЇ ФЕРМИ.
  • ПРО ЧАС ПРОЯВЛЕННЯ ГЕОЕКОЗАХИСНИХ ФУНКЦІЙ СПОРУДИ.
  • НОВИЙ ПІДХІД ДО ОЦІНКИ ЗАЛИШКОВОГО РЕСУРСУ НЕЖОРСТКОГО ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ.
  • МАЛІ ҐРУНТОЗАСИПНІ АРОЧНІ МОСТИ З КОМПОЗИТОБЕТОННИМИ НЕСУЧИМИ ЕЛЕМЕНТАМИ.
  • КРИТЕРІЇ ОПТИМІЗАЦІЇ СКЛАДУ КОМПЛЕКТУ МАШИН ДЛЯ БУДІВНИЦТВА І РЕМОНТУ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ПОКРИТТІВ.
  • ВТОМНА ДОВГОВІЧНІСТЬ АСФАЛЬТОПОЛІМЕРБЕТОНІВ З КОМПЛЕКСНО МОДИФІКОВАНОЮ МІКРОСТРУКТУРОЮ .
  • ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНЕ ВИЗНАЧЕННЯ ЧАСУ ЗАТРИМКИ ВИКОНАННЯ ОПЕРАЦІЙ ВОДІЄМ.
  • ДОСЛІДЖЕННЯ ОСАД ПОВЕРХНІ ЗЕМЛІ ПРИ БУДІВНИЦТВІ ДВОХ ПАРАЛЕЛЬНИХ КРУГОВИХ ТУНЕЛІВ МІЛКОГО ЗАКЛАДАННЯ ЩИТОВИМ МЕТОДОМ.
  • ЧАСТОТНО-КОРЕЛЯЦІЙНИЙ АНАЛІЗ ДИНАМІЧНОЇ РЕАКЦІЇ НЕЖОРСТКОГО ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ.
  • ОРГАНІЗАЦІЯ РУХУ НА ТЕРИТОРІЇ ТА У ЗОНІ РОЗМІЩЕННЯ ОБ’ЄКТІВ ДОРОЖНЬОГО СЕРВІСУ.
  • ВПЛИВ ЗАХИСНИХ ШАРІВ ТА ШАРІВ ЗНОСУ НА РІВНІСТЬ ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ.
  • ГІБРИДНІ СИЛОВІ УСТАНОВКИ МАШИН ДЛЯ ЗЕМЛЯНИХ РОБІТ.
  • АНАЛІТИЧНА МОДЕЛЬ РЕСУРСУ РІЗАЛЬНИХ ЕЛЕМЕНТІВ АВТОГРЕЙДЕРІВ.
  • РОЗПОДІЛЬНА ЗДАТНІСТЬ ЖОРСТКИХ У ПОПЕРЕЧНОМУ ПЕРЕРІЗІ ПРОГІННИХ БУДОВ.
  • РОЗПОДІЛЬНА ЗДАТНІСТЬ БАЛКОВИХ ПРОГІННИХ БУДОВ В ОПОРНОМУ ПЕРЕРІЗІ.
  • АЛГОРИТМ ОЦІНКИ ВОЛОГОСТІ ҐРУНТІВ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА ЗА РЕЗУЛЬТАТАМИ ГЕОРАДІОЛОКАЦІЙНОГО ОБСТЕЖЕННЯ.
  • МЕТОД ВИЗНАЧЕННЯ ТЕМПЕРАТУРНИХ НАПРУЖЕНЬ В АСФАЛЬТОБЕТОНІ ЗА ДОПОМОГОЮ МЕТОДУ СКІНЧЕНИХ ЕЛЕМЕНТІВ.
  • ОСОБЛИВОСТІ УПРАВЛІННЯ ЯКІСТЮ В ПРОЕКТАХ ПІД ЧАС ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДОРІГ.
  • ОЦІНКА ПАРАМЕТРИЧНОГО ЗАБРУДНЕННЯ ПРИДОРОЖНЬОГО СЕРЕДОВИЩА МІСЬКИМИ ТРАНСПОРТНИМИ ПОТОКАМИ.
  • ДО ПИТАННЯ ПРО СПОСОБИ УКРІПЛЕННЯ ҐРУНТІВ.
  • МОБІЛЬНЕ ЛАЗЕРНЕ СКАНУВАННЯ ДЛЯ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДОРОЖНЬОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ.
  • АНАЛІЗ МЕТОДИК ОЦІНЮВАННЯ ЗАБРУДНЕННЯ ПРИДОРОЖНЬОГО СЕРЕДОВИЩА.
  • МЕТОДИКА ВИЗНАЧЕННЯ МІЦНОСТІ ЗЧЕПЛЕННЯ МІЖ АСФАЛЬТОБЕТОННИМ ПОКРИТТЯМ ТА ЗАЛІЗОБЕТОННОЮ ОСНОВОЮ МОСТУ ПРИ ЗСУВІ.
  • ОЦІНКА ДОВГОВІЧНОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ ШЛЯХОМ ВИПРОБУВАННЯ АСФАЛЬТОБЕТОНУ НА СТІЙКІСТЬ ДО НАКОПИЧЕННЯ ЗАЛИШКОВИХ ДЕФОРМАЦІЙ.
  • ОСОБЛИВОСТІ ПРОЕКТУВАННЯ НЕЖОРСТКИХ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ ІЗ ЗАСТОСУВАННЯМ АРМОВАНИХ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ШАРІВ ДЛЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ.
  • УДОСКОНАЛЕННЯ ТЕХНОЛОГІЇ ВЛАШТУВАННЯ МОНОЛІТНОГО ПАРАПЕТНОГО ОГОРОДЖЕННЯ ТИПУ “НЬЮ-ДЖЕРСІ”.
  • УКРІПЛЕННЯ ҐРУНТОВИХ УКОСІВ НАСИПУ И ВИЇМКИ 3D-ПРОСТОРОВОЮ ГЕОРЕШІТКОЮ С ЗАСІВОМ ТРАВ З ЗАСІВОМ ТРАВ.
  • АЛГОРИТМ ТА ПРИКЛАДИ РІШЕННЯ ПЛОСКОЇ ЗАДАЧІ МЕХАНІКИ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ МЕТОДОМ КІНЦЕВИХ ЕЛЕМЕНТІВ.
  • ЕФЕКТИВНИЙ ЗАХИСТ БЕТОННИХ ДОРІГ ВІД СОЛЬОВОЇ КОРОЗІЇ ТА ДІЇ ЗНАКОПЕРЕМІННИХ ТЕМПЕРАТУР.
  • МОНОГРАФІЯ: НОВІТНІ ГІДРОСТРУМЕНЕВІ ТЕХНОЛОГІЇ ДЛЯ РЕМОНТНИХ РОБІТ НА АВТОШЛЯХАХ.
  • РАЙОНУВАННЯ ТЕРИТОРІЇ КАРПАТ ЗА МАКСИМАЛЬНОЮ ГЛИБИНОЮ ПРОМЕРЗАННЯ ҐРУНТУ В МЕЖАХ ІВАНО-ФРАНКІВСЬКОЇ ОБЛАСТІ.
  • ЩОДО УДОСКОНАЛЕННЯ ДИНАМІЧНОГО МЕТОДУ ВИПРОБУВАНЬ ДОРОЖНІХ КОНСТРУКЦІЙ.
  • НОРМАТИВНА ГРОШОВА ОЦІНКА ЗЕМЕЛЬ ТРАНСПОРТНОЇ ГАЛУЗІ В УМОВАХ КОНЦЕСІЇ.
  • ПРОБЛЕМИ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ МАЙНОВИХ ПРАВ НА ЗЕМЕЛЬНІ ДІЛЯНКИ, ВІДВЕДЕНІ ПІД БУДІВНИЦТВО ДОРІГ ЗА СТАНДАРТАМИ FIDIC.
  • ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНІ ПРИГОДИ ТА ЇХ ПРИЧИНИ.
  • АНАЛІЗ ТА ОЦІНКА ТЕХНІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ГЕОІНФОРМАЦІЙНИХ СИСТЕМ ПРИ РІШЕННІ ГЕОДЕЗИЧНИХ ЗАДАЧ.
  • ВПЛИВ НА ЯКІСТЬ ЖОРСТКОГО ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ ДОБАВОК І НАПОВНЮВАЧІВ.
  • ТРІЩИНОСТІЙКІСТЬ МОДИФІКОВАНИХ ВИСОКОМІЦНИХ ДОРОЖНІХ БЕТОНІВ.
  • ЕКОЛОГІЧНЕ СТРАХУВАННЯ В СИСТЕМІ ЕКОЛОГО-ЕКОНОМІЧНОГО УПРАВЛІННЯ ЕКОЛОГІЗАЦІЕЮ ВИРОБНИЦТВА.
  • ОПТИМІЗАЦІЯ ІНЖЕНЕРНИХ РІШЕНЬ НА ПРИКЛАДІ ПОРІВНЯННЯ ВАРІАНТІВ КОНСТРУКЦІЙ ДРЕНАЖІВ МІЛКОГО ЗАКЛАДЕННЯ.
  • АНАЛІЗ НАДХОДЖЕННЯ ВОЛОГИ В ДРЕНАЖНИЙ ШАР ДОРОЖНЬОЇ КОНСТРУКЦІЇ ТА МЕТОДИ ЙОГО ОСУШЕННЯ.
  • ДЕЯКІ ОСОБЛИВОСТІ ТЕХНОЛОГІЇ ВЛАШТУВАННЯ ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ ІЗ ГРАВІЙНО-ЕМУЛЬСІЙНИХ СУМІШЕЙ.
  • ОСОБЛИВОСТІ ВИЗНАЧЕННЯ МІЦНІСНИХ І ДЕФОРМАТИВНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ШАРІВ НЕЖОРСТКИХ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ ЗА КРИВИМИ ПРОГИНІВ.
  • ПІДВИЩЕННЯ КОЛІЄСТІЙКОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ ЗА РАХУНОК ВИКОРИСТАННЯ ПОЛІМЕРНОГО В’ЯЖУЧОГО.
  • МЕТОД ВИЗНАЧЕННЯ КОЕФІЦІЄНТА ТЕМПЕРАТУРНОЇ ТРІЩИНОСТІЙКОСТІ ДЛЯ УТОЧНЕННЯ РОЗРАХУНКУ МОНОЛІТНОГО ЦЕМЕНТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ.
  • МОДЕЛЮВАННЯ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ НА ПІВДЕННОМУ МОСТОВОМУ ПЕРЕХОДІ.
  • РОЗРАХУНОК НЕЖОРСТКИХ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ У ПРОГРАМІ UKRRDO 16.
  • ЗАСТОСУВАННЯ ПОРИСТИХ ЗАПОВНЮВАЧІВ У БЕТОНАХ ДЛЯ ТРАНСПОРТНИХ СПОРУД.
  • АНАЛІЗ ІСНУЮЧИХ МЕТОДІВ ПІДБОРУ ГЕОСИНТЕТИЧНИХ МАТЕРІАЛІВ В ДРЕНАЖНИХ КОНСТРУКЦІЯХ.
  • ВПЛИВ СТАБІЛІЗАТОРІВ НА ПОКРАЩЕННЯ ВЛАСТИВОСТЕЙ  ҐРУНТІВ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА.
  • ВРАХУВАННЯ ТРАНСПОРТНИХ ВИТРАТ ПРИ ОЦІНЦІ ВАРТОСТІ БУДІВНИЦТВА ТИМЧАСОВИХ СПОРУД.
  • ПРОПОЗИЦІЇ З РЕКОНСТРУКЦІЇ МОСТУ ЧЕРЕЗ Р.ВОРСКЛА  БІЛЯ С.КОПИЛИ НА АВТОМОБІЛЬНІЙ ДОРОЗІ   М-03 – КИЇВ – ХАРКІВ – ДОВЖАНСЬКИЙ КМ  344+615.
  • МЕТОД ВИЗНАЧЕННЯ РОЗРАХУНКОВИХ ПЕРІОДІВ ВОДНО-ТЕПЛОВОГО РЕЖИМУ ДЛЯ РОЗРАХУНКУ ДРЕНАЖНИХ ПРИСТРОЇВ.
  • ДОСЛІДЖЕННЯ ВАРТІСНИХ АСПЕКТІВ БУДІВНИЦТВА ЦЕМЕНТОБЕТОННИХ ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ.
  • МОНІТОРИНГ ПОКАЗНИКІВ ЯКОСТІ ДОВГОСТРОКОВИХ КОНТРАКТІВ НА УТРИМАННЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ.
  • ПОРІВНЯЛЬНІ ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ ТЕРМОПЛАСТУ «SUPERPLAST» НА ВЛАСТИВОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОНІВ.
  • РОЗРОБКА  ПРИНЦИПІВ  ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЕКОЛОГІЧНОЇ БЕЗПЕКИ ВНУТРІШНЬО-АЕРОДРОМНИХ ДОРІГ: ВИЗНАЧЕННЯ ТА АНАЛІЗ ЕКОЛОГІЧНИХ РИЗИКІВ.
  • УДОСКОНАЛЕННЯ ТЕХНОЛОГІЇ ГАРЯЧОГО РЕСАЙКЛІНГУ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ПОКРИТТІВ НЕЖОРСТКИХ ДОРОЖНІХ ТА АЕРОДРОМНИХ ПОКРИТТІВ.
  • ВИКОРИСТАННЯ ДИФЕРЕНЦІЙОВАНОГО МЕТОДУ В ПРОЕКТАХ БУДІВНИЦТВА АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ ДЛЯ ОБЛІКУ ТА ОЦІНКИ АКТИВІВ ДОРОЖНЬОГО ГОСПОДАРСТВА.
  • ОЦІНКА ТЕХНІКО-ЕКСПЛУАТАЦІЙНОГО СТАНУ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ.
  • ЗНИЖЕННЯ МАТЕРІАЛОЄМНОСТІ ДОРОЖНЬОГО НАВАНТАЖУВАЧА ЗА РАХУНОК УДОСКОНАЛЕННЯ ЙОГО ГІДРООБ’ЄМНОЇ ТРАНСМІСІЇ.
  • ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ УМОВ ТРАНСПОРТУВАННЯ ГАРЯЧОЇ АСФАЛЬТОБЕТОННОЇ СУМІШІ НА ЯКІСТЬ УЛАШТУВАННЯ ШАРІВ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ.
  • ОЦІНКА МІЦНОСТІ ДОРОЖНІХ КОНСТРУКЦІЙ ПРИ ДИНАМІЧНОМУ НАВАНТАЖЕННІ.
  • АНАЛІЗ РОБОТИ ТАВРОВИХ БАЛОК ІЗ ЗМІШАНИМ АРМУВАННЯМ У ПРОЛЬОТНИХ БУДОВАХ МОСТОВИХ СПОРУД.
  • ПРОГНОЗУВАННЯ РОЗРАХУНКОВОЇ ВОЛОГОСТІ ЛЕСОПОДІБНИХ ҐРУНТІВ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА.
  • ВПЛИВ РЕАКЦІЙНО ЗДАТНИХ ГРУП АДГЕЗІЙ НИХ ДОБАВОК НА ЗМІНУ СТРУКТУРИ ОКИСЛЕНИХ БІТУМІВ.
  • ВИКОРИСТАННЯ ТЕПЛИХ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ СУМІШЕЙ ПІДВИЩЕНОЇ МІЦНОСТІ НА ДОРОГАХ МІСЦЕВОГО ЗНАЧЕННЯ.
  • ДОСЛІДЖЕННЯ ТА АНАЛІЗ ЗМІНИ РІВНОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ПОКРИТТІ В АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ.
  • ДО ПИТАННЯ ПРОЕКТУВАННЯ ДОВГОВІЧНИХ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ.
  • ПРОБЛЕМИ ОЦІНКИ МІЦНОСТІ СУЧАСНИХ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ.
  • ОЦІНКА ЕФЕКТИВНОСТІ РЕМОНТУ МОСТОВИХ СПОРУД МЕТОДОМ ВИМІРЮВАННЯ ПОТЕНЦІАЛІВ ВІЛЬНОЇ КОРОЗІЇ.
  • СУПРОВІД ПРОЦЕСУ ПРОЕКТУВАННЯ НЕЖОРСТКИХ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ.
  • ПРОСТОРОВЕ МОДЕЛЮВАННЯ
  • ОЦІНКА БЕЗПЕКИ УМОВ РУХУ ДЛЯ ІНФОРМУВАННЯ УЧАСНИКІВ ДОРОЖНЬОГО РУХУ.
  • МОДЕЛЮВАННЯ ПРОЦЕСУ УЩІЛЬНЕННЯ
  • ЕВОЛЮЦІЯ МЕТОДІВ ОЦІНКИ ВИТРИВАЛОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОНУ.
  • КОМПОЗИТИ ПРОДОВЖУЮТЬ ДОРОЗІ ЖИТТЯ
  • РЕЗУЛЬТАТИ ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ СКЛАДУ СУМІШІ НА ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗОЛОЦЕМЕНТНОГО В’ЯЖУЧОГО.
  • КОМПЛЕКС ДОСЛІДЖЕННЯ ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНИХ ПОДІЙ (ДОСВІД НІМЕЧЧИНИ)
  • ПРОГНОЗУВАННЯ ОПОРУ ВТОМЛЕНОСТІ ЕЛЕМЕНТІВ СТАЛЕВИХ КОНСТРУКЦІЙ РІЗНИХ МАРОК СТАЛЕЙ
  • ДО ПИТАННЯ ПРО СТРУКТУРОУТВОРЕННЯ ДОРОЖНІХ В’ЯЖУЧИХ МАТЕРІАЛІВ.
  • КЕРОВАНА ТЕХНОЛОГІЯ ІНТЕНСИВНОЇ КОНСОЛІДАЦІЇ ГРУНТІВ
  • МОДЕЛЮВАННЯ «ЗВ’ЯЗНИХ» ТА «НЕЗВ’ЯЗНИХ» АВАРІЙНО-НЕБЕЗПЕЧНИХ ДІЛЯНОК НА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ.
  • ЗМІЦНЕННЯ СЛАБКИХ ГРУНТІВ
  • ОЦІНКА СТАНУ НАПРУЖЕНОЇ АРМАТУРИ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ КОНСТРУКЦІЙ НА СТАДІЇ ЕКСПЛУАТАЦІЇ.
  • ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ ДІТЕЙ НА ВУЛИЧНО-ДОРОЖНІЙ МЕРЕЖІ НАСЕЛЕНИХ ПУНКТІВ
  • ПРО ПРОГНОЗУВАННЯ КОЛІЇ, ЩО ОБУМОВЛЕНА НАКОПИЧЕННЯМ ДЕФОРМАЦІЙ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ (НА ОСНОВІ НОВОГО МЕТОДУ РОЗРАХУНКУ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ США).
  • ДОРОЖНЄ МАШИНОБУДУВАННЯ КРОК ДО ЗЛЬОТУ
  • МОДЕЛЮВАННЯ НАПРУЖЕНЬ ТА ДЕФОРМАЦІЙ ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ.
  • ДОБАВКА ВІД КОРОЗІЇ
  • ОЦІНКА СТАНУ ҐРУНТІВ ГЕОРАДІОЛОКАЦІЙНИМИ МЕТОДАМИ.
  • ГІДРОІЗОЛЯЦІЯ НА ОСНОВІ БЕНТОНІТУ
  • ОБҐРУНТУВАННЯ ВИМОГ ДО РІВНОСТІ ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ У ПЕРІОД ЕКСПЛУАТАЦІЇ.
  • ВИКИДИ І КОНЦЕНТРАЦІЇ ДРІБНОДИСПЕРСНИХ ЧАСТОК БІЛЯ АВТОМАГІСТРАЛЕЙ
  • ВИКОРИСТАННЯ МУРАШИНОЇ КИСЛОТИ ДЛЯ ПОЛІПШЕННЯ ВЛАСТИВОСТЕЙ ПРОТИОЖЕЛЕДНИХ МАТЕРІАЛІВ НА ОСНОВІ ХЛОРИДІВ.
  • ВЗАЄМОДІЯ АВТОМОБІЛЬНОГО КОЛЕСА З ДОРОЖНІМ ПОКРИТТЯМ
  • МЕТОДИКА РОЗРАХУНКУ КУТА ОСИПАННЯ СХИЛІВ МЕТОДОМ ЗАЙВИХ ФІГУР ПРИ ПРОЕКТУВАННІ ЗАХИСНИХ ЩЕБЕНЕВО-ПОЛІУРЕТАНОВИХ ШАРІВ.
  • БУЛЬДОЗЕРИ СТАН РИНКУ
  • АНАЛІЗ ОБЛАСТІ ЗАСТОСУВАННЯ СУПУТНИКОВИХ ТЕХНОЛОГІЙ ТА ЇХ ВПЛИВУ НА ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ДОРОЖНЬОГО ГОСПОДАРСТВА.
  • У ТАЇЛАНДІ НАДЛИШОК НАТУРАЛЬНОГО КАУЧУКУ ПІДЕ НА БУДІВНИЦТВО ДОРІГ
  • ОЦІНКА ЕФЕКТИВНОСТІ БУДІВНИЦТВА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ.
  • СТРУКТУРНА СХЕМА ЗАСТОСУВАННЯ АРМОГРУНТОВИХ СИСТЕМ ПРИ РЕКОНСТРУКЦІЇ МОСТІВ
  • РОЗРОБКА САРАТОВСЬКИХ УНІВЕРСИТЕТСЬКИХ ВЧЕНИХ ВИКОРИСТОВУВАТИМЕТЬСЯ У БУДІВНИЦТВІ ДОРІГ
  • НУЛЬОВИЙ ДОСТУП ДО УСТАТКУВАННЯ.
  • ПРОЦЕСНИЙ ПІДХІД ДО РОЗРОБКИ ПОСАДОВИХ ІНСТРУКЦІЙ
  • І ЗНОВУ ПРО ДИСТАНЦІЙНЕ НАВЧАННЯ.
  • ПРО ТОЧНІСТЬ ВИЗНАЧЕННЯ ПОКАЗНИКІВ РІВНОСТІ ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ
  • ДО СТВОРЕННЯ МОДЕЛІ УПРАВЛІННЯ ЕКОЛОГІЧНИМИ РИЗИКАМИ В ІНВЕСТИЦІЙНИХ ПРОЕКТАХ БУДІВНИЦТВА ТА РЕКОНСТРУКЦІЇ ДОРІГ.
  • ПРО ВИМОГИ ДО РІВНОСТІ ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ В ПЕРІОД ЕКСПЛУАТАЦІЇ
  • ОЦІНКА ЕКСПЛУАТАЦІЙНОГО СТАНУ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ МОСТІВ ЗА КРИТЕРІЯМИ ТРІЩИНОСТІЙКОСТІ , ЯКІ ОТРИМАНІ МЕТОДОМ АКУСТИЧНОЇ ЕМІСІЇ.
  • ПІДВИЩЕННЯ ТОЧНОСТІ ВИЗНАЧЕННЯ ТОВЩИНИ КОНСТРУКТИВНИХ ШАРІВ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ ЗА РЕЗУЛЬТАТАМИ ГЕОРАДАРНИХ ОБСТЕЖЕНЬ
  • ДОСЛІДЖЕННЯ НАПРУЖЕНО-0ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ ПОПЕРЕДНЬО НАПРУЖЕНИХ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ПЛИТ ПРОГОНОВОЇ БУДОВИ МОСТА ПІСЛЯ ТРИВАЛОЇ ЕКСПЛУАТАЦІЇ.
  • ОСОБЛИВОСТІ ПРИНЦИПІВ І МЕТОДІВ ПЛАНУВАННЯ МЕРЕЖІ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ В РОСІЙСЬКІЙ ФЕДЕРАЦІЇ
  • ПОЛІПШЕННЯ ВЛАСТИВОСТЕЙ БІТУМІВ ТА АСФАЛЬТОБЕТОНІВ ШЛЯХОМ МОДИФІКАЦІЇ ГУМОВОЮ КРИХТОЮ.
  • ОСОБЛИВОСТІ МОНОЛІТНИХ РОБІТ ПРИ БУДІВНИЦТВІ ЕСТАКАД І ДОРОЖНІХ РОЗВ'ЯЗОК
  • СИСТЕМА ПРИЙОМУ, ОЧИЩЕННЯ ТА ВІДВЕДЕННЯ ПОВЕРХНЕВИХ СТІЧНИХ ВОД З АВТОМОБІЛЬНИХ ТА ЗАЛІЗНИЧНИХ МОСТОВИХ ПЕРЕХОДІВ.
  • ОСОБЛИВОСТІ ЛАНДШАФТНОГО ПРОЕКТУВАННЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ В ЗОНІ ВОДОСХОВИЩ
  • АНАЛІЗ ПРОНИКАЮЧОЇ ЗДАТНОСТІ ІН’ЄКЦІЙНИХ МАТЕРІАЛІВ НА МІНЕРАЛЬНІЙ ОСНОВІ.
  • ОРГАНІЗАЦІЯ ПЕРЕВЕЗЕННЯ ГАРЯЧИХ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ СУМІШЕЙ ПРИ РЕМОНТІ МІСЬКИХ ДОРІГ
  • АНАЛІТИЧНИЙ МЕТОД РОЗРАХУНКУ ПРОГИНУ ПЛОСКОЇ ФЕРМИ ІЗ СКЛАДНОЮ РЕШІТКОЮ ШПРЕНГЕЛЬНОГО ТИПУ.
  • ОБЛІК ОСОБЛИВОСТЕЙ ПОШИРЕННЯ ГЕОКОМПЛЕКСІВ ПРИ ТЕРИТОРІАЛЬНІЙ ОРГАНІЗАЦІЇ ДОРОЖНЬО-КЛІМАТИЧНОГО РАЙОНУВАННЯ
  • УПРАВЛІННЯ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНИМ СТАНОМ ТУНЕЛЬНОГО ОБРОБЛЕННЯ.
  • МАТЕМАТИЧНИЙ ОПИС СЕЗОННОГО ВОЛОГОНАКОПИЧЕННЯ В ГРУНТІ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА ДЛЯ ПРОГНОЗУВАННЯ ДЕФЕКТІВ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
  • ЯК ЗІСТАРИТИ БІТУМ.
  • КОМУ ВІБРОКАТОК ОГЛЯД ДОРОЖНЬОЇ ТЕХНІКИ НА СТТ- 2014
  • ВПЛИВ ЗАТОРІВ НА ДОВГОВІЧНІСТЬ ПОКРИТТІВ.
  • ІННОВАЦІЇ В КОНСТРУКЦІЯХ АВТОГРЕЙДЕРІВ І ЇХ ВПЛИВ НА ЕФЕКТИВНІСТЬ РОБОТИ
  • ГЕОЕКОЗАХИСНІ ВЛАСТИВОСТІ ПОРИЗОВАНИХ МІНЕРАЛЬНИХ СИСТЕМ ВІД ОРГАНІЧНИХ ЗАБРУДНЕНЬ.
  • ЗАСТОСУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЇ ГЛИБИННОГО ЗМІШУВАННЯ В МАСИВІ ДЛЯ ЗМІЦНЕННЯ СЛАБКИХ ГРУНТІВ ОСНОВ НАСИПІВ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • ЕФЕКТИВНА КОНФІГУРАЦІЯ ТУНЕЛЬНИХ ОБРОБЛЕНЬ З ПОДАТЛИВИМИ ЕЛЕМЕНТАМИ.
  • З ЯКОГО МАТЕРІАЛУ КРАЩЕ БУДУВАТИ ДОРОГИ
  • ОЦІНКА ХАРАКТЕРИСТИК МІЦНОСТІ МАТЕРІАЛІВ ГЕОСІТОК, ЩО ВИКОРИСТОВУЮТЬСЯ У СКЛАДІ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ.
  • СПОСІБ ЗБИРАННЯ ПРОГОНОВИХ БУДОВ АВТОДОРОЖНІХ РОЗБІРНИХ МОСТІВ ІЗ ШПРЕНГЕЛЬ НИМ ЗУСИЛЛЯМ.
  • ДИНАМІКА ІМПОРТУ ЕКСКАВАТОРІВ І УЩІЛЬНЮВАЛЬНОЇ
  • УДОСКОНАЛЕННЯ ТЕХНОЛОГІЇ МОНТАЖУ ФРИКЦІЙНО-БОЛТОВИХ З’ЄДНАНЬ У СТАЛЕВИХ МОСТАХ.
  • ВИЗНАЧЕННЯ ПРОПУСКНОЇ СПРОМОЖНОСТІ МІСЬКИХ ПЕРЕТИНІВ КІЛЬЦЕВОГО ТИПУ І ПРОПОЗИЦІЇ ПО ЇХ МОДЕРНІЗАЦІЇ
  • ГІДРОІЗОЛЯЦІЯ ОГОРОДЖУЮЧИ КОНСТРУКЦІЙ У ЗИМОВИЙ ПЕРІОД.
  • TRIMBLE І BENTLEY УДОСКОНАЛЮЮТЬ ІНФОРМАЦІЙНУ МОБІЛЬНІСТЬ, ЗАБЕЗПЕЧУЮЧИ ІНТЕГРАЦІЮ РОБОЧИХ ПРОЦЕСІВ У БУДІВНИЦТВО ДОРІГ І СПОРУД
  • ЛАБОРАТОРНІ ДОСЛІДЖЕННЯ РОЗМИВІВ ДНА У СПОРУД ПІД ВПЛИВОМ ХВИЛЬ ТА ТЕЧІЙ.
  • ШПАЛЕРИ ДЛЯ МОСТІВ
  • ОЦІНКА ДОВГОВІЧНОСТІ МОСТОВИХ СТАЛЕВИХ КОНСТРУКЦІЙ ЗА ОЗНАКОЮ ВТОМЛЕНОСТІ.
  • УЛЬЯНОВСКЕ ЩЕПЛЕННЯ ВІД ТРІЩИН
  • ВИЗНАЧЕННЯ ЗВ’ЯЗКІВ ПОДІБНОСТІ МІЖ ЛІНІЙНИМИ РОЗМІРАМИ ТА ОСНОВНИМИ ПАРАМЕТРАМИ ФРОНТАЛЬНИХ НАВАНТАЖУВАЧІВ.
  • У ПОШУКАХ ВІРНОГО РІШЕННЯ
  • ВИКОРИСТАННЯ НАВІГАЦІЙНИХ СИСТЕМ ДЛЯ ВИЗНАЧЕННЯ ЖИТТЄВОГО ЦИКЛУ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ.
  • ТРЕТІЙ НОВОСИБІРСЬКИЙ МІСТ УНІКАЛЬНА ТЕХНОЛОГІЯ МОНТАЖУ ЗВЕДЕННЯ АРКИ
  • ПРИКЛАД РОЗРАХУНКУ НА МОРОЗОСТІЙКІСТЬ ДОРОЖНЬОЇ КОНСТРУКЦІЇ.
  • ТЕХНОЛОГІЯ ХОЛОДНОЇ РЕГЕНЕРАЦІЇ КОНСТРУКТИВНИХ ШАРІВ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ
  • ОБЛІК ЕФЕКТУ ЗАВИСАННЯ НАСИПНОГО ҐРУНТУ ПРИ ВЛАШТУВАННІ ГНУЧКИХ РОСТВЕРКІВ НА СЛАБКИХ ОСНОВАХ.
  • РОЗРАХУНОК ПРОЛІТНИХ БУДОВ, ЩО ЗВОДЯТЬСЯ МЕТОДОМ
  • ОРГАНІЗАЦІЙНО-ТЕХНІЧНІ АСПЕКТИ СТВОРЕННЯ СИСТЕМ АВТОМАТИЧНОЇ ФОТОВІДЕОФІКСАЦІЇ ПОРУШЕНЬ ПДР.
  • ПРОГНОЗУВАННЯ ДОРОЖНІХ І ПОГОДНИХ УМОВ ДЛЯ
  • ІНТЕГРОВАНА СИСТЕМА МОНІТОРИНГУ ТА КОНТРОЛЮ ТРАНСПОРТНИХ ПОТОКІВ.
  • ПРОБЛЕМИ СТВОРЕННЯ Й ПЕРСПЕКТИВИ БУДІВНИЦТВА АВТОБАНІВ В УКРАЇНІ
  • МЕТОД ОБ’ЄКТИВНОЇ ОЦІНКИ РІВНЯ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ РУХУ.
  • ОЦІНКА РЕЙТИНГУ НЕБЕЗПЕКИ ДІЛЯНОК ДОРОГИ ПРИ АУДИТІ БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ
  • ВПЛИВ ДЕЯКИХ ФАКТОРІВ НА ДОТРИМАННЯ ВОДІЯМИ ПРАВИЛ ПРОЇЗДУ ПІШОХІДНИХ ПЕРЕХОДІВ.
  • ОЦІНКА ЗНОСУ ВАНТОВИХ КАНАТІВ
  • ОБЛІК ЗАЛИШКОВИХ ДЕФОРМАЦІЙ ОСНОВИ ПРИ РОЗРАХУНКУ ПРЯМОКУТНИХ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ДОРОЖНІХ ПЛИТ.
  • НАТУРНІ ВИПРОБУВАННЯ НАДІЙНОСТІ І БЕЗПЕКИ ДОРОЖНІХ ОГОРОДЖЕНЬ
  • ДО ПИТАННЯ ДОСЛІДЖЕННЯ УЩІЛЬНЕННЯ ҐРУНТІВ ТА НЕОДНОРІДНИХ СИПУЧИХ СУМІШЕЙ ПРИ ДИНАМІЧНИХ ВПЛИВАХ.
  • МОБІЛЬНІ ЛАЗЕРНІ СИСТЕМИ В ДОРОЖНІЙ ГАЛУЗІ
  • МЕТОДИКА ОПТИМІЗАЦІЇ СКЛАДІВ БЕТОНІВ ІЗ ЗАСТОСУВАННЯМ КОМПЛЕКСНИХ ПЛАСТИФІКУЮЧИХ ДОБАВОК.
  • ЗАСТОСУВАННЯ САМОУЩІЛЬНЮЮЧИХ БЕТОНІВ ПРИ СПОРУДЖЕННІ МОСТІВ ТА ТУНЕЛІВ (частина 1)
  • ПРИНЦИПИ МОДЕЛЮВАННЯ РУХУ ТРАНСПОРТНИХ ПОТОКІВ ДЛЯ ПОБУДОВИ ТРАНСПОРТНИХ ДІАГРАМ.
  • ЗАСТОСУВАННЯ САМОУЩІЛЬНЮЮЧИХ БЕТОНІВ ПРИ СПОРУДЖЕННІ МОСТІВ І ТУНЕЛІВ
  • ОБҐРУНТУВАННЯ МЕТОДІВ ВИЗНАЧЕННЯ ҐРУНТОВО-ГЕОЛОГІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК УКОСІВ СПОРУД.
  • ДОРОЖНІ ПОКРИТТЯ ЯКІСТЬ І ДОВГОВІЧНІСТЬ
  • ІНФОРМАЦІЙНІ ТЕХНОЛОГІЇ РОЗРАХУНКУ СТАЛЕ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ КОНСТРУКЦІЙ МОСТІВ З ДВОМА ЗАЛІЗОБЕТОННИМИ ПЛИТАМИ.
  • ГІДРОІЗОЛЯЦІЯ І ДОРОЖНІЙ ОДЯГ
  • МЕТОДОЛОГІЯ РОЗРАХУНКУ КОЛІЄУТВОРЕННЯ В АСФАЛЬТОБЕТОННОМУ ПОКРИТТІ НА АВТОДОРОЖНІХ МОСТАХ.
  • ВЛАШТУВАННЯ МАЛОШУМНИХ РЕМОНТОПРИДАТНИХ ДЕФОРМАЦІЙНИХ ШВІВ МОСТОВИХ СПОРУД
  • ІСТОРІЯ РОЗВИТКУ ТА ПЕРЕВАГИ ВИКОРИСТАННЯ КОНТРАКТІВ ДККП В ДОРОЖНІЙ ГАЛУЗІ.
  • АСМЗ ПОПЕРЕДЖЕНИЙ - ЗНАЧИТЬ, ОЗБРОЄНИЙ
  • ВИЗНАЧЕННЯ ВАРТОСТІ ПРОЕКТІВ У ДОРОЖНІЙ ГАЛУЗІ УКРАЇНИ НА ОСНОВІ МІЖНАРОДНИХ СТАНДАРТІВ FIDIC.
  • АРХІТЕКТУРНІ РІШЕННЯ МОСТІВ В ДАНІЇ І ГОНКОНЗІ
  • РОЗВИТОК СИСТЕМИ ДОВГОСТРОКОВОГО ПЛАНУВАННЯ ДОРОЖНЬОГО ГОСПОДАРСТВА.
  • АНАЛІЗ СТРАТЕГІЙ ПРОДОВЖЕННЯ ЖИТТЄВОГО ЦИКЛУ МОСТОВИХ СПОРУД
  • ОСОБЛИВОСТІ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ МАЙНОВИХ ПРАВ НА ЗЕМЕЛЬНІ ДІЛЯНКИ, ВІДВЕДЕНІ ПІД ОБ’ЄКТИ ТРАНСПОРТНОГО БУДІВНИЦТВА.
  • ТОЧКА ОПОРИ - ПРЯМИЙ ВИМІР
  • МЕТОДОЛОГІЯ МАЙНОВОЇ ОЦІНКИ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ, ЯК ОБ’ЄКТА ДЕРЖАВНОЇ ВЛАСНОСТІ.
  • СУПЕРПЕЙВ ПРОЕКТУВАННЯ СКЛАДУ СУМІШІ
  • УПРАВЛІННЯ ЯКІСТЮ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ НА ОСНОВІ ЗАСТОСУВАННЯ МЕТОДУ ДЕФЕКТІВ ПРИ МАЙНОВІ ОЦІНЦІ.
  • ПРОЦЕС ОТРИМАННЯ ДОРОЖНІХ ВИСОКОЯКІСНИХ ОЛІГОМЕРБІТУМНИХ В’ЯЖУЧИХ
  • ОЦІНКА ТРІЩИНОСТІЙКОСТІ МОДИФІКОВАНОГО ДОРОЖНЬОГО БЕТОНУ.
  • ПРО МОЖЛИВОСТІ ЗАСТОСУВАННЯ ДЬОГТЬОМІНЕРАЛЬНИХ СУМІШЕЙ ДЛЯ ВЛАШТУВАННЯ ОСНОВ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ
  • РОЗРАХУНОК СКЛАДІВ ДОРОЖНІХ БЕТОНІВ З ЗАДАНОЮ МОРОЗОСТІЙКІСТЮ УКРАЇНІ.
  • ПРІОРИТЕТ- ЯКІСТЬ!
  • ПРОБЛЕМИ ПРОЕКТУВАННЯ І БУДІВНИЦТВА АВТОМАГІСТРАЛЕЙ В УКРАЇНІ.
  • ОПТИМІЗАЦІЯ ПРОЦЕСІВ
  • ЕКОЛОГІЧНІ АСПЕКТИ ЗАСТОСУВАННЯ ОРГАНІЧНИХ В'ЯЖУЧИХ  В ДОРОЖНЬОМУ БУДІВНИЦТВІ.
  • НАЦІОНАЛЬНА СИСТЕМА МІЖШТАТНИХ АВТОМАГІСТРАЛЕЙ (США)
  • ТЕОРІЯ КОЛІЄУТВОРЕННЯ В АСФАЛЬТОБЕТОННОМУ ПОКРИТТІ НА АВТОДОРОЖНІХ МОСТАХ.
  • КОЛІСНІ ЕКСКАВАТОРИ СТАН РИНКУ
  • ГЕОТЕХНІЧНИЙ КОНТРОЛЬ МАСИВНИХ ҐРУНТОВИХ НАСИПІВ.
  • З НАДІЄЮ НА ЗДОРОВИЙ ГЛУЗД
  • МЕТОДИ АНАЛІЗУ ЕФЕКТИВНОСТІ ПРОЕКТІВ ДЕРЖАВНО-ПРИВАТНОГО ПАРТНЕРСТВА В ДОРОЖНІЙ ГАЛУЗІ.
  • ЄВРОПЕЙСЬКІ І РОСІЙСЬКІ НОРМИ ДЛЯ ГЕОТЕХНІЧНОГО ПРОЕКТУВАННЯ
  • ОСНОВНІ ПРОБЛЕМНІ ПИТАННЯ ТА ОСОБЛИВОСТІ ВИКОРИСТАННЯ ДОВГОСТРОКОВИХ КОНТРАКТІВ, ЗАСНОВАНИХ НА КІНЦЕВИХ ПОКАЗНИКАХ, В ДОРОЖНІЙ ГАЛУЗІ.
  • ЕКРАНИ ПРОТИЗАСЛІПЛЮЮЧІ
  • ОСНОВНІ ПРИНЦИПИ ФОРМУЛЮВАННЯ ВИМОГ ДО ЕКСПЛУАТАЦІЙНОГО СТАНУ ЕЛЕМЕНТІВ ДОРІГ.
  • ЕКОЛОГІЧНИЙ МОНІТОРИНГ - ВЕЛІННЯ ЧАСУ
  • АНАЛІЗ ВПЛИВУ РІЗНИХ ФАКТОРІВ НА ЦЕМЕНТОБЕТОННЕ ПОКРИТТЯ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ.
  • ДО ПИТАННЯ ПРО ВИБІР ЩЕБЕНЮ ДЛЯ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ СУМІШЕЙ
  • ВИСОКОМІЦНИЙ БЕТОН У ДОРОЖНЬОМУ БУДІВНИЦТВІ (ТЕОРЕТИЧНІ АСПЕКТИ).
  • ГЧП-ІНІЦІАТИВИ РОСАВТОДОРА ПРОБЛЕМИ І РІШЕННЯ
  • ПІДВИЩЕННЯ ОДНОРІДНОСТІ ЩЕБЕНЕВО-МАСТИКОВОЇ АСФАЛЬТОБЕТОННОЇ СУМІШІ.
  • ВІТЧИЗНЯНИЙ ДОСВІД ВИКОРИСТАННЯ ЄВРОКОДІВ
  • ВЛАСТИВОСТІ МОДИФІКОВАНИХ ДРІБНОЗЕРНИСТИХ БЕТОНІВ З ДИСПЕРСНИМ ГРАНІТНИМ НАПОВНЮВАЧЕМ.
  • ВИХОДЯТЬ НА АРЕНУ СИЛАЧІ
  • ГЕОДЕЗИЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ПРИ ПАСПОРТИЗАЦІЇ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ.
  • АЛМАЗНІ РІЗЦІ ПРИНОСЯТЬ УСПІХ!
  • ВИБІР ПАРАМЕТРІВ КОМПЛЕКСНОЇ ТЕХНОЛОГІЇ УЩІЛЬНЕННЯ СЛАБКИХ ОСНОВ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА.
  • STARK - ВИСОКІ ОЧІКУВАННЯ!
  • СУЧАСНІ ТЕХНОЛОГІЇ МОНІТОРИНГУ БУДІВНИЦТВА МОСТІВ.
  • ФРОНТАЛЬНІ НАВАНТАЖУВАЧІ ДИНАМІКА РИНКУ
  • ПРОБЛЕМИ АЕРОПРУЖНОЇ НЕСТІЙКОСТІ СТАЛЕВИХ ТА СТАЛЕЗАЛІЗОБЕТОННИХ БАЛОЧНИХ ПРОЛЬОТНИХ БУДОВ МОСТІВ.
  • УКРАЇНСЬКИЙ БУДІВЕЛЬНИЙ ТИЖДЕНЬ ІНДУСТРІЯ ЩЕБЕНЮ І ІНДУСТРІЯ БЕТОНІВ
  • ПРОГНОЗУВАННЯ ПОЗДОВЖНЬОЇ РІВНОСТІ НА НЕЖОРСТКИХ ДОРОЖНІХ ОДЯГАХ АНАЛОГОМ МЕТОДУ ЗГЛАДЖУВАННЯ ЧАСТИНОК.
  • ТРАНШЕЙНИЙ КОТОК RAMMAX
  • ПЛАНУВАННЯ РОМБОВИДНИХ ПЕРЕТИНІВ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ У РІЗНИХ РІВНЯХ
  • МЕТОДИКА КЛАСТЕРИЗАЦІЇ ФІЗИКО-МЕХАНІЧНИХ ПОКАЗНИКІВ ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ В СИСТЕМІ УПРАВЛІННЯ ЯКІСТЮ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ СУМІШЕЙ

Форма зворотного зв'язку

Всі поля форми є обов'язковими для заповнення
Надіслати
Дякуємо за звернення! Найближчим часом з Вами зв'яжуться наші спеціалісти.

Важливі інформаційні ресурси

  • Верховна рада України Верховна рада України
  • Міністерство розвитку громад та територій України Міністерство розвитку громад та територій України
  • Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України
  • Форум європейських національних дорожніх дослідницьких лабораторій - FEHRL Форум європейських національних дорожніх дослідницьких лабораторій - FEHRL
  • Міждержавна гільдія інженерів консультантів - М.Г.І.К. Міждержавна гільдія інженерів консультантів - М.Г.І.К.
  • Державне підприємство Державне підприємство "Український науково дослідний і навчальний центр проблем стандартизації, сертифікації та якості"
  • Українська інфраструктурна асоціація UNITE Українська інфраструктурна асоціація UNITE
ДП ДП "НІРІ" Державне підприємство «Національний інститут розвитку інфраструктури»
Адреса:
03113, м. Київ, просп. Берестейський (Перемоги), буд. 57
Телефон:
+38 (044) 456-34-15
Електронна скринька:
nauka@nidi.org.ua
Закрити
Відповідно до Закону України "Про захист персональних даних" від 01 червня 2010 року N 2297-IV та Типового порядку обробки персональних даних, затвердженого Наказом Упововаженого ВРУ з прав людини від 08.01.2014 № 81/02-14, з метою забезпечення реалізації трудових відносин, адміністративно-правових відносин та відносин у сфері соціальної діяльності, надаю згоду на обробку моїх персональних даних з первинних джерел: індефікаційні дані (і'мя, адреса, телефон тощо); паспортні дані; особисті відомості (вік, стать тощо); освіта; професія; фото; копія трудової книжки.

Вхід в особистий кабінет

Реєстрація
Скинути пароль
Неправильний логін або пароль

Відновлення паролю

На вашу електронну пошту буде надіслано лист для відновлення паролю

Повернутися назад
Email не найден
На Ваш Email висланий новий пароль

Cтворення кабінету користувача

Всі поля форми є обов'язковими для заповнення

Створити кабінет
Email вже зареєстрований
Кабінет вже створено? Увійти

Підтвердження реєстрації

Введіть код для підтвердження реєстрації, який був відправлений на номер вашого телефону

Невірний код
Надіслати повідомлення ще раз
Подати заявку